اكتشف أسرار هوندا ريدج لاين 2019: شاحنة الدفع الرباعي المثالية

عيوب هوندا ريدج لاين 2019

على الرغم من المزايا العديدة التي تشتهر بها هوندا ريدج لاين 2019، فإن هناك مجموعة من عيوب هوندا ريدج لاين 2019 التي يجب الانتباه إليها قبل الشراء ومن أبرز مشاكل هوندا ريدج لاين 2019 ضعف بعض مكونات نقل الحركة، ومحدودية قدرة السيارة على الطرق الوعرة، إلى جانب تقارير عن أعطال في كاميرا الرؤية الخلفية وخلل محتمل في محرك V6 وفيما يلي تفصيل لأهم النقاط السلبية

الأداء والموثوقية

• يعاني البعض من مشاكل نقل الحركة مثل اهتزاز أو تذبذبعند الانتقال بين التروس الثالثة والرابعة، وهو خلل ناتج غالبا عن أعطال في حساسات الضغط الداخلية، ويتطلب غالبا استبدال مستشعرات أو إجراء تحديث برمجي لوحدة التحكم في النقل
• أبلغ مالكون عن تسارع بطيء وأحيانا تأخر في الاستجابة عند الضغط على دواسة الوقود، ما يقلل من انطباع الأداء الحيّ ويؤثر على تجربة القيادة الديناميكية
• وفق تقرير LemonLawExperts، تظهر مشكلات مثل تسريبات زيت ناقل الحركة ومشاكل في القابض (clutch) ووحدة المحول العزمي (torque converter)، ما قد يؤدي إلى تكاليف صيانة مرتفعة وغير متوقعة
• تشير تقارير Consumer Reports إلى وجود مشكلات في أنظمة الفرامل والشاسيه مثل صوت خفيف أو ملمس إسفنجي بدواسة الفرامل، إضافة إلى بعض الأعطال الكهربائية الطفيفة في المكونات الداخلية

محدودية قدرات الطرق الوعرة

• لا تزال هوندا ريدج لاين 2019 أقل قدرة off‑road مقارنة بشاحنات بيك‑أب تقليدية أكثر خشونة، وذلك بسبب نظام التعليق المصمم للراحة بدلا من الاستخدام الشاق في التضاريس الوعرة
• انخفاض خلوص الأرض (ground clearance) بمقدار ملحوظ مقارنة بنماذج منافسة يجعلها أقل ملاءمة لصعود الممرّات الوعرة أو التحرك فوق الصخور والحواجز الكبيرة

التصميم والصندوق الخلفي

• تسببت أعطال كاميرا الرؤية الخلفية في استدعاءات متكررة؛ فقد فتحت إدارة السلامة الوطنية الأمريكية (NHTSA) تحقيقا واستفسارات استدعاء لأكثر من 120,000 مركبة موديلات 2017-2019 بسبب انقطاع عمل الكاميرا نتيجة تلف سلك التوصيل في باب الصندوق
• تصميم الصندوق قد يكون أقل عمقاً في بعض الطرازات، ما يقلل من القدرة على تحميل الأغراض الكبيرة والطويلة مقارنة ببعض الشاحنات المنافسة التي توفر صندوق أضخم وأعلى

الراحة والتكنولوجيا

• رغم توفر شاشة لمس ونظام ملاحة، أبلغ بعض المستخدمين عن بطء استجابة واجهة نظام الترفيه والمعلومات وصعوبة في اقتران الأجهزة عبر البلوتوث ما يؤثر على تجربة المستخدم اليومية
• نظام العزل الصوتي لا يزال دون مستوى الأفضل في الفئة، حيث تسمع ضوضاء الرياح والمحرك عند السرعات العالية مقارنة ببعض الشاحنات الفاخرة الأخرى

تكلفة الصيانة والملخص

• قطع الغيار وصيانة ناقل الحركة قد تكون باهظة الثمن، وخاصة إذا تطلّب الأمر استبدال بعض الحساسات أو إجراء إصلاحات كبيرة في وحدة التحكم الإلكتروني لوحدة النقل
• يندرج استدعاء كاميرا الرؤية الخلفية ضمن تكاليف الصيانة الإضافية التي قد يواجهها مالكو هوندا ريدج لاين 2019 رغم محاولة الشركة تصحيح العيب عبر استبدال السلك السهل الكسر
• تحقيقات NHTSA الأخيرة حول محرك V6 قد تثير قلق المشترين بشأن احتمال وجود خلل في مرفقات المحرك (connecting rod bearings) الذي سبق وشمل 173 شكوى حتى الأن

مميزات هوندا ريدج لاين 2019

تجمع مميزات هوندا ريدج لاين 2019 بين الأداء القوي والراحة الاستثنائية

الأداء والكفاءة

• تعتمد ريدج لاين 2019 على محرك V6 سعة 3.5 لتر i‑VTEC® يولد 280 حصانا و262 رطل‑قدم من العزم، ما يمنحها أداء قويا واستجابة فورية عند التسارع
• رغم قوة المحرك، تحقق متوسط استهلاك الوقود المجمع يبلغ تقريبا 11.3 ل/100 كم، وهي أرقام منافسة ضمن فئة الشاحنات المتوسطة
• يساهم نظام الدفع الرباعي AWD القياسي في زيادة الثبات والتحكم على الطرق الزلقة والتضاريس الوعرة، مع إمكانية تحويل القدرة إلى العجلات الأمامية لتحسين الكفاءة عند عدم الحاجة إلى الدفع الكلي
• تبلغ قدرة السحب القصوى 5,000 رطل (حوالي 2,268 كجم) عند تجهيزها بترس جر مناسب يؤهلها لسحب المقطورات الصغيرة والقوارب بسهولة

الراحة والتصميم الداخلي

• تأتي المقصورة بسعة خمس مقاعد مع خامات عالية الجودة ومواد لينة الملمس على لوحة القيادة والأبواب، ما يمنح ريدج لاين إحساس أقرب للـSUV من الشاحنة التقليدية
• توفر جميع الفئات تكييف هواء ثنائي المنطقة مع فتحات خلفية لمسند الركاب، بينما تتوفر نظام التحكم التلقائي ثلاثي المناطق في الفئات العليا لضمان راحة جميع الركاب
• تحتوي الفئة RTL-E على مقاعد أمامية مدفأة ومهواة مع إمكانية ضبط كهربائي حتى 10 اتجاهات للسائق، فضلا عن كسوة جلدية فاخرة تضيف لمسة من الفخامة
• يساهم التصميم المتصالب “Unibody” في توفير ركوب سلس وثبات عالي على الطريق مع عزل جيد للصوت يقلل من ضوضاء الرياح والطرق مقارنة بشاحنات البيك‑أب التقليدية

التكنولوجيا والاتصال

• تزدان لوحة العدادات بشاشة لمس مقاس 8 بوصات تعمل بنظام الترفيه والمعلومات HondaLink®، مع دعم Apple CarPlay® وAndroid Auto™ لربط الهواتف الذكية بسهولة
• تشمل المزايا القياسية نظام البلوتوث® HandsFreeLink وبروتوكول Bluetooth® Streaming Audio ومنفذي USB في المقدمة ومنفذين إضافيين في الخلف لشحن الأجهزة وتشغيل الوسائط
• يتوفر في نسخة RTL-E نظام صوتي بـ10 مكبرات من العلامة التجارية عالية الأداء، مع معالج رقمي للصوت يضمن نقاء وجودة صوتية فائقة داخل المقصورة
• يتيح منفذ تيار متردد AC داخل الصندوق الخلفي تشغيل الأجهزة الكهربائية أثناء التخييم أو العمل الميداني، ما يعزز من عملية الاستخدام المتعدد للشاحنة

السلامة والأمان

• حازت ريدج لاين 2019 تصنيف Top Safety Pick+ من IIHS بفضل هيكل ACE™ Body Structure المتقدم وميزة Collision Mitigation Braking System™ وحزمة Honda Sensing® التي تضم: نظام المحافظة على المسار LKAS، نظام التحكم التكيّفي ACC، مراقبة النقطة العمياء، والتنبيه بخروج السيارة عن المسار
• حصلت على خمس نجوم من NHTSA في الاختبارات الأمامية والجانبية، مع أداء ممتاز في اختبار الانقلاب rollover، ما يعزز ثقة المستخدمين في السلامة العامة
• تشمل المميزات القياسية نظام مراقبة ضغط الإطارات، وحساسات ركن أمامية وخلفية مع كاميرا متعددة الزوايا تعرض صورة بزاوية 360° حول المركبة لتسهيل الركن والمناورات الضيقة

الصندوق الخلفي والتحميل

• تتميز ريدج لاين بمحفظة In‑Bed Trunk® القابلة للقفل بسعة 7.3 قدم³، وهي أولى من نوعها في فئة البيك‑أب، وتضم فتحة تصريف مدمجة لاستخدامها كخاصية تبريد أو تخزين آمن للأغراض الرطبة
• يقدّم ذيل Dual‑Action Tailgate طريقتين للفتح: الطي التقليدي ونظام التأرجح الجانبي لسهولة الوصول إلى الأغراض الثقيلة دون عناء بالتسلق في الصندوق
• تحتوي كل فئة على إضاءة LED في صندوق التحميل وجيوب تخزين جانبية لترتيب الأدوات الصغيرة، بالإضافة إلى علامات تثبيت قابلة للتعديل لتأمين الأحمال الثقيلة بشكل آمن

الاعتمادية والصيانة

• تشير تقارير Car and Driver إلى موثوقية عالية وعدم تسجيل أعطال كبيرة خلال أول 3,644 ميل، مع متوسط استهلاك 21 ميل/جالون متطابق مع تقديرات EPA
• يستخدم التصميم المتكامل (Unibody) مكونات خفيفة الوزن وعصرية تقلل من الحاجة إلى صيانة الشاسيه والتعليق بشكل متكرر ما يساهم في تقليل تكاليف الملكية على المدى الطويل

ما هي قدرة السحب القصوى لـ 2019 هوندا ريدج لاين؟

• تبلغ قدرة السحب القصوى 5,000 رطل عند تجهيز الشاحنة بترس جر مناسب، ما يسمح بسحب المقطورات الصغيرة والقوارب بسهولة

كم يبلغ متوسط استهلاك الوقود؟

• متوسط استهلاك الوقود المجمع يبلغ تقريبا 11.3 ل/100 كم

هل هوندا ريدج لاين 2019 موثوقة؟

• تصنفها Consumer Reports بموثوقية “أفضل من المتوسط” مع عدد محدود من الشكاوى المتعلقة بنظام العادم والتعليق وناقل الحركة

ما أبرز المشاكل الشائعة لسيارة هوندا ريدج لاين 2019؟

• أبرز مشاكل هوندا ريدج لاين 2019 تشمل أعطال كاميرا الرؤية الخلفية بسبب تلف سلك التوصيل واستدعاء NHTSA، وأخبار عن فشل محتمل في محرك V6 تتعلق بحلقات المحامل الداخلية

كم سعر هوندا ريدج لاين 2019 حاليا في سوق المستعمل؟

• تتراوح أسعار هوندا ريدج لاين 2019 المستعملة بين 30,000 و40,000 دولار حسب المواصفات والمسافة المقطوعة

ما تكلفة صيانة هوندا ريدج لاين 2019 المتوقعة؟

• تصل تكلفة الصيانة والإصلاحات خلال 5 سنوات إلى نحو 5,306 دولار مع متوسط سنوي للصيانة حوالي 1,000–1,200 دولار

هل تناسب هوندا ريدج لاين 2019 الطرق الوعرة؟

• رغم وجود نظام AWD ونقل حركة يحتوي على قوابض هيدروليكية، ينصح بالطرق الخفيفة فقط بسبب خلوص أرض 7.6 بوصة وإعداد تعليق مصمم للراحة أكثر من التضاريس الصعبة

كيف تقارن هوندا ريدج لاين 2019 مع منافسيها في الفئة؟

• تتميز جنازتها الأحادية “Unibody” وناقل الحركة بتسع سرعات بركوب أكثر سلاسة مقارنة بـ Chevrolet Colorado و Ford Ranger، مع أداء ديناميكي وراحة أفضل لكن بسعة تحميل أقل بعض الشيء

ما سعة صندوق التحميل الداخلي لسيارة هوندا ريدج لاين 2019؟

• يوفر صندوق In‑Bed Trunk® القابل للقفل مساحة 7.3 قدم³ مع منفذ تصريف، ما يجعله عمليا لتخزين الأدوات أو استخدامه كبراد في الرحلات

ما تقييمات سلامة هوندا ريدج لاين 2019؟

• حصلت على Top Safety Pick+ من IIHS وتصنيف خمس نجوم من NHTSA في الاختبارات الأمامية والجانبية مع أداء ممتاز في اختبار الانقلاب