هيونداي سانتا في 2022 مواصفات ومميزات وعيوب

هيونداي سانتا في 2022 الجديدة تصنف في الثلث الأول من فئة سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم التنافسية و تتميز بتصميم داخلي واسع وراقي والعديد من مميزات التكنولوجيا والسلامة القياسية واقتصاد كبير في استهلاك الوقود ومعالجة صلبة ولكن تخذلها مجموعة نقل الحركة في سرعات الطرق السريعة وأحيانا جودة الركوب الثابتة

هيونداي سنتافي 2022  هي سيارة دفع رباعي جيدة متوسطة الحجم وبسعر رائع يبدأ من 27،000 دولار ومع ذلك فهو مزود بمميزات قياسية مثل التحكم التكيفي في السرعة ومراقبة النقاط العمياء ، و أبل كاربلاي وتأتي المقصورة فسيحة للركاب

وأيضا مساحة التحميل كبيرة وهي مزينة بمواد عالية الجودة كما أن معالجة سانتا في أيضا جيدة و مدعومة بضمان طويل 10 سنوات / 100000 ميل من مجموعة نقل الحركة أيضا

لكن العقبات الوحيدة هي أداء سانتا في يأتي المحرك القياسي مع الشعور بالحيوية في جميع أنحاء المدينة ولكنه خامل عند السرعات العالية في الطرق السريعة والمحرك المتوفر بشاحن توربيني قوي في جميع الجوانب لكن ناقل الحركة الأوتوماتيكي ثنائي القابض يمكن أن يكون متوتر في حركة المرور المتقطعة كما أن الركوب أقوى قليلا مما تتوقعه من سيارة كروس أوفر وإن لم يكن ذلك بشكل مفرط

تستحق سيارة سانتا في 2022 الدراسة إذا كنت تتسوق لشراء سيارة دفع رباعي من صفين فهي توفر قيمة رائعة ورفيق عملي للعائلات الكبيرة لكنها ليست الخيار الوحيد في هذا القطاع

وقبل أن تشتري قد ترغب أيضا في التفكير في سيارات الدفع الرباعي المدمجة ذات الصفين ومن ضمن المنافسين مثل هوندا CR-V أو نيسان روج أو تويوتا RAV4 أو توسان الخاصة بهيونداي أيضا هناك بيجو 5008 2022

هيونداي سانتا في 2022

مواصفات هيونداي سانتا في 2022 الجديدة

من الداخل

هيونداي سانتا في هي سيارة دفع رباعي ذات صفين مع خمسة مقاعد وتأتي المقاعد الأمامية مبطنة بشكل جيد وداعمة وهناك مساحة واسعة للرأس والأرجل للركاب الأطول للجلوس بشكل مريح و الرؤية الخارجية جيدة في كل الاتجاهات أما المقاعد الخلفية في سانتا في ليست مريحة تماما ولكن مثل تلك الموجودة في المقدمة هناك مساحة كبيرة لشخصين بالغين للتمدد ويمكن لثلاثة أطفال أن يتسعوا مع مساحة كبيرة للمناورة

يأتي التنجيد من القماش والمقاعد الأمامية القابلة للتعديل يدويا تأتي بشكل قياسي و تشمل الترقيات المتاحة تنجيد من الجلد ومقاعد أمامية قابلة للتعديل كهربائيا مع وظائف التدفئة والتبريد ، ومقاعد خلفية مدفأة ، وعجلة قيادة مدفأة

الجودة الداخلية

يتراوح التصميم الداخلي لسيارة سانتا في من الرقي إلى الفخامة اعتمادا على مستوى الفئات و تتميز لوحة العدادات بخطوط متدفقة وهيكل أنيق كما أن معظم الأسطح الداخلية مزينة ببلاستيك ناعم الملمس وتنجيد عالي الجودة على الرغم من وجود بعض المواد البلاستيكية الصلبة هنا وهناك وتخفي المقصورة ضوضاء الطريق والرياح مما يؤدي إلى الركوب الهادئ في الغالب

مساحة التحميل

تتمتع سانتا في بمساحة تحميل 36.4 قدم مكعب خلف المقاعد الخلفية و 72.1 قدم مكعب مع طي هذه المقاعد ويعتبر هذا المتوسط ​​تقريبا لسيارة دفع رباعي متوسطة الحجم من صفين وهي أكثر من مساحة كافية لتخزين الدراجات وطاولة قهوة وكراسي أو صناديق ضخمة من متجر لاجهزة الكمبيوتر ويأتي باب خلفي يدوي بشكل قياسي ويتوفر باب خلفي كهربائي بدون استخدام اليدين

ولمزيد من مساحة التحميل فكر في بدائل مثل هوندا باسبورت أو فولكس واجن تيرامونت أو هيونداي بالسيد المكونة من ثلاثة صفوف

مقاعد للأطفال

يحتوي على مجموعتين كاملتين من موصلات LATCH للمقاعد الخلفية الخارجية ومثبت ربط للمقعد الخلفي الأوسط وقد أعطى معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة هذا الإعداد ثاني أعلى تصنيف مقبول لسهولة استخدامه و يعد نظام LATCH سهل الاستخدام في الغالب ولكن المثبتات السفلية مثبتة بعمق شديد في المقاعد

معلومات وترفيه

تتمتع كل من الشاشات التي تعمل باللمس القياسية والمتاحة برسومات واضحة واستجابات سريعة و يتم تثبيت كل منها أعلى لوحة القيادة مما يسهل رؤيتها ولكن ليس من السهل الوصول إليها بالنسبة للسائقين الأقصر ويأتي النظام القياسي مزود بنظام أبل كاربلاي اللاسلكي و أندرويد أوتو ولكنك ستحتاج إلى اتصال سلكي لاستخدام تطبيقات تكامل الهاتف الذكي هذه مع شاشة اللمس الأكبر حجما

تتدرج الكومة المركزية بأناقة من لوحة القيادة إلى الكونسول المركزي وتضم مجموعة متنوعة من الأزرار والمقابض المادية لأجهزة التحكم في الصوت والمناخ وإعدادات السيارة الأخرى ويمكن أن يكون العدد الهائل من الأزرار هائلا في البداية على الرغم من أنه يجب أن يصبح أسهل في الاستخدام مع الممارسة

  • مميزات المعلومات والترفيه القياسية شاشة تعمل باللمس مقاس 8 بوصات ، ونظام أبل كاربلاي اللاسلكي و أندرويد أوتو ، بلوتوث وأربعة مخارج USB
  • مميزات المعلومات والترفيه المتوفرة شاشة تعمل باللمس مقاس 10.25 بوصة ( تتطلب اتصال سلكي لنظام Apple CarPlay و Android Auto ) ، ومجموعة عدادات رقمية مقاس 12.3 بوصة ، ونظام ملاحة ، وراديو HD ، وشحن لاسلكي سانتا في ، وستيريو Harman Kardon مزود بـ 12 مكبر صوت
  • مميزات قياسية إضافية الدخول بدون مفتاح ، التحكم التلقائي في المناخ ثنائي المنطقة ، والتشغيل بضغطة زر ، ومفتاح رقمي ، وفتحة سقف بانورامية

التقييم والضمان

لم يكن لدى هيونداي سانتا في 2022 درجة ثقة متوقعة في هذا الوقت . تغطي هيونداي سيارة سانتا في 2022 بضمان محدود لمدة خمس سنوات / 60،000 ميل وضمان 10 سنوات / 100،000 ميل لمجموعة نقل الحركة

تاريخ هيونداي سانتا في

تم تقديم الجيل الأول من هيونداي سنتافى في عام 2000 وقد تم تحديث الجيل الثاني في عام 2006 وتم إطلاق الجيل الثالث من سنتافى في عام 2013 وأخيرا الجيل الرابع منذ عام 2019 وحتي الأن

الجيل الأول (2001-2006):

  • تم طرحه لأول مرة في عام 2001
  • تميز بتصميم مربع الشكل
  • كان متوفر بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.7 لتر أو محرك V6 سعة 3.5 لتر
  • حقق نجاح تجاري حيث تم بيع أكثر من 500000 وحدة في جميع أنحاء العالم

الجيل الثاني (2007-2012):

  • تم إعادة تصميمه بالكامل مع مظهر أكثر انسيابية
  • تم تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود
  • تم تقديم نظام دفع رباعي اختياري
  • تم تقديم ميزات جديدة مثل نظام المعلومات الترفيهي بشاشة تعمل باللمس ونظام تثبيت السرعة التكيفي

الجيل الثالث (2013-2018):

  • تم إعادة تصميمه مرة أخرى مع مظهر أكثر حداثة
  • تم توسيع قاعدة العجلات مما أدى إلى زيادة المساحة الداخلية
  • تم تقديم محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.4 لتر
  • تم تقديم ميزات جديدة مثل فتحة سقف بانورامية ونظام تحذير مغادرة المسار

الجيل الرابع (2019-الأن):

  • تم إعادة تصميمه بالكامل مع مظهر أكثر عدوانية
  • تم تقديم تقنيات جديدة مثل نظام المعلومات الترفيهي بشاشة تعمل باللمس مقاس 10.25 بوصة
  • تم تقديم نظام دفع أمامي قياسي
  • تم تقديم ميزات جديدة مثل شحن الهاتف اللاسلكي ومقاعد الصف الثاني المدفأة والمهواة

حصلت على تقييمات إيجابية بشكل عام من النقاد. حيث أشادوا بتصميمها الداخلي الفسيح والمريح، وأدائها القوي وفيما يلي الموديلات المتوفرة للسيارة في موقع كارز بريس

ما الفرق بين هيونداي سانتا في موديل 2021 و 2022 ؟

بالنسبة لعام 2022 أضافت هيونداي طراز XRT متين المظهر إلى تشكيلة سانتا في ولكن بخلاف ذلك لا توجد اختلافات كبيرة بين طرازي 2021 و 2022 وفيما يلي التغييرات الرئيسية في السيارة على مدار السنوات القليلة الماضية

  • 2019 إعادة التصميم بالكامل ( كانت تعرف سابقا باسم سانتا في سبورت )
  • 2020 أصبح نظام كاميرا النقطة العمياء وتنبيه المقعد الخلفي متاحين
  • 2021 تصميم خارجي متجدد ، ونظام معلومات وترفيه محدث ، ومجموعة محركات جديدة كليا
  • 2022 طرح طراز XRT

أداء هونداي سنتافي

تأتي سيارة هونداي سنتافي 2022 بخيارين لتوليد القوة ويتميز طرازي SE و SEL بمحرك رباعي الأسطوانات بقوة 191 حصان سعة 2.5 لتر مع ناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات و يأتي الطرازان Limited و Calligraphy بمحرك رباعي الأسطوانات بقوة 281 حصان مزود بناقل حركة أوتوماتيكي ثنائي القابض بثماني سرعات وكل من الطرازين متاحان مع الدفع الأمامي أو الدفع الرباعي

ينجز المحرك القياسي المهمة إنه مستجيب ويوفر عضلات كافية للتجول في جميع أنحاء المدينة ولكن يجب على المحرك أن يدور بقوة لدفع سانتا في إلى سرعات الطريق السريع بجانب التحولات من ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذي الثماني سرعات تكون سلسة وسريعة

المحرك المزود بشاحن توربيني المتوفر يجعل سنتافي تشعر بمزيد من النشاط إنها تشد بقوة على المنحدرات الطويلة وتمكن من القيام بمناورات تمرير سريعة الانتقال من صفر إلى 100 كم في الساعة يستغرق أكثر من ست ثوان يتم إبطاء المحرك من خلال السلوك الدقيق لناقل الحركة ثنائي القابض خاصة عند السرعات المنخفضة وتكون التحولات في بعض الأحيان متأخرة وعاجزة

  • أربع سلندرات سعة 2500 سى سى بقوة 191 حصان
  • أربع سلندرات تيربو سعة 2500 سى سى بقوة 281 حصان

جودة الركوب

تحظى هونداي سنتافي بعلامات عالية في المعالجة معها ويأتي التوجيه سريع مع الشعور بالثبات والتماسك عند التنقل في المنعطفات ومن السهل نسبيا الضغط في أماكن وقوف السيارات الضيقة وتؤدي الفرامل إلى إبطاء السيارة بثقة ويميل الطريق الغير المستوي إلى الاهتزاز في سانتا في خاصة في الطرز ذات العجلات 19 و 20 بوصة وهي ليست غير مريحة في حد ذاتها

قدرة السحب

يمكن لسيارة هونداي سنتافي سحب ما يصل إلى 3500 رطل عند تزويدها بمحركها المزود بشاحن توربيني و تتميز الموديلات الغير التوربينية بقدرة سحب أقل تبلغ 2000 رطل

أمن و سلامة سانتا في

نتائج اختبار التصادم

أعطت الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة سيارة هيونداي سانتا في 2022 تصنيف شامل للسلامة خمسة من أصل خمسة نجوم مع خمس نجوم في اختبارات التصادم الأمامية والجانبية وأربع نجوم في اختبار الانقلاب

ولم يقم معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة باختبار تصادم حتي وقت كتابة هذا التقرير لكن سيارة سانتا في 2021 المتطابقة تقريبا حصلت على أعلى تصنيف جيد في جميع فئات اختبار التصادم الست IIHS

أنظمة أمن وسلامة

أنظمة مساعدة السائق القياسية كاميرا الرؤية الخلفية ، مراقبة النقطة العمياء ، تنبيه حركة المرور الخلفية ، تحذير الاصطدام الأمامي ، كشف المشاة والدراجات ، الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ، نظام تثبيت السرعة التكيفي ، الحفاظ على حارة السير ، مصابيح أمامية أوتوماتيكية عالية الشعاع ، مراقبة نعاس السائق ، تنبيه المقعد الخلفي ويساعد على منع ترك الأطفال والحيوانات الأليفة داخل السيارة ، مساعد الخروج الأمن ( يستخدم أجهزة الاستشعار لاكتشاف متى يكون فتح الأبواب الخلفية أمنا )

أنظمة مساعدة السائق المتوفرة نظام المساعدة على القيادة على الطريق السريع ( مثبت السرعة التكيفي المتقدم مع توسيط الحارة ) ، حساسات ركن أمامية وخلفية ، مساعد ركن السيارة الذكي عن بعد ( يتيح لك استخدام مفتاح التشغيل لسحب السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات داخل أو خارج مكان وقوف السيارات أثناء تواجدك خارج السيارة ) ، نظام كاميرا وقوف السيارات للرؤية المحيطية مع رؤية النقطة العمياء ، شاشة عرض على الزجاج الأمامي

مقارنة هيونداي سنتافي 2022 بالمنافسين

  • أيهما أفضل هيونداي سنتافي 2022 أو هيونداي توسان 2022

أدت إعادة التصميم الرئيسية لسيارة هيونداي توسان لعام 2022 إلى عدم وضوح الخطوط الفاصلة بينها وبين سيارة سنتافي الأكبر قليلا وتتمتع كل من سيارات الدفع الرباعي هيونداي هذه بتصميمات داخلية عالية الجودة مع خمسة مقاعد ومساحة مماثلة للركاب ومساحة للتحميل والعديد من مميزات التكنولوجيا والسلامة المشتركة ويأتي كلاهما بشكل قياسي مع نفس المحرك رباعي الأسطوانات أيضا على الرغم من أن سنتافي تحصل على قوة حصانية أكبر قليلا لكن الميزة الكبيرة لسيارة توسان هي تأتي بسعر بدء أقل بنحو 2000 دولار بالإضافة إلى تقديرات أفضل لاقتصاد الوقود على الطرق السريعة ومن ناحية أخرى تتمتع سنتافي بقدرة سحب أعلى وخيار محرك توربيني

  • أيهما هيونداي سنتافي 2022 أو كيا سورينتو 2022

تم بناء كيا سورينتو على نفس الهندسة المعمارية مثل هيونداي سنتافي ونتيجة لذلك فإن هذه السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات لديها الكثير من القواسم المشتركة على سبيل المثال يتشابه حجمهم ويتشاركون في نفس خيارات المحرك ويتم تجهيزهم بالعديد من نفس مميزات الراحة ومساعدة السائق و كلاهما يعيد الاقتصاد في استهلاك الوقود القابل للمقارنة أيضا بينما تنحصر الاختلافات في التصميم والمقاعد والأسعار و سنتافي أرخص بحوالي 2000 دولار في تكوينها القياسي في حين أن سورينتو بها مقصورة أكثر روعة و تحتوي كيا أيضا على صف ثالث مما يجعل هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات ذات السبعة مقاعد خيارا أفضل للعائلات الكبيرة

سعر هيونداي سانتا في 2022

سعر هيونداي سانتا في الجديدة لعام 2022 تبدأ من 27،200 دولار في شكلها الأساسي مما يجعلها السيارة الأقل تكلفة في فئة سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم ويرتفع السعر إلى 29،000 دولار أمريكي لفئة SEL في حين أن فئتي Limited و Calligraphy الأعلى تصل إلى 38،960 دولار و 40،960 دولار على التوالي و السيارة للبيع جديدة في الدول العربية بالسعر الأتي

سعر هيونداي سانتا في 2022 في السعودية

هيونداي سانتا في 2022 للبيع في السعودية بسعر يبدأ من 133,325 إلى 193,700 ريال سعودي تأتي في خمس فئات

  1. ( 133,325 ريال سعودي ) 2.5L GL Smart FWD
  2. ( 140,225 ريال سعودي ) 2.5L GL Smart AWD
  3. ( 159,200 ريال سعودي ) 3.5L Smart+ AWD
  4. ( 172,425 ريال سعودي ) 3.5L Mid AWD
  5. ( 193,700 ريال سعودي ) 3.5L GLS Premium+ AWD

سعر هيونداي سانتا في 2022 في الإمارات

هيونداي سانتا في 2022 للبيع في الإمارات بسعر يبدأ من 102,999 إلى 159,999 درهم إماراتي تأتي في ثلاث فئات

  1. ( 102,999 درهم إماراتي ) 2.5L GL Smart FWD
  2. ( 118,999 درهم إماراتي ) 2.5L GL Comfort+ FWD
  3. ( 159,999 درهم إماراتي ) 3.5L GLS Premium+ AWD

سعر هيونداي سانتا في 2022 في قطر

هيونداي سانتا في 2022 للبيع في قطر بسعر يبدأ من 89,000 إلى 135,000 ريال قطري تأتي في فئتين

  1. ( 89,000 ريال قطري ) 2.4L Mid FWD
  2. ( 135,000 ريال قطري ) 3.5L High AWD

سعر هيونداي سانتا في 2022 في عمان

هيونداي سانتا في 2022 للبيع في عمان بسعر يبدأ من 10,400 إلى 12,300 ريال عماني تأتي في فئتين

  1. ( 10,400 ريال عماني ) 3.3L GLS BL DRL AWD
  2. ( 12,300 ريال عماني ) 3.3L GLS S/R NAV DRL AWD

سعر هيونداي سانتا في 2022 في الكويت

هيونداي سانتا في 2022 للبيع في الكويت بسعر يبدأ من 9,750 دينار كويتي تأتي في فئة واحدة

  • ( 9,750 دينار كويتي ) 3.5L Mid AWD

سعر هيونداي سانتا في 2022 في البحرين

هيونداي سانتا في 2022 للبيع في البحرين بسعر يبدأ من 15,700 دينار بحريني تأتي في فئة واحدة

  • ( 15,700 دينار بحريني ) 3.5L High AWD

سعر هيونداي سانتا في 2022 في مصر

هيونداي سانتا في 2022 غير متوفرة للبيع في مصر

فئات سانتا في الجديدة

تأتي السيارة بخمسة فئات ( SE و SEL و XRT و Limited و Calligraphy ) تم تجهيز طرازات SE و SEL و XRT بمحرك رباعي الأسطوانات بقوة 191 حصان وهذا المحرك لا يحرك سانتا في بحماس كبير ولهذا السبب نعتقد أن معظم المتسوقين سيفضلون الفئات Limited و Calligraphy و تحتوي هذه الطرز على نسخة توربينية من هذا المحرك بقوة 281 حصان بالإضافة إلى قائمة أطول من الميزات القياسية والجدير بالذكر بأن شركة هيونداي تصنع سانتا في هايبرد في مراجعه منفصلة

الوان سانتا في الجديدة

فيما يلي الألوان الخارجية السبعة المقدمة للسيارة ( بحر عاصف – الشفق الأسود – بريق الفضة – بورتوفينو جراي – الكوارتز الأبيض – هامبتون جراي – كاليبسو ريد )

وزن وأبعاد سانتا في

أبعاد سانتا في الخارجية غير متوفرة حتى الأن لكن الوزن الكلي يتراوح بين 1665 إلى 1848 كجم

أين تم تصنيع سانتا في الجديدة ؟

شركة سيارات هيونداي تصنع سيارة سانتا في موديل 2022 في ألاباما

عيوب هيونداي سانتا في 2022

  • التعليق الناعم للغاية يخفف من متعة السائق
  • يمكن أن تكون شاشة اللمس مقاس 10.25 بوصة بطيئة بعض الشيء في الاستجابة
  • جودة الركوب حازمة

مميزات هيونداي سانتا في 2022

  • تسارع سريع من محرك 2.5 لتر بشاحن توربيني
  • سعر بدء منخفض للفئة
  • الكثير من مميزات التكنولوجيا والسلامة القياسية
  • مقصورة فسيحة وفاخرة
  • ضمان طويل
  • التشغيل السلس للمساعدات المتقدمة للسائق

معرض الصور

( إضغط على الصور لتظهر بكامل حجمها )

أضف تعليق