مازيراتي جران توريزمو 2024 الجديدة تعود بعد غياب دام أربع سنوات بمنصة جديدة تماما ونفس الشكل الأنيق وقد حل محل محرك V8 الذي كان مورد من فيراري واستبدل بمحرك V6 توربو كما أن جران توريزمو الكهربائية يظهر للمرة الأولى
بعد سنوات من الانتظار لإعادة تطوير جران توريزمو من مازيراتي ها هي أخيرا تنطلق جران توريزمو 2024 لتبدأ الجيل الثاني من سيارة الكوبيه الأنيقة من مازيراتي
وللأسف تم الغاء محرك V8 الذي كان مورد من فيراري في الجيل السابق لكن محرك V6 التوربو المذهل من مازيراتي والذي يستخدم أيضا في سيارة السوبر MC20 من الشركة يصنع بديل جدير
كما ستقدم مازيراتي نسخة كهربائية كاملة من جران توريزمو تسمي Folgore والتي ستكون أول سيارة كهربائية من مازيراتي
تشير مازيراتي إلى سيارتها A6 1500 عام 1947 باعتبارها أول سيارة جولة كبرى في العالم مدعية أن هذا النموذج وضع فلسفة الجولات الفاخرة عالية السرعة التي تحاكيها العديد من سيارات GT على مدار الـ 75 عام الماضية وتدفع هذه جران توريزمو الأحدث الشكر لتلك التاريخ مع مساحة كافية داخل المقصورة لاستيعاب أربعة بالغين بشكل مريح ومساحة كافية للحمولة لحمل أمتعتهم وقوة دافعة كافية للسير بسرعات مرتفعة بسهولة حتى عندما تكون السيارة مشغولة بالكامل
حاليا تنطلق جران توريزمو كنمط كوبيه فقط ولكن من الممكن ظهور نسخة مكشوفة خلال السنوات القليلة القادمة وستصدر نسخة الكهربائية كاملة من Folgore في الجزء الأخير من عام 2023
يوفر جران توريزمو فولجوري 2024 نظرة مشجعة على مستقبل مازيراتي الكهربائي في حين توفر موديلات مودينا وتروفيو التي تعمل بمحرك V6 الأداء والفخامة التي يرغب فيها المشترين التقليديين اليوم
مازيراتي جران توريزمو 2024 من الداخل
ربما يكون المكون الأكثر إثارة للإعجاب في جران توريزمو الجديد هو قدرتها على استيعاب أربعة بالغين بحجم كامل داخل هيكلها الخارجي الأنيق. عن طريق استغلال إشارات التصميم الخارجي الإبداعية وتقنيات البناء الحديثة يمكن للكوبيه 2 + 2 أن تتناسب في نفس الوقت مع ركاب طوال بطول 6 أقدام في جميع مقاعدها الأربعة
مثال على هذا النهج المتقدم هو حزمة بطارية بتصميم حرف T في “فولجوري” التي تستخدم نفس المساحة المخصصة لمجموعة الدفع بالوقود التقليدية. وهذا منع تركيب البطارية تحت المقاعد مما خفض كل من المقاعد وسقف السيارة (ومركز ثقل السيارة) كما أن الشكل الأنيق والديناميكي لجران توريزمو يوفر أيضا جو هادئ حتى عند السرعات المرتفعة
في الداخل يتولى نظام الوسائط المتعددة الذي تم إعادة تصميمه حديثا من مازيراتي مهام الترفيه في حين يزيد الساعة الرقمية الجديدة وعرض الرأس الاختياري من الإحساس الجديد والأكثر تقدم تكنولوجيا
يجعل نظام الصوت المحيطي ثلاثي الأبعاد Sonus Faber الاختياري بـ 19 مكبرات الصوت سيارتك مثل دار حفلات. تشمل مؤشرات التصميم الأنيقة زر التشغيل الأزرق على عجلة القيادة والألوان الداخلية الاختيارية التي تتراوح بين اللون الأسود والرمادي والبني. حتى طراز النموذج الأساسي “مودينا” يتميز بمواد عالية الجودة في جميع أنحاء المقصورة في حين يزيد نموذج “تروفيو” و “فولجوري” من نسبة الفخامة مع غرز تباينية وعجلة قيادة متعددة الوظائف مدفأة كمعيار
معلومات وترفيه مازيراتي جران توريزمو 2024
يتضمن كل فئات جران توريزمو شاشة عرض رقمية بحجم 12.2 بوصة للعدادات، وشاشة تعمل باللمس مركزية بحجم 12.3 بوصة ولوحة تحكم في درجة الحرارة بحجم 8.8 بوصة. تضمن الهيكل الإلكتروني المتطور للسيارة استجابة سريعة عند استخدام الشاشة التي تعمل باللمس ويمكن تخزين ما يصل إلى خمسة ملفات تعريف للمستخدم في النظام ويمكن أيضا للنظام استقبال تحديثات عبر الهواء لتحسين الأداء وإضافة ميزات جديدة
تأتي خدمات Apple CarPlay و Android Auto كمعيار بالإضافة إلى مرأة رقمية للرؤية الخلفية تزيل جميع النقاط العمياء وأنظمة مساعد السائق المتقدمة مثل مراقبة السرعة الرادارية ومساعدة في الحفاظ على المسار بجانب تقنية Dynamic Road View من مازيراتي بشكل خاص حيث توفر صورة ثلاثية الأبعاد ديناميكية للمركبات المحيطة في العداد الرقمي
مساحة تحميل جران توريزمو
ينجح التصميم الجذاب لداخلية جران توريزمو في توفير فائدة حقيقية عبر صندوق تخزين متوسط الحجم تحت مسند الذراع وحاملات الأكواب الوظيفية وجيب صغير مغطى، كلها في وسط وحدة التحكم ولكن المفاجأة الحقيقية تأتي بعد فتح الباب الخلفي يوجد مساحة تخزين بحجم 10.9 قدم مكعب (9.5 قدم مكعب في فولجوري) في حجرة التحميل الواسعة والعميقة خلف مقاعد الصف الثاني
محرك مازيراتي جران توريزمو 2024
تم تصنيع هيكل جران توريزمو الجديدة لعام 2024 بشكل شامل من مواد خفيفة الوزن مثل الألمنيوم والمغنيسيوم بالإضافة إلى فولاذ عالي القوة وهو مزيج يؤدي إلى وزن كلي يبلغ 3،957 رطل لطرازات V6 و 4،982 رطل لفولجوري الكهربائية وهما رقمان متحركان بشكل مبهر لسيارة جولة فاخرة
قد يشعر بعض المتسوقين بالقلق إزاء الغاء المحرك V8 ولكن سيكون معجبو جران توريزمو سعداء لسماع أن السيارة الجديدة بكل تكويناتها تولد قوة أكبر من السيارة السابقة وينتج محرك V6 في طراز Modena الأساسي قوة تبلغ 483 حصان وعزم دوران 442 رطل قدم مقارنة بـ 454 حصان و 384 رطل قدم للمحرك السابق V8 ويحتوي Trofeo الأعلى المواصفات على 542 حصان و479 رطل قدم من الإصدار المحدث من نفس المحرك V6
تقول مازيراتي إن تسارع تقليم Modena من 0 إلى 100 كم في الساعة (100 كم / ساعة) يبلغ 3.9 ثوان وTrofeo في 3.5 ثوان و تستخدم كل من الطرازات ناقل حركة أوتوماتيكي بثمان سرعات ونظام دفع رباعي بتوزيع العزم الدوراني القياسي
مازيراتي جران توريزمو الكهربائية 2024
النسخة الكهربائية الجديدة من جران توريزمو Folgore أقوى بكثير تولد 750 حصان من ثلاثة محركات كهربائية وبطارية بسعة 92.5 كيلوواط ساعة. تقول مازيراتي إن جران توريزمو فولجوري يمكنها التسارع من 0 إلى 100 كم في الساعة في 2.7 ثانية وتتمتع بسرعة قصوى تصل إلى 325 كم في الساعة
ليست سرعات الانطلاق السريعة أمر جديد بالنسبة للسيارات الكهربائية ولكن مواصفات السرعة القصوى إذا كانت صحيحة فهي مثيرة للاهتمام حيث تصل معظم السيارات الكهربائية الرياضية الأخرى إلى حوالي 240 : 257 كم في الساعة
وماذا عن المدى والشحن؟ يجب أن يكون بين 402 و 782 كم عند الشحن الكامل و تتمتع جران توريزمو فولغوري الكهربائية ببنية نظام الطاقة بـ 800 فولت وهو معيار عالي المستوى يستخدم أيضا في السيارات الكهربائية الفاخرة الأخرى مثل أودي e-ترون GT و لوسيد اير و بورش تايكان
يتيح الشحن السريع جدا بالتيار المستمر. تقول مازيراتي إن فولغوري لديها قوة شحن قصوى تبلغ 270 كيلوواط والتي يمكنها إعادة شحن البطارية من 20٪ إلى 80٪ من السعة في 18 دقيقة فقط عند استخدام شاحن مناسب (وتحت ظروف مثالية من المفترض) كما يمكن لجران توريزمو تحمل الشحن المتناوب (المستوى 2) بقدرة تصل إلى 22 كيلوواط وهو مماثل بالسرعة إذا كان لديك وصول إلى مصدر طاقة مناسب
فولجوري الكهربائية
يزن الطراز الكهربائي “فولجوري” 1000 رطل أكثر من جران توريزمو الذي يعمل بمحرك V6 ولكن مع 200 حصان إضافي وعزم الدوران الفوري الذي يوفره محركاتها الكهربائية، تبدو أكثر حيوية من الطراز الذي يعمل بالوقود . وقد قام أحد المراجعين بقيادة فولجوري على حلبة فالي لونغا شمال روما حيث يمكن استخدام 750 حصان بالكامل مع توازن جران توريزمو الكهربائية وخفتها على الرغم من الوزن الإضافي
يعود الفضل في ذلك إلى توزيع عزم الدوران الفعال للعجلات الخلفية في “فولجوري” الذي يتمكن من ذلك بفضل المحركات الخلفية المزدوجة التي تقود كل عجلة، بالإضافة إلى تخميد التعليق العدواني في وضع Corsa. تحافظ هذه المميزات على استقرار السيارة حتى عند الدفع القوي عبر المنعطفات الواسعة والمناورات السريعة
كما أن نظام الفرامل “بريمبو” يحصل على نقاط إضافية لانتقاله بسلاسة بين الفرملة الانتعاشية والعمل الهيدروليكي ويتمكن بثقة من إبطاء السيارة الكهربائية التي يزن 5000 رطل من السرعة إنه دليل على أنه على الرغم من عدم إمكانية كسر قوانين الفيزياء إلا أن الهندسة المتقدمة تسمح لك بانحنائها إلى حد كبير
قيادة جران توريزمو 2024
استخدام محرك V6 الأصغر سمح لمازيراتي بتركيبه خلف المحور الأمامي مما يركز كتلة جران توريزمو ويوفر توزيع وزن أمامي / خلفي يبلغ 52/48. يعمل هذا التصميم المتوازن مع الإدارة السريعة للسيارة والتعليق النشط والفرامل الثقة على توفير تجربة قيادة مشوقة للغاية خاصة عند استخدام وضعي القيادة الرياضي أو Corsa في جران توريزمو ويوفر النطاق العريض لمحرك V6 والصوت المثير للعادم بسهولة المكون الأدائي لمبدأ علامة مازيراتي “الأداء الفاخر” في حين تشجع المقاعد الداعمة والطبيعة الهادئة لوضعي الراحة و GT السفر على مسافات طويلة بسرعات عالية