في عالم الموضة يأتي الأناقة العالية غالبا على حساب الراحة والعملية وسيارة مرسيدس بنز GLA250 لعام 2023 هي واحدة من العديد من الركوبات الأنيقة التي تؤكد هذا المبدأ
سقف سيارة GLA250 المائل ومظهرها الأكثر شبيها بسيارة هاتشباك هما أكثر جاذبية كما يوفر المحرك الرباعي الأسطوانات التوربو بقوة 221 حصان قدرة كافية
ويأتي التحكم في القيادة مشوق بما يكفي لمعظم المشترين ويتميز المقصورة بمواد فاخرة ومميزات تكنولوجية متكاملة بشكل جيد
وللمزيد في تجربة قيادة مثيرة في هذا الجسد المشدود يجب عليك التحقق من سيارة GLA45 بقوة 382 حصان
ما الجديد لعام 2023 ؟
لا تتلقى أي من سيارة الكروس أوفر الصغيرة من مرسيدس GLA كلاس أي تغييرات لعام 2023
محرك مرسيدس بنز GLA كلاس 2023
يتم تشغيل فئة 2023 GLA بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر مزود بشاحن توربيني يقود العجلات الأمامية أو العجلات الأربع ويولد قوة تبلغ 221 حصان إنه مقترن بثماني سرعات أوتوماتيكي
وفي مسار الاختبار الذي تم من قبل بعض المراجعين تمكنت GLA250 4Matic ذات الدفع الرباعي من تحقيق زمن 100 كم في الساعة قدره 6.3 ثانية وهو ما يكفي ولكنه بعيد عن السرعة مقارنة بالعديد من سيارات الدفع الرباعي EV
وتعتبر هذه النتيجة في الواقع أبطأ من طراز الجيل الأخير الذي نجح في تحقيق نتيجة مدتها 5.7 ثانية في نفس الاختبار على الرغم من أن GLA250 ليس مقصود أن تكون سيارة رياضية متعددة الاستخدامات إلا أن طريقة التحكم فيها مركبة وتعليقها متوافق بما يكفي على الامتدادات الوعرة من الطريق
مقصورة مرسيدس بنز GLA كلاس 2023
كانت إحدى الشكاوى الرئيسية حول الجيل السابق من فئة مرسيدس بنز GLA 2023 هي مقصورتها الداخلية الضيقة ولكن قامت مرسيدس بتصحيح ذلك مع طراز الجيل الجديد
حيث يتم التعامل مع ركاب المقعد الخلفي بما يقرب من خمس بوصات من المساحة الإضافية للأرجل بالإضافة إلى مساحة أكبر للأكتاف والمرفقين وسيساعد ذلك GLA كلاس على المنافسة بشكل مباشر أكثر مع المنافسين الرئيسيين مثل أودي Q3 و بي إم دبليو X1
تبدو المواد الداخلية راقية وتصميم أدوات التحكم وفتحات التحكم في المناخ مشابه لما نراه في فئة GLB مع ناقل حركة مثبت على عمود ، ووحدة تحكم في المعلومات والترفيه مثبتة في الكونسول الوسطي ، وفتحات دائرية على طول لوحة القيادة
كما تم زيادة سعة الحمولة مقارنة بالموديل القديم والمقاعد الخلفية قابلة للطي بشكل مسطح وقد أصبحت أرضية الحمولة الأن متدفقة مع تلك الموجودة في العتبة مما يجعل تحميل العناصر الأكبر حجما داخل وخارج الصندوق أسهل في اختبار أحد المراجعين تناسب GLA250 ستة من حقائب اليد خلف المقعد الخلفي أي أكثر مما نلائمه في طراز الجيل الأخير
المعلومات والترفيه والاتصال
يعد نظام المعلومات والترفيه MBUX من مرسيدس بنز للأفضل أو للأسوأ قياسيا عبر مجموعة فئة GLA يأتي الطراز الأساسي مع شاشتين مقاس 7.0 بوصات واحدة لعرض قياس السائق والأخرى لنظام المعلومات والترفيه والشاشات المزدوجة مقاس 10.3 بوصة اختيارية
تم طرح هذا الإعداد نفسه في جميع أنحاء تشكيلة مرسيدس لمراجعات مختلطة من المحررين حيث يمكن التلاعب بالنظام إما عن طريق شاشة اللمس أو باستخدام الأوامر الصوتية أو من خلال استخدام وحدة التحكم بلوحة اللمس في الكونسول المركزي ويأتي كل من أبل كاربلاي و أندرويد أوتو هما أساسيان؛ نظام الملاحة ، وراديو ستالايت SiriusXM ، وشاشة العرض العلوية ، ونظام الصوت المتميز من Burmester كلها اختيارية
أنظمة الأمن و السلامة ومساعدة السائق
يعتبر الكبح الألي في حالات الطوارئ قياسيا عبر الفئات لكن أنظمة مساعدة السائق الأكثر تقدما مثل التحكم التكيفي في ثبات السرعة ومساعدة الحفاظ على المسار ستتطلب إضافة حزمة مساعدة السائق الاختيارية وتشمل أنظمة السلامة الرئيسية ما يلي نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ القياسي مع الكشف عن المشاة . تحذير مغادرة المسار مع مساعدة الحفاظ على المسار . مثبت السرعة التكيفي مع ميزة تمركز الممر
تابعني على فيس و تويتر
