هيونداي أيونيك 2022: كفاءة هجينة تجمع بين الأداء والتكنولوجيا

هيونداي أيونيك 2022 الجديدة تقدم اقتصادًا ممتازًا في استهلاك الوقود، بالإضافة إلى مجموعة واسعة من أنظمة الأمان القياسية ونظام معلومات وترفيه سهل الاستخدام، مع سعر بدء منخفض. ومع ذلك، تعاني من تسارع ضعيف وركوب غير مريح، بالإضافة إلى مقاعد خلفية ضيقة.

تُعتبر هيونداي أيونيك 2022 سيارة هجينة رائعة، حيث تجمع بين الكفاءة والسعر المعقول، حيث يبدأ الطراز الأساسي بحوالي 23,000 دولار. تتميز بمقصورة داخلية جيدة البناء، ومقاعد أمامية فسيحة، ومنطقة تحميل كبيرة. كما أن نظام المعلومات والترفيه سهل الاستخدام، ويأتي مع مجموعة كبيرة من ميزات الأمان، بالإضافة إلى نموذج هجين يعمل بالكهرباء وضمان طويل الأمد، مما يزيد من جاذبيتها.

على الرغم من ذلك، فإن هذه السيارة ليست مثالية، حيث تعاني من جودة ركوب غير مستقرة على الطرق الوعرة، ومقاعدها الخلفية قد تكون ضيقة بعض الشيء. ومع ذلك، نعتقد أن كفاءة استهلاك الوقود في أيونيك وقيمتها تجعلها تتفوق على هذه العيوب.

إذا كان الاقتصاد في استهلاك الوقود هو أولويتك عند البحث عن سيارة جديدة، فإن هيونداي أيونيك 2022 تستحق التفكير. إنها سيارة ميسورة التكلفة ومجهزة بشكل جيد. أما إذا كنت تبحث عن سيارة هجينة مع تجربة قيادة أكثر راحة، فقد ترغب في النظر في بدائل مثل هوندا إنسايت، تويوتا كورولا هايبرد، أو هيونداي النترا هايبرد الجديدة كليًا.

مواصفات هيونداي أيونيك 2022‎‎ الجديدة

هيونداي أيونيك 2022 من الداخل

هيونداي أيونيك 2022 هي سيارة هاتشباك بأربعة أبواب وخمسة مقاعد وتأتي المقاعد الأمامية داعمة ومبطنة بشكل مناسب وهناك مساحة كافية للركاب الأطول للتمدد ومن السهل جدا العثور على وضع قيادة مريح أيضا و من ناحية أخرى فإن المقاعد الخلفية أكثر رشاقة في مساحة الرأس والأرجل كما يمكن لشخصين بالغين الجلوس في الخلف براحة لائقة لكن الأطفال والمراهقين سيجدون أماكن الإقامة هذه أكثر ملاءمة وتأتي الرؤية الخارجية جيدة لمقدمة وجوانب أيونيك لكن الرؤية الخلفية محدودة

يأتي التنجيد من القماش والمقاعد الأمامية القابلة للتعديل يدويا بشكل قياسي وتتوفر المفروشات الجلدية والمقاعد الأمامية المدفأة ومقعد السائق القابل للتعديل كهربائيا

الجودة الداخلية

على عكس العديد من السيارات الهجينة تتميز هيونداي أيونيك بتصميم داخلي سائد إلى حد ما و تتميز لوحة العدادات بتصميم حديث ونظيف وتشعر المقصورة بأنها قوية ومتينة على الرغم من كونها مزينة بمزيج من البلاستيك الصلب وناعم الملمس و يجب أن تصمد هذه المواد جيدا بمرور الوقت لكن بشكل عام إنها راقية ولكنها ليست مستقبلية مثل بعض منافسيها أيضا هناك القليل من تغلغل الرياح وضوضاء الطريق بسرعات أعلى على الرغم من أنه ليس مفرطا

مساحة التحميل

يحتوي أيونيك هايبرد على 26.5 قدم مكعب من مساحة التحميل خلف المقاعد الخلفية بينما يوفر Plug-In هايبرد مساحة أصغر بشكل هامشي تبلغ 23 قدم مكعب وهذه المساحة كبيرة لحقائب التسوق وحقائب اليد و مع طي المقاعد الخلفية لأسفل يمكن للسيارة أن تستوعب أشياء أكبر مثل معدات التخييم أو بضع أكياس من النشارة كما يأتي باب خلفي يدوي بشكل قياسي

تتفوق سعة الحمولة في أيونيك هذه على سيارات السيدان الهجين مثل هوندا انسايت و تويوتا كورولا هايبرد

مقاعد للأطفال

تحتوي أيونيك على مجموعتين كاملتين من موصلات LATCH للمقاعد الخلفية الخارجية ومثبت ربط للمقعد الخلفي الأوسط كما أعطى معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة هذا الإعداد ثاني أعلى تصنيف مقبول لسهولة استخدامه ومن السهل العثور على مثبتات الحبل العلوية لكن المثبتات السفلية مثبتة بعمق في المقاعد

معلومات وترفيه

يتمتع هيونداي أيونيك بنظام معلومات ترفيهي سهل الاستخدام و تم تجهيز كل من فئة Blue و SE و SEL بشاشة تعمل باللمس مقاس 8 بوصات مثبتة في أعلى لوحة القيادة و من السهل رؤية هذه الشاشة والوصول إليها أثناء القيادة وتحتوي على قوائم مباشرة ورسومات رائعة واستجابات سريعة كما إنها مقترنة بمجموعة متنوعة من عناصر التحكم المادية لذلك لا يتعين عليك الاعتماد على النقر أو التمرير لضبط كل وظيفة وتعتبر شاشة اللمس بقياس 10.25 بوصة الموجودة في طراز ليمتد بديهية بالمثل على الرغم من أنها تستبدل بعض هذه الأزرار للتحكم الحساس للمس

كما انها تدعم كل من الإعدادين أبل كاربلاي و أندرويد أوتو مما يجعل من السهل مزامنة واجهة هاتفك مع شاشة المعلومات والترفيه كما يمكن توصيل الشاشة القياسية مقاس 8 بوصات لاسلكيا لاستخدام هذه المميزات ولكن الغريب أن الشاشة مقاس 10.25 بوصة تتطلب اتصال سلكي

• مميزات المعلومات والترفيه القياسية شاشة تعمل باللمس مقاس 8 بوصات ، و أبل كاربلاي لاسلكي ، و أندرويد أوتو ( سلكي في الطراز ليمتد ) ، وبلوتوث ، ومخرجين USB ، وستيريو مع أربع مكبرات صوت ، وراديو HD
• مميزات المعلومات والترفيه المتوفرة شاشة تعمل باللمس مقاس 10.25 بوصة ، ونظام ملاحة ، وراديو ستالايت ، وستيريو Harman Kardon بثمانية مكبرات صوت ، وشحن لاسلكي للجهاز
• مميزات قياسية إضافية تحكم ألي بالمناخ ثنائي المنطقة ، دخول بدون مفتاح ، تشغيل بضغطة زر ، ومثبت السرعة
• المميزات الأخرى المتوفرة فتحات التحكم في المناخ الخلفية ، والإضاءة المحيطة ، وفتحة سقف

ما الفرق بين هيونداي أيونيك موديل 2021 و 2022 ؟

الفرق الرئيسي بين أيونيك 2021 و 2022 أولا أوقفت هيونداي طراز أيونيك الكهربائية لعام 2022 واستبدلته بطراز أيونيك 5 الجديد كليا والذي يعد بمدى قيادة فائق وفيما يلي التغييرات الرئيسية التي طرأت على السيارة على مدار سنوات الطراز القليلة الماضية

• 2017 سيارة جديدة بالكامل ، متوفر في المتغيرات الهجينة و الكهربائية
• 2018 طرح الطراز الهجين
• 2019 تم إضافة مراقبة النعاس للسائق وعوارض عالية أوتوماتيكية كخيارات
• 2020 تصميم داخلي وخارجي متجدد ، أصبحت أنظمة الأمان الاختيارية سابقا قياسية ، زاد نطاق الطراز الكهربائي من 124 إلى 170 ميل
• 2021 لا توجد تغييرات ملحوظة
• 2022 توقف إنتاج طراز كهربائي

التقييم والضمان

تقييمات هيونداي أيونيك 2022 العالمية

• J.D. Power (للنسخة الهايبرد): الجودة والموثوقية: متوسط (74/100). (ملاحظة: هذا التقييم يشير إلى مستوى متوسط من العيوب). تجربة القيادة: متوسط (71/100).قيمة إعادة البيع: متوسط (77/100).
• Edmunds (للنسخة الهايبرد): تُشيد بـ “القيادة الممتعة والناعمة على معظم الأسطح” و”المقصورة الداخلية الهادئة”. تُشير إلى أن “التسارع أبطأ قليلاً من المتوسط في هذه الفئة”، وأن “المقاعد الخلفية ليست مريحة بشكل خاص”.
• Car and Driver: تُبرز “تصميمها الأنيق والمقصورة الصديقة للبيئة”، و”القيادة المريحة والهادئة على الطرق السريعة”. تُلاحظ أن “التسارع غير حماسي” و”مساحة التخزين الداخلية محدودة”.
• Autopediame: تُشيد بـ “عدد كبير من ميزات الأمان الاستثنائية”، و”مساحة الشحن الكبيرة” (للنسخة الهايبرد)، و”الاقتصاد الممتاز في استهلاك الوقود”، و”السعر المعقول”. تُشير إلى “الأداء المتدني” و”المواد الداخلية المتدنية الجودة” و”المساحة الضيقة في الجزء الخلفي”.

موثوقية هيونداي أيونيك 2022 والمشاكل الشائعة

تُعتبر هيونداي أيونيك 2022 بشكل عام سيارة موثوقة وكفؤة، خاصةً مع الضمان الطويل من هيونداي. ومع ذلك، هناك بعض المشكلات أو النقاط التي أُبلغ عنها من قبل الملاك أو المراجعين، خاصة فيما يتعلق بالأنظمة المعقدة في السيارات الهجينة والكهربائية:

• أداء المحرك/التسارع: في نسخ الهايبرد والبلج-إن هايبرد، قد يُعتبر التسارع بطيئًا وغير حماسي مقارنة ببعض المنافسين أو السيارات التقليدية. يشعر البعض بأن المحرك يعمل بجهد كبير عند الحاجة إلى قوة أكبر.
• مشاكل ناقل الحركة (DCT): في نسخ الهايبرد والبلج-إن هايبرد، التي تستخدم ناقل حركة مزدوج القابض (DCT)، قد يبلغ بعض الملاك عن انزلاق في التروس أو تأخير في التبديلات، خاصة في السرعات المنخفضة أو عند حركة التوقف والانطلاق.
• مشاكل وحدة التحكم في شاحن البطارية المتكاملة (ICCU): هذه هي مشكلة رئيسية أدت إلى استدعاءات متعددة. قد تتضرر وحدة ICCU وتتوقف عن شحن بطارية 12 فولت، مما يؤدي إلى فقدان طاقة الدفع أو عدم القدرة على بدء تشغيل السيارة.
• مشاكل الشحن: أبلغ بعض الملاك عن عدم قدرة السيارة على الشحن أحيانًا أو صعوبة في الاتصال بمحطات الشحن. قد تكون هذه المشكلة مرتبطة بكابلات الشحن المعيبة أو أعطال في النظام الكهربائي للسيارة.
• مشاكل في بطارية 12 فولت: قد تتعطل شاحن بطارية 12 فولت في بعض الطرازات، مما يؤدي إلى وضع السيارة في الوضع الاحتياطي وتقييد قدرات القيادة.
• مساحة المقاعد الخلفية: أشار بعض المراجعين إلى أن المقاعد الخلفية قد تكون ضيقة أو تفتقر إلى الراحة الكافية للبالغين طوال القامة، خاصة بسبب تصميم السقف المائل.
• جودة المواد الداخلية: على الرغم من وجود بعض اللمسات الصديقة للبيئة، أشار البعض إلى أن جودة المواد الداخلية قد تكون متوسطة أو تحتوي على الكثير من البلاستيك الصلب، مما يقلل من الشعور بالفخامة.
• مساحة الصندوق الخلفي: في نسخة البلج-إن هايبرد، تُقلل حزمة البطارية الأكبر من مساحة الشحن الخلفية مقارنة بنسخة الهايبرد.
• مشاكل نظام الفرملة (نادرة): في بعض الطرازات السابقة، كانت هناك مشاكل تتعلق بفرامل الانتظار الإلكترونية التي قد تُعطل بشكل غير مقصود، مما يزيد من خطر تدحرج السيارة.

استدعاءات (Recalls) هيونداي أيونيك 2022

صدرت عدة استدعاءات مهمة لهيونداي أيونيك 2022، خاصة تلك المتعلقة بأنظمة الهايبرد والكهربائية:

• وحدة التحكم في شاحن البطارية المتكاملة (Integrated Charge Control Unit – ICCU): يؤثر هذا الاستدعاء على عدد كبير من سيارات هيونداي وكيا وجينيسيس الهجينة والكهربائية (بما في ذلك أيونيك 5 2022-2024، وأيونيك 6 2023-2024). قد تتعطل وحدة ICCU بسبب عطل في برنامجها، مما قد يؤدي إلى فقدان الطاقة أثناء القيادة، أو عدم القدرة على بدء تشغيل السيارة، أو الحاجة إلى شحن بطارية 12 فولت بشكل متكرر. يمكن أن يزيد هذا من خطر الاصطدام. الحل هو تحديث برنامج ICCU، وفي بعض الحالات، استبدال وحدة ICCU نفسها.
• الكاميرا الأمامية (Front Camera Related Fixes): (خاصة في السوق الكوري، ولكن قد تُشير إلى إصلاحات برمجية عالمية)
• كانت هناك إصلاحات مجانية تتعلق بالكاميرا الأمامية، والتي غالبًا ما تكون جزءًا من أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) مثل التحذير من الاصطدام الأمامي.
• وحدة التحكم في المحرك (Engine Control Unit – MCU):(خاصة في السوق الكوري) أُجريت إصلاحات مجانية تتعلق بوحدة التحكم في المحرك، مما قد يُشير إلى تحديثات برمجية لتحسين الأداء أو معالجة مشكلات محتملة.
• مشكلة في الفرامل الخلفية (Rear Brake Assembly):في بعض الطرازات، أبلغ عن مشكلة قد تؤدي إلى تجمع الشوائب في تجميعات الفرامل الخلفية، مما يؤثر على كفاءة الفرملة.

ملاحظة هامة حول الاستدعاءات: من الضروري دائمًا التحقق من رقم تعريف المركبة (VIN) الخاص بأي سيارة هيونداي أيونيك 2022 تفكر في شرائها لمعرفة ما إذا كانت متأثرة بأي استدعاءات حالية وما إذا تم إصلاحها.

ضمان هيونداي أيونيك 2022

تُقدم Hyundai واحدة من أفضل الضمانات في الصناعة، مما يوفر طمأنينة كبيرة للمالكين:

• الضمان الأساسي للمركبة الجديدة (New Vehicle Limited Warranty / Bumper-to-Bumper Warranty): المدة: 5 سنوات أو 60,000 ميل (حوالي 96,500 كيلومتر)، أيهما يأتي أولاً. التغطية: يغطي معظم مكونات السيارة ضد عيوب المواد والتصنيع.
• ضمان مجموعة نقل الحركة (Powertrain Limited Warranty): المدة: 10 سنوات أو 100,000 ميل (حوالي 160,000 كيلومتر)، أيهما يأتي أولاً، للمالك الأصلي. إذا تم بيع السيارة، فإن ضمان مجموعة نقل الحركة ينخفض عادةً إلى 5 سنوات أو 60,000 ميل للمالكين اللاحقين. التغطية: يغطي المكونات الرئيسية للمحرك وناقل الحركة.
• ضمان نظام الهايبرد/البطارية (Hybrid System/Battery Warranty): المدة: 10 سنوات أو 100,000 ميل لأغلب المكونات الرئيسية لنظام الهايبرد والبطارية. في بعض الأسواق، قد يمتد هذا الضمان لمدى الحياة للمالك الأصلي (الولايات المتحدة الأمريكية، على سبيل المثال).
• ضمان مقاومة التآكل/الصدأ (Anti-Perforation Warranty): المدة: 7 سنوات بأميال غير محدودة. التغطية: يغطي الصدأ الذي يخترق ألواح الهيكل.
• المساعدة على الطريق (Roadside Assistance Plan): المدة: 5 سنوات بأميال غير محدودة. التغطية: خدمات الطوارئ مثل سحب السيارة، المساعدة عند نفاد الوقود، وتغيير الإطارات.

تاريخ هيونداي أيونيك

هيونداي أيونيك متوفرة بطرازين وهم السيارة الهجينة والسيارة الكهربائية بالكامل

هيونداي أيونيك الهجينة:

• 2016: تم طرحها لأول مرة في كوريا الجنوبية، ثم توسعت إلى أسواق أخرى في عام 2017
• 2017-2020: تم إجراء بعض التحديثات الطفيفة على السيارة، مثل تحسين نظام الترفيه والمعلومات وإضافة ميزات سلامة جديدة
• 2021: تم طرح الجيل الثاني من أيونيك الهجينة، مع تصميم جديد ومحرك هجين أكثر كفاءة

هيونداي أيونيك الكهربائية:

• 2016: تم طرحها لأول مرة في كوريا الجنوبية، ثم توسعت إلى أسواق أخرى في عام 2017
• 2019: تم إجراء بعض التحديثات على السيارة، مثل زيادة سعة البطارية وتحسين مدى القيادة
• 2022: تم طرح الجيل الثاني من أيونيك الكهربائية مع تصميم جديد ومدى قيادة أطول

• 2023: تم طرح طراز جديد وهو أيونيك 5 وهي سيارة كروس أوفر كهربائية بالكامل
• 2024: من المتوقع طرح طراز جديد أخر وهو أيونيك 6 وهي سيارة سيدان كهربائية بالكامل

إذا كنت تبحث عن سيارة تتميز باستهلاك رائع للوقود وتصميم أنيق، فإن أيونيك الهجينة هي الخيار الأمثل. أما إذا كنت تبحث عن سيارة صديقة للبيئة ومدى قيادة طويل، فإن أيونيك الكهربائية هي الخيار الأفضل وفيما يلي الموديلات المتوفرة للسيارة في موقع كارز بريس

• هيونداي أيونيك 2020
• هيونداي أيونيك 2022
• هيونداي أيونيك 5 2022

أداء هيونداي أيونيك 2022

تقدم هيونداي أيونيك 2022 في تكوينين الهجين والهجين الإضافي يأتي أيونيك هايبرد بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 1.6 لتر ومحرك كهربائي و بطارية 1.56 كيلو وات في الساعة وناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض ودفع أمامي ويحتوي أيونيك Plug-In هايبرد على نفس الإعداد الأساسي لكنه يضيف بطارية 8.9 كيلو واط في الساعة وقد تم تصنيف كل من الطرازين بقوة 139 حصان

إن أيونيك يكون بطيئ عند الابتعاد عن التوقف ولا يوفر الكثير من القدرة على الاندماج أو المرور بسرعات الطرق السريعة ويستغرق اندفاعة من صفر إلى 100 كم في الساعة تسع ثوان وبمجرد تشغيله يوفر أيونيك قوة كافية للتنقل في جميع أنحاء المدينة والتنقل في حركة المرور خاصة في الوضع الرياضي لكنه ليس ملهما لكن كفاءة الوقود هي التركيز الحقيقي لهذه الهاتشباك و على الجانب الإيجابي يعمل ناقل الحركة بسلاسة ويقوم بعمل رائع في مزج مصادر البنزين والطاقة الكهربائية

• أربع سلندرات سعة 1600 سى سى بقوة 139 حصان

جودة الركوب

تتعامل السيارة مع التنقل اليومي بنتائج إيجابية في الغالب مع الشعور بالرشاقة والقدرة على المناورة في المدينة وذلك بفضل التوجيه السريع ويحافظ على الثبات من خلال المنعطفات مع الحد الأدنى من انحناء الجسم أو تمايله و توفر الفرامل قوة توقف كافية وتشعر دواسة الفرامل بأنها خطية وطبيعية للتعديل وهو ما لا يحدث دائما مع السيارات الهجينة

قضية أيونيك هي جودة الركوب و تميل الشقوق والتجاعيد الأصغر في الطرق إلى اهتزاز السيارة حولها في حين أن المطبات والانخفاضات الأكبر تمنح السيارة إحساسا بالطفو وهو أمر غير مريح في حد ذاته أيضا التعليق لا يشعر أبدا بالاستقرار

أمن و سلامة هيونداي أيونك 2022

نتائج اختبار التصادم

لم تختبر الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة ولا معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة اختبار هيونداي أيونك 2022 لكن معهد IIHS أعطى نموذج 2021 المتطابق تقريبا أعلى درجة جيدة في جميع فئات اختبار التصادم الست

أنظمة أمن و سلامة

أنظمة مساعدة السائق القياسية كاميرا الرؤية الخلفية ، تنبيه السائق ، تحذير الاصطدام الأمامي ، كشف المشاة ، الكبح التلقائي في حالات الطوارئ الحفاظ على حارة السير ، مصابيح أمامية أوتوماتيكية عالية الشعاع

أنظمة مساعدة السائق المتوفرة أجهزة استشعار ركن أمامية وخلفية ، مراقبة النقطة العمياء ، تنبيه حركة المرور الخلفية نظام تثبيت السرعة التكيفي كشف الدراج ، مساعد القيادة على الطريق السريع (التحكم التكيفي في ثبات السرعة مع توسيط الحارة)

مقارنة هيونداي أيونيك هايبرد 2022 بالمنافسين

• أيهما أفضل هيونداي أيونيك هايبرد 2022 أو تويوتا بريوس 2022

استهدفت هيونداي أيونيك هايبرد بشكل مباشر تويوتا بريوس عندما طورت سيارة أيونيك هايربد هاتشباك ونتيجة لذلك تتمتع كل من أيونيك و بريوس بمساحات تحميل كبيرة وتأتي مع عدد كبير من أنظمة السلامة القياسية ومتوفرة في المتغيرات الهجينة والمكونات الهجين و يوفر كلاهما أيضا توفير ممتاز للوقود على الرغم من أن أيونيك يحقق ميزة طفيفة في استهلاك الوقود على الطريق السريع

يحمل أيونيك سعر مبدئي أقل بنحو 1100 دولار بالإضافة إلى أنه يتميز بمواد أفضل للكابينة وضمان أطول لمجموعة نقل الحركة و من ناحية أخرى توفر بريوس قيادة أكثر سلاسة ودفع رباعي متاح ومقعد خلفي أكثر اتساع وكلاهما خياران جيدان في فئة السيارات الهجينة والكهربائية لكن قد ترغب في إجراء اختبار قيادة لمعرفة ما تفضله

• أيهما أفضل هيونداي أيونيك هايبرد 2022 أو هوندا إنسايت 2022

توفر هوندا إنسايت ديناميكيات قيادة عامة أفضل من منافستها أيونيك هايبرد يتضمن ذلك تسارع أكثر سرعة وتحكم رياضي وقيادة أكثر راحة أما إذا كنت ترغب في إضافة القليل من المرح إلى تنقلاتك فإن انسايت هو الخيار الأفضل ومع ذلك تتمتع أيونيك باقتصاد فائق في استهلاك الوقود ولها مساحة تحميل أكبر وتغطية ضمان أطول وسعر بدء أقل بنحو 1800 دولار وكلاهما خياران جيدان

أسعار هيونداي أيونيك 2022

أسعار هيونداي أيونيك الجديدة لعام 2022 تبدأ من 23،400 دولار وهو من بين الأدنى في فئة السيارات الهجينة والكهربائية و ترتفع الأسعار إلى 26،700 دولار للطراز الهجين المكون الإضافي الأساسي و يصل أسعار الفئات العلوية لكل من الطرازين إلى 31،400 دولار و 33،150 دولار على التوالي و السيارة للبيع جديدة في الدول العربية

سعر هيونداي أيونيك 2022 في الكويت

هيونداي أيونيك 2022 للبيع في الكويت بالأسعار الأتية

الفئة	السعر (دينار كويتي)	تقريبي بالدولار
Ioniq Hybrid SEL	8,928 KWD	≈ 28,800 USD
Ioniq Electric Limited	10,308 KWD	≈ 33,250 USD
Ioniq Electric SE	16,895 KWD	≈ 54,500 USD

سعر هيونداي أيونيك 2022 في الإمارات

هيونداي أيونيك 2022 للبيع في الامارات بالأسعار الأتية

الفئة	السعر (درهم إماراتي)
Ioniq Hybrid	83,290 AED)
EV 58 kWh	—
EV 72.6 kWh	—

سعر هيونداي أيونيك 2022 في عمان

هيونداي أيونيك 2022 للبيع في عمان بالأسعار الأتية

الفئة	السعر (ريال عماني)
Ioniq Hybrid	8,700 – 9,550 OMR

سعر هيونداي أيونيك 2022 في قطر

هيونداي أيونيك 2022 للبيع في قطر بالأسعار الأتية

الفئة	السعر (ريال قطري)
Hybrid Base	يبدأ من 78,892 QAR
Hybrid الرسمية الجديدة	86,000 QAR
Hybrid Limited	89,900 QAR

سعر هيونداي أيونيك 2022 في الأردن

هيونداي أيونيك 2022 للبيع في الأردن بالأسعار الأتية

الحالة	السعر (دينار أردني)
مستعمل يبدأ من	2,400 JOD
إعلانات عامة	من 1,305 JOD

سعر هيونداي أيونيك 2022 في مصر

هيونداي أيونيك 2022 للبيع في مصر بالأسعار الأتية

الفئة	السعر (جنيه مصري)	السعر التقريبي بالدولار
Ioniq Plug‑In Hybrid SEL	1,400,600 ج.م	~29,800 دولار
Ioniq Electric Limited (EV)	1,562,750 ج.م	~33,250 دولار
Ioniq Electric SE (EV)	2,561,500 ج.م	~54,500 دولار
Ioniq 5 SE EV (رخيص أكثر)	2,095,200 ج.م	~43,650 دولار
Ioniq 5 LR AWD EV	2,216,050 ج.م	~47,150 دولار

سعر هيونداي أيونيك 2022 في السعودية

غير متوفرة للبيع حاليا في السعودية

فئات أيونيك الجديدة

تأتي السيارة هيونداي أيونيك 2022 بأربعة فئات ( blue ، SE ، SEL و ليمتد ) و تأتي جميعها بشكل قياسي مع مجموعة نقل الحركة الهجينة و يعد نظام المكونات في الهجين اختياري في الفئات الثلاثة العلوية ويسمح للسيارة بالقيادة لمسافة تصل إلى 29 ميل باستخدام طاقة البطارية وحدها

قم باختيار طراز أيونيك بلو إذا كنت تبحث عن توفير المال إنها أقل تكلفة في التشكيلة حتى الأن وهي واحدة من أكثر الفئات كفاءة في استهلاك الوقود بفضل التعديلات الديناميكية الهوائية الذكية والموفرة للوزن

وزن وأبعاد أيونيك

تأتي هيونداي أيونيك 2022 بطول 4470 مم وعرض 1821 مم وارتفاع 1445 مم وقاعدة عجلات 2700 مم ووزن كلي يتراوح بين 1358 إلى 1549 كجم

أين يتم بناء تصنيع أيونك الجديدة ؟

شركة سيارات هيونداي تبني سيارة أيونك الجديدة موديل 2022 في كوريا الجنوبية

عيوب هيونداي أيونيك 2022

هيونداي أيونيك 2022 تقدم كفاءة ممتازة في استهلاك الوقود، مع تصميم عصري ومجموعة من ميزات الأمان، مما يجعلها خيارًا مثاليًا في فئة السيارات الهجينة.

• ❌ تسارع ضعيف: يعاني المحرك من تسارع فاتر، مما يؤثر على تجربة القيادة عند الحاجة إلى تسارع سريع.
• ❌ جودة ركوب غير مستقرة: قد تكون جودة الركوب غير مريحة على الطرق الوعرة أو غير المستوية، مما يؤثر على راحة الركاب.
• ❌ مقاعد خلفية ضيقة: المساحة في المقاعد الخلفية قد تكون ضيقة بعض الشيء، مما يجعلها غير مريحة للركاب في الرحلات الطويلة.
• ❌ نقص في القوة: مقارنة ببعض المنافسين في فئة السيارات الهجينة، قد تفتقر أيونيك 2022 إلى القوة الكافية لتلبية احتياجات بعض السائقين.
• ❌ تجربة قيادة غير رياضية: قد لا توفر أيونيك 2022 تجربة قيادة رياضية أو مثيرة، مما قد يكون عيبًا لبعض السائقين الذين يفضلون الأداء الديناميكي.
• ❌ نقص في خيارات الدفع الرباعي: لا تتوفر أيونيك 2022 بنظام دفع رباعي، مما قد يكون عائقًا لبعض السائقين الذين يحتاجون إلى هذه الميزة.

مميزات هيونداي أيونيك 2022

هيونداي أيونيك 2022 تقدم كفاءة ممتازة في استهلاك الوقود، مع تصميم عصري ومجموعة من ميزات الأمان، مما يجعلها خيارًا مثاليًا في فئة السيارات الهجينة.

✅ اقتصاد رائع في استهلاك الوقود: توفر أيونيك 2022 كفاءة استهلاك وقود ممتازة، مما يجعلها خيارًا اقتصاديًا.
✅ تصميم عصري: تتميز بتصميم خارجي جذاب ومقصورة داخلية مريحة وعملية.
✅ ميزات أمان قياسية: تأتي مع مجموعة واسعة من أنظمة الأمان القياسية التي تعزز سلامة الركاب.
✅ نظام معلومات وترفيه سهل الاستخدام: يوفر تجربة مستخدم مريحة مع واجهة بديهية.
✅ مساحة تحميل كبيرة: توفر منطقة تحميل واسعة، مما يجعلها مناسبة للاستخدام اليومي.
✅ ضمان طويل الأمد: مدعومة بضمان طويل، مما يوفر راحة البال للمشترين.

صور هيونداي أيونيك 2022