كرايسلر باسيفيكا هايبرد 2022 – الفخامة العائلية بكفاءة هجينة

تُعد كرايسلر باسيفيكا هايبرد 2022 واحدة من أبرز سيارات الميني فان الهجينة في السوق، حيث تقدم مزيجًا فريدًا من الكفاءة في استهلاك الوقود، والتكنولوجيا المتقدمة، والمساحة الرحبة. تتميز السيارة بمقصورة واسعة تتسع لسبعة ركاب موزعين على ثلاثة صفوف مريحة، مع خامات داخلية عالية الجودة ونظام معلومات وترفيه بديهي يدعم Apple CarPlay وAndroid Auto.

من حيث العملية، توفر Chrysler Pacifica Hybrid 2022 قيادة ناعمة وتسارع نشيط، مع قدرة على السير لمسافة تصل إلى 32 ميلاً بالكهرباء فقط بفضل نظام الـPlug-in Hybrid، مما يجعلها خيارًا ممتازًا للتنقل اليومي بدون استهلاك الوقود. وعند استخدام محرك البنزين، تظل الكفاءة ممتازة مقارنة بمنافسيها في فئة سيارات الميني فان العائلية.

كما تأتي السيارة مزودة بعدد كبير من تقنيات السلامة القياسية، مثل مراقبة النقطة العمياء، الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ومثبت السرعة التكيفي، مما يجعلها مناسبة جدًا للعائلات الباحثة عن الأمان والراحة في آن واحد. وقد اختيرت كرايسلر باسيفيكا هايبرد 2022 كإحدى المتأهلات النهائية لجائزة “أفضل شاحنة صغيرة من حيث القيمة مقابل المال” لعام 2022.

ومع أن هذه الحافلة الصغيرة تقدم قيمة ممتازة، إلا أن بعض العيوب ما زالت موجودة، مثل درجة الموثوقية المتوقعة المنخفضة نسبيًا، بالإضافة إلى أن التوجيه قد يفتقر إلى الاستجابة الدقيقة في بعض الحالات. ومع ذلك، تبقى هذه النقاط صغيرة مقابل ما تقدمه السيارة من مزايا متكاملة.

الجدير بالذكر أن كرايسلر تقدم أيضًا نسخة غير هجينة من هذه السيارة وهي كرايسلر باسيفيكا 2022 التقليدية، والتي يتم تقييمها بشكل منفصل. أما لمن يبحث عن سيارة ميني فان هجينة بتقنيات حديثة وقيادة هادئة ومقصورة عائلية مريحة، فإن باسيفيكا هايبرد 2022 تستحق أن تكون على رأس القائمة.

مواصفات كرايسلر باسيفيكا هايبرد 2022 الجديدة

كرايسلر باسيفيكا هايبرد 2022 من الداخل

تتسع كرايسلر باسيفيكا هايبرد 2022 لسبعة مقاعد مع مقاعد قبطان للصف الثاني في جميع الطرازات وصف ثالث يتسع لثلاثة أشخاص وتأتي المقاعد الأمامية مريحة للرحلات الطويلة ويتمتع السائق برؤية خارجية جيدة وأدوات تحكم مريحة

وبالمثل توفر مقاعد الصف الأوسط مساحة كبيرة في كل مكان وتوفر وصول سهل إلى الصف الأخير وسيجد البالغون أو الأشخاص الأطول مساحة كافية في المقاعد الخلفية ودائما ما تكون جزء من جاذبية الميني فان

الجودة الداخلية

تتمتع كرايسلر باسيفيكا هايبرد بتصميم داخلي أنيق وعصري ومع ذلك فإن الجودة الإجمالية تعتمد إلى حد كبير على مستوى الفئات حيث تحتوي الطرز الأساسية على بعض المواد البلاستيكية الصلبة الملحوظة التي تنتقص من الأجواء الداخلية وفي الوقت نفسه تتميز الفئات العلوية بلمسات لا تتوقع أن تجدها في سيارة نقل عائلية مثل تنجيد جلد نابا والوسائد المبطنة

مساحة التحميل

تحتوي على مساحة تحميل تبلغ 32.3 قدم مكعب خلف مقاعد الصف الثالث وتحتوي المقاعد الخلفية في أقصى الخلف على وظيفة Stow ‘n Go الشهيرة مما يعني أنها تنخفض إلى الأرض مما يخلق مساحة تحميل مسطحة ومفتوحة تبلغ 87.5 قدم مكعب عندما تكون المقاعد منتصبة

يبلغ الحد الأقصى لحجم البضائع 140.5 قدم مكعب وهو ما يمثل مساحة متوسطة بالنسبة للفئة

مقاعد للأطفال

توجد أربع مجموعات كاملة من موصلات LATCH اثنتان لمقاعد الصف الثاني والثالث الخارجية وقد أعطى معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة نظام LATCH ثاني أعلى تصنيف مقبول لسهولة استخدامه و قد يكون من الصعب الوصول إلى المراسي السفلية لأن الوسائد والمفروشات صلبة كما يتطلب استخدام مثبتات الحبل العلوي بعض العمل

تتلائم معظم أنواع مقاعد سيارات الأطفال مع القليل من المشاكل لكن بعض المقاعد القابلة للتحويل المواجهة للأمام يعوقها شكل وموضع مسند الرأس المعتاد لمقعد السيارة

معلومات وترفيه

سيقدر السائق والركاب على حد سواء كل التقنيات في باسيفيكا الهجين Upfront هو نظام معلومات وترفيه بشاشة تعمل باللمس مقاس 10.1 بوصة يعمل ببرنامج Uconnect 5 ومن السهل معرفة مداخل ومخارج النظام بفضل هيكل القائمة الواضح وجميع عناصر التحكم تشعر وكأنها في المكان المناسب تماما و تضيف الرسومات الواضحة إلى جاذبيتها

كما يمكنك تجهيز هذه الشاحنة بمجموعة من المميزات المناسبة للعائلة بدءا من زوج من الشاشات التي تعمل باللمس مقاس 10.1 بوصة للصف الثاني و يمكن لركاب الصف الأوسط تشغيل الألعاب ومشاهدة الأفلام و الموسيقى بفضل برنامج Amazon Fire TV المتاح و ميزة أخرى رائعة هي كاميرا FamCam داخل المقصورة والتي من المرجح أن تكون نعمة للأباء وعلى حساب الأطفال الذين يسيئون التصرف تعرض مقاطع فيديو للمقاعد الخلفية على الشاشة التي تعمل باللمس ليراقبها الركاب الأماميون

• مميزات المعلومات والترفيه القياسية شاشة تعمل باللمس مقاس 10.1 بوصة ، والتعرف على الصوت ، ونظام أندرويد أوتو اللاسلكي ، و أبل كاربلاي ، وتكامل أمازون أليكسا ، وراديو HD ، وراديو ستالايت ، وبلوتوث ، ومخرج USB ، وستيريو مع ست مكبرات صوت
• مميزات المعلومات والترفيه المتوفرة شاشتان خلفيتان تعملان باللمس مقاس 10.1 بوصة ، وتكامل أمازون Fire TV ، ومخارج USB خلفية متعددة ، وكاميرا داخل المقصورة ، وستيريو Alpine Premium مع 13 مكبر صوت ، ونظام ملاحة ، وستيريو Harman Kardon بـ 20 مكبر صوت
• مميزات قياسية إضافية التحكم التلقائي بالمناخ ثلاثي المناطق ، تصفية هواء المقصورة ، بدء التشغيل عن بعد ، مرأة الرؤية الخلفية ذات التعتيم التلقائي ، مخرح كهرباء على الطراز المنزلي وفتحة سقف بانورامية مزدوجة اللوحة

التقييم والضمان

تقييمات كرايسلر باسيفيكا هايبرد 2022 من مواقع عالمية

كرايسلر باسيفيكا هايبرد 2022 هي سيارة ميني فان عائلية هجينة قابلة للشحن (PHEV) تتميز بكفاءتها المذهلة في استهلاك الوقود، ومدى القيادة الكهربائي الجيد، بالإضافة إلى مقصورتها الداخلية الفسيحة والمرنة ونظام “Stow ‘n Go” الفريد.

• Edmunds: 8.1/10. التقييم بناءً على مدى القيادة الكهربائي الممتاز، ومعدل استهلاك الوقود الإجمالي المذهل، ونظام المقاعد Stow ‘n Go سهل الاستخدام الذي لا يتوفر في الفئة الهايبرد إلا في الصف الثاني فقط، وكونها الميني فان الهايبرد الوحيدة القابلة للشحن في السوق. ومع ذلك، لاحظ الموقع أن أداء المحرك ليس مثيرًا، وأنها قد تكون باهظة الثمن مقارنة بالميني فان التقليدية.
• Kelley Blue Book (KBB): 4.6/5 (متوسط تقييمات المستهلكين). يبرز المستهلكون إعجابهم بالكفاءة العالية في استهلاك الوقود، والتصميم العملي والواسع، والميزات الصديقة للعائلة. بعض الملاحظات السلبية قد تشير إلى أن سعة الشحن قد لا تكون الأكبر عند طي المقاعد بسبب البطارية.
• Car and Driver: ضمن قائمة “اختيار المحررين” لعام 2022. تُشيد المراجعات بكفاءتها الاستثنائية في استهلاك الوقود، والقدرة على القيادة بالكهرباء فقط لمسافة طويلة، والقيادة المريحة والمنظمة. كما تبرز التقنيات الداخلية المحدثة وكونها خيارًا عمليًا للعائلات الواعية بالبيئة.

ضمان كرايسلر باسيفيكا هايبرد 2022

تقدم Chrysler (كجزء من مجموعة ستيلانتس Stellantis) ضمانات قياسية لمركباتها الجديدة، وتتشابه هذه الضمانات في معظم الأسواق الرئيسية. كونها نسخة هايبرد، فإنها تتمتع بضمانات إضافية ومهمة على المكونات الكهربائية.

• الضمان الأساسي المحدود للمركبة الجديدة (Basic Limited Warranty): يغطي معظم مكونات السيارة ضد عيوب المواد أو التصنيع لمدة 3 سنوات أو 36,000 ميل (حوالي 58,000 كيلومتر)، أيهما يأتي أولاً.
• ضمان مجموعة نقل الحركة المحدود (Powertrain Limited Warranty): يغطي المكونات الرئيسية للمحرك، وناقل الحركة، وأنظمة الدفع لمدة 5 سنوات أو 60,000 ميل (حوالي 96,500 كيلومتر)، أيهما يأتي أولاً. هذا الضمان قابل للتحويل للمالكين اللاحقين.
• ضمان البطارية عالية الجهد والمكونات الهجينة (High-Voltage Battery and Hybrid Component Limited Warranty): هذا هو الضمان الأكثر أهمية للسيارات الهجينة القابلة للشحن. يغطي بطارية السيارة الهجينة ومكونات النظام الهجين الرئيسية (مثل المحرك الكهربائي، وحدة التحكم في الطاقة، إلخ). في معظم الأسواق، يكون هذا الضمان 8 سنوات أو 100,000 ميل (حوالي 160,900 كيلومتر)، أيهما يأتي أولاً. في بعض الولايات الأمريكية (تلك التي تتبع لوائح كاليفورنيا للانبعاثات)، قد يمتد هذا الضمان إلى 10 سنوات أو 150,000 ميل (حوالي 241,400 كيلومتر).
• ضمان ضد التآكل/ثقب الهيكل (Corrosion/Rust-Through Coverage): يغطي ثقوب التآكل في ألواح الهيكل المعدنية من الداخل إلى الخارج لمدة 5 سنوات أو كيلومترات غير محدودة.
• مساعدة على الطريق (Roadside Assistance): غالبًا ما تكون مشمولة لمدة 5 سنوات أو 60,000 ميل (حوالي 96,500 كيلومتر)، أيهما يأتي أولاً.

تاريخ كرايسلر باسيفيكا هايبرد

تم تقديم سيارة الميني فان الهجينة لأول مرة في عام 2016 كنموذج لعام 2017, وكانت أول سيارة هجينة يتم إنتاجها من قبل شركة كرايسلر وكانت باسيفيكا هايبرد مبنية على منصة كرايسلر باسيفيكا الجديدة كليا والتي تم تقديمها أيضا في عام 2016

2017 :

• تم تقديم السيارة لأول مرة
• مبنية على منصة باسيفيكا الجديدة كليا
• نجاح تجاري فوري

2018 :

• تم تحديث مجموعة نقل الحركة مع قوة أكبر
• تمت إضافة ميزات جديدة، مثل نظام Uconnect

2020 :

• تم تقديم طراز Pinnacle الفاخر

2022 :

• تم تحديث التصميم الداخلي
• تم تحسين كفاءة مجموعة نقل الحركة

2023 :

• لا توجد تغييرات كبيرة

واحدة من أكثر سيارات الميني فان الهجينة شعبية في السوق تحظى بشعبية كبيرة لدى العائلات وفيما يلي الموديلات المتوفرة للسيارة في موقع كارز بريس

• كرايسلر باسيفيكا هايبرد 2021
• كرايسلر باسيفيكا هايبرد 2022
• كرايسلر باسيفيكا هايبرد 2023

ما الفرق بين كرايسلر باسيفيكا هايبرد 2021 و 2022 ؟

بالنسبة لعام 2022 اكتسبت كرايسلر باسيفيكا هايبرد نظام قياسي لترشيح هواء المقصورة من الدرجة N95 وتذكير قياسي بالمقعد الخلفي أيضا أصبح طراز Touring L النموذج الأساسي مما يعني أن نظام كاميرا وقوف السيارات ذو الرؤية المحيطية ، وأجهزة استشعار وقوف السيارات الأمامية ، ونظام المساعدة الأوتوماتيكي لوقوف السيارات أصبحت قياسية مؤخرا و أخيرا يكتسب نظام الترفيه في المقعد الخلفي توافقا مع Amazon Fire TV وفيما يلي التغييرات الرئيسية للسيارة خلال السنوات القليلة الماضية

• 2018 أصبحت Touring Plus مظهر أساسي ؛ أندرويد أوتو و أبل كاربلاي ومراقبة النقطة العمياء وتنبيه حركة المرور الخلفية وأجهزة استشعار وقوف السيارات الخلفية أصبحت قياسية
• 2019 إصدار الذكرى الخامسة والثلاثين وحزمة S Appearance أصبحا متاحين
• 2020 طرح حزمة Red S Appearance
• 2021 تصميم داخلي وخارجي متجدد ؛ تقديم طراز Pinnacle ؛ نظام المعلومات والترفيه الجديد Uconnect المزود بشاشة تعمل باللمس مقاس 10.1 بوصة لأول مرة ؛ أصبحت العديد من أنظمة الأمان النشطة قياسية
• 2022 طراز Touring L نموذج أساسي بمزيد من المميزات القياسية ؛ تكامل Amazon Fire TV متاح الأن

أداء كرايسلر باسيفيكا هايبرد 2022

تتكون مجموعة نقل الحركة الهجينة في كرايسلر باسيفيكا هايبرد 2022 من محرك V6 ومحركين كهربائيين وناقل حركة أوتوماتيكي متغير باستمرار (CVT) مع إجمالي قوة تصل الي 260 حصان وتتحرك الشاحنة بسرعة على الرغم من وزنها الثقيل مدفوعة بعزم دوران وافر من المحركات الكهربائية

ليس التسارع سريع فحسب بل إنه هادئ أيضا وهناك قوة إضافية كبيرة للدمج والتمرير بسرعة عالية و تقوم مجموعة نقل الحركة بالتبديل بين الطاقة الكهربائية والبنزبن بسلاسة ويكون ناقل الحركة سلسا أيضا

جودة الركوب

يعامل ركابها في رحلة مرنة حتى على الطرق الوعرة و تظل المقصورة هادئة في الغالب بعيدا عن الضوضاء الخارجية ويتم الشعور ببعض المطبات من الرصيف بالداخل و لا يوجد الكثير من الميلان حول الزوايا لكن هذه الشاحنة بعيدة كل البعد عن كونها رياضية لأن التوجيه ثقيل للغاية

وتجدر الإشارة أيضا إلى نظام الكبح المتجدد وهو إعداد فريد لمعظم السيارات الهجينة و الكهربائية أثناء القيادة تستعيد الفرامل بعض الطاقة لشحن البطارية والذي بدوره يمكن أن يتسبب في إحساس غير طبيعي بدواسة الفرامل ويعتقد بعض النقاد أن الأمر يتطلب التعود على البعض بينما يؤكد أخرون أن الأمر مشابه لتشغيل شاحنة تعمل بالبنزين فقط

قوة السحب

لا تنصح كرايسلر بالقطر مع باسيفيكا هايبرد

أمن و سلامة كرايسلر باسيفيكا هايبرد 2022

نتائج اختبار التصادم

أعطت الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة سيارة كرايسلر باسيفيكا هايبرد 2022 تصنيف شامل للسلامة خمسة من أصل خمسة نجوم مع أربع نجوم في اختبارات التصادم الأمامي والانقلاب وخمس نجوم في اختبار التصادم الجانبي

وقد أعطى معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة باسيفيكا هايبرد موديل 2022 أعلى تصنيف جيد في جميع اختبارات التصادم الستة وحصلت المصابيح الأمامية على ثاني أعلى تصنيف مقبول من حيث جودة إنارة الطريق أمامك

أنظمة الأمن و السلامة

أنظمة مساعدة السائق القياسية مصابيح أمامية أوتوماتيكية عالية الشعاع ، نظام تثبيت السرعة التكيفي ، مراقبة النقطة العمياء ، تنبيه حركة المرور الخلفية ، تحذير الاصطدام الأمامي ، نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ إلى الأمام، تحذير مغادرة المسار ، حساسات ركن أمامية وخلفية ، نظام كاميرا وقوف السيارات للرؤية المحيطية ، كشف المشاة و نظام المساعدة الأوتوماتيكي لركن السيارة ، تذكير المقعد الخلفي ، مكابح ركن إلكترونية ، ماسحات الزجاج الأمامي التي تستشعر المطر

أنظمة مساعدة السائق المتوفرة نظام كرايسلر KeySense  وتتيح لك القيام بضبط السرعة وحدود مستوى الصوت للسائقين الثانوية

مقارنة كرايسلر باسيفيكا هايبرد 2022 بالمنافسين

• أيهما أفضل كرايسلر باسيفيكا الهجين 2022 أو كرايسلر باسيفيكا 2022

تتمثل الاختلافات الرئيسية بين كرايسلر باسيفيكا الهجين وغير الهجين كرايسلر باسيفيكا تتميز في توليد القوة والسعر والكفائة والمميزات و باسيفيكا هايبرد  تعمل بالدفع بالعجلات الأمامية فقط في حين أن الإصدار الأخر الغير هجين لديه نظام دفع رباعي اختياري ويمكن أن توفر لك قيادة الطراز الهجين الصديق للوقود ما بين 1000 دولار و 1250 دولار تقريبا من التكاليف السنوية المتوقعة مما يعني أنه يمكنك تعويض فرق السعر بعدة ألاف من الدولارات بين الاثنين في غضون سنوات قليلة

ومع ذلك تبدو السيارة الهجينة أكثر جاذبية عندما تتطابق مع الفئات المجهزة بشكل مشابه لهذه الشاحنات و عندما يقل تباين التكلفة يوفر باسيفيكا غير الهجين العديد من المميزات التي لا يمتلكها الهجين مثل مقاعد الصف الثاني Stow n ‘Go ومكنسة كهربائية مدمجة ، ومقاعد تصل إلى ثمانية مقاعد والقدرة على السحب

• أيهما أفضل كرايسلر باسيفيكا الهجين أو تويوتا سيينا 2022

إن تويوتا سيينا هي الشاحنة الصغيرة الهجينة الأخرى الوحيدة لذلك يجدر بنا أن نرى كيف تتراكم مقابل باسيفيكا في حين أن باسيفيكا قادرة على القيادة الكهربائية بالكامل فإن سيينا ليست كذلك لكنها موفرة للوقود في حد ذاتها و في الواقع قد توفر فقط حوالي 150 دولار إلى 200 دولار سنويا من تكاليف الوقود مع باسيفيكا على سيينا كما أن تويوتا غير مزودة بقابس كهرباء و تتألق في هذه المطابقة لسعرها المنخفض للغاية والدفع الرباعي المتوفر و تشمل مزايا باسيفيكا الهجين تسريع أسرع ومساحة أكبر للتحميل

أسعار كرايسلر باسيفيكا هايبرد 2022

أسعار كرايسلر باسيفيكا هايبرد الجديدة لعام 2022 يبدأ من 46.760 دولار والفئة الأعلي بسعر 55.000 دولار لذا تعتبر أغلى حافلة صغيرة ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى مجموعة نقل الحركة الهجين الموصولة بالكهرباء و السيارة للبيع جديدة في الدول العربية

سعر كرايسلر باسيفيكا هايبرد 2022 في مصر

كرايسلر باسيفيكا الهجين للبيع في مصر بالأسعار الأتية

الحالة	السعر (جنيه مصري)	السعر بالدولار (تقريبي)
جديد (Touring L Hybrid)	2,121,210	≈ 43,290 $

سعر كرايسلر باسيفيكا هايبرد 2022 في السعودية

كرايسلر باسيفيكا الهجين للبيع في السعودية بالأسعار الأتية

الحالة	السعر (ريال سعودي)	السعر بالدولار (تقريبي)
جديد (Limited Hybrid)	177,638	≈ 47,370 $
طراز أعلى (Pinnacle Hybrid)	220,140	≈ 58,700 $

سعر كرايسلر باسيفيكا هايبرد 2022 في الامارات

كرايسلر باسيفيكا الهجين للبيع في الامارات بالأسعار الأتية

الحالة	السعر (درهم إماراتي)	السعر بالدولار (تقريبي)
جديد (Touring L Plug‑in Hybrid)	174,325	≈ 47,500 $

سعر كرايسلر باسيفيكا هايبرد 2022 في قطر

كرايسلر باسيفيكا الهجين للبيع في قطر بالأسعار الأتية

الحالة	السعر التقريبي (ريال قطري)	بالدولار الأمريكي
جديد	160,000 – 180,000	44,000 – 49,500 $
مستورد	150,000 – 170,000	41,000 – 46,500 $

سعر كرايسلر باسيفيكا هايبرد 2022 في عمان

كرايسلر باسيفيكا الهجين للبيع في عمان بالأسعار الأتية

الحالة	السعر التقريبي (ريال عماني)	بالدولار الأمريكي
جديد	17,500 – 18,500	45,500 – 48,000 $
مستورد	16,000 – 18,000	41,500 – 47,000 $

سعر كرايسلر باسيفيكا هايبرد 2022 في الكويت

كرايسلر باسيفيكا الهجين للبيع في الكويت بالأسعار الأتية

الحالة	السعر التقريبي (دينار كويتي)	بالدولار الأمريكي
جديد	13,500 – 16,500	44,000 – 54,000 $
مستورد	12,500 – 15,500	40,000 – 51,000 $

سعر كرايسلر باسيفيكا هايبرد 2022 في البحرين

كرايسلر باسيفيكا الهجين للبيع في البحرين بالأسعار الأتية

الحالة	السعر التقريبي (دينار بحريني)	بالدولار الأمريكي
جديد	17,000 – 19,000	45,000 – 50,000 $
مستورد	16,000 – 18,000	42,500 – 48,000 $

عر كرايسلر باسيفيكا هايبرد 2022 في الأردن

كرايسلر باسيفيكا الهجين للبيع في الأردن بالأسعار الأتية

الحالة	السعر التقريبي (دينار أردني)	بالدولار الأمريكي
مستورد	18,000 – 25,000	25,000 – 35,000 $
مستعمل محلي	15,000 – 22,000	21,000 – 31,000 $

فئات باسيفيكا هايبرد الجديدة

تأتي كرايسلر باسيفيكا هايبرد 2022 بثلاثة طرازات ( Touring L و Limited و Pinnacle ) تحتوي جميع الطرازات على نفس مجموعة نقل الحركة الهجينة والدفع بالعجلات الأمامية وتحتوي هذه الشاحنة على قائمة طويلة من مميزات المعلومات والترفيه القياسية والراحة والسلامة النشطة وهناك مجموعة اختيارية من وسائل الراحة المناسبة للعائلة و لهذه الأسباب نوصي بالالتزام بالنموذج الأساسي

الوان باسيفيكا هايبرد الجديدة

كرايسلر باسيفيكا هايبرد 2022 متوفرة في الألوان الخارجية الأتية ( أبيض ناصع – أسود لامع – رمادي شفاف سيراميك – أزرق – جرانيت كريستال – فضي – أحمر )

أين تم تصنيع باسيفيكا هايبرد الجديدة ؟

شركة سيارات كرايسلر تصنع سيارة باسيفيكا هايبرد موديل 2022 في كندا

عيوب كرايسلر باسيفيكا هايبرد 2022

رغم كفاءتها العالية ومقصورتها الرحبة، تواجه كرايسلر باسيفيكا هايبرد 2022 بعض العيوب التي قد تؤثر على تجربة الاستخدام اليومية لبعض المشترين.

❌ درجة موثوقية متوقعة منخفضة
تعاني باسيفيكا هايبرد 2022 من تقييمات موثوقية أقل من المتوسط، مما يثير القلق لدى العائلات الباحثة عن سيارة تدوم طويلاً بأقل مشاكل.

❌ إحساس توجيه ضعيف واستجابة بطيئة
نظام التوجيه لا يوفر دقة عالية، خاصة في المناورات أو عند القيادة بسرعات عالية، مما يقلل من متعة القيادة.

❌ سعر مرتفع مقارنة ببعض المنافسين
رغم الميزات، إلا أن سعر كرايسلر باسيفيكا هايبرد 2022 قد يبدو مرتفعًا خاصة عند مقارنتها بسيارات هجينة أخرى مثل تويوتا سيينا هايبرد.

❌ عدم توفر الدفع الرباعي AWD
على عكس النسخة التقليدية، فإن باسيفيكا هايبرد لا تتوفر بخيار الدفع الرباعي، ما قد يُعد عيبًا في المناطق ذات الطرق الزلقة أو الممطرة.

❌ نقص في سعة المقاعد مقارنة بالنسخة غير الهجينة
تتسع باسيفيكا هايبرد لـ7 ركاب فقط بدلًا من 8 كما في النسخة العادية، بسبب تصميم بطارية النظام الهجين الذي يشغل مساحة أكبر.

مميزات كرايسلر باسيفيكا هايبرد 2022

كرايسلر باسيفيكا هايبرد 2022 تقدم أداءً اقتصادياً، وتقنيات سلامة متقدمة، ومقصورة رحبة، ما يجعلها من أفضل سيارات الميني فان الهجينة للعائلات.

✅ نظام هجيني بلج إن موفر للوقود
توفر السيارة نطاقاً كهربائياً يصل إلى 32 ميلاً قبل تشغيل البنزين، مع كفاءة ممتازة في استهلاك الوقود عند استخدام المحرك الهجين.

✅ مقصورة واسعة ومريحة لـ 7 ركاب
توفر راحة كبيرة في جميع الصفوف الثلاثة، مع تصميم داخلي عملي ومواد عالية الجودة مناسبة للاستخدام العائلي اليومي.

✅ مزايا أمان قياسية متقدمة
تتضمن الكبح التلقائي، مراقبة النقطة العمياء، تنبيه الاصطدام الأمامي، مثبت سرعة تكيفي، والمزيد، ما يعزز ثقة السائق وسلامة الركاب.

✅ نظام معلومات ترفيهي بديهي وحديث
شاشة لمس كبيرة تدعم Apple CarPlay وAndroid Auto، مع واجهة سهلة الاستخدام ومزايا ترفيهية تلبي احتياجات السائق والركاب.

✅ جودة ركوب مريحة وقيادة هادئة
تمتص نظام التعليق المطبات بشكل ممتاز، وتوفر قيادة ناعمة على الطرق الطويلة والمزدحمة، ما يجعلها مثالية للرحلات العائلية.

✅ تقييمات عالية من حيث القيمة مقابل المال
تم تصنيف باسيفيكا هايبرد 2022 كواحدة من أفضل سيارات الميني فان من حيث القيمة، بفضل تجهيزاتها وتوفيرها في الوقود.

✅ وضع كهربائي بالكامل للقيادة القصيرة
مثالي للتنقلات داخل المدينة بدون استخدام وقود، مما يقلل الانبعاثات ويوفر في التكاليف اليومية.

صور كرايسلر باسيفيكا هايبرد 2022