مواصفات ومميزات وعيوب دودج دورانجو 2021

دودج دورانجو 2021 الجديدة تصنف في منتصف فئة سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم إنها توفر مقصورة داخلية مريحة ونظام معلومات ترفيهي سهل الاستخدام وخيارات محرك قوية لكن درجة الأمان الإجمالية الخاصة بها هي واحدة من أدنى درجات الأمان في الفئة

تتمتع دودج دورانجو بالعديد من الإيجابيات التي تساعد في جعلها سيارة رياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم جيدة وهي تقدم مقاعد واسعة لما يصل إلى سبعة راكبين مع نظام معلومات ترفيهي بأسلوب دودج الحقيقي كما انه يحتوي أيضا على العديد من خيارات محرك V8 القوية بما في ذلك إصدار Hellcat الجديد لعام 2021 بقوة تصل الي 710 حصان

في حين أنها بعيدة كل البعد عن سيارة دفع رباعي الأكثر رياضية في فئتها لكنها توفر قيادة مرنة لكن تشمل نقاط الضعف الملحوظة محرك أساسي ضعيف إلى حد ما وجودة داخلية مختلطة في الفئات السفلية ونتائج اختبار التصادم دون المستوى

يجب أن تفكر في دورانجو إذا كنت تبحث عن سيارة دفع رباعي موثوقة وصديقة للعائلة تتميز بالكثير من التكنولوجيا كما تجعل خيارات محركها V8 المستوحاة من سيارات العضلات واحدة من عدد قليل من سيارات الدفع الرباعي غير الفاخرة التي تمتلك قدرا مجنون من القوة الحصانية تحت غطاء المحرك

كما إن دورانجو متقنة للغاية ولكن قد ترغب في البحث في مكان أخر في الفئة للحصول على مزيد من الرشاقة والرياضة أو نتائج اختبار تصادم أفضل

دودج دورانجو 2021
دودج دورانجو 2021

مواصفات دودج دورانجو 2021 الجديدة

دودج دورانجو 2021 من الداخل

يتسع طراز دورانجو الأساسي لخمسة أشخاص في صفين من المقاعد في حين أن الصف الثالث بمقعدين اختياري بجميع الفئات الأخرى تأتي قياسية مع ثلاثة صفوف ويمكنك أيضا استبدال مقعد الصف الأوسط بكرسي الكابتن

تأتي المقاعد الأمامية مريحة وتوفر جو جيد من التعديلات الكهربائية المتاحة وبالمثل سيجد الركاب البالغون أماكن إقامة جيدة في الصف الثاني مع مساحة كبيرة للرأس والأرجل كما يمكن طي كل من مقاعد مقاعد الصف الثاني وكراسي الكابتن الاختيارية وتقلبها إلى الأمام لمنح وصول سهل إلى الصف الثالث

جودة دورانجو الداخلية

الجودة الداخلية لسيارة دودج مناسبة تماما في الطراز الأساسي وتصبح أكثر رقيا في بعض الفئات الأعلى وهذا هو العام الحادي عشر لطراز الجيل الحالي من دورانجو مما يعني أن العديد من المنافسين لديهم تصاميم مقصورة أكثر حداثة وأناقة

ومع ذلك فإن تحديث التصميم الخفيف لطراز 2021 يحسن الأمور و هناك المزيد من الأسطح الناعمة المغلفة وخياطة أفضل على نقاط اللمس مثل لوحة العدادات ويمكنك اختيار الترقيات بما في ذلك الكونسول الوسطي الجلدي ومساند الأذرع ولمسات ألياف الكربون وبطانة سقف فريدة من نوعها

مساحة تحميل دورانجو

مقارنة بمعظم سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم الأخرى فإن دودج دورانجو لديها سعة تحميل متوسطة أولا يوجد خلف مقاعد الصف الثالث 17.2 قدم مكعب من المساحة والتي يمكن مقارنتها بصندوق سيارة سيدان كبيرة وتكفي لتخزين عدة حقائب أيضا ستحصل على 43.3 قدم مكعب عند طي الصف الثالث لأسفل ويبلغ الحد الأقصى 85.1 قدم مكعب عند طي الصفين الثاني والثالث

مقاعد دورانجو والأطفال

تحتوي دورانجو على مجموعة كاملة من موصلات LATCH لكل مقعد خارجي في الصف الثاني وتوجد أيضا مثبتات ربط لمقعد الصف الثاني الأوسط ( إذا كان مجهز ) ومقاعد الصف الثالث كما أعطى معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة دورانجو ثاني أدنى تصنيف Marginal لسهولة استخدامه

معلومات وترفيه دورانجو

تأخذ دورانجو قفزة كبيرة إلى الأمام في مجال التكنولوجيا لعام 2021 في السابق كانت شاشة اللمس مقاس 7 بوصات قياسية وشاشة اللمس مقاس 8.4 بوصة اختيارية الأن الإصدار 8.4 بوصة قياسي وشاشة تعمل باللمس مقاس 10.1 بوصة اختيارية

يعمل الإعداد الأكبر على تشغيل برنامج Uconnect 5 الجديد من شركة فيات كرايسلر والذي تدعي الشركة أنه أسرع بخمس مرات من Uconnect 4 والذي لا يزال يستخدم مع شاشة مقاس 8.4 بوصة ويوفر نظام المعلومات والترفيه الاختياري اتصال لاسلكي لنظامي أندرويد أوتو و أبل كاربلاي بالإضافة إلى تقديم أمازون أليكسا للسيارة الرياضية متعددة الاستخدامات لأول مرة

وبغض النظر عن شاشة اللمس والواجهة التي تقوم باختيارها ستستمتع بقائمة بسيطة ومباشرة وعناصر تحكم سهلة الاستخدام كجزء من تحديث تصميم دورانجو 2021 كما أجرت دودج بعض التغييرات التي توفر قمرة قيادة أكثر توجها للسائق بما في ذلك تغيير موضع بعض المفاتيح وتوجيه شاشة المعلومات والترفيه نحو السائق

  • مميزات المعلومات والترفيه القياسية شاشة عرض قياس 7 بوصة ، وشاشة تعمل باللمس مقاس 8.4 بوصة ، و أندرويد أوتو ، و أبل كاربلاي ، وراديو ستالايت ، والتعرف على الصوت ، وبلوتوث ، وستيريو م ست مكبرات صوت ، وأربعة مخارج USB
  • مميزات المعلومات والترفيه المتوفرة شاشة تعمل باللمس مقاس 10.1 بوصة ، ونظام أندرويد اللاسلكي ، و أبل كاربلاي ، وراديو HD ، ونظام ملاحة ، و أمازون أليكسا ، وستيريو Alpine الفاخر بتسعة مكبرات صوت ، وستيريو Harman Kardon المتميز بعدد 19 مكبر صوت ، ونظام ترفيه للمقعد الخلفي ، شحن لاسلكي للجهاز ومخرجين USB إضافيين
  • مميزات قياسية إضافية دخول بدون مفتاح ، فتحة سقف ، مخرج كهرباء على الطراز المنزلي ، بدء تشغيل عن بعد

ما الفرق بين دودج دورانجو موديل 2020 و 2021 ؟

التغيير الأبرز في دودج دورانجو 2021 هو طرح طراز SRT Hellcat بقوة 710 حصان وتشهد دورانجو تغييرات في التصميم الداخلي والخارجي وتمت ترقية بعض المميزات التقنية مثل في السابق كانت شاشة اللمس مقاس 7 بوصات قياسية وشاشة اللمس مقاس 8.4 بوصة اختيارية بالنسبة لعام 2021 تعد الشاشة مقاس 8.4 بوصة قياسية وشاشة اللمس الجديدة مقاس 10.1 بوصة اختيارية ويتوفر الأن شحن الجهاز اللاسلكي بجانب توفر أندرويد أوتو و أبل كاربلاي القياسيان الأن بقدرات لاسلكية وفيما يلي التغييرات الرئيسية لسيارة دودج دورانجو خلال السنوات القليلة الماضية

  • دودج دورانجو 2017 حلت فئة GT محل فءة ليمتد
  • دودج دورانجو 2018 طرح طراز SRT ، شاشة تعمل باللمس مقاس 7 بوصات وكاميرا للرؤية الخلفية تضافان إلى قائمة الميزات القياسية ، أصبح كل من أندرويد أوتو و أبل كاربلاي متاحين
  • دودج دورانجو 2019 تم الحصول على استريو Harman Kardon مزود بعدد 19 مكبر صوت
  • دودج دورانجو 2020 حزم مظهر جديدة وخيارات لموديلات R / T و SRT
  • دودج دورانجو 2021 الظهور الأول لطراز دورانجو SRT هيلكات ، المقصورة الداخلية والمظهر الخارجي تلقي بعض التحديثات ، شاشات عرض المعلومات والترفيه القياسية والمتاحة ؛ جهاز الشحن اللاسلكي متوفر الأن

تقييم دودج دورانجو

دودج دورانجو 2021 لديها درجة ثقة متوقعة تبلغ 86 من 100 من JD Power

ضمان دودج دورانجو

تغطي دودج سيارة دورانجو بضمان أساسي لمدة ثلاث سنوات / 36000 ميل وضمان لمدة خمس سنوات / 60.000 ميل لمجموعة نقل الحركة

أداء دودج دورانجو

محرك دورانجو : قوة مجنونة

تأتي دودج دورانجو 2021 بشكل قياسي مع محرك V6 سعة 3.6 لتر يولد 293 حصان عبر عادم واحد أو 295 حصان مع عادم مزدوج متاح ومن المحتمل أن يجد معظم السائقين الذين لا يهتمون كثيرا بالأداء محرك V6 مناسبا تماما

لكن يمكن أن تشعر بضعف القوة أثناء التسارع الثقيل أو عندما يكون لديك حمولة كاملة من الأشخاص أو البضائع على متنها لكن ناقل الحركة الأوتوماتيكي القياسي بثماني سرعات يوفر تحولات ذكية وفي الوقت المناسب تستفيد إلى أقصى حد من قوة المحرك

ومن محركات دورانجو الاختيارية V8 هو Hemi سعة 5.7 لتر بقوة 360 حصان وعزم دوران يبلغ 390 رطل ستجد هذا تحت غطاء كل فئة من دورانجو R / T و دورانجو Citadels

التالي هو محرك Hemi V8 سعة 6.4 لتر يولد 475 حصان و 475 رطل من عزم الدوران ويعتبر وهو قلب في طراز SRT 392 بمثابة إشارة إلى حجم المحرك بالبوصة المكعبة وأيضا إعادة الاتصال بمحركات دودج 392 الكلاسيكية و تقدم دورانجو SRT تسارع مذهل ولديها ترقيات في الأداء مثل التحكم في الإطلاق وأنماط القيادة الخاصة ووفقا لشركة دودج يمكن لسيارة دورانجو SRT 392 التسارع من صفر إلى 100 كم في الساعة في 4.4 ثانية

الملك المطلق لمجموعة دورانجو هو SRT Hellcat والذي أعلنت دودج أنه سيتم إنتاجه فقط لعام 2021 ويتميز بمحرك V8 سوبر تشارج بسعة 6.2 لتر والذي تم طرحه في الأصل في طرازي دودج تشالنجر ودودج تشارجر هيلكات و ظهر هذا المحرك أيضا في شاحنة للمرة الأولى لعام 2021 في رام 1500 TRX

وتصنف القوة في دورانجو Hellcat لتصل الي 710 حصان و 645 رطل قدم من عزم الدوران و هذا يجعل دورانجو Hellcat أقوى سيارة دفع رباعي إنتاجية على الإطلاق وهذا النموذج قادر على التسارع لمدة 3.5 ثانية من صفر إلى 100 كم ولديه سرعة قصوى تبلغ 290 كم في الساعة

  • ست سلندرات سعة 3600 سى سى بقوة 293 أو 295 حصان
  • ثماني سلندرات سعة 5700 سى سى بقوة 360 حصان
  • ثماني سلندرات سعة 6400 سى سى بقوة 475 حصان
  • ثماني سلندرات سوبر تشارج سعة 6200 سى سى بقوة 710 حصان

جودة ركوب دورانجو

دورانجو هي سيارة كبيرة يمكن أن تشعر ببعض الصعوبة في الدوران حول المنعطفات ومعالجة طرازي R / T و SRT أكثر استجابة وذلك بفضل التوجيه الموجه نحو الأداء والتعليق

الجانب الأخر من التحكم المتواضع هو قيادة ناعمة ومريحة وتنتقل دورانجو بسلاسة فوق المطبات وتحمي ركابها من الضوضاء الخارجية والجدير بالذكر أن الطرازات الرياضية العلوية ستكون أكثر صلابة قليلا

قدرة سحب دورانجو

تتمتع دودج بأعلى قدرات سحب في فئتها و يمكن للموديلات ذات المحرك الأساسي V6 سحب ما يصل إلى 6200 رطل وهو ما يزيد بنحو 1000 رطل عن معظم سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم الأخرى كما تتحسن قدرة قطر دورانجو في الفئات الأعلى

أما محرك V8 سعة 5.7 لتر يساعد دورانجو على سحب ما يصل إلى 7200 أو 7400 رطل (مع الدفع بالعجلات الأمامية والخلفية التوالي) والجديد لعام 2021 هناك حزمة Tow N Go الاختيارية تزيد من قوة سحب 5.7 لتر R / T إلى الأفضل في فئتها لتصل الي 8700 رطل وهذا المقدار يساوي القدرة القصوى للقطر لطرازي SRT 392 و دورانجو Hellcat أيضا

أمن وسلامة دودج دورانجو

نتائج اختبار دورانجو

أعطت الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة دودج دورانجو 2021 تصنيف شامل للسلامة أربعة من أصل خمسة نجوم كما حصلت دورانجو على خمس نجوم في اختبار الاصطدام الجانبي وأربع نجوم في اختبار الاصطدام الأمامي و حصلت طرازات الدفع الخلفي على أربع نجوم في اختبار الانقلاب بينما حصلت طرازات الدفع الرباعي على ثلاث نجوم

أعطى معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة دودج دورانجو 2021 أعلى تصنيف جيد في ثلاثة اختبارات تصادم وثاني أقل تصنيف هامشي في اختبار التداخل الصغير من جانب السائق

أنظمة أمن وسلامة دورانجو

أنظمة الأمان القياسية المتقدمة كاميرا الرؤية الخلفية ، نظام تثبيت السرعة التكيفي ، مراقبة النقطة العمياء ، تنبيه حركة المرور الخلفية ، تحذير الاصطدام الأمامي ، الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ، حساسات ركن أمامية وخلفية ، تحذير مغادرة المسار ، ماسحات الزجاج الأمامي التي تستشعر المطر ، مصابيح أمامية أوتوماتيكية عالية الشعاع

مقارنة دودج دورانجو 2021 بالمنافسين

  • أيهما أفضل دودج دورانجو أو جيب جراند شيروكي

تشترك كل من دودج دورانجو و جيب جراند شيروكي في العديد من الإيجابيات ومنها نظام المعلومات والترفيه سهل الاستخدام Uconnect ومجموعة من المحركات القوية وقدرة السحب الهائلة وبالنسبة لسيارة جيب فإن تشكيلتها تتفوق على طراز Trackhawk ومحرك Hellcat بقوة 707 حصان ويعتبر هذان خياران جيدان لسيارات الدفع الرباعي

لكن من المرجح أن توجه الاختلافات بينهما قرارك وتتمتع جيب بمساحة تحميل أقل من دودج لكنها توفر أيضا قدرة رائعة على الطرق الوعرة وتحكم أفضل على الطريق أما إذا كنت ترغب في مساحة تحميل أكبر أو تصنيف لقوة السحب أعلى أو مميزات معلومات وترفيه أكثر حداثة مثل شاشة تعمل باللمس مقاس 10.1 بوصة فإن دورانجو هو الخيار الأفضل

تحتل مازدا CX-9 مرتبة عالية في فئة سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم نظرا لقوة معالجتها والمقصورة المتطورة والاقتصاد الكبير في استهلاك الوقود لكن لا تتوفر CX-9 إلا بمحرك رباعي الأسطوانات بشاحن توربيني لكنه لا يزال لديه تسارع شيق وتتمتع مازدا أيضا بنتائج اختبارات تصادم رائعة وقائمة طويلة من مميزات مساعدة السائق القياسية ونطاق أقل من الأسعار عبر فئاتها مقارنة بسيارة دودج و تتمتع دورانجو بمزايا في سعة السحب ومساحة الأمتعة كما أن صفها الثالث أكثر اتساع من CX-9 و يعتمد الاختيار بين هذين الأمرين على ما تمنحه الأولوية في سيارة دفع رباعي ذات ثلاثة صفوف

سعر دودج دورانجو 2021

سعر دودج دورانجو الجديدة لعام 2021 يبدأ من 31.765 دولار ويبدأ سعر Midlineup من 35،965 دولار و 45.305 دولار و 47،805 دولار علي التوالي ويأتي الدفع بالعجلات الخلفية قياسي والدفع الرباعي هو خيار بسعر 2600 دولار ويعتبر كل من الطرازين SRT عالي الأداء أغلى بكثير و يتم بيع SRT 392 بسعر 62،995 دولار بينما تبلغ تكلفة دورانجو SRT Hellcat 80،995 دولار وكلاهما يأتي بشكل قياسي مع نظام الدفع الرباعي و دودج دورانجو 2021 للبيع جديدة في الدول العربية بالسعر الأتي

  • في الإمارات من 134,900 إلى 189,900 درهم إماراتي
  • في البحرين من 13,500 إلى 19,900 دينار بحريني
  • في الكويت من 10,000 إلى 21,500 دينار كويتي
  • في عمان من 12,900 إلى 18,500 ريال عماني
  • في قطر من 125,900 إلى 185,900 ريال قطري
  • في السعودية من 146,685 إلى 282,975 ريال سعودي
  • في مصر غير متوفرة

فئات دورانجو الجديدة

تأتي دودج دورانجو 2021 بستة فئات ( SXT و GT و R / T و Citadel و SRT 392 و SRT Hellcat ) و هناك أربعة خيارات للمحرك عبر التشكيلة والتي نوضحها بالتفصيل أدناه

أولئك الذين يبحثون عن أفضل مزيج من السعر والأداء يجب أن يفكروا في R / T ومحرك Hemi V8 يأتي R / T أيضا بشكل قياسي مع الكثير من مميزات الراحة والترفيه مثل نظام المعلومات والترفيه الأكبر والمقاعد الجلدية ، ولكن يمكنك العثور على العديد من هذه التجهيزات كخيارات في طراز GT

دودج دورانجو R / T

دودج دورانجو فئة R / T بسعر 45.305 دولار تتميز بمحرك Hemi V8 سعة 5.7 لتر وتوجيه مضبوط الأداء ، ونظام تعليق رياضي ، وتنجيد من الجلد والجلد المدبوغ ، ومقاعد أمامية مدفأة وقابلة للتعديل كهربائياً بثمانية اتجاهات ، وإعدادات ذاكرة مقعد السائق ، ومقاعد صف ثاني ساخنة , وعجلة قيادة مدفأة قابلة للإمالة والتلسكوب ، وباب خلفي كهربائي ، وتشغيل عن بعد ، ومخرج كهربائي على الطراز المنزلي

يشتمل R / T أيضا على شاشة تعمل باللمس مقاس 10.1 بوصة ، ونظام Android Auto اللاسلكي ، و Apple CarPlay ، وراديو HD ، ونظام ملاحة ، و Amazon Alexa ، وستيريو Alpine Premium من تسعة مكبرات صوت ، ومخرجين USB إضافيين ، ومساحات زجاجية مستشعرة للمطر ، وأجهزة استشعار أمامية لوقوف السيارات ، ومصابيح أمامية أوتوماتيكية عالية الشعاع

دودج دورانجو Citadel

مع سعر أساسي يبلغ 47،805 دولار ، تأتي دورانجو Citadel بشكل قياسي مع محرك V6 الأساسي لكن Hemi V8 اختياري تشتمل Citadel أيضا على تنجيد من جلد نابا ، ومقاعد أمامية مهواة ، وفتحة سقف ، وكراسي كابتن الصف الثاني ، ونظام تثبيت السرعة التكيفي ، ومراقبة النقطة العمياء ، وتنبيه حركة المرور الخلفية ، والتحذير من الاصطدام الأمامي ، والفرملة التلقائية للطوارئ ، والتحذير من مغادرة المسار

دودج دورانجو SRT 392

تتميز دودج دورانجو SRT 392 بمحرك V8 سعة 6.4 لتر ، ونظام دفع رباعي بأداء قياسي ، ومكابح أداء بريمبو ، ونظام توجيه SRT مضبوط الأداء ، وتعليق أداء متكيف ، والتحكم في الإطلاق ، وتطبيقات تتبع الأداء كل ذلك يأتي بسعر 62.995 دولار

دودج دورانجو SRT هيلكات

تأتي سيارة دورانجو SRT Hellcat التي تتصدر النطاق 80،995 دولار بمحرك ثماني إسطوانات سوبر تشارج وقد أعلنت دودج أن طراز Hellcat لن يتم إنتاجه إلا لعام 2021

الوان دورانجو الجديدة

تأتي دودج دورانجو بالألوان الخارجية الأتية ( بيلت كليركوت – دي بي بلاك كلير كوت – رمادي كلير كوت – كليركوت الجرانيت – بنفسجي كليركوت – أوكتان أحمر بيرل كوت – بيرل كوت الأزرق – الأبيض )

وزن وأبعاد دورانجو

تأتي دودج دورانجو 2021 بطول 5075 مم وعرض 1925 مم وارتفاع 1801 مم وقاعدة عجلات 3045 مم ووزن كلي يتراوح بين 2948 إلى 3220 كجم

أين تم تصنيع دورانجو الجديدة ؟

شركة سيارات دودج تصنع سيارة دورانجو موديل 2021 في ميشيغان

عيوب دودج دورانجو 2021

  • معالجة مملة
  • الاقتصاد في استهلاك الوقود أقل من المتوسط خاصة مع محركات V8
  • لا تتوفر العديد من أحدث مميزات سلامة السائق بشكل قياسي
  • أكبر وأضخم للقيادة من سيارات الدفع الرباعي الكروس أوفر المنافسة

مميزات دودج دورانجو 2021

  • واجهة تقنية كبيرة تعمل باللمس هي واحدة من الأفضل في فئتها
  • توفر محركات V8 القوية قدرة سحب استثنائية
  • قدرات حقيقية على الطرق الوعرة مع دفع رباعي وتروس منخفضة المدى
  • مساحة جلوس واسعة

مواضيع مرتبطة:

مواصفات ومميزات وعيوب كيا سول 2020
تأتي سيارة كيا سول 2020 الجديدة كليا المصممة بالكامل في المرتبة الأولى في فئة السيارات الدفع الرباعي المدمجة صغيرة الحجم فهى واسعة ومريحة ولديها ...
مواصفات ومميزات وعيوب ميتسوبيشي إكليبس كروس 2020
ميتسوبيشي إكليبس كروس 2020 الجديدة تصنف في أواخر فئة سيارات الدفع الرباعي المدمجة بسبب قوة المحرك وخفة الحركة ومساحة التحميل والجودة الداخليةميتسوبيشي إكليبس كروس ...
مواصفات ومميزات وعيوب شيفروليه تراكس 2020
شيفروليه تراكس 2020 لديها محرك ضعيف وركوب قاسي ومقصورة مبهمة وغير ملحوظة ولهذه الأسباب يتم تصنيفها بشكل سئ بين سيارات الدفع الرباعي المدمجةسيارة شفروليه تراكس 2020 ليست ...
مازدا CX-30 2020 مواصفات ومميزات وعيوب
مازدا CX-30 2020 الجديدة كليا تتميز بتصميم داخلي فخم مع توجيه واستجابة مميزان وركوب مريح بجانب محرك مناسب للسيارة وإقتصاد في استهلاك الوقود متوسطمازدا ...
مواصفات ومميزات وعيوب جي إم سي أكاديا 2021
جي إم سي أكاديا 2021 الجديدة تصنف في المرتبة الثالثة في فئة سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم و على الرغم من أنها تتمتع بركوب ...
مواصفات ومميزات وعيوب جاكوار E بيس 2020
جاكوار E بيس 2020 الجديدة تتميز بمساحة تحميل كبيرة ومعالجة مريحة لكن العديد من المنافسين لديهم محركات أكثر قوة ومقصورات فخمة مميزة بالمواد العالية الجودة ...
مواصفات ومميزات وعيوب أودي Q5 2020
أودي Q5 2020 الجديدة تصنف في فئة سيارات الدفع الرباعي المدمجة الفاخرة توفر أداء جذابا وتتميز بتصميم داخلي فخم مما يجعلها واحدة من أكثر السيارات ...
مواصفات ومميزات وعيوب تويوتا فينزا 2021
تويوتا فينزا 2021 الجديدة كليا هى سيارة دفع رباعي هجين ذات تصنيفات اقتصادية في استهلاك الوقود ومزودة بمقصورة راقية ومقاعد مريحة لكن من أهم ...

اترك تعليقًا

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *