طراز رياضي جديد من تويوتا كورولا كروس

تويوتا اليابانية قد كشفت مؤخرا عن مجموعة كبيرة من سيارات الكروس اوفر الجديدة كليا وحققت معظمها شعبية كبيرة بشكل سريع ومن بين هذه السيارات تأتي كورولا كروس كأحد أهمها وأكثرها مبيعا وأهمية

وتبنت هذه السيارة لغة تصميم خارجية بسيطة وداخلية شبه كاملة من سيارة كورولا السيدان الشهيرة والأن تعلن الشركة عن إصدار نسخة GR سبورت المحبوبة والتي تم إطلاقها حتى الآن في السوق الإندونيسي فقط وتحصل السيارة الجديدة على لمسات خارجية وداخلية وتجهيزات إضافية ولكن بدون أي تغييرات في منظومة القوة

تويوتا قد أنشأت قسم خاص لتصميم سيارات رياضية عالية الأداء مع تركيز على تصميم خارجي يشبه السيارات الألمانية من مرسيدس بنز وبي إم دبليو وتم تجهيز بعض سيارات تويوتا مثل كورولا كروس GR سبورت الجديدة بحزم إضافية خارجية وداخلية دون إجراء أي تغييرات على المحرك

وتم تصميم الصدام الأمامي للسيارة بشكل رياضي أكثر مع فتحات هواء أكبر ومصابيح ضبابية LED، وشبكة أمامية جديدة، وتم إعطاء الواجهة بشكل عام تصميم رياضي أكثر جاذبية

تتميز كورولا كروس GR سبورت الجديدة بعجلات رياضية قياس 18 بوصة باللونين الأسود والفضي وسقف بالكامل باللون الأسود، مع مرايا جانبية بنفس اللون، وتفاصيل رياضية أسفل الأعتاب الجانبية

وفي الخلف تضم السيارة جناح رياضي ومصابيح LED بتصميم أكثر رياضية، بالإضافة إلى لمسات باللون الفضي أسفل الصدام وغيرها من التفاصيل الرياضية مثل شعار “GR” على غطاء حقيبة الأمتعة وغيرها

تويوتا كورولا كروس GR سبورت من الداخل

في المقصورة تتميز كورولا كروس GR سبورت بتفاصيل أقل وضوح مقارنة بالتصميم الخارجي ولكن تحصل السيارة على عجلة قيادة رياضية مغطاة بالجلد وتحمل شعار “GR” على الشاشة الوسطية كما تم تجهيزها مع المميزات المتعارف عليها مثل مقاعد جلدية وشحن لاسلكي ومكيف هواء أوتوماتيكي وغيرها

تم تجهيز كورولا كروس GR سبورت بتجهيزات إضافية مثل شاشة وسطية بحجم 9 بوصة ودعم لتقنية أبل كاربلاي للاتصال اللاسلكي بالإضافة إلى نظام تسجيل فيديو للطريق للحماية في حالة وقوع حادث، ونظام تنقية وتعطير الهواء

كما تأتي السيارة بعجلات رياضية مختلفة وحزمة تجهيزات الأمان المتطورة من تويوتا مثل نظام الحفاظ على المسار المروري، ونظام التحذير من التصادم، ونظام تحكم أوتوماتيكي بالإضاءة، ومثبت سرعة متكيف وغيرها

محرك تويوتا كورولا كروس GR

على الرغم من حملها شعار “GR” المميز إلا أن كورولا كروس GR سبورت لم تتغير بشكل كبير عن النسخ القياسية إذ ما زالت تستخدم منظومة هجينة تتألف من محرك رباعي الأسطوانات بسعة 1.8 لتر يولد قوة 96 حصان وعزم دوران 142 نيوتن متر ومحرك كهربائي يولد قوة 71 حصان وعزم دوران 163 نيوتن متر مما يجعل المنظومة المجتمعة تولد قوة 122 حصان وعزم دوران 305 نيوتن متر وتتصل هذه المنظومة بصندوق سرعة CVT ونظام جر أمامي للعجلات، وتستهلك في المتوسط للوقود يبلغ 23.7 كم لكل لتر

سعر تويوتا كورولا كروس GR

لم تعلن شركة تويوتا حتى الأن عن نيتها لتوفير كورولا كروس GR سبورت في الأسواق العالمية بخلاف السوق الإندونيسي ومع ذلك يتوقع أن يبدأ سعر هذه النسخة من السيارة من حوالي 40,000 دولار أمريكي تقريبا