هيونداي أيونيك 2022 مواصفات ومميزات وعيوب

هيونداي أيونيك 2022 الجديدة توفر اقتصاد رائع في استهلاك الوقود والكثير من أنظمة الأمان القياسية ونظام معلومات ترفيهي سهل الاستخدام وسعر بدء منخفض لكنها تعاني من تسارع فاتر وركوب متوتر ومقعد خلفي مريح

هيونداي أيونيك 2022 هي سيارة هجينة رائعة ببساطة وهي هاتشباك ميسورة التكلفة للشراء بقدر ما هي فعالة و يبدأ الطراز الأساسي بحوالي 23،000 دولار و تتأثر أيضا بمقصورة داخلية جيدة البناء ومقاعد أمامية فسيحة ومنطقة تحميل كبيرة و يضيف نظام المعلومات والترفيه سهل الاستخدام ومجموعة كبيرة من أنظمة الأمان ونموذج هجين يعمل بالكهرباء وضمان طويل الأمد فقط إلى جاذبيته

بالرغم من ذلك فإن سيارة هيونداي هذه ليست مثالية و تأتي بجودة ركوب غير مستقرة على الطريق غير المستوي ومقاعدها الخلفية ضيقة بعض الشيء ومع ذلك نعتقد أن كفاءة وقود أيونيك وقيمتها تفوق هذه العيوب

يجب أن تفكر في سيارة هيونداي أيونك 2022 إذا كان الاقتصاد في استهلاك الوقود على رأس قائمة الاهتمام الخاصة بسيارتك الجديدة كما إنها أيضا ذو أسعار معقولة ومجهز جيدا

أما إذا كنت ترغب في الحصول على سيارة هجين مع ركوب أكثر رقي فقد ترغب في التحقق من بدائل مثل هوندا انسايت أو تويوتا كورولا هايبرد أو هيونداي النترا هايبرد الجديدة كليا

هيونداي أيونيك 2022‎‎

مواصفات هيونداي أيونيك 2022‎‎ الجديدة

من الداخل

هيونداي أيونيك 2022 هي سيارة هاتشباك بأربعة أبواب وخمسة مقاعد وتأتي المقاعد الأمامية داعمة ومبطنة بشكل مناسب وهناك مساحة كافية للركاب الأطول للتمدد ومن السهل جدا العثور على وضع قيادة مريح أيضا و من ناحية أخرى فإن المقاعد الخلفية أكثر رشاقة في مساحة الرأس والأرجل كما يمكن لشخصين بالغين الجلوس في الخلف براحة لائقة لكن الأطفال والمراهقين سيجدون أماكن الإقامة هذه أكثر ملاءمة وتأتي الرؤية الخارجية جيدة لمقدمة وجوانب أيونيك لكن الرؤية الخلفية محدودة

يأتي التنجيد من القماش والمقاعد الأمامية القابلة للتعديل يدويا بشكل قياسي وتتوفر المفروشات الجلدية والمقاعد الأمامية المدفأة ومقعد السائق القابل للتعديل كهربائيا

الجودة الداخلية

على عكس العديد من السيارات الهجينة تتميز هيونداي أيونيك بتصميم داخلي سائد إلى حد ما و تتميز لوحة العدادات بتصميم حديث ونظيف وتشعر المقصورة بأنها قوية ومتينة على الرغم من كونها مزينة بمزيج من البلاستيك الصلب وناعم الملمس و يجب أن تصمد هذه المواد جيدا بمرور الوقت لكن بشكل عام إنها راقية ولكنها ليست مستقبلية مثل بعض منافسيها أيضا هناك القليل من تغلغل الرياح وضوضاء الطريق بسرعات أعلى على الرغم من أنه ليس مفرطا

مساحة التحميل

يحتوي أيونيك هايبرد على 26.5 قدم مكعب من مساحة التحميل خلف المقاعد الخلفية بينما يوفر Plug-In هايبرد مساحة أصغر بشكل هامشي تبلغ 23 قدم مكعب وهذه المساحة كبيرة لحقائب التسوق وحقائب اليد و مع طي المقاعد الخلفية لأسفل يمكن للسيارة أن تستوعب أشياء أكبر مثل معدات التخييم أو بضع أكياس من النشارة كما يأتي باب خلفي يدوي بشكل قياسي

تتفوق سعة الحمولة في أيونيك هذه على سيارات السيدان الهجين مثل هوندا انسايت و تويوتا كورولا هايبرد

مقاعد للأطفال

تحتوي أيونيك على مجموعتين كاملتين من موصلات LATCH للمقاعد الخلفية الخارجية ومثبت ربط للمقعد الخلفي الأوسط كما أعطى معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة هذا الإعداد ثاني أعلى تصنيف مقبول لسهولة استخدامه ومن السهل العثور على مثبتات الحبل العلوية لكن المثبتات السفلية مثبتة بعمق في المقاعد

معلومات وترفيه

يتمتع هيونداي أيونيك بنظام معلومات ترفيهي سهل الاستخدام و تم تجهيز كل من فئة Blue و SE و SEL بشاشة تعمل باللمس مقاس 8 بوصات مثبتة في أعلى لوحة القيادة و من السهل رؤية هذه الشاشة والوصول إليها أثناء القيادة وتحتوي على قوائم مباشرة ورسومات رائعة واستجابات سريعة كما إنها مقترنة بمجموعة متنوعة من عناصر التحكم المادية لذلك لا يتعين عليك الاعتماد على النقر أو التمرير لضبط كل وظيفة وتعتبر شاشة اللمس بقياس 10.25 بوصة الموجودة في طراز ليمتد بديهية بالمثل على الرغم من أنها تستبدل بعض هذه الأزرار للتحكم الحساس للمس

كما انها تدعم كل من الإعدادين أبل كاربلاي و أندرويد أوتو مما يجعل من السهل مزامنة واجهة هاتفك مع شاشة المعلومات والترفيه كما يمكن توصيل الشاشة القياسية مقاس 8 بوصات لاسلكيا لاستخدام هذه المميزات ولكن الغريب أن الشاشة مقاس 10.25 بوصة تتطلب اتصال سلكي

  • مميزات المعلومات والترفيه القياسية شاشة تعمل باللمس مقاس 8 بوصات ، و أبل كاربلاي لاسلكي ، و أندرويد أوتو ( سلكي في الطراز ليمتد ) ، وبلوتوث ، ومخرجين USB ، وستيريو مع أربع مكبرات صوت ، وراديو HD
  • مميزات المعلومات والترفيه المتوفرة شاشة تعمل باللمس مقاس 10.25 بوصة ، ونظام ملاحة ، وراديو ستالايت ، وستيريو Harman Kardon بثمانية مكبرات صوت ، وشحن لاسلكي للجهاز
  • مميزات قياسية إضافية تحكم ألي بالمناخ ثنائي المنطقة ، دخول بدون مفتاح ، تشغيل بضغطة زر ، ومثبت السرعة
  • المميزات الأخرى المتوفرة فتحات التحكم في المناخ الخلفية ، والإضاءة المحيطة ، وفتحة سقف

ما الفرق بين هيونداي أيونيك موديل 2021 و 2022 ؟

الفرق الرئيسي بين أيونيك 2021 و 2022 أولا أوقفت هيونداي طراز أيونيك الكهربائية لعام 2022 واستبدلته بطراز أيونيك 5 الجديد كليا والذي يعد بمدى قيادة فائق وفيما يلي التغييرات الرئيسية التي طرأت على السيارة على مدار سنوات الطراز القليلة الماضية

  • 2017 سيارة جديدة بالكامل ، متوفر في المتغيرات الهجينة و الكهربائية
  • 2018 طرح الطراز الهجين
  • 2019 تم إضافة مراقبة النعاس للسائق وعوارض عالية أوتوماتيكية كخيارات
  • 2020 تصميم داخلي وخارجي متجدد ، أصبحت أنظمة الأمان الاختيارية سابقا قياسية ، زاد نطاق الطراز الكهربائي من 124 إلى 170 ميل
  • 2021 لا توجد تغييرات ملحوظة
  • 2022 توقف إنتاج طراز كهربائي

التقييم والضمان

لا تمتلك هيونداي أيونيك 2022 درجة ثقة متوقعة في هذا الوقت من JD Power . تغطي السيارة بضمان محدود لمدة خمس سنوات / 60،000 ميل وضمان 10 سنوات / 100،000 ميل لمجموعة نقل الحركة

تاريخ هيونداي أيونيك

هيونداي أيونيك متوفرة بطرازين وهم السيارة الهجينة والسيارة الكهربائية بالكامل

هيونداي أيونيك الهجينة:

  • 2016: تم طرحها لأول مرة في كوريا الجنوبية، ثم توسعت إلى أسواق أخرى في عام 2017
  • 2017-2020: تم إجراء بعض التحديثات الطفيفة على السيارة، مثل تحسين نظام الترفيه والمعلومات وإضافة ميزات سلامة جديدة
  • 2021: تم طرح الجيل الثاني من أيونيك الهجينة، مع تصميم جديد ومحرك هجين أكثر كفاءة

هيونداي أيونيك الكهربائية:

  • 2016: تم طرحها لأول مرة في كوريا الجنوبية، ثم توسعت إلى أسواق أخرى في عام 2017
  • 2019: تم إجراء بعض التحديثات على السيارة، مثل زيادة سعة البطارية وتحسين مدى القيادة
  • 2022: تم طرح الجيل الثاني من أيونيك الكهربائية مع تصميم جديد ومدى قيادة أطول
  • 2023: تم طرح طراز جديد وهو أيونيك 5 وهي سيارة كروس أوفر كهربائية بالكامل
  • 2024: من المتوقع طرح طراز جديد أخر وهو أيونيك 6 وهي سيارة سيدان كهربائية بالكامل

إذا كنت تبحث عن سيارة تتميز باستهلاك رائع للوقود وتصميم أنيق، فإن أيونيك الهجينة هي الخيار الأمثل. أما إذا كنت تبحث عن سيارة صديقة للبيئة ومدى قيادة طويل، فإن أيونيك الكهربائية هي الخيار الأفضل وفيما يلي الموديلات المتوفرة للسيارة في موقع كارز بريس

أداء هيونداي أيونيك

تقدم هيونداي أيونيك في تكوينين الهجين والهجين الإضافي يأتي أيونيك هايبرد بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 1.6 لتر ومحرك كهربائي و بطارية 1.56 كيلو وات في الساعة وناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض ودفع أمامي ويحتوي أيونيك Plug-In هايبرد على نفس الإعداد الأساسي لكنه يضيف بطارية 8.9 كيلو واط في الساعة وقد تم تصنيف كل من الطرازين بقوة 139 حصان

إن أيونيك يكون بطيئ عند الابتعاد عن التوقف ولا يوفر الكثير من القدرة على الاندماج أو المرور بسرعات الطرق السريعة ويستغرق اندفاعة من صفر إلى 100 كم في الساعة تسع ثوان وبمجرد تشغيله يوفر أيونيك قوة كافية للتنقل في جميع أنحاء المدينة والتنقل في حركة المرور خاصة في الوضع الرياضي لكنه ليس ملهما لكن كفاءة الوقود هي التركيز الحقيقي لهذه الهاتشباك و على الجانب الإيجابي يعمل ناقل الحركة بسلاسة ويقوم بعمل رائع في مزج مصادر البنزين والطاقة الكهربائية

  • أربع سلندرات سعة 1600 سى سى بقوة 139 حصان

جودة الركوب

تتعامل السيارة مع التنقل اليومي بنتائج إيجابية في الغالب مع الشعور بالرشاقة والقدرة على المناورة في المدينة وذلك بفضل التوجيه السريع ويحافظ على الثبات من خلال المنعطفات مع الحد الأدنى من انحناء الجسم أو تمايله و توفر الفرامل قوة توقف كافية وتشعر دواسة الفرامل بأنها خطية وطبيعية للتعديل وهو ما لا يحدث دائما مع السيارات الهجينة

قضية أيونيك هي جودة الركوب و تميل الشقوق والتجاعيد الأصغر في الطرق إلى اهتزاز السيارة حولها في حين أن المطبات والانخفاضات الأكبر تمنح السيارة إحساسا بالطفو وهو أمر غير مريح في حد ذاته أيضا التعليق لا يشعر أبدا بالاستقرار

أمن و سلامة هيونداي أيونك

نتائج اختبار التصادم

لم تختبر الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة ولا معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة اختبار هيونداي أيونك 2022 لكن معهد IIHS أعطى نموذج 2021 المتطابق تقريبا أعلى درجة جيدة في جميع فئات اختبار التصادم الست

أنظمة أمن و سلامة

أنظمة مساعدة السائق القياسية كاميرا الرؤية الخلفية ، تنبيه السائق ، تحذير الاصطدام الأمامي ، كشف المشاة ، الكبح التلقائي في حالات الطوارئ الحفاظ على حارة السير ، مصابيح أمامية أوتوماتيكية عالية الشعاع

أنظمة مساعدة السائق المتوفرة أجهزة استشعار ركن أمامية وخلفية ، مراقبة النقطة العمياء ، تنبيه حركة المرور الخلفية نظام تثبيت السرعة التكيفي كشف الدراج ، مساعد القيادة على الطريق السريع (التحكم التكيفي في ثبات السرعة مع توسيط الحارة)

مقارنة هيونداي أيونيك هايبرد 2022 بالمنافسين

  • أيهما أفضل هيونداي أيونيك هايبرد 2022 أو تويوتا بريوس 2022

استهدفت هيونداي أيونيك هايبرد بشكل مباشر تويوتا بريوس عندما طورت سيارة أيونيك هايربد هاتشباك ونتيجة لذلك تتمتع كل من أيونيك و بريوس بمساحات تحميل كبيرة وتأتي مع عدد كبير من أنظمة السلامة القياسية ومتوفرة في المتغيرات الهجينة والمكونات الهجين و يوفر كلاهما أيضا توفير ممتاز للوقود على الرغم من أن أيونيك يحقق ميزة طفيفة في استهلاك الوقود على الطريق السريع

يحمل أيونيك سعر مبدئي أقل بنحو 1100 دولار بالإضافة إلى أنه يتميز بمواد أفضل للكابينة وضمان أطول لمجموعة نقل الحركة و من ناحية أخرى توفر بريوس قيادة أكثر سلاسة ودفع رباعي متاح ومقعد خلفي أكثر اتساع وكلاهما خياران جيدان في فئة السيارات الهجينة والكهربائية لكن قد ترغب في إجراء اختبار قيادة لمعرفة ما تفضله

  • أيهما أفضل هيونداي أيونيك هايبرد 2022 أو هوندا إنسايت

توفر هوندا إنسايت ديناميكيات قيادة عامة أفضل من منافستها أيونيك هايبرد يتضمن ذلك تسارع أكثر سرعة وتحكم رياضي وقيادة أكثر راحة أما إذا كنت ترغب في إضافة القليل من المرح إلى تنقلاتك فإن انسايت هو الخيار الأفضل ومع ذلك تتمتع أيونيك باقتصاد فائق في استهلاك الوقود ولها مساحة تحميل أكبر وتغطية ضمان أطول وسعر بدء أقل بنحو 1800 دولار وكلاهما خياران جيدان

سعر هيونداي أيونيك 2022

سعر هيونداي أيونيك الجديدة لعام 2022 تبدأ من 23،400 دولار وهو من بين الأدنى في فئة السيارات الهجينة والكهربائية و يرتفع السعر إلى 26،700 دولار للطراز الهجين المكون الإضافي الأساسي و يصل سعر الفئات العلوية لكل من الطرازين إلى 31،400 دولار و 33،150 دولار على التوالي و السيارة للبيع جديدة في الدول العربية قريبا

فئات أيونيك الجديدة

تأتي السيارة بأربعة فئات ( blue ، SE ، SEL و ليمتد ) و تأتي جميعها بشكل قياسي مع مجموعة نقل الحركة الهجينة و يعد نظام المكونات في الهجين اختياري في الفئات الثلاثة العلوية ويسمح للسيارة بالقيادة لمسافة تصل إلى 29 ميل باستخدام طاقة البطارية وحدها

قم باختيار طراز أيونيك بلو إذا كنت تبحث عن توفير المال إنها أقل تكلفة في التشكيلة حتى الأن وهي واحدة من أكثر الفئات كفاءة في استهلاك الوقود بفضل التعديلات الديناميكية الهوائية الذكية والموفرة للوزن

وزن وأبعاد أيونيك

تأتي بطول 4470 مم وعرض 1821 مم وارتفاع 1445 مم وقاعدة عجلات 2700 مم ووزن كلي يتراوح بين 1358 إلى 1549 كجم

أين يتم بناء تصنيع أيونك الجديدة ؟

شركة سيارات هيونداي تبني سيارة أيونك الجديدة موديل 2022 في كوريا الجنوبية

عيوب هيونداي أيونيك 2022

  • تسارع بطيء
  • يمكن أن تصبح المقاعد غير مريحة في الرحلات الطويلة
  • جودة ركوب متوترة

مميزات هيونداي أيونيك 2022

  • اقتصاد وقود ممتاز
  • الكثير من الميزات التقنية المتاحة ومساعدات السائق
  • مساحة تحميل كبيرة
  • نظام معلوماتي ترفيهي بديهي
  • مقاعد أمامية فسيحة

معرض الصور

( إضغط على الصور لتظهر بكامل حجمها )

أضف تعليق