نيسان باثفايندر 2022 الجديدة المعاد تصميمها تتميز بتصميم داخلي واسع وعالي الجودة ونظام معلومات ترفيهي سهل الاستخدام والعديد من أنظمة السلامة القياسية واقتصاد في استهلاك الوقود فوق المتوسط لكن لا تحتوي هذه السيارة على نتيجة إجمالية أو تصنيف بسبب عدم اكتمال بيانات السلامة والثقة
باثفايندر 2022 المعاد تصميمها هي سيارة SUV متوسطة الحجم جيدة وتتحسن بشكل كبير على الطراز الذي تحل محله و تتمتع باثفايندر الجديدة ببنية جسدية جريئة ومربعة يكملها محرك V6 محسن وتحكم جيد وقدرة سحب قوية
كما تتميز مقصورتها الداخلية بمظهر راقي مع تشطيبات عالية الجودة ومميزات تقنية بديهية ومقاعد تتسع لما يصل إلى ثمانية ركاب أيضا لها مساحة تخزين كبيرة ووفرة من أنظمة مساعدة السائق فقط تزيد من جاذبيتها
فقط لا تتوقع المغامرة بعيدا فهي على الرغم من مظهرها القوي واسمها الجريء فإن قدرات باثفايندر على الطرق الوعرة لا تزال متواضعة في أحسن الأحوال
تستحق باثفايندر اهتمام قوي إذا كنت تتسوق لسيارة دفع رباعي ذات ثلاثة صفوف وتتميز باثفايندر بمتعة القيادة وتوفر مساحة جلوس فسيحة وغرفة للأمتعة وتأتي محملة بأحدث مميزات التكنولوجيا والسلامة كما أنه تشعر بالفخامة قليلا مما يوحي به سعره المبدئي البالغ 33،000 دولار تقريبا
ومع ذلك فإن سيارات الدفع الرباعي مليئة بخيارات رائعة مثل هيونداي بالسيد الفاخرة و مازدا CX-9 الرياضية و هوندا بايلوت 2022 الكهفية و كيا سورينتو 2022 المليئة بالقيمة لذا قد ترغب في التحقق من بعض هؤلاء المنافسين ذوي التصنيف الأعلى أولا
- مواصفات نيسان باثفايندر 2022 الجديدة
- التقييم
- الضمان
- تاريخ نيسان باثفايندر
- ما الفرق بين نيسان باثفايندر موديل 2020 و 2022 ؟
- المحرك و ناقل الحركة و الأداء
- أنظمة الأمن و السلامة
- مقارنة بين المنافسين
- سعر نيسان باثفايندر 2022
- فئات باثفايندر الجديدة
- الوان باثفايندر الجديدة
- أين تم تصنيع باثفايندر الجديدة ؟
- عيوب نيسان باثفايندر 2022
- مميزات نيسان باثفايندر 2022
- معرض الصور
مواصفات نيسان باثفايندر 2022 الجديدة
من الداخل
باثفايندر 2022 هي سيارة دفع رباعي بثلاثة صفوف وثمانية مقاعد ويعد التصميم المكون من سبعة مقاعد اختياري ويتم استبدال مقعد الصف الثاني بزوج من كراسي الكابتن مع كونسول مركزي قابل للإزالة بينهما
تأتي المقاعد الأمامية داعمة ومبطنة بإحكام وتظل مريحة حتى بعد بضع ساعات على الطريق و هناك مساحة كبيرة للرأس والأرجل للركاب الأطول في الصفين الأول والثاني و يمكن للصف الثالث أن يتسع للكبار عند الحاجة لكنه يناسب الأطفال والمراهقين بشكل أفضل
ويعد الوصول إلى الصف الثالث أمرا سهلا أيضا ويدور محور مقاعد الصف الثاني وينزلق للأمام بضغطة زر حتى مع تثبيت مقعد سيارة للأطفال وتأتي الرؤية الخارجية جيدة لمقدمة وجوانب باثفايندر لكنها لا بأس بها في الخلف بسبب العديد من مساند الرأس في الطريق
يأتي التنجيد من القماش والمقاعد الأمامية القابلة للتعديل يدويا بشكل قياسي كما تتوفر مقاعد أمامية قابلة للتعديل كهربائيا ومقاعد أمامية مدفأة ومهواة ومقاعد صف ثان مدفأة وعجلة قيادة مدفأة ومفروشات جلدية
الجودة الداخلية
يعد الجزء الداخلي لسيارة باثفايندر المعاد تصميمها أفضل بكثير من سابقتها وهي الأن قادرة على المنافسة مع بعض الأفضل في هذه الفئة ويأتي تصميم لوحة القيادة حديث ومتماسك وتتميز المقصورة بالعديد من الأسطح ذات الملمس الناعم ولكن البلاستيك الصلب موجود لكنه على الأقل مطوي بعيد في مناطق أقل وضوحا و تبدو جودة البناء الإجمالية قوية ومتينة و يقلل العزل الواسع من كمية ضوضاء الطريق أو الرياح التي تشق طريقها إلى الداخل
مساحة التحميل
تبلغ مساحة الحمولة 16.6 قدم مكعب خلف مقاعد الصف الثالث وهذه مساحة كافية لبضع مجموعات من مضارب الجولف أو بضع حقائب يد ومع طي الصفين الثالث والثاني لأسفل تصل مساحة التحميل إلى 45 و 80.5 قدم مكعب على التوالي ويجب أن يكون هذا متسع كبير لتخزين العناصر الضخمة ومع ذلك فهي أقل مساحة من المنافسين مثل شيفروليه ترافيرس و فورد إكسبلورر و فولكس فاجن تيرامونت
ويأتي باب خلفي يدوي بشكل قياسي ويتوفر باب خلفي كهربائي وباب خلفي كهربائي بدون استخدام اليدين
مقاعد للأطفال
تحتوي على ثلاث إلى أربع مجموعات كاملة من موصلات المزلاج اعتمادا على تكوين المقاعد
معلومات وترفيه
يتم تقديم السيارة بشاشة لمس قياسية مقاس 8 بوصات أو شاشة اختيارية مقاس 9 بوصات وتعمل كلتا الشاشتين اللتين تعملان باللمس بشكل جيد وتستجيبان على الفور للمدخلات ولديهما قوائم بسيطة و كلاهما مصحوب أيضا بمجموعة متنوعة من أزرار ومقابض للتحكم في الصوت والمناخ و يسهل هذا الإعداد ضبط الإعدادات أثناء القيادة
تعمل مجموعة المقاييس التناظرية القياسية بشكل جيد وتوفر مجموعة المقاييس الرقمية الاختيارية مقاس 12.3 بوصة بعض الحيل الأنيقة وعلى وجه الخصوص يمكنه عرض تنقل مفيد بين مقياس سرعة الدوران وعداد السرعة باتجاهات خطوة بخطوة
- مميزات المعلومات والترفيه القياسية شاشة تعمل باللمس مقاس 8 بوصات ، و أبل كاربلاي ، و أندرويد أوتو ، و بلوتوث ، وأربعة مخارج USB ، وراديو ستالايت ، وستيريو مع ست مكبرات صوت
- مميزات المعلومات والترفيه المتوفرة شاشة تعمل باللمس مقاس 9 بوصات ومجموعة عدادات رقمية مقاس 12.3 بوصة وملاحة ونظام أبل كاربلاي اللاسلكي ومخرجين USB إضافيين ونظام صوت Bose مكون من 13 مكبر صوت وشحن لاسلكي للجهاز
- مميزات قياسية إضافية دخول بدون مفتاح ، التحكم التلقائي بالمناخ ثلاثي المناطق ، بدء التشغيل عن بعد ، فتحة سقف بانورامية
التقييم
لم تحصل حتى الأن على درجة ثقة متوقعة تنبأت بها شركة J.D Power
الضمان
تغطي نيسان سيارة باثفايندر 2022 بضمان محدود لمدة ثلاث سنوات / 36000 ميل وضمان لمدة خمس سنوات / 60 ألف ميل لمجموعة نقل الحركة
تاريخ نيسان باثفايندر
تم تقديم نيسان باثفايندر لأول مرة في عام 1986 كسيارة دفع رباعي ذات جسم على إطار. كان يعتمد على منصة نيسان باترول، وكان متاح بمحرك V6 سعة 3.0 لتر أو محرك V8 سعة 4.2 لتر وقد تم تحديث باثفايندر في عام 1992 بمحرك V6 سعة 3.3 لتر ونظام دفع رباعي اختياري ثم تم تحديث السيارة مرة أخرى في عام 1995 بمحرك V6 سعة 3.5 لتر وتصميم خارجي وداخلي جديد
في عام 2004 تم إعادة التصميم بالكامل على منصة جديدة كان يتوفر بمحرك V6 سعة 3.5 لتر أو محرك V8 سعة 4.0 لتر وفي عام 2013 تم إعادة تصميم السيارة مرة أخرى على منصة جديدة. كان يتوفر بمحرك V6 سعة 3.5 لتر فقط
تم إعادة تصميم باثفايندر مرة أخرى في عام 2022 على منصة جديدة يتوفر بمحرك V6 سعة 3.5 لتر فقط وعلى مر السنين أصبحت باثفايندر واحدة من أكثر سيارات الدفع الرباعي مبيعا في العالم. لقد تم الإشادة بها لأداءها القوي وقدراتها على الطرق الوعرة ومساحة الشحن الواسعة وفيما يلي الموديلات المتوفرة للسيارة في موقع كارز بريس
- نيسان باثفايندر 2020
- نيسان باثفايندر 2022
- نيسان باثفايندر 2023
- نيسان باثفايندر 2024
ما الفرق بين نيسان باثفايندر موديل 2020 و 2022 ؟
أعادت نيسان تصميم باثفايندر لعام 2022 ويتفوق هذا الطراز الجديد على العديد من سيارات الدفع الرباعي كما تتميز باثفايندر 2022 بمظهر يشبه الصندوق يشبه روج الجديدة والمقصورة أكثر فخامة وتتسع لثمانية ركاب في حين أن الطراز السابق كان يتسع لسبعة ركاب فقط وتحتوي باثفايندر أيضا على مجموعة أكبر من أنظمة الأمان النشطة وناقل حركة أوتوماتيكي جديد من تسع سرعات يحل محل ناقل الحركة الأوتوماتيكي المتغير باستمرار في الطرز السابقة وفيما يلي التغييرات الرئيسية لسيارة نيسان باثفايندر خلال السنوات القليلة الماضية
- 2017 التصميم الخارجي المعاد تصميمه ، ونظام المعلومات والترفيه المحدث ، واكتسب المحرك 24 حصان ، وأصبح نظام التحذير من الاصطدام الأمامي والتحكم التكيفي في السرعة متاح
- 2018 تم إضافة تحذير من الاصطدام الأمامي إلى قائمة المميزات القياسية
- 2019 أصبحت أجهزة الاستشعار الخلفية لركن السيارة قياسية
- 2020 لا توجد تغييرات ملحوظة
- 2021 سنة الموديل التي تم تخطيها
- 2022 أعيد تصميمها بالكامل بتصميم أكثر جرأة ، ومواد عالية الجودة ، وناقل حركة جديد بتسع سرعات ، والمزيد من أنظمة الأمان القياسية
المحرك و ناقل الحركة و الأداء
تأتي نيسان باثفايندر 2022 مزودة بمحرك V6 سعة 3.5 لتر ينتج 284 حصان وعزم دوران يبلغ 259 رطلا مع ناقل حركة أوتوماتيكي تسع سرعات ومحرك أمامي قياسي والدفع الرباعي متاح
يعتبر محرك V6 هذا مناسبا لسيارة باثفايندر يأتي التسارع الأولي خفيف بعض الشيء ولكن بمجرد أن يبدأ المحرك ينطلق باثفايندر حول المدينة بثقة و يعرض ناقل الحركة تغييرات سلسة وسريعة في التروس على الرغم من أن التروس لأسفل يمكن أن تكون بطيئة في بعض الأحيان في مواقف مثل اجتياز السيارات الأخرى على الطريق السريع لكنه أكثر دقة بكثير من التلقائي المتغير باستمرار الذي تم استبداله والتسارع من الصفر إلى 100 كم في الساعة يستغرق حوالي سبع ثوان
- ست سلندرات سعة 3500 سى سى بقوة 284 حصان
جودة الركوب
تسير نيسان باثفايندر كما هو متوقع لسيارة بحجمها وهناك بعض النحافة والتأرجح الملحوظ في الجسم بالمنعطفات ولكن بشكل عام لا تزال باثفايندر ثابتة ومتحكمة و يكون التوجيه سريع ومثقل بشكل كاف والتسلل إلى أماكن وقوف السيارات الصغيرة والخروج منها ليس صعبا للغاية والتعليق يعمل علي امتصاص معظم المطبات والانخفاضات في الطريق بسلاسة لكن أثارها لا تزال ملحوظة
الأداء على الطرق الوعرة
تتمتع بخلوص أرضي يبلغ 7 بوصات وأنماط متعددة للتحكم في الجر تجعلها رفيقا راغبا للتنقل في الشوارع الثلجية والحفاظ على تماسكها على الطرق الحصوية على الرغم من اسمها فإن باثفايندر ليست جيدة على القيادة على الطرق الوعرة وتشمل الخيارات الأفضل تويوتا 4 رنر 2022 و جيب جراند شيروكي 2022
قوة سحب
يمكن للسيارة سحب ما يصل إلى 6000 رطل عند تجهيزها بشكل صحيح بوصلة جر ومبرد زيت ناقل الحركة الإضافي وهذا أمر محترم للغاية بالنسبة لسيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم
أنظمة الأمن و السلامة
نتائج اختبار التصادم
لم تختبر الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة ولا معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة السيارة
أنظمة أمن وسلامة
أنظمة مساعدة السائق القياسية كاميرا الرؤية الخلفية ، أجهزة استشعار وقوف السيارات الخلفية ، مراقبة النقطة العمياء ، تنبيه حركة المرور الخلفية ، تحذير الاصطدام الأمامي والخلفي ، كشف المشاة ، الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ، تحذير مغادرة المسار ، مصابيح أمامية أوتوماتيكية عالية الشعاع ، مراقبة نعاس السائق ، تنبيه الباب الخلفي ويساعد على منع ترك الأطفال والحيوانات الأليفة داخل السيارة
أنظمة مساعدة السائق المتوفرة نظام ProPilot Assist ( التحكم التكيفي في ثبات السرعة مع توسيط الممر ) ، نظام كاميرا الرؤية المحيطية لركن السيارة ، شاشة عرض على الزجاج الأمامي ، التعرف على علامات الطريق
مقارنة بين المنافسين
- أيهما أفضل باثفايندر أو كيا تيلورايد 2022
كيا تيلورايد هي سيارة دفع رباعي ممتازة بثلاثة صفوف وهي تتصدر باثفايندر في معظم المجالات و تتميز سيارة تيلورايد بمحرك V6 أكثر قوة والمزيد من أنظمة الأمان القياسية ومقصورة عالية الجودة ومساحة جلوس إضافية في الصفين الثاني والثالث كما تفتخر كيا أيضا بمزيد من مساحة التحميل وسعر بدء أقل وضمان أطول لمجموعة نقل الحركة و هذا لا يعني أن باثفايندر قد تجاوزت قوتها حيث أن الأميال التي قطعتها على البنزين أفضل قليلا وقد تم تصنيفها لسحب 1000 رطل إضافية ولكن بشكل عام فإن تيلورايد هي الاختيار الأفضل
- أيهما أفضل باثفايندر 2022 أو تويوتا هايلاندر 2022
تويوتا هايلاندر متقاربة مع باثفايندر الجديدة كليا وتتمتع هايلاندر بتغطية ضمان مماثلة ومجموعة مماثلة من أنظمة السلامة القياسية ونفس القدر تقريبا من مساحة التحميل وجودة داخلية و يعتبر محرك هايلاندر V6 أكثر كفائة في استهلاك الوقود على الطريق السريع مقارنة بأفضل تصنيف للطرق السريعة من نيسان و من ناحية أخرى تحتوي باثفايندر على مقعد أكثر اتساعا في الصف الثالث مع وصول أسهل وقدرة سحب أعلى وسعر بدء أقل قليلا و تعد كل من سيارات الدفع الرباعي هذه خيارات جيدة ومن المرجح أن ينزل الخيار الأفضل إلى التفضيل الشخصي
سعر نيسان باثفايندر 2022
سعر نيسان باثفايندر الجديدة لعام 2022 يبدأ من 33410 دولار وهو أعلى قليلا من المتوسط في فئة سيارات الدفع الرباعي و يرتفع السعر إلى 36،200 دولار و 39،590 دولار لموديلات SV و SL على التوالي بينما يبدأ سعر Platinum الأعلي تجهيزا بسعر 46190 دولار و السيارة في الدول العربية قريبا
فئات باثفايندر الجديدة
تأتي السيارة المعاد تصميمها بأربعة فئات ( S ، SV ، SL ، وبلاتينيوم ) كلها مجهزة بنفس محرك V6 بقوة 284 حصان وناقل حركة تسع سرعات مع الدفع بالعجلات الأمامية قياسي في حين أن يوجد خيار الدفع الرباعي
ننصح بالنموذج الأساسي باثفايندر S إذا كانت ميزانيتك محدودة و يأتي مزود بمميزات قياسية للتكنولوجيا والسلامة وتبلغ تكلفته أقل من 34،000 دولار أما إذا كنت تبحث عن المزيد من وسائل الراحة فاختر على الأقل طراز SL الذي يضيف تنجيد من الجلد وملاحة وباب خلفي كهربائي
الوان باثفايندر الجديدة
متوفرة في الألوان الخارجية الأتية ( فضي لامع – ديب أوشن بلو بيرل – جلاسير وايت – بندقية معدني – سوبر بلاك )
أين تم تصنيع باثفايندر الجديدة ؟
شركة سيارات نيسان تصنع سيارة باثفايندر موديل 2022 في ولاية تينيسي
عيوب نيسان باثفايندر 2022
- السعر المبدئي فوق المتوسط
- تبدو المقاعد الأمامية صلبة بعض الشيء
- يمكن أن يكون المحرك بطيئ في الاستجابة
- مساحة تحميل أقل من بعض المنافسين
مميزات نيسان باثفايندر 2022
- قيادة مريحة وهادئة على الطريق السريع
- مقصورة واسعة
- راقية من الداخل جيدة التهوية
- العديد من مميزات التكنولوجيا والسلامة القياسية
- ديناميكيات قيادة ممتعة
- قدرة سحب 6000 رطل بالقرب من قمة الفئة
معرض الصور
( إضغط على الصور لتظهر بكامل حجمها )