ستروين C5 اير كروس الهجين الجديدة

تم تزويد ستروين C5 اير كروس الهجين الخفيفة الجديدة بمحرك بنزين ثلاثي الأسطوانات سعة 1200 سي سي بالإضافة إلى محرك كهربائي مدمج في ناقل الحركة وهو نظام مأخوذ من بيجو 3008

وتقوم شركة ستلانتيس بتدريجيا تزويد أسطولها بمحركات جديدة PureTech بنظام 48 فولت الهجين والتي تتميز بالسعة نفسها 1200 سي سي وتم تجهيز ستروين C5 اير كروس بنظام هجين خفيف لأول مرة والذي يعتبر أقل قوة وأقل سعر من النظام الهجين العادي الذي يأتي بقوة 180 و225 حصان

يتألف نظام الهجين في سيتروين C5 اير كروس من محرك بنزين ثلاثي الأسطوانات بسعة 1200 سي سي ومحرك كهربائي خفيف يتم ربط المحرك البنزيني بشاحن توربيني وناقل حركة أوتوماتيكي جديد من 6 سرعات مزدوج القابض (e-DCS6)

ويتم توجيه الطاقة إلى العجلات الأمامية ويولد المحرك الكهربائي المتزامن المغناطيسي الدائم الصغير قوة 28 حصان ويتم دمجه داخل غلاف علبة الفتيس بجانب وحدة التحكم الإلكترونية

تبلغ القوة الإجمالية لسيارة سيتروين C5 Aircross الهجينة الخفيفة 134 حصان ويصل عزم دوران المحركات المجتمعة إلى 230 نيوتن متر

وبالرغم من ذلك يمكن للمحرك الكهربائي أن يوفر قوة إضافية بلغت 12 حصان خلال التسارع القوي ويتم تزويد السيارة ببطارية ليثيوم أيون بسعة 432 واط في الساعة وجهد 48 فولت والتي تم تركيبها تحت مقعد السائق لتزويد السيارة بالطاقة اللازمة

ستروين C5 اير كروس الهجين
ستروين C5 اير كروس الهجين

ستروين C5 اير كروس الهجين

تعمل ستروين C5 اير كروس الهجين الخفيفة على توفير استهلاك الوقود بشكل فعال حيث يبلغ التحسن في متوسط استهلاك الوقود مقارنة بالنسخ العادية حوالي 1 لتر/100 كم ما يمثل تحسن بنسبة 15٪، ويمكن أن يصل إلى 30٪ في المناطق الحضرية

ويمكن للسيارة تحقيق ما يصل إلى 50٪ من القيادة الحضرية بدون انبعاثات كما يتوافق الطراز مع معيار Euro 6.4 ويبلغ متوسط انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في دورة WLTP المدمجة حوالي 129 جم/كم

من الداخل

لا توجد تغييرات كبيرة في التصميم الخارجي لسيارة ستروين C5 اير كروس الهجين الخفيفة حيث تتماثل مع النسخة التي تم إطلاقها في عام 2018 وحصلت على تحديث فيس ليفت في عام 2022 وتتمحور التغييرات داخل المقصورة حول تصميم العدادات

حيث يتم عرض مقياس سرعة الدوران باللون الأزرق عند إيقاف تشغيل محرك الاحتراق كما يتميز العداد بوجود مؤشر جديد للطاقة بعلامات Charge وEco وPower بالإضافة إلى رسومات توضح تدفق الطاقة والنسبة المئوية للقيادة المكتملة في وضع القيادة الكهربائية

متي تتوفر C5 اير كروس الهجين

ستتاح سيارة ستروين C5 اير كروس الهجين الخفيفة Hybrid 136 e-DCS6 قريبا للحجز وسيتم بدء عمليات التسليم في النصف الثاني من عام 2023 وستتوفر السيارة في عدة فئات بما في ذلك Feel وFeel Pack وShine وShine Pack وهي نفس الفئات المتاحة لنسخ السيارة الأخرى

تاريخ ستروين C5 اير كروس

تم الكشف عن سيارة سيتروين سي5 ايركروس لأول مرة في عام 2017 وتم طرحها للبيع في أوائل عام 2018. وهي سيارة كروس أوفر مدمجة تقع بين C3 اير كروس الأصغر وC5 الأكبر حجما. وهي تستند إلى نفس المنصة مثل بيجو 3008 وأوبل جراندلاند X

حصلت C5 اير كروس على استقبال إيجابي بشكل عام من النقاد. وقد أشادوا بتصميمها المريح ومساحتها الداخلية العملية وركوبها السلس ومع ذلك انتقد بعضهم نظام المعلومات الترفيهي الخاص بها

في عام 2021 تلقت عملية تجميل خفيفة. وشملت التغييرات مصابيح أمامية وخلفية جديدة ، وشبكة أمامية معاد تصميمها ، وعجلات معدنية جديدة. كما تم تحسين نظام المعلومات الترفيهي

تعد سيارة سيتروين سي 5 ايركروس خيار رائع لأولئك الذين يبحثون عن سيارة كروس أوفر مدمجة عملية ومريحة. إنها قيمة جيدة مقابل المال وتأتي مع ضمان شامل لمدة 3 سنوات / 60.000 ميل وفيما يلي الموديلات المتوفرة للسيارة في كارز بريس

أضف تعليق

ستروين C5 اير كروس الهجين الجديدة - كارز بريس