مواصفات ومميزات وعيوب فورد إكسبلورر 2020

فورد إكسبلورر 2020 الجديدة كليا المعاد تصميمها مزودة بمجموعة من المحركات وقائمة طويلة من ميزات السلامة القياسية وعلى الرغم من أنه تم تحسينه كثيرا إلا إنه يواجه بعض المنافسين البارزين في فئة سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم

فورد إكسبلورر 2020 سيارة رياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم ومع إعادة تصميمها لهذا العام تتضمن تغييرات كثيرة والنتيجة تحسين شامل حيث تم تصميم إكسبلورر على نظام أساسي جديد يحسن من معالجته ويشعرك بالراحة في الداخل ويعزز قدرة قطرها وتعد محركاتها من بين المحركات الأقوى في الفئة بما في ذلك المحرك الأساسي ذو الأربع إسطوانات مفعم بالحيوية والكفائة في إستهلاك الوقود

حتى مع الفئة الأساسية تأتي مع عدد مثير للإعجاب من المميزات القياسية ويتضمن ذلك نظام معلومات وترفيه رائع للغاية يتصل بهاتفك بسرعة بفضل أبل كاربلاي وأندرويد أوتو وتتوافق ميزات الأمان المتقدمة القياسية في إكسبلورر مع الموجودة في سيارة تويوتا هايلاندر وتشمل نظام منع التصادم الأمامي

فورد إكسبلورر 2020
فورد إكسبلورر 2020

وعلى الرغم من هذه الإمتيازات فإن إكسبلورر الذي أعيد تصميمه يواجه صعوبة في التنافس مع العديد من منافسيه والذي يوفر كل منهما صفوفا أكثر رحابة وأنظمة معلوماتية مطورة بشكل أفضل وتصميمات داخلية أكثر أناقة بينما تكلف أيضا أقل

على الرغم من أن فورد إكسبلورر سيلبي احتياجات معظم المتسوقين الرغبين في سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم إلا أنه قد لا يكون الخيار الأفضل وأحد عيوب إكسبلورر هو سعره المرتفع والذي يبدأ من 37.000 إلى 58.000 دولار في حين أن الكثير من السيارات المنافسة تأتي بسعر أقل مثل مازدا CX-9 2020 والتي تبدأ من 32.280 دولار أو سوبارو أسينت وتبدأ من 31.900 دولار أو كيا تيلورايد 2020 وتبدأ من 31.600 دولار وجميعها مزودة بثلاث صفوف من المقاعد مع تصنيف وثقة أعلى

محتوي الموضوع
  مواصفات ومميزات وعيوب لاند روفر رينج روفر إيفوك 2020

فورد إكسبلورر 2020 الجديدة

فورد إكسبلورر 2020 من الداخل

إكسبلورر سيارة SUV مزودة بثلاث صفوف من المقاعد تتسع لست ركاب في تكوينه القياسي تأتي مقاعد الصف الثاني على زوج من المقاعد ومقعد قابل للطى والفصل مع مساحة لشخصين في الصف الثالث كما يتوفر مقعد إختياري في الصف الثاني في فئات محددة مما يوسع من مساحة المقاعد إلى سبعة

في المقصورة إكسبلورر واسعة ومتجددة الهواء كما هناك مساحة كافية للأرجل في الصفوف الثلاثة للبالغين وعلى الرغم من أن إنخفاض وضع وسادة الصف الثالث يمكن أن يكون غير مريح للركاب الأطول أما مقاعد الصف الثاني تتدحرج وتنزلق للأمام ويمكن للأطفال الصغار القفز بسهولة بين الكراسي للوصول إلى المقاعد الخلفية

تأتي السيارة ذو تصميم داخلي جيد مع مجموعة رائعة من المواد الناعمة الملمس في حين أن الفئات الأعلى تجهيزا بالكامل تأتي بلمسات راقية مثل التنجيد من الجلود المثقبة وخاصية التديلك

مساحة الشحن والتحميل سخية ومريحة في إكسبلورر فهى لديها 18.2 قدم مكعب ( 515 لتر ) خلف مقاعد الصف الثالث ومساحة تحميل 47.9 قدم مكعب ( 1356 لتر ) خلف مقاعد الصف الثاني ومساحة كلية تصل 87.8 قدم مكعب ( 2486 لتر ) مع طى جميع المقاعد الخلفية

تشتمل اللمسات المفيدة على قوة رفع خلفية قياسية ووصلة خلفية اختيارية بدون إستخدام اليدين ويشتمل نظام إدارة الشحن الاختياري على صناديق تخزين أسفل الأرضية

تأتي إكسبلورر بشاشة تعمل باللمس قياس 8 بوصة أو شاشة تعمل باللمس بقياس 10.1 بوصة وهذا هو أحد الأوقات النادرة عندما يكون النظام الأساسي أفضل من الترقية ويرجع ذلك جزئيا إلى كيفية تقسيم الشاشة الكبيرة لعرض أبل كابلاي وأندرويد أوتو أسفل إعدادات السيارة فمن الناحية النظرية إنه مخطط رائع ولكن في الواقع فإن النظام ليس سهل الإستخدام مثل الواجهات المشابهة

  مواصفات ومميزات وعيوب فورد رينجر 2022‎‎

ومع ذلك فإن وجود شاشة أكبر يعنى التخلي عن مساحة التخزين أسفل الشاشة والتي تعد مكانا مناسبا لتحزين هاتفك المحمول أيضا تأتي فورد بعدد قليل من مخارج USB حيث يوجد مخرج واحد في كل من الصفين الأولين ولا يوجد مخارج في الصف الثالث

تصفح بقية الموضوع

اترك تعليقاً