كارز بريس

فيراري بوروسانجوي 2023 الجديدة هي أكثر سيارات فيراري ودية للعائلة على الإطلاق تأتي بأربعة أبواب وأربعة مقاعد وأكبر صندوق في تاريخ فيراري تم تزويدها بمحرك V12 ودفع رباعي ونظام تحكم في الهبوط على المنحدرات

لكنها تم تصميمها للأداء على الطريق الجاف وتأتي بحجم أصغر وأخف وزنا من سيارة لامبورغيني أوروس

تصف فيراري سيارة بوروسانغ 2023 الجديدة بأنها سيارة رياضية ذات أربعة أبواب هل يجعل ذلك منها سيارة نيسان ماكسيما إيطالية بالطبع لا

بدلا من ذلك تسمية فيراري لسيارتها بوروسانجوي بما هو عليه بالفعل مع أربعة أبواب وأربعة مقاعد وموضع قيادة مرتفع وأكبر مساحة حمولة في تاريخ فيراري ونظام دفع رباعي ونظام تحكم في الهبوط على المنحدرات فماذا يمكن أن يكون بوروسانجوي إلا سيارة دفع رباعي SUV

تعمل عجلات أمامية بقياس 22 بوصة وعجلات خلفية بقياس 23 بوصة ضخمة مع مثبتات ديناميكية، ونظام توجيه رباعي من 812 كومبتيتزيون، ونظام فرامل معاد ضبطه لتحسين الأداء على الأسطح الزلقة على التعاون لضمان ديناميات القيادة الصحيحة لفيراري

وإذا ما مشيت بسيارتك الرياضية الجديدة ذات الأربعة أبواب خارج الطريق المعبد فإن نظام التحكم في النزول من المنحدرات جاهز للمساعدة يعني فقط في حال أردت فعليا استخدام بوروسانجوي كسيارة دفع رباعي

اقرأ المزيد

بي إم دبليو X2 2023 الجديدة هي خيار جيد إذا كنت تبحث عن سيارة رياضية فاخرة صغيرة الحجم سهلة التحكم وتتمتع بكفاءة وقود معقولة ولكن هناك سيارات أخرى في الفئة توفر رحلة وركوب أكثر سلاسة أو داخلية فاخرة بسعر مماثل

بي إم دبليو اكس 2 2023 هي سيارة دفع رباعي جيدة تتمتع برحلة ممتعة بفضل محركها النشيط والتحكم السريع في القيادة ولكن هذه الرياضية تأتي على حساب الراحة حيث يؤدي تعليق السيارة إلى رحلة صعبة ومهتزة

وداخل السيارة ستجد مقصورة مريحة وجيدة البناء مع نظام معلومات وترفيه سهل الاستخدام ومقاعد مريحة ومتينة ولكن ستجد بعض البلاستيك الرخيص وعكس ذلك يوفر العديد من المنافسين داخليات أكثر فخامة

إذا كنت تبحث عن سيارة دفع رباعي فاخرة صغيرة الحجم ممتعة للقيادة فإن X2 يجب أن تكون على قائمة الخيارات القصيرة الخاصة بك

وإذا كنت ترغب في سيارة دفع رباعي تشعر بالفخامة داخليا فقم بالنظر إلى أودي Q3 والتي تتشابه في السعر مع X2 أو هناك أيضا مرسيدس بنز GLB كلاس

اقرأ المزيد

جي إم سي كانيون AT4X 2024 كشفت AEV و GMC عن كانيون AT4X AEV Edition لعام 2024 وتتميز النسخة AEV بارتفاع أرضي إجمالي يبلغ 12.2 بوصة بفضل إطارات بحجم 35 بوصة جديدة وتشمل التغييرات الأخرى جوانب مثل حواجز الصدمات والعجلات وخمسة لوحات حماية

تبدو American Expedition Vehicles (AEV) هي شركة تقوم بتصنيع قطع غيار السيارات الخاصة للقيادة على الطرق الوعرة مؤخرا تعاونت AEV مع العديد من العلامات التجارية السيارات بما في ذلك GMC وهذا هو نتاج بعض هذا التعاون

الإصدار الجديد من جي إم سي كانيون AT4X 2024 لذلك هناك الكثير يجب فهمه هنا وخاصة الإسم أولا جي إم سي كانيون هي نسخة توأم شيفروليه كولورادو وهي شاحنة متوسطة الحجم قامت العلامة التجارية بتصميمها مؤخرا

أما AT4X هي تسمية تقطيع GMC التي تستخدمها لأكثر نماذجها العائلية للقيادة في البر الشديد أما AEV فهي ببساطة شركة AEV

إن كانيون AT4X AEV Edition تميل إلى واحدة من أكثر الفئات شعبية في السوق ويريد الجميع الابتعاد عن المنافسين وقد أصبحت السيارات العائلية المصنعة للقيادة في البر واحدة من الطرق الشائعة لتحقيق ذلك

اقرأ المزيد

بي إم دبليو X1 2024 الجديدة تحتوي على محرك بقوة 312 حصان والعديد من التفاصيل الرياضية الخاصة بـ M وتبدأ الأسعار من 50,895 دولار وستتوفر في الوكالات بحلول نهاية العام

في عام 2024 تصبح الأمور أكثر إثارة بقليل مع إضافة نموذج جديد X1 M35i حيث تضع BMW شارة M على أصغر سيارة كروس أوفر لديها ولكن التغييرات أكثر من السطحية

بداية من السطح تحصل X1 M35i الجديدة لعام 2024 على عدد قليل من التحديثات الجمالية لتمييزها عن X1 الأساسية وأكبر علامات التمييز هي الصدام الأمامي الرياضي الذي كان اختياري سابقا وأصبح الأن قياسي وشبكة الكلى الشهيرة لدى M

في الخلف يوجد أربعة أنابيب عادم وهو شيء محجوز عادة لسيارات M بالكامل و تشمل التحسينات الرياضية الجديدة أيضا عجلات جديدة بحجم 19 بوصة، ونظام تعليق متكيف قياسي، وخيار الفرامل M-Compound، التي تبلغ قياسها 15.2 بوصة أمامي و 13 بوصة في الخلف

اقرأ المزيد

قام بعض المراجعين بتجربة قيادة سيارة كيا EV9 2024 الجديدة والنتيجة مذهولين من عمليتها وتصرفها السلس أثناء القيادة مع سعر يبدأ سعرها بأقل من 60،000 دولار

لا تعتبر سيارة كيا EV9 لعام 2024 مجرد شقيقة أكبر حجما لسيارة كيا EV6 بل إن هذا الطراز الجديد كليا يهدف إلى أن يكون السيارة الرائدة لشركة كيا

كيا EV9 2024 سيارة SUV كهربائية بثلاثة صفوف مقاعد مزودة بتكنولوجيا ذكية داخل مساحة داخلية واسعة لكن كيا لن تدعك تعتقد أن EV9 هي مجرد تيلورايد مستقبلية تعمل بمحركي كهرباء فالشركة المصنعة تدعي أن EV9 تبدأ التزام كيا بأن تكون مزود لحلول النقل المستدامة في عصر التحول الكهربائي

يمكن لمجموعتك المؤلفة من سبعة أفراد الركوب جميعا في نفس السيارة الكهربائية ومع الصف الثالث من المقاعد تفتح EV9 أبواب ملكية السيارات الكهربائية أمام الفئات الكبيرة التي كانت سابقا غير قادرة على النظر في شراء سيارة كهربائية

وعلى الرغم من عدم الإعلان عن الأسعار حتى الأن فإننا نتوقع عدم الحاجة إلى دفع أموال طائلة على الأقل عند مقارنة EV9 بمنافسيها مثل تسلا موديل X أو ريفيان R1S جميع التوقعات تذهب بأقل من 60،000 دولار

تمتلك كيا EV9 إمكانيات لتغيير اللعبة ليس فقط بسبب مدى السير الكهربائي الطويل والقيمة المضافة التي يقدمها ولكن كونه أول سيارة كهربائية ثلاثية الصفوف غير فاخرة تصل إلى السوق

وهذا يفتح أبواب امتلاك السيارات الكهربائية لجمهور أوسع بكثير وعندما تجمع هذه النقاط الإيجابية مع مظهر EV9 الحاد والمريح والمستقبلي فإن هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات هي واحدة من السيارات التي يجب متابعتها

اقرأ المزيد

مرسيدس بنز CLE 2024 الجديدة تحل محل سيارات كوبيه و كابريوليه الفئتين السابقتين من C-كلاس و E-كلاس ويتميز بنفس مجموعة محركات القوة المتوفرة في سيارة الجيل الجديد من فئة E-كلاس السيدان وتشمل قائمة المميزات التكنولوجية والفاخرة عدد هائل من المزايا

تتجه مرسيدس بسرعة نحو مستقبل كهربائي تام وللسيارات التي تعمل بالوقود الأحفوري في تشكيلتها فإن ذلك يعني أن الوقت قد حان لأكثر كلمة مخيفة في قاموس المكتب: التصغير

تعتبر سيارة مرسيدس بنز CLE 2024 ذات البابين الجديدة كليا التي تحل محل سيارات كوبيه وكابريوليه الفئتين السابقتين C كلاس و E-كلاس وهي أكبر قليلا من سيارة E-كلاس السابقة بشكل عام وعلى الرغم من أن قاعدة العجلات الخاصة بها تقع بين الفئتين

ولكن مع خيارات مجموعة محركات القوة التي تطابق تلك الموجودة في سيارة E كلاس فإننا نعتقد أن سعر سيارة CLE سيكون أقرب إلى السيارة الأكثر تكلفة ومن المتوقع أن يبدأ سعر نماذج CLE ذات المستوى الأدنى من 65.000 دولار

تتمثل مهمة سيارة مرسيدس بنز CLE 2024 الشاقة في استبدال سيارتين ولكن على الورق يبدو أنها قادرة على تحمل الضغط

اقرأ المزيد

تصل السيارة الجديدة فيراري روما سبايدر بقوة 611 حصان وتعتبر روما سبايدر أول سيارة من فيراري بمحرك أمامي تضيف قماش للسقف القابلة للطي بشكل حقيقي منذ 54 عام ويزعم فيراري أن قماشة السقف الجديدة تكاد تكون هادئة تماما مثل سقف صلب

بعد مرور 54 عام هناك سيارة فيراري جديدة بمحرك أمامي وسقف قماشي قابلة للطي وأخر مرة قدمت فيها شركة مارانيللو سيارة بهذه الميزة كانت في عام 1969 بطراز 365 GTS4 على الرغم من أن السيارات مثل 550 بارشيتا بينينفرينا كانت تمتلك قماشة قابلة للإزالة إلا أنها لم تكن مصممة للاستخدام عند السرعات العالية

تهدف روما سبايدر التي تعد جزء من عصر “لا نوفا دولتشي فيتا” الذي تعلنه فيراري إلى دفع العلامة التجارية للأمام بينما ترتكز على العديد من مؤشرات التصميم في الماضي على سبيل المثال فإن روما تقدم احتفاء بناقل الحركة اليدوي القديم من خلال محدد التروس بشكل النمط H الشهير في سيارات فيراري القديمة

الفكرة الأساسية لسيارة فيراري من الماضي التي يتم إحياؤها للعصر الحديث هي شيء يتغلغل في جميع أنحاء روما وتريد فيراري أن تفكر في القيادة بدون سقف مع بعض الموسيقي على الراديو المتطور داخل السيارة وكأنك في الستينيات

ولكن مع وجود الكثير من التطورات الحديثة لا تنسَى أن تستخدم سخانات الرقبة داخل السيارة وتوصيل هاتفك عبر Android Auto أو Apple CarPlay وهذه المميزات أصبحت بالمناسبة معيارية أخير بعد سنوات من كونها خيار يتطلب دفع ألاف الدولارات

تثبت روما سبايدر من فيراري أن قطع السقف عن سيارة رياضية لا يجعلها دائما أقل جمالا ومع ذلك يواصل فيراري تجنب ناقل الحركة اليدوي ويظل واجهة التحكم المركزية المزعجة المعتمدة على اللمس كما هي ومع ذلك سيكون من الصعب الشكوى من هذه العيوب عندما يكون لديك محرك V8 بقوة تزيد عن 600 حصان أمامك والرياح تضرب وجهك

اقرأ المزيد

كشفت فيراري عن SF90 XX Stradale وهي نسخة أكثر قوة وديناميكية لطراز SF90 النموذج الجديد هو أول فيراري في العقدين الماضيين يتميز بجناح ثابت سيتم بناء 799 نسخة من SF90 XX Stradale بسقف صلب و 599 نسخة من SF90 XX Spider (قابلة للتحويل)

SF90 XX Stradale الجديدة من فيراري عبارة عن السيارة الأولى في سلسلة XX المخصصة للطرق ولكنها أيضا أول طراز فيراري يحتوي على جناح خلفي ثابت مثل F50 في التسعينيات وتقول فيراري إن شكل هذه الميزة المميزة تم تصميمه للعمل مع نفس الجزء النشط الموجود على SF90 والنتيجة هي عمل فني جميل يسير بالطريق

وبينما تجنبت فيراري عادة وجود جناح كبير على سياراتها الطريقية فإن SF90 XX Stradale بالتأكيد يستحق تصميم هوائي كبير وثابت بما فيه الكفاية

اقرأ المزيد