كيا ستينجر 2022 مواصفات ومميزات وعيوب

كيا ستينجر 2022 الجديدة تصنف في النصف العلوي من فئة السيارات الصغيرة الفاخرة ويرجع ذلك جزئيا إلى قوة محركاتها القوية ومساحة التحميل الضخمة والتكنولوجيا البديهية

كيا ستينجر هي سيارة سيدان جيدة مثيرة للإعجاب بخيارين ممتازين للمحرك تبلغ القوة القياسية 300 حصان تقريبا أكثر من كل محرك أساسي أخر في فئة السيارات الصغيرة الفاخرة وهناك أيضا محرك V6 مزدوج الشاحن التوربيني أكثر روعة

كما يتم تصنيف ستينجر جيدا للسلامة ولديها قائمة ضخمة من المميزات وهي مدعومة بضمان طويل الأمد علاوة على ذلك يوفر تصميم جسمها الخلفي مساحة كبيرة للتحميل ونظام المعلومات والترفيه حديث ومباشر

إن أبرز السلبيات هذه هي نتيجة المنافسة الشديدة التي تواجهها المعالجة أثناء القيادة ليست رشيقة مثل المهارات من قادة الفئة وعلى الرغم من أن السيارة تتمتع بتصميم داخلي جميل إلا أن هناك بعض المنافسين الأكثر دقة في هذا القطاع

يجب عليك شراء سيارة ستينجر إذا كنت تبحث عن سيارة رياضية ذات قيمة عالية لا تضحي إلا بالقليل من حيث الأداء أو المنفعة أو الراحة اليومية و تتميز بسعر يبدأ أقل من المتوسط للفئة

لكنك لن تخمنها بعدد المميزات التي تتمتع بها هذه السيارة الرياضية ومع ذلك إذا كانت القيادة المثيرة هي أولويتك رقم 1 فراجع السيارات الأصغر من BMW مثل الفئة الثالثة و الفئة الرابعة و بالنسبة للمقصورة الأنيقة من الصعب التغلب على سيارات السيدان الحديثة أو المعاد تصميمها مؤخرا من مرسيدس بنز C كلاس أو بيجو 508 2022

كيا ستينجر 2022

مواصفات كيا ستينجر 2022 الجديدة

من الداخل

تتسع سيارة كيا ستينجر لخمسة أشخاص بصفين من المقاعد في المقدمة تتضح الروح الرياضية للسيارة من خلال وضع القيادة المنخفض والمقاعد الأمامية المدعمة جيدا إنها تبقيك في مكانك أثناء الانعطاف وتدعمها لمسافات طويلة وما يصل إلى عشرات أو أكثر من تعديلات الكهرباء تجعل من السهل العثور على هذا الموضع الصحيح تماما

لكن الوسائد ليست فخمة لذلك لا تتوقع راحة من الطراز العالمي أيضا تعيق الرؤية الخلفية الأعمدة السميكة والزجاج الأمامي الخلفي المائل وفي الخلف أكثر من 36 بوصة من مساحة الأرجل وهي شاسعة للفئة ولكن قد يجد الأشخاص الأطول ارتفاع محصور قليلا بسبب السقف

الجودة الداخلية

لا تتمتع ستينجر بدعم من علامة تجارية فاخرة وقد يجعلك سعرها الأقل من المتوسط للفئة تتسائل عن كيفية تكديسها للجودة الداخلية ومع ذلك معظم المواد مثيرة للإعجاب وناعمة الملمس مع مقاعد جلدية قياسية وجلد نابا الفخم الاختياري الذي يضفي مصداقية راقية

إن سيارة ستينجر ليست أنيقة للغاية مثل بعض المنافسين ذوي العلامات التجارية الفاخرة لكنها مرضية تماما من تلقاء نفسها

مساحة التحميل

كسيارة أنيقة تعد واحدة من أكثر السيارات الصغيرة الفاخرة عملية يوجد خلف المقاعد الخلفية 23.3 قدم مكعب من مساحة الأمتعة وهو ما يزيد عما ستحصل عليه مع بعض سيارات السيدان أو العديد من سيارات الدفع الرباعي الصغيرة و يؤدي طي الصف الثاني لأسفل إلى مساحة تخزين تبلغ حوالي 41 قدم مكعب

فتحة التحميل كبيرة وواسعة لذلك من السهل رفع العناصر الضخمة للداخل والخارج بالإضافة إلى ذلك يتميز طراز ستينجر GT2 العلوي بباب خلفي كهربائي بدون استخدام اليدين لمزيد من الراحة

مقاعد للأطفالل

هناك مجموعتان كاملتان من موصلات LATCH للمقاعد الخلفية الخارجية ومثبت ربط للمقعد الخلفي الأوسط وقد أعطى معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة نظام LATCH هذا ثاني أقل تصنيف Marginal لسهولة استخدامه بجانب انه من السهل العثور على مثبتات الحبل العلوية وتمييزها ولكن المثبتات السفلية مثبتة بعمق في المقاعد ولا توفر مساحة كبيرة للمناورة بيديك

معلومات وترفيه

تم تجهيز ستينجر بشاشة تعمل باللمس مقاس 10.25 بوصة جديدة لعام 2022 والتي كانت تتغلغل ببطء في كل سيارة تقريبا عبر مجموعات هيونداي وكيا إنها خطوة جديرة بالثناء عن شاشات اللمس القياسية سابقا في السيارة مقاس 7 بوصات والاختيارية مقاس 8 بوصات

عملية المستخدم واضحة ومباشرة مع أوقات استجابة سريعة ورسومات حادة وهيكل قائمة واضح كما يمكنك تخصيص بعض جوانب الشاشة الرئيسية لمزيد من التفاعلات المألوفة ويسهل الوصول إلى صفين من الأزرار والمقابض الملموسة بوضوح من مقعد السائق

  • مميزات المعلومات والترفيه القياسية شاشة تعمل باللمس مقاس 10.25 بوصة ، و أندرويد أوتو ، و أبل كاربلاي ، و نظام الملاحة ، وراديو HD ، وراديو ستالايت ، وستيريو بتسعة مكبرات صوت ، وبلوتوث ، وشحن الجهاز اللاسلكي ، والتعرف على الصوت
  • مميزات المعلومات والترفيه المتوفرة ستريو بصوت محيطي هارمان كاردون بـ 15 مكبر صوت
  • مميزات قياسية إضافية مرأة الرؤية الخلفية ذات التعتيم التلقائي ، والتحكم التلقائي في المناخ ثنائي المنطقة ، ودخول بدون مفتاح ، وبدء التشغيل عن بعد ، شاشة عرض رقمية قياس 7 بوصات ، وفتحة سقف

تقييم والضمان

حصلت ستينجر 2022 على درجة ثقة متوقعة تبلغ 80 من 100 وتعتبر درجة الثقة المتوقعة من JD Power . تغطي كيا سيارة ستينجر بضمان أساسي لمدة خمس سنوات / 60،000 ميل وضمان 10 سنوات / 100،000 ميل لمجموعة نقل الحركة

تاريخ كيا ستينجر

ظهر سيارة كيا ستينجر لأول مرة عام 2011 وفيما يلي الموديلات التي تم إصدارها

  • 2011: كشفت كيا النقاب عن سيارة مفهوم كيا GT في معرض فرانكفورت للسيارات. تظهر السيارة النموذجية تصميم ستينجر الإنتاجي المستقبلي
  • 2017: أطلقت رسميا في معرض أمريكا الشمالية الدولي للسيارات في ديترويت. هي أول سيارة سيدان ذات دفع خلفي من كيا
  • 2018: بدأت في البيع في أمريكا الشمالية. تم الإشادة بالسيارة لتصميمها وأداءها وقيمتها
  • 2019: قدمت كيا طراز GT2 جديدا للسيارة والذي يضيف المزيد من القوة والأداء
  • 2020: قامت كيا بتحديث التصميم جديد ومزيد من التكنولوجيا ومستوى تقليم GT-Line جديد
  • 2021: تلقت تحديثات طفيفة بما في ذلك تصميمات عجلات جديدة وخيارات ألوان داخلية
  • 2022: قدمت كيا نسخة خاصة Tribute Edition للاحتفال بالذكرى السنوية الخامسة للسيارة
  • 2023: تلقت تحديثات طفيفة بما في ذلك نظام معلومات ترفيهي قياسي جديد
  • 2024: تستمر في بيعها كسيارة موديل 2024

لم تعلن كيا عن أي خطط مستقبلية للسيارة تشير بعض المصادر إلى أن ستينجر قد يتم إيقاف إنتاجها بعد موديل 2024 بينما يعتقد البعض الأخر أن كيا قد تقدم جيل جديد في المستقبل وفيما يلي الموديلات المتوفرة للسيارة في موقعنا المتواضع

ما الفرق بين كيا ستينجر موديل2021 و 2022 ؟

حصلت كيا ستينجر على تحديث كبير جدا لعام 2022 تم تعديل التصميم الداخلي والخارجي قليلا وتنمو قائمة وسائل الراحة القياسية بشكل كبير مع شاشة تعمل باللمس مقاس 10.25 بوصة والعديد من أنظمة مساعدة السائق الأخرى مثل التحكم في السرعة التكيفي ، المساعدة في الحفاظ على الممر ، واكتشاف المشاة

والتحديث الكبير الأخر هو في إنتاج المحرك مع محرك توربيني جديد وأكبر بأربع أسطوانات مصنفة بقوة 300 حصان مقارنة بقوة 255 في عام 2021 و يحصل المحرك الاختياري ثنائي التوربو V6 على زيادة متواضعة بقوة 3 حصان وفيما يلي التغييرات الرئيسية للسيارة خلال السنوات الماضية

  • 2018 موديل جديد بالكامل
  • 2019 أصبحت مراقبة النقاط العمياء وتنبيه حركة المرور الخلفية أمر قياسي ؛ أصبح نظام كاميرا وقوف السيارات ذو الرؤية المحيطية وشحن الجهاز اللاسلكي والمقاعد الخلفية المدفأة متاح
  • 2020 تقليص تشكيلة الفئات إلى أربعة بدلا من ستة
  • 2021 لا توجد تغييرات كبيرة
  • 2022 تحديث التصميم الداخلي والخارجي ، ومحرك أساسي أكثر قوة ، وقائمة أطول من الميزات القياسية

المحرك و ناقل الحركة و الأداء

تأتي سيارة كيا ستينجر 2022 بشكل قياسي مع محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر مزود بشاحن توربيني بقوة 300 حصان و 311 رطل من عزم الدوران وبالمقارنة مع محرك ستينجر بقوة 255 حصان سعة 2.0 لتر والذي كان قياسي في عام 2021 فإن هذه السعة الأكبر تمنح سيارة ستينجر ميزة أكبر في فئتها

التسارع من التوقف وأثناء وجودك بسرعات أعلى هو أمر حيوي وتضيف مبدلات السرعة القياسية مستوى من المشاركة إلى ناقل حركة أوتوماتيكي سريع ثماني السرعات و يحتوي نظام الدفع هذا على نغمة عادم رياضية مناسبة و تدعي كيا أن الطراز الأساسي تيربو رباعي يمكن أن ينتقل من صفر إلى 100 كم في الساعة في 5.2 ثانية

يوجد تحت غطاء محرك جي تي 1 وجي تي 2 محرك V6 مزدوج التوربو سعة 3.3 لتر قادر على 368 حصان وعزم دوران يبلغ 376 رطل و تعد موديلات جي تي الموجهة للأداء أكثر ثقة مع المزيد من العضلات ونغمة صاخبة من نظام العادم النشط الجديد لعام 2022

وفقا لكيا فإن سيارة ستينحر التي تعمل بمحرك V6 تتسارع من صفر إلى 100 كم في الساعة في 4.7 ثانية وتبلغ سرعتها القصوى 268 كم / س في الساعة

  • أربع سلندرات تيربو سعة 2500 سى سى بقوة 300 حصان و 311 رطل قدم من عزم الدوران
  • – أربع سلندرات سعة 2000 سى سى بقوة 251 حصان
  • ست سلندرات سعة 3300 سى سى بقوة 368 حصان و 376 رطل قدم من عزم الدوران

جودة الركوب

سيارة كيا ستينجر ليست خفيفة الوزن مثل بعض المنافسين من الفئة مثل السيارات الأصغر من BMW ولكن لا يزال من الممتع للغاية القيادة في معظم المواقف ويمكنك التعامل مع الطرق المتعرجة بحماس والاستمتاع بتوجيه متزن جيد الاستجابة أو الانطلاق على مهل باستخدام نظام تعليق مريح

يجب أن يقدر السائقون المهتمون بالأداء ترقيات طرازات جي تي والتي تتميز بوجود ترس تفاضلي محدود الانزلاق وتوجيه بنسب متغيرة وقدرة أكبر على التوقف

أنظمة الأمن و السلامة ومساعدة السائق

نتائج اختبار التصادم

منح معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة سيارة كيا ستينجر 2022 أعلى تصنيف جيد في جميع اختبارات التصادم الستة وأطلق عليها لقب Top Safety Pick + وهو أعلى وسام شرف للمنظمة كما حصل طراز GT-Line القياسي وطراز GT1 على تصنيفات جيدة لمدى جودة إضاءة المصابيح الأمامية للطريق أمامك بينما حصل الطراز GT2 العلوي على ثاني أعلى تصنيف مقبول للرؤية الأمامية

وقد أعطت الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة السيارة تصنيف شامل للسلامة خمسة من أصل خمسة نجوم مع خمس نجوم في اختبارات الاصطدام الجانبي والانقلاب وأربعة نجوم في اختبار التصادم الأمامي

أنظمة أمن و سلامة

أنظمة مساعدة السائق القياسية نظام تثبيت السرعة التكيفي ، تحذير الاصطدام الأمامي ، نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ إلى الأمام ، كشف المشاة والدراجات ، تحذير مغادرة المسار ، الحفاظ على حارة السير ، المساعدة في تتبع المسار ، مراقبة انتباه السائق ، مصابيح أمامية أوتوماتيكية عالية الشعاع ، مراقبة النقطة العمياء ، تنبيه حركة المرور الخلفية ، تنبيه الخروج الأمن ، أجهزة استشعار وقوف السيارات الخلفية ، كاميرا الرؤية الخلفية ، ماسحات الزجاج الأمامي التي تستشعر المطر ، مكابح ركن إلكترونية

أنظمة مساعدة السائق المتوفرة نظام كاميرا وقوف السيارات للرؤية المحيطية ، شاشة عرض على الزجاج الأمامي ، أجهزة استشعار وقوف السيارات الأمامية ، المصابيح الأمامية التكيفية

مقارنة بين المنافسين

  • أيهما أفضل كيا ستينجر 2022 أو ألفا روميو جوليا 2022

حتى في مواجهة أكثر السيارات الصغيرة الفاخرة متعة في القيادة فإن ألفا روميو جوليا تتمسك بدرجة عالية جدا من الأداء الجيد كما إنها تتعامل بحماسة أكبر من ستينجر مع الحفاظ على رحلة مريحة مثل سيارة ستينجر وتمتلك جوليا محرك أساسي رباعي الأسطوانات بشاحن توربيني مفعم بالحيوية لكن جوليا كوادريفوجليو عالية الأداء تتفوق علي جميع منافسيها تقريبا بقدرة 505 حصان

تتمتع كل من هاتين السيارتين الرياضيتين بصفات داخلية مماثلة لكن كيا أكثر عملية وذات قيمة أقوى ويتم بيعها بسعر أقل من ألفا روميو بعدة ألاف من الدولارات ولديها المزيد من المميزات القياسية ومساحة للركاب ومساحة تحميل أكبر لذا من المحتمل أن تفضل سيارة جوليا لكن ستينجر أفضل قليلا وأكثر عملية

  • أيهما أفضل كيا ستينجر 2022 أو كيا K5

كيا K5 هي سيارة سيدان متوسطة الحجم رغم أنها جيدة في حد ذاتها إلا أنها أقل تنشيط من سيارة ستينجر و يأتي K5 بشكل قياسي بمحرك توربيني رزين بقوة 180 حصان لكن هناك عرض توربو اختياري بقوة 290 حصان و يمنحه موقف جديد تماما و تعتبر مساحة التحميل و المعالجة أفضل مع ستينحر لكنها أغلى في شكلها الأساسي بأكثر من 10000 دولار من K5 في الواقع يمكنك الحصول على K5 محملة بالكامل مقابل أقل مما تدفعه مقابل ستينجر القياسي

سعر كيا ستينجر 2022

سعر كيا ستينجر الجديدة لعام 2022 يبدأ من 36.090 دولار مما يجعلها واحدة من السيارات الأقل سعرا في فئتها و يبدأ سعر ستينجر GT1 من 43.690 دولار بينما يبدأ سعر ستينجر GT2 من 51.290 دولار و السيارة للبيع جديدة في الدول العربية بالسعر الأتي

سعر كيا ستينجر 2022 في الامارات

كيا ستينجر للبيع جديدة في الامارات بسعر يبدأ من 132,900 إلى 175,000 درهم إماراتي وتأتي في فئتين ( 2.0T 255 PS و 3.3T AWD جميع الكماليات ) وتعمل بمحرك رباعي الاسطوانات سعة 2.0 لتر بقوة 251 حصان ومحرك سداسي الاسطوانات سعة 3.3 لتر بقوة 365 حصان مع الدفع الخلفي أو كلي

سعر كيا ستينجر 2022 في السعودية

كيا ستينجر للبيع جديدة في السعودية بسعر يبدأ من 145,420 إلى 187,000 ريال سعودي وتأتي في فئتين ( 2.0T 255 PS و 3.3T AWD جميع الكماليات ) وتعمل بمحرك رباعي الاسطوانات سعة 2.0 لتر بقوة 251 حصان ومحرك سداسي الاسطوانات سعة 3.3 لتر بقوة 365 حصان مع الدفع الخلفي أو كلي

سعر كيا ستينجر 2022 في قطر

كيا ستينجر للبيع جديدة في قطر بسعر يبدأ من 132,200 إلى 170,000 ريال قطري وتأتي في فئتين ( 2.0T 255 PS و 3.3T AWD جميع الكماليات ) وتعمل بمحرك رباعي الاسطوانات سعة 2.0 لتر بقوة 251 حصان ومحرك سداسي الاسطوانات سعة 3.3 لتر بقوة 365 حصان مع الدفع الخلفي أو كلي

سعر كيا ستينجر 2022 في عمان

كيا ستينجر للبيع جديدة في عمان بسعر يبدأ من 13,500 إلى 18,000 ريال عماني وتأتي في فئتين ( 2.0T 255 PS و 3.3T AWD جميع الكماليات ) وتعمل بمحرك رباعي الاسطوانات سعة 2.0 لتر بقوة 251 حصان ومحرك سداسي الاسطوانات سعة 3.3 لتر بقوة 365 حصان مع الدفع الخلفي أو كلي

سعر كيا ستينجر 2022 في الكويت

كيا ستينجر للبيع جديدة في الكويت بسعر يبدأ من 13,900 إلى 15,900 دينار كويتي وتأتي في فئتين ( 2.0T 255 PS و 3.3T AWD جميع الكماليات ) وتعمل بمحرك رباعي الاسطوانات سعة 2.0 لتر بقوة 251 حصان ومحرك سداسي الاسطوانات سعة 3.3 لتر بقوة 365 حصان مع الدفع الخلفي أو كلي

سعر كيا ستينجر 2022 في البحرين

غير متوفرة حاليا للبيع في البحرين

سعر كيا ستينجر 2022 في مصر

غير متوفرة حاليا للبيع في مصر

فئات كيا ستينجر الجديدة

تأتي السيارة بثلاثة طرازات GT-Line و GT1 و GT2 يتميز GT-Line الأساسي بمحرك رباعي الأسطوانات مزود بشاحن توربيني بينما يحتوي GT1 و GT2 على محرك V6 مزدوج التوربو و يعتبر ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذو الثماني سرعات والدفع الخلفي قياسيا في جميع الطرازات و يعد نظام الدفع الرباعي اختياريا مقابل 2200 دولار في كل فئة وإذا حصلت على AWD في طرازات GT فهو نظام متطور مع توجيه عزم الدوران

هناك مجموعة كبيرة من أسعار البداية بين الطرازات الثلاثة من ستينجر نظرا للاختلاف في مجموعات نقل الحركة وتفاوت المميزات القياسية ويعتمد اختيار الطراز المناسب لك على ميزانيتك ومدى تقديرك للأداء ووسائل الراحة التي يوفرها كل طراز

كيا ستينجر جي تي لاين

يبدأ سعر GT-Line من 36.090 دولار وتشمل المميزات القياسية المفروشات الجلدية ، ومقعد السائق القابل للتعديل كهربائيا بـ 12 اتجاه ، والمقاعد الأمامية المدفأة ، ومرأة الرؤية الخلفية ذات التعتيم التلقائي ، وعجلة القيادة المكسوة بالجلد ، والتحكم التلقائي في المناخ ثنائي المنطقة ، ودخول بدون مفتاح ، والتشغيل عن بعد ، و نظام معلومات وترفيه بشاشة تعمل باللمس مقاس 10.25 بوصة مع نظام ملاحة وراديو HD وراديو ستالايت وستيريو بتسعة مكبرات صوت و أندرويد أوتو و أبل كاربلاي و بلوتوث وشحن الجهاز اللاسلكي والتعرف على الصوت

تشتمل ميزات القياسية للسلامة النشطة وتجنب الاصطدام على التحكم التكيفي في السرعة ، والتحذير من الاصطدام الأمامي ، والفرملة التلقائية للطوارئ الأمامية ، واكتشاف المشاة وراكبي الدراجات ، والتحذير من مغادرة المسار ، ومساعدة الحفاظ على المسار ، ومساعدة تتبع المسار ، ومراقبة انتباه السائق ، والمصابيح الأمامية عالية الشعاع التلقائي ، مراقبة النقطة العمياء ، تنبيه الخروج الأمن ، تنبيه حركة المرور الخلفية ، أجهزة استشعار وقوف السيارات الخلفية ، كاميرا الرؤية الخلفية ، ماسحات الزجاج الأمامي المستشعرة للمطر ، وفرامل الانتظار الإلكترونية

كيا ستينجر GT1

يتم بيع سيارة جي تي 1 بمبلغ 43690 دولار بالإضافة إلى المحرك الأكثر قوة ويتميز GT1 بالتحكم في الانطلاق ، وتفاضل محدود الانزلاق ، وتوجيه متغير النسب ، ومكابح بريمبو ، وفتحة سقف ، وإضاءة داخلية LED ، ومقعد ركاب قابل للتعديل كهربائيا بثماني اتجاهات

كيا ستينجر GT2

تحمل سيارة GT2 سعر أساسي يبلغ 51،290 دولار و تشمل المميزات الإضافية تعليق إلكتروني متكيف ، ونظام كاميرا للركن المحيطي ، وشاشة رأسية ، وتنجيد جلد نابا ، ومقاعد خلفية مدفأة ، ومقاعد أمامية مهواة ، و 15 مكبر صوت Harman Kardon ستريو صوت محيطي ، و 7 بوصات عرض مجموعة الأدوات الرقمية

يشتمل طراز GT2 أيضا على أجهزة استشعار أمامية لوقوف السيارات ، ومصابيح أمامية متكيفة مع جهاز العرض ، وغطاء صندوق السيارة الكهربائي بدون استخدام اليدين ، ومقعد السائق القابل للتعديل كهربائيا بـ16 وضعية ، ومقعد الراكب القابل للتعديل كهربائيا بـ 12 اتجاه ، عجلة قيادة قابلة للإمالة والتلسكوب وإعدادات ذاكرة لمقعد السائق

الوان ستينجر الجديدة

متوفرة في الألوان الخارجية الأتية ( أورورا بلاك بيرل – سنو وايت بيرل – فضي سيراميك – HiChroma الأحمر – مايكرو بلو بيرل – بانثيرا ميتال – أسكوت جرين )

وزن وأبعاد ستينجر

تأتي بطول 4830 مم وعرض 1870 مم وارتفاع 1400 مم زقاعدة عجلات 2905 مم ووزن كلي يتراوح بين 1637 إلى 1824 كجم

أين تم تصنيع ستينجر الجديدة ؟

شركة سيارات كيا تصنع سيارة ستينجر موديل 2022 في كوريا الجنوبية

عيوب كيا ستينجر 2022

  • ليست رياضية أو فاخرة مثل بعض المنافسين
  • مساحة محدودة للركاب في الخلف
  • يمكن أن تصبح الركوب متوترة قليلا في بعض الأحيان
  • خط السقف المنحدر يعيق الرؤية الخلفية

مميزات كيا ستينجر 2022

  • تغطية ضمان سخية
  • خيارات المحرك ذات الشاحن التوربيني القوية
  • قائمة طويلة من مزايا المعلومات والترفيه القياسية ومساعدة السائق
  • السعر الأساسي المناسب لفئة سيارات السيدان
  • مساحة تحميل كبيرة

معرض الصور

( إضغط على الصور لتظهر بكامل حجمها )

أضف تعليق