أخبار السيارات

فولكس فاجن طوارق 2022 الجديدة هي سيارة دفع رباعي فاخرة كبيرة الحجم مع مقصورة واسعة وصندوق عملي ونظام معلومات وترفيه متطور لكنها لا تزال لا تشعر بالرفاهية في الداخل مثل بعض المنافسين

قد لا تتمتع فولكس فاجن طوارق بشعار أودي Q7 و مرسيدس GLE لكنها مع ذلك سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كبيرة الحجم وواسعة وعالية التقنية وبأسعار معقولة نسبيا أيضا

بمجرد دخولك ستلاحظ شاشة تعمل باللمس مركزية تندمج مع شاشة عرض رقمية مقاس 12.3 بوصة والشاشة المركزية أكبر من أي شيء ستجده في أودي أو بي إم دبليو أو مرسيدس وتتحكم تقريبا في جميع ميزات فولكس فاجنمن نظام الملاحة القياسي إلى التحكم في المناخ

لحسن الحظ تأتي فولكس فاجن طوارق بتصميم مقصورة أنيقة وبسيطة يبدو أكثر حداثة من تلك الموجودة في Q7 لكن بعض المواد ذات الملمس الرخيص تجعل فولكس فاجن طوارق تنخفض قليلا مثل الكونسول الوسطي والأسطح السفلية للوحة القيادة ولكن بشكل عام لا يزال مكان فخم للجلوس

ومع ذلك فإن التطبيق العملي الممتاز لسيارة فولكس فاجن طوارق يعني أنك لن تقلق بشأن بعض القطع البلاستيكية فهناك مساحة واسعة للبالغين طويلي القامة في كل من المقعدين الأمامي والخلفي إلى جانب الدرج الضحل أسفل مسند الذراع فإن جميع فتحات الحجيرة وصناديق التخزين سخية جدا

فولكس واجن طوارق 2022 سيارة دفع رباعي عملية لكن لا يوجد خيار لها بسبع مقاعد أيضا يوجد الكثير من البلاستيك الصلب داخل المقصورة لذلك ننصح بالتسوق جيدا قبل إتخاذ قرار الشراء

ومن المنافسين أودي Q7 . مرسيدس GLE . لاند روفر رنج روفر فيلار . لاند روفر ديسكفري

سوزوكي APV 2022 الجديدة نظرا لأبعادها الصندوقية فهى تتباهى بالفعل من حيث المساحة الداخلية الفسيحة إنها سيارة متعددة الأغراض حسب التصميم ويمكن أن تتسع لما يصل إلى ثماني أشخاص مع مساحة إضافية للأمتعة أو عدد كبير من البضائع للأعمال أو عربة عائلية

يعمل محرك سوزوكي ايه بي في 2022 بسعة 1.6 لتر SOHC ذو 16 صمام مع ناقل حركة يدوي بخمس سرعات مع مساحة المقصورة الواسعة ووظائفه والمتانة المجربة والمختبرة فهى قادرة على تحمل الطحن اليومي

الجدير بالذكر بإنه تم إطلاق أول طراز من طراز سوزوكي APV في عام 2004 مع إجراء عملية تصميم في عام 2007 ولا تزال تباع اليوم بعد أكثر من عقد من الزمان

يتميز سوزوكي APV بمظهر خارجي مشابه للسيارات التجارية أنفه أقصر بكثير والمحرك يجلس إلى الخلف مما يسمح للسائق برؤية الطريق أمامه دون عائق

الخطوط الجانبية النفعية والتي تساعد المقصورة كلها في الحفاظ على طابعها الفسيح ويأتي خط السقف مرتفع جدا والطول أيضا طويل جدا نظرا لنقطة السعر والجزء الخلفي حيث المصابيح الخلفية الهالوجينية بسيطة الشكل

سوزوكي APV ميني فان جيدة بسعر معقول لكن قلة أنظمة السلامة من أهم سلبياتها لذلك ننصح بالتسوق جيدا قبل إتخاذ قرار الشراء ومن المنافسين فوتون جراتور

سوزوكي فيتارا 2022 الجديدة اسم موجود منذ فترة طويلة ولكن على مر السنين تحول من سيارة صغيرة جاهزة للطرق الوعرة إلى سيارة عائلية صغيرة ذكية من بقية فئتها وإعطائها القليل من الرغبة

هناك الكثير من الأشياء المعقولة جدا التي يمكن قولها حول سوزوكي فيتارا فهي مصممة لتكون ميسورة التكلفة وعملية ويسهل العيش معها وما إلى ذلك و نعلم أن هذا لا يبدو مثيرا إلى هذا الحد لكن فيتارا ليست صندوق ممل على عجلات

إنها سيارة دفع رباعي صغيرة الحجم مع صندوق كبير وتكاليف تشغيل منخفضة ومعدات قياسية سخية علاوة على ذلك لمواكبة المنافسة المتزايدة باستمرار تأتي فيتارا الأن مزودة بالدفع الأمامي أو الرباعي و علبة تروس أوتوماتيكية

مظهر ملفت للنظر وتصميم داخلي فسيح بشكل معقول وسمعة جيدة من حيث الموثوقية وطول العمر مما يعني أن فيتارا لديها الكثير في قبعتها لتبدأ كما إنها توفره نظام دفع رباعي للحصول على قدر ضئيل من القدرة الحقيقية على الطرق الوعرة هو نقطة إضافية أخرى

إذا كنت تبحث عن سيارة دفع رباعي ميسورة التكلفة مع وضع قيادة مرتفع يطمئن القيادة فإن سوزوكي فيتارا خيار رائع ومظهرها الجريء يعني أنك لن تفقدها في ساحة انتظار السيارات وهناك الكثير من المساحة لنقل الركاب أيضا

لكن فيتارا تسقط في بعض المجالات الرئيسية التي ستمنحها مهمة صعبة للتنافس ضد منافسيها الأوروبيين في الغالب مثل الجودة الواضحة في الداخل والأداء على الطريق

وتضعها بعيدا عن المنافسين مثل بيجو 2008 . رينو كابتور . سيات أرونا . ستروين C3 إير كروس . نيسان كيكس . سانج يونج تيفولي

سوزوكي ألتو 2022 الجديدة هى جيدة للتجول داخل المدن وهي سريعة للغاية للقيادة ومثل جميع سيارات سوزوكي فهي موفرة للوقود ومع ذلك فهي تفتقر إلى مميزات الراحة التي يوفرها المنافسين

سيارة اقتصادية محملة بجميع المميزات المطلوبة تبدو رائعة أيضا تأتي مساحة المقعد الخلفي أقل قليلا ومساحة صندوق الأمتعة منخفضة أيضا ولكن لا بأس بها في هذا النطاق أرخص

على الرغم من بساطتها سوزوكي ألتو 2022 تتمتع بتصميم جديد ومحبوب مع الشبكة الأمامية المفردة ذات الفتحة والتصميم المدمج تجعل ألتو تبدو ذكية وجذابة

يتم تشغيل التو بواسطة محرك بنزين ثلاث أسطوانات سعة 800 متوافقة مقترنة بعلبة تروس يدوية من 5 سرعات مع كفاءة جيدة استهلاك الوقود

تلقى التو 800 عملية تحديث مرة أخرى في أبريل 2019 مع بعض التعديلات على التصميم لا سيما في المقدمة مع شبك جديد بالكامل ومصد أعيد تصميمه

سوزوكي التو سيارة مناسبة خاصة إذا كانت ميزانيتك محدودة لكن بها بعض السلبيات ومنها ضيق مساحة المقعد الخلفي وقلة مساحة التحميل لذلك ننصح بمشاهدة ودراسة المنافسين قبل إتخاذ قرار الشراء

من المنافسين سوزوكي S يريسو . رينو كويد . تاتا تياجو . هيونداي جراند i10

سوزوكي S بريسو 2022 الجديدة هي سيارة هاتشباك صغيرة تركب على قدر كبير من الخلوص الأرضي لفئتها كما أنها بمثابة دخول العلامة التجارية اليابانية الأكثر تكلفة في هذا القطاع

يمكن أن تتسع لخمسة ركاب وهي مدعومة بمحرك بنزين بسعة 1.0 لتر بخيار طبيعي وخيار ناقل الحركة الوحيد المتاح للسيارة هو ناقل حركة يدوي من 5 سرعات وهو يوفر للمشترين المحتملين سيارة ركوب عالية بقيمة جيدة

تأتي سوزوكي إس بريسو بجسم يشبه الصندوق من الخارج وتتميز بأربعة أبواب وفتحة في الخلف وتشبه السيارة هاتشباك على ركائز متينة كما تتميز بارتفاع أطول مقارنة ببقية السيارات في فئتها

وتأتي مع مصدات سفلية من البلاستيك الأسود في الأمام والخلف بالإضافة إلى مصابيح هالوجين في الأمام والخلف وتركب على عجلات 14 بوصة في كل مكان

لا يزال طراز 2022 هو نفسه الأصلي ولا يزال المظهر المرتفع موجودا وكذلك النسب الصندوقية بينما يضيف المصد المسطح مع الكثير من التخفيضات الأفقية بعض العضلات إلى الواجهة الأمامية

بشكل عام لا تبدو إسبريسو مذهلة مثل منافستها ونشعر أنه كان يجب على سوزوكي منحها المزيد من أجزاء التصميم الراقية لهذا التحديث

سوزوكي إسبريسو 2022 بها بعض السلبيات مثل تصميم غير جمالي والبلاستيك الصلب داخل المقصورة لذلك ننصح بمشاهدة المنافسين قبل إتخاذ قرار الشراء

من المنافسين تويوتا رايز . رينو كويد . تاتا تياجو . هيونداي جراند i10

سوزوكي سياز 2022 الجديدة بصريا حصلت الأن على شبكة أمامية أنيقة وشريط كروم في الجزء العلوي محاط بالمصابيح الأمامية المعاد تصميمها ويتمتع المصد الأمامي بتحديث دقيق مع مصابيح ضباب دائرية وإطار معدني مصقول مزيف يكمل وحدة كشافات العرض الأمامية مع مصابيح LED DRL أفقية

يبدو القسم الخلفي جديد بسبب المصد والمصابيح الخلفية مع توقيع إضاءة جديد ويكتمل المظهر العام بمجموعة جديدة من العجلات المعدنية

داخليا تم ترحيل معظم العناصر الموجودة في النموذج الحالي من سابقتها ومع ذلك فقد حصلت الأن على تشطيب من خشب البتولا الأشقر مع لمسات من الكروم الساتان وشاشة TFT متعددة المعلومات (MID) جديدة مقاس 4.2 بوصة للنضارة

يوفر الطراز المحدث أيضا فتحات تهوية خلفية بشكل قياسي إلى جانب مميزات أخرى مثل زينة الكروم المتوفرة علي عجلة القيادة ومقابض الأبواب الداخلية ومقبض فتحات التهوية ورافعة فرامل الانتظار كما يتوفر الدخول بدون مفتاح ، والتحكم في السرعة ، ووحدات ORVM القابلة للتعديل كهربائيا ، ومسند الذراع الأمامي المركزي مع صندوق الأدوات ، ومسند ذراع خلفي مركزي مع حامل أكواب

تحصل السيارة أيضا على مجموعة إضافية من ميزات الأمان مثل الوسائد الهوائية الأمامية المزدوجة ونظام ABS مع EBD وتذكير حزام الأمان للسائق والراكب بجانب نظام تنبيه السرعة

إذا كانت متعة القيادة أو تقنية علبة التروس الأوتوماتيكية السريعة والفعالة هي أولوياتك فستكون أفضل حالا مع المنافسين ومع ذلك إذا كنت تبحث عن جولة مريحة في المدينة ذات مساحة كبيرة وذات قيمة كبيرة فمن الصعب أن تخطئ في سياز

من المنافسين هوندا سيتي . هيونداي فيرنا . بي واي دي F3 . شيري أريزو 5

سوزوكي سويفت ديزاير 2022 الجديدة هو كل ما تريده في سيارة سيدان بتصميمها الأنيق وحجمها المثالي يجعلها ممتازة للمناورة وتعزز قيادتك وعند دخولك سيحيط بك جو مريح مع الكثير لتقدمه

تصميم السيدان الأصيل الذي يبرز من خلال خطوطها الأنيقة و لمسات الكروم المصممة بدقة على طول هيكلها يميزها عن فئة مميزة وشبكتها الأمامية البارزة ومصداتها بجانب المصابيح الأمامية المميزة LED إنها مركز الجذب

من الخارج تتميز سوزوكي دزاير بمصدات أمامية وخلفية بلون الهيكل بالإضافة إلى شبكة أمامية مطلية بالكروم والميزة القياسية للسيارة تأتي مجموعة دزاير بالكامل مع مصابيح هالوجين أمامية متعددة الانعكاسات كما أضاف أغطية ضباب جديدة باللون الفضي وأضفى على السيارة مظهر مسطح

توفر مقصورة سوزوكي ديزاير أجواء بسيطة لكنها رياضية لركابها ويضم الكونسول الوسطي نظام معلومات ترفيهي مقاس 7 بوصات مع نظام ملاحة و يعتبر أحد أكبر الأنظمة في فئته

بالإضافة إلى ذلك هناك فتحات تكييف خلفية بالإضافة إلى مخرج 12 فولت لمزيد من الراحة وتعمل سوزوكي دزاير بمحرك VVT K12M بسعة 1.2 لتر

سوزوكي سويفت ديزاير سيارة سيدان عملية خاصة داخل المدينة لكن بها بعض السلبيات ومن أهمها صندوق التحميل صغير الحجم وقد لايناسب بعض المشترين لذلك ننصح بدراسة المنافسين قبل الشراء

من المنافسين ميتسوبيشي ميراج . ميتسوبيشي أتراج

سوزوكي سويفت 2022 الجديدة هي سيارة هاتشباك صغيرة الحجم وواحدة من لوحات الأسماء البارزة لسيارات سوزوكي منذ إطلاقها في البداية ولقد شهدت سيارة سويفت عدة أجيال بجانب إرتيجا و جيمني

يتم تشغيل سيارة سويفت الحالية بواسطة محرك بنزين سعة 1.2 لتر يمكن أن يقترن إما يدوي بخمس سرعات أو CVT يركب على هيكل Suzuki TECT مما يجعل السيارة أكثر أمان وصلابة و تشمل المميزات البارزة الأخرى مصابيح LED و نظام المعلومات والترفيه مقاس 8 بوصات لأعلى مظهر

ما يجعل سوزوكي سويفت عرض رائع هو أنها ليست رياضية للقيادة والنظر إليها فحسب بل توفر أيضا معدات ومساحة مقاعد خلفية معقولة

تتميز سوبيفت بمظهر خارجي أكثر نعومة وأكثر رقة مقارنة بالطراز الذي تم استبداله وتتميز الهاتشباك بمصابيح LED أمامية من نوع البروجيكتور مقترنة بمصابيح LED تعمل في النهار ويمكن أيضا العثور على مصابيح LED في مصابيح الضباب وكذلك في المصابيح الخلفية

ما ستحبه في سوزوكي سويفت هو الإضاءة حيث تتميز بأضواء LED للمصابيح الأمامية وهذه تمنح السيارة رؤية ممتازة أثناء الليل أو أثناء الظروف الجوية الممطرة

من ناحية أخرى تتمثل سلبيات الهاتشباك المدمجة في أنها تفتقر إلى أقفال أبواب استشعار السرعة بالإضافة إلى أنها تحتوي على نظام تكييف هواء ضعيف نسبيا قد يكافح للحفاظ على برودة الجو عندما يصبح الجو حار

لذلك ننصح بدراسة المنافسين قبل الشراء مثل تويوتا رايز . كيا بيكانتو

سوزوكي إرتيجا 2022 الجديدة متوفرة بطرازين GL و GLX مع مجموعة واسعة من الأسعار والمواصفات وبصفتها سيارة ذات سبعة مقاعد قد يستمتع المالكون بنظام جلوس قياسي يمكن أن يسمح بمزيد من الحمولة أو مساحة جلوس أكبر للركاب

إلى جانب الموثوقية والاقتصاد في استهلاك الوقود لسيارات سوزوكي ويمكن للمستهلكين الاستمتاع بالاستخدام طويل الأمد مع الكثير من الفوائد وهي سمة تشتد الحاجة إليها من سيارات MPV

يحافظ إرتيجاعلى الواجهة الأمامية خافتة للغاية والتصميم متحفظ للغاية بينما يظل متميزا بما يكفي للتوافق بشكل جيد مع الطرز الأخرى في تشكيلة سوزوكي

كما يتميز المظهر الجانبي بنسب مألوفة لأولئك الذين اعتادوا على نمط جسم MPV الصغير تظهر ارتيجا الكثير من الشخصية وتمتد المصابيح الخلفية على المؤخرة على شكل حرف L والأكثر إثارة للاهتمام هو الشفة الموجودة أسفل الزجاج الخلفي

اعتمادا على الطراز يمكنك الحصول على أزواج من مصابيح الهالوجين أو أجهزة عرض وهذا رائع مع الشبكة التي تضيف القليل من البعد إلى المقدمة ستحصل الفئة الأعلى أيضا على مصابيح ضباب تستقر بشكل جيد في خدود المصد الأمامي

بفضل المحرك المحسن ومنصة HEARTECT الجديدة كليا تقف ارتيجا كواحدة من أكثر سيارات MPV كفاءة في استهلاك الوقود كما تم تحسين المناورة والقدرة على المناورة بشكل كبير مقارنة بالموديل السابق

بالنسبة إلى السلبيات فهي ليست كبيرة حيث أن معظمها بسيط يمكن أن تكون الرحلة أكثر سلاسة قليلا أيضا قد يكون العثور على وضع قيادة مريح صعب بسبب عدم وجود ضبط ارتفاع مقعد السائق

وأخيرا هناك شكوى بسيطة لكنها كبيرة هي أنه لا يحتوي على أقفال أبواب مستشعر للسرعة وهي ميزة نعتقد أنه يجب أن تكون موجودة لذلك ننصح بمشاهدة ودراسة المنافسين قبل الشراء

من المنافسين تويوتا أفانزا . ميتسوبيشي إكسباندر

سوزوكي جيمني 2022 الجديدة لا شك أن إعادة تصميم السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الصغيرة قد أثرت على وتر حساس في السوق

سوزوكي جيمني هي سيارة دفع رباعي صغيرة يمكن الذهاب إليها في أي مكان توفر قدرة على القيادة على الطرق الوعرة لا يمكن أن تحلم بها سوى سيارات الدفع الرباعي المدمجة

كان تحول الأحداث كافيا لتمتد قائمة حجز سوزوكي لأطوال كبيرة حتى قبل إطلاق النموذج مع قاعدة عجلات قصيرة ونظام 4×4 مناسب وشكل خارجي محمل جيدا بتصميم متين وغريب وسيكون جيمني بالتأكيد قادر على اجتياز أي تضاريس

في المقدمة تتميز جيمني بمظهر خارجي أعيد تصميمه بشكل كبير ويظهر المظهر المحدث واجهة مسطحة مقارنة بسابقتها ولا تزال الشبكة تحتوي على شرائح عمودية مثل تلك الموجودة في الطراز السابق لكن سوزوكي أعادت تجسيد المصابيح الأمامية المستديرة الموجودة في بعض موديلاتها الأقدم

بشكل عام يقدم هذا الطراز الجديد هيكل يشبه الصندوق أكثر من الطراز المنحني قليل للجيل الثالث ويمكن أن تأتي المقدمة مع مجموعة من مصابيح الهالوجين الأمامية العاكسة مع مصابيح ضباب أو مجموعة من المصابيح الأمامية لجهاز العرض LED مثبتة في شبكة مميزة تضفي على السيارة طابع مميز

تضفي مشاعل الرفراف العريضة على سيارات الدفع الرباعي الضيقة حضور وأبعاد أفضل وتقع المصابيح الخلفية الخلفية في الجزء السفلي من المصد الخلفي مما يمنحها مظهر أكثر نفعية يعود إلى سيارات الجيب من قديم

كان المنافسون المباشرون ضعيفين على الأرض وكان أقربهم هو فيات باندا و رينو داستر على الرغم من أن كلاهما ليس مركز على الطرق الوعرة مثل جيمني

لكن يمكن أن تشمل السيارات الأخرى في قائمتك كل شيء من لاند روفر ديفندر أو جيب رانجلر إذا كنت متحمس للطرق الوعرة أو ربما تستخدم سكودا كاروك إذا كنت تريد فقط آلة عملية بالدفع الرباعي