هوندا سيفيك 2022 مواصفات ومميزات وعيوب

هوندا سيفيك 2022 الجديدة المعاد تصميمها بالكامل تنطلق إلى مكانة عالية في تصنيفات السيارات المدمجة وذلك بفضل قوة مقصورتها الداخلية الأنيقة ومقاعدها الترحيبية وأدائها المفعم بالحيوية

هوندا سيفيك هي سيارة مدمجة جيدة وانطلاقا من الجيل الحادي عشر من الطراز فإن سيفيك 2022 تبني على كل ما جعل هذه السيارة واحدة من أكثر السيارات الصغيرة شعبية

المعالجة مع الرياضة والركوب المريح والاقتصاد الممتاز في استهلاك الوقود مع خيار للمحرك المزود بشاحن توربيني تعزز و في الداخل تمتلئ سيفيك بالتكنولوجيا وكل شيء ملفوف بتصميم رائع وحديث مع كل الصفين من المقاعد فسيح ومريح في حين أن صندوق الأمتعة بحجم مذهل لهذا القطاع

ببساطة تعتبر سيفيك من أفضل الاختيارات في الفئة وتوفر لك العديد من الخيارات وأنماط الجسم سواء كانت سيدان أو هاتشباك مناسب للتحميل

أما إذا كنت ترغب في الحفاظ على انخفاض تكاليفك فيمكنك شراء طراز أساسي والحصول على قائمة طويلة من مميزات المعلومات والترفيه القياسية ومساعدة السائق و لمن يهتمون بالأداء قم بتوسيع ميزانيتك واستخدم نموذج مزود بمحرك شاحن توربيني

ومع ذلك يمكنك مشاهدة بعض المنافسين والإختيار من بينهم مثل تويوتا كورولا أو مازدا 3 أو بي واي دي F3 2022 أو شيري أريزو 6 2022 , بي واي دي كين برو 2022 . شانجان ايدو بلس 2022 . شانجان السفن 2022

هوندا سيفيك 2022

مواصفات هوندا سيفيك 2022 الجديدة

من الداخل

تستوعب كل من سيدان و هاتشباك خمسة أشخاص كما تم إعادة تصميم المقاعد الأمامية في كل من أنماط الهيكل مع بيئة عمل أفضل ووسائد أكثر راحة ويتمتع السائق برؤية خارجية جيدة أيضا

لا توجد تغييرات على قياسات حيز الرأس أو الأرجل الخلفية في سيارة سيفيك سيدان و يمكن للبالغين الجلوس بشكل مريح في المقعد الخلفي كما هو الحال في الجيل السابق من سيفيك و تزيد هوندا من مساحة الأرجل الخلفية في طراز هاتشباك المعاد تصميمه بحوالي بوصة ونصف

الجودة الداخلية

إن إعادة التصميم بالكامل تبث حياة جديدة في تصميم المقصورة و هناك عناصر رائعة مثل شريط مستوحى من شبكة الكربون يمتد بطول لوحة القيادة ويخفي فتحات التهوية والتكييف

كما إن اللمسات الأنيقة باللون الأسود البيانو وفيرة ولكن على عكس معظم السيارات الأخرى فإن الأسطح مقاومة لبصمات الأصابع والتلطيخ وتعتبر جميع مواد المقصورة من الدرجة الأولى وتفتخر سيفيك الأن بواحدة من أجمل التصميمات الداخلية في فئتها

مساحة التحميل

سيفيك سيدان لديها صندوق تحميل مساحته 14.8 قدم مكعب في حين أن هذا أقل قدم مكعب من الجيل السابق إلا أنها لا تزال أكبر من معظم سيارات السيدان المدمجة الأخرى و لا تتداخل مفصلات صندوق السيارة ولا أبار العجلات الخلفية كثيرا على مساحة التحميل

تتميز الفئات لسيارة السيدان بصف ثان يمكن طيه كقطعة واحدة بينما تأتي آلفئات العلوية بمقعد خلفي قابل للطي بنسبة 60/40 وحتى كتابة هذه السطور لم تصدر هوندا أحجام تحميل محددة لسيارة هاتشباك المعاد تصميمها

مقاعد للأطفال

هناك مجموعتان كاملتان من موصلات LATCH للمقاعد الخلفية الخارجية ومثبت ربط للمقعد الخلفي الأوسط

معلومات وترفيه

لأول مرة تأتي سيفيك بشكل قياسي مع نظام معلومات وترفيه بشاشة تعمل باللمس مقاس 7 بوصات جيدة كما أن أدوات التحكم سهلة الاستخدام والمقابض المادية الكبيرة والمميزة بوضوح تجعل تعديلات درجة الحرارة بسيطة

وتأتي الفئة العلوية Touring بشاشة لمس أكبر لكن هذا الإعداد يفتقر إلى مقبض ضبط مادي لأشياء مثل التمرير بين محطات الراديو وتتوفر مميزات مثل الملاحة وراديو ستالايت فقط مع شاشة اللمس الأكبر

  • مميزات المعلومات والترفيه القياسية شاشة تعمل باللمس مقاس 7 بوصات ، و أندرويد أوتو و أبل كاربلاي و بلوتوث ومخرج USB وستيريو بأربعة مكبرات صوت
  • مميزات المعلومات والترفيه المتوفرة شاشة تعمل باللمس مقاس 9 بوصات ، ونظام تشغيل أندرويد أوتو اللاسلكي و أبل كاربلاي ، وشحن لاسلكي للجهاز ، ومخرج USB أمامي إضافي ، ومخرجين USB خلفيين ، ونظام ملاحة ، ومجموعة أدوات رقمية مقاس 10.2 بوصة ، وراديو ستالايت ، وراديو HD ، التعرف على الصوت ، وجهاز استريو بثمانية مكبرات صوت ، وستيريو Bose عالي الجودة مزود بـ 12 مكبر صوت
  • مميزات قياسية إضافية التحكم التلقائي بالمناخ وشاشة عرض معلومات السائق مقاس 7 بوصات ، الدخول بدون مفتاح ، والتشغيل عن بعد ، والتحكم التلقائي في المناخ ثنائي المنطقة ، وفتحة السقف ، ومرأة الرؤية الخلفية ذات التعتيم التلقائي

ما الفرق ببن هوندا سيفيك موديل2021 و 2022 ؟

تم إعادة تصميم هوندا سيفيك 2022 بالكامل لذلك هناك العديد من الاختلافات بينها وبين سيفيك 2021 بالإضافة إلى التصميم الداخلي والخارجي الجديد تحصل سيفيك الجديدة على نظام معلوماتي قياسي بشاشة تعمل باللمس وشاشة تعمل باللمس اختيارية أكبر ومميزات متوفرة حديثا مثل مجموعة الأدوات الرقمية وشحن الأجهزة اللاسلكية ونظام أندرويد أوتو اللاسلكي ، و أبل كاربلاي ، و ستيريو بوز

كما تضيف هوندا أيضا مقاعد أمامية جديدة وأكثر راحة إلى طراز 2022 وتوسع مساحة الأرجل الخلفية في نمط هاتشباك بمقدار 1.4 بوصة و يحصل محرك الشاحن التوربيني الاختياري لسيارة سيدان على 6 حصان كما تم تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود

وحتى كتابة هذه السطور لم تعلن شركة هوندا عن بدائل Si أو Type R الجديدة الموجهة للأداء
وفيما يلي التغييرات الرئيسية للسيارة على مدى السنوات القليلة الماضية

  • 2017 ظهر طراز هاتشباك وتصميم Si و Type R لأول مرة
  • 2018 لا توجد تغييرات كبيرة
  • 2019 أصبحت مجموعة مميزات السلامة من Honda Sensing قياسية ، ولاول مرة فئة سبورت ، تم إضافة مقبض التحكم في مستوى الصوت
  • 2020 الشكل الخارجي المحدث وتوفر المميزات الموسعة لطراز هاتشباك
  • 2021 طرح تايب أر ليمتد إديشن ، تم إلغاء نمط جسم الكوبيه ونموذج سيفيك سي من التشكيلة
  • 2022 أعيد تصميمها بالكامل

التقييم والضمان

حتى كتابة هذه السطور لم يكن لدى هوندا سيفيك 2022 درجة ثقة متوقعة من J.D. Power . تغطي السيارة بضمان أساسي لمدة ثلاث سنوات / 36000 ميل وضمان لمدة خمس سنوات / 60 ألف ميل لمجموعة نقل الحركة

تاريخ هوندا سيفيك

هوندا سيفيك هي سيارة سيدان مدمجة ذات شعبية كبيرة من شركة هوندا اليابانية. وهي معروفة بأدائها القوي، واعتماديتها، وتوفيرها في استهلاك الوقود. تم إنتاجها لأول مرة في عام 1972، وهي الأن في جيلها العاشر

  • 1972: انطلقت لأول مرة كسيارة صغيرة اقتصادية في خضم أزمة النفط العالمية
  • 1980: توسعت لتشمل خيارات هيكل مختلفة مثل الكوبيه والهاتشباك
  • 1990: شهدت تغييرات كبيرة في التصميم مع محركات أقوى وأكثر كفاءة
  • 2000: دخلت القرن الحادي والعشرين بتقنيات جديدة مثل نظام ملاحة GPS ونظام التحكم في المناخ ثنائي المنطقة
  • 2010: واصلت التقدم مع التركيز على كفاءة استهلاك الوقود والسلامة
  • 2020: دخلت جيلها الحادي عشر بتصميم عصري وتقنيات متقدمة مثل مساعدة السائق والقيادة الذاتية

تم بيع أكثر من 27.5 مليون السيارة حول العالم كما أصبحت واحدة من أكثر السيارات شعبية في العالم وفيما يلي الموديلات المتوفرة للسيارة في موقع كارز بريس

أداء هوندا سيفيك

تحتفظ جميع الطرازات بالمحرك القياسي نفسه من طراز 2021 وهو محرك رباعي الأسطوانات بقوة 158 حصان وهو جيد للقيادة اليومية ولكن إذا أعطيت الأولوية لأي متعة خلف عجلة القيادة فمن المحتمل أن تشعر بالإحباط

تقدم كل من السيدان وهاتشباك محرك اختياري بقوة 180 حصان يعمل بالشاحن التوربيني والذي يحول سيفيك إلى أداء أفضل وكان هذا المحرك اختياري في الجيل السابق من طراز سيفيك 2021 هاتشباك بينما كانت نسخة 174 حصان متاحة في سيارة 2021 سيفيك سيدان

يعتبر ناقل الحركة الأوتوماتيكي المتغير باستمرار (CVT) القياسي في جميع الفئات و يقترن بشكل جيد مع المحرك التوربيني مما يساعد في تسارع سريع وتوصيل سلس للطاقة يمكنك الحصول على السيارة مع ناقل حركة يدوي من ست سرعات ولكنها متوفرة فقط في طرازات هاتشباك سبورت

  • أربع سلندرات سعة 2000 سى سى بقوة 158 حصان
  • أربع سلندرات تيربو سعة 1500 ىسي سى بقوة 180 حصان

جودة الركوب

تتعامل سيفيك بحماسة مع الزوايا بثقة بفضل تماسكها الرائع على الطريق والتوجيه السهل وسريع الاستجابة والمكابح القوية هذا لا ينتقص من رحلتها المريحة والمتوازنة

أمن و سلامة هوندا سيفيك

نتائج اختبار التصادم

لم تختبر الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة ولا معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة سيارة سيفيك 2022 حتى كتابة هذه السطور

أنظمة أمن وسلامة

أنظمة مساعدة السائق القياسية تحذير الاصطدام الأمامي ، الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ، التخفيف من مغادرة الطريق ، نظام تثبيت السرعة التكيفي ، تحذير مغادرة المسار ، المساعدة في الحفاظ على حارة السير ، التعرف على إشارات المرور ، مصابيح أمامية أوتوماتيكية عالية الشعاع ، كاميرا الرؤية الخلفية ، تذكير المقعد الخلفي

أنظمة مساعدة السائق المتوفرة مراقبة النقطة العمياء ، تنبيه حركة المرور الخلفية ، أجهزة استشعار ركن أمامية وخلفية ، ماسحات الزجاج الأمامي التي تستشعر المطر

مقارنة هوندا سيفيك 2022 بالمنافسين

  • أيهما أفضل هوندا سيفيك مقابل مازدا 3 2022

تنضم مازدا 3 إلى هوندا سيفيك بالقرب من قمة تصنيفات السيارات المدمجة ويعد هذان المنافسان أكثر المشاركين متعة في القيادة في هذه الفئة و تنتج كلتا السيارتين حوالي 155 حصان من محركاتها الأساسية وحوالي 180 حصان من محركاتها الاختيارية ومع ذلك فإن مازدا 3 تقدم بعض الأشياء التي لا توفرها سيفيك مثل الدفع الرباعي ومحرك أكثر قوة يصل إلى 250 حصان وتصنف كل من هوندا و مازدا من بين الأفضل في فئتها من حيث الجودة الداخلية وكلاهما متاح في طرازات سيارات السيدان و هاتشباك و لا يمكنك أن تخطئ في أي منهما

  • أيهما أفضل هوندا سيفيك 2022 أو تويوتا كورولا 2022

تويوتا كورولا هي سيارة جيدة لكن سيفيك أفضل وتوفر هوندا تحكم أكثر حدة ومقصورة داخلية أكثر رقي وأماكن إقامة أفضل للمقاعد الخلفية ومساحة أكبر قليلا في صندوق السيارة و يعد خياران محرك كورولا أضعف من محركات سيفيك ومع ذلك فإن كل من السيارتين تضعان بالقرب من أعلى الفئة للاقتصاد في استهلاك الوقود

سعر هوندا سيفيك 2022

سعر هوندا سيفيك الجديدة لعام 2022 يبدأ من 21.700 دولار وهو أعلى قليلا من المتوسط ​​لفئة السيارات المدمجة ويتوفر ثلاث فئات أعلى للسيدان بسعر 23،100 دولار و 24،700 دولار و 28،300 دولار علي التوالي وحتى كتابة هذه السطور لم تصدر هوندا أسعار طراز هاتشباك المعاد تصميمه و السيارة للبيع جديدة في الدول العربية قريبا

سعر هوندا سيفيك 2022 في السعودية

سيفيك للبيع جديدة في السعودية بسعر يبدأ من 139,035 ريال سعودي تأتي في فئة واحدة

  • ( 139,035 ريال سعودي ) 1.5T Sport

سعر هوندا سيفيك 2022 في الامارات

سيفيك للبيع جديدة في الامارات بسعر يبدأ من 124,900 درهم إماراتي تأتي في فئة واحدة

  • ( 124,900 درهم إماراتي ) 1.5T Sport

سعر هوندا سيفيك 2022 في قطر

سيفيك للبيع جديدة في قطر بسعر يبدأ من 113,999 ريال قطري تأتي في فئة واحدة

  • ( 113,999 ريال قطري ) 1.5T Sport

سعر هوندا سيفيك 2022 في عمان

سيفيك للبيع جديدة في عمان بسعر يبدأ من 6,800 إلى 7,100 ريال عماني تأتي في فئتين

  1. ( 6,800 ريال عماني ) 1.6L DX
  2. ( 7,100 ريال عماني ) 1.6L LX Sport

سعر هوندا سيفيك 2022 في البحرين

سيفيك للبيع جديدة في البحرين بسعر يبدأ من 6,999 إلى 7,590 دينار بحريني تأتي في فئتين

  1. ( 6,999 دينار بحريني ) 1.6L DX
  2. ( 7,590 دينار بحريني ) 1.6L LX Sport

سعر هوندا سيفيك 2022 في مصر

سيفيك للبيع جديدة في مصر بسعر يبدأ من 479,000 جنيه مصري تأتي في فئة واحدة

  • ( 479,000 جنيه مصري ) 1.6L VTI Highline

سعر هوندا سيفيك 2022 في الكويت

غير متوفرة للبيع جديدة في الكويت

فئات سيفيك الجديدة

تأتي بطرازات السيدان و هاتشباك وتتوفر سيفيك سيدان بأربعة طرازات ( LX و Sport و EX و Touring ) وتتوفر هاتشباك بطرازات( LX و Sport و EX-L و Sport Touring ) حتى كتابة هذه السطور لم تصدر هوندا أسعار أو قائمة مميزات كاملة لمجموعة هاتشباك

يأتي كل من الطرازين LX و Sport بمحرك رباعي الأسطوانات بقوة 158 حصان في حين أن طرازات EX / EX-L و Touring / Sport Touring مزودة بمحرك بشاحن توربيني رباعي الأسطوانات بقوة 180 حصان ويتوفر ناقل حركة أوتوماتيكي متغير باستمرار (CVT) بشكل قياسي في جميع الطرازات ويمكنك الحصول على مانيوال من ست سرعات في طرازات هاتشباك سبورت وسبورت تورينج و تتميز جميع الطرازات بالدفع بالعجلات الأمامية

تأتي طرازات Base مجهزة تجهيز جيد بمعلومات ترفيهية وخصائص أمان نشطة ومع ذلك إذا كان بإمكانك التأرجح بمبلغ إضافي قدره 3000 دولار فإن الأمر يستحق أن تصعد إلى EX والتي توفر لك إضافات مثل المقاعد الأمامية المدفأة ومراقبة النقاط العمياء وفتحة السقف

تقتصر المميزات العديدة على أفضل طرازات تورينج وتتضمن هذه القائمة مقاعد جلدية وشاشة معلومات وترفيه أكبر وملاحة ومخارج USB خلفية وراديو ستالايت وأجهزة استشعار لوقوف السيارات

وكيل هوندا سيفيك

  • شركة عبدالله هاشم المحدودة – الوكيل الرسمي الوحيد هوندا في المملكة العربية السعودية
  • شركة الفطيم هوندا – وكيل هوندا الرسمي في الإمارات العربية المتحدة
  • دوماسكو الوكيل الرسمي الوحيد هوندا في قطر
  • شركة عمان للتسويق والخدمات عماسكو – وكيل هوندا في عمان
  • شركة الغانم للسيارات – الوكيل الرسمي هوندا في الكويت
  • الشركة الوطنية للسيارات – W.L.L – وكيل هوندا الرسمي في البحرين
  • الفطيم جروب الوكيل الوحيد هوندا في مصر

الوان سيفيك الجديدة

متوفرة في خيارات الألوان الخارجية الأتية ( رالي ريد – أزرق إيجه ميتاليك – أسود كريستالي لؤلؤي – لونار فضي معدني )

أين تم تصنيع سيفيك الجديدة ؟

شركة سيارات هوندا تصنع سيارة سيفيك موديل 2022 في إنديانا و كندا

عيوب هوندا سيفيك 2022

  • كمية ملحوظة من ضوضاء الطريق على الطريق السريع
  • عدم وجود دعم قطني للمقعد الأمامي
  • قد تؤدي الإنذارات الكاذبة من حين لآخر من ميزات السلامة إلى تشتيت الانتباه
  • تسارع بطئ من المحرك الأساسي

مميزات هوندا سيفيك 2022

  • الاقتصاد في استهلاك الوقود ومساحة الحمولة أفضل من المتوسط
  • كمية جيدة من المميزات التقنية سهلة الاستخدام
  • تصميم جذاب من الداخل والخارج
  • أداء عام قوي للفئة
  • مقصورة جديدة وحديثة

معرض الصور

( إضغط على الصور لتظهر بكامل حجمها )

أضف تعليق

Facebook Twitter WhatsApp Pinterest