مازيراتي جران توريزمو 2024 بتصميم داخلي غني وفخم

مازيراتي جران توريزمو 2024 الجديدة تصل في وقت لاحق من هذا العام وبعد عدة سنوات من الغياب تم إعادة إطلاق مقصورة جران توريزمو بشاشات عديدة كما تتسع هذه السيارة الكبيرة من مازيراتي بشكل فني لأربعة بالغين وتقدم مازيراتي جران توريزمو بمحرك توأم تيربو V6 أو بمجموعة قوية كهربائية بالكامل

داخلية مازيراتي جران توريزمو 2024 تتمتع بالأناقة والفخامة اللازمين لمواكبة خارجية هذه السيارة الرياضية الإيطالية الجذابة

تم تعيين موعد لببيع في وقت لاحق من هذا العام، وربما يثير هذا النموذج شعور بالتأكيد لمحبي العلامة التجارية أو لأي شخص لديه اهتمام بالسيارات ذات الطاقة العالية

ذلك لأنه من النظرة الأولى يبدو أن التصميم الخارجي هو تطور واضح عن الجران توريزمو السابقة التي تم بيعها في الولايات المتحدة في عام 2019 ولكن من خلال النظرة الأولى على مقصورة النموذج الجديد

يبدو أن مازيراتي تتبنى تصميم أكثر حداثة في الداخل وتشمل كل من المستويات الرئيسية الثلاثة جرعة كبيرة من شاشات العرض والجلد المخملي المحبوك والخشب الحقيقي والأكسسوارات المعدنية المتوقعة في سيارة إيطالية عالية الجودة

جميلة للنظر إليها ومذهلة بنفس القدر عندما تشاهد من خلف عجلة القيادة تتميز جران توريزمو 2024 من مازيراتي بمقصورة غنية بالتشطيبات المناسبة للسيارة التي يجب أن تكون غنية لتتحمل تكلفتها

مواصفات مازيراتي جران توريزمو 2024

عند وصولها بسعر ابتدائي متوقع يتراوح حوالي 175,000 دولار يمكن لعملاء مازيراتي الاختيار من بين موديلات مودينا التي تهتم بالفخامة أو تروفيو الأكثر رياضية وأقوى أو فولجوري الكهربائية بالكامل يعمل كل من الموديلين مودينا وتروفيو بمحرك توأم تيربو سعة 3.0 لتر من مازيراتي Nettuno مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات

تصل قوة مودينا إلى 483 حصان في حين يرتفع هذا الرقم ليصل إلى 542 حصان في تروفيو الأكثر حماسة يأتي كل من الموديلين بنظام دفع رباعي الدفع كمعيار في القمة من حيث القوة والسعر

تأتي فولجوري بقوة 750 حصان إلى جميع العجلات من خلال ثلاثة محركات كهربائية ويجب أن تتسارع من الصفر إلى 100 كم في الساعة في 2.7 ثانية فقط كما ستكلف حوالي 250,000 دولار ومن المقرر أيضا إنتاج نسخ قابلة للتحويل من جران توريزمو التي تعمل بالوقود والكهربائية

مقصورة مازيراتي جران توريزمو 2024

عند العودة إلى ما يوجد داخل توريزمو بدلا من تحت غطاء المحرك ستجد أن لوحة العدادات الرقمية بحجم 12.2 بوصة مكملة بشاشة تعمل باللمس بحجم 12.3 بوصة في وسط لوحة القيادة. تقع شاشة أخرى بحجم 8.8 بوصة مباشرة أسفلها والتي تخصص بشكل رئيسي للتحكم في درجة حرارة الكابينة والإعدادات حتى الساعة التقليدية لمازيراتي التي تتوضع فوق الشاشة الرئيسية للمسجل الصوتي في جران توريزمو 2024 حصلت على المعالجة الرقمية كما يمكن ضبط شكل وإعدادات وجهها بين عدة أنماط مختلفة

تتميز عجلة القيادة ذات القاع المسطح بزر تشغيل مدمج على الجانب الأيسر، وقرص بحجم مماثل على الجانب الأيمن يتبديل بين وضعيات القيادة المتاحة. يظهر من الخلف مقابض التغيير الكبيرة للسماح بالتحكم اليدوي في صندوق التروس ذو الثماني سرعات ومن اللافت للانتباه يمكن الاطلاع عليه من الصور التي قدمتها مازيراتي أن هذه المقابض الكبيرة موجودة أيضا على عجلة القيادة في النسخة الكهربائية فولجوري

هناك مساحة فنية متاحة لما يصل إلى أربعة بالغين داخلها لكن يبدو أن الصف الثاني على الأقل يكفي للرحلات القصيرة مع البالغين ذوي المقاسات المتوسطة على الرغم من أن الأشخاص الأطول قد يجدون المحيط الأنيق قليل ضيق بالنسبة لمساحة التمدد

أيضا يوجد المزيد من فخامة مازيراتي وتشمل الخيارات عرض أدوات رأسي، ونوعان من أنظمة صوت Sonus Faber (بـ 14 أو 19 مكبرات صوت)، ومجموعة واسعة كعادة مازيراتي من ألوان الداخلية مع لمسات من الخشب والمعدن وألياف الكربون