سيارات ميني فان

فيات فيورينو 2022 الجديدة هي سيارة صغيرة ولكنها متعددة الاستخدامات بحجم سوبر ميني وبديل جيد لشاحنة مشتقة من السيارات مثل فورد فيستا فان إنها تستفيد من خبرة فيات في السيارات التجارية بالإضافة إلى تاريخها العريق في بناء سيارات المدينة الرائعة مما يجعلها مثالية للاستخدام في البلدات والمدن

تم تقديم فيورينو لأول مرة في عام 2008 وتم تحديثه في عام 2016 بواجهة جديدة ومحركات متوافقة مع Euro 6 أيضا كونه على شكل شاحنة وليس على شكل سيارة يمنح فيورينو توازن رائع بين مساحة التحميل والحجم الخارجي

يساعد الحجم المناسب لسيارة فيورينو في جعلها شاحنة مثالية للاستخدام في المدينة مدعومة بدائرة دوران ضيقة للمساعدة في الضغط عليها في تلك المساحات المحرجة بسهولة بطول أقل من أربعة أمتار

هناك أيضا محركات ديزل مرحة تجعل القيادة ممتعة وتعطيها أداء جيدا لكنها غير متوفرة في الكثير من الدول أيضا يمكن أن تحصل السيارة على القليل من الضوضاء على الطريق السريع مع ضوضاء الرياح والطرق

تشمل الشاحنات المماثلة التي يجب مراعاتها بيجو بارتنر . فورد ترانزيت . سيتروين نيمو

هيونداي ستاريا 2022 الجديدة تأتي بلغة تصميم فريدة من نوعها المظهر المستقبلي لسيارة الميني فان ذات السبعة مقاعد إلى جانب الأناقة عالية التقنية يجعلها متميزة في حشد من الناس

تتميز مقدمة ستاريا 2022 بشبكة جريئة وعريضة مقترنة بمصابيح هالوجين الأمامية ومصابيح نهارية تعمل في النهار (DRLs) مع جوانب مرايا ستاريا الرياضية الجانبية القابلة للسحب مع إشارات الانعطاف

يحتوي الجزء الخلفي من ستاريا على مجموعة مصابيح خلفية LED تحتوي على مصابيح بكسل حدودي لإضفاء مظهر مستقبلي عليها ويضيف مصباح التوقف المرتفع في الخلف إلى جمال ستاريا

أطلقت شركة هيونداي موتور تشكيلة ستاريا الجديدة للسيارات متعددة الأغراض (MPV) من خلال العرض العالمي الأول الرقمي لتأسيس نموذج لمركباتها المبنية للأغراض المستقبلية (PBVs)

يعزز ظهور ستاريا لأول مرة تحول هيونداي موتور كمزود لحلول التنقل الذكي ويجسد منهجية تصميم الشركة من الداخل إلى الخارج التي تؤكد على الرحابة الداخلية وسهولة الاستخدام

ستاريا هي استجابة هيونداي لتغيير احتياجات العملاء من خلال تقديم مميزات هادفة ومبتكرة وإعادة تعريف تجارب السفر داخل السيارة بما يتماشى مع رؤية الشركة المتمثلة في “التقدم من أجل الإنسانية”

تتوفر هيونداي ستاريا في تكوينات تتسع من 2 إلى 11 مقعد وفي نسختين مختلفتين ستاريا و ستاريا بريميم وترتقي الأخيرة بمستوى التنقل إلى المستوى التالي مع مميزات متطورة وتشطيبات متباينة حصرية لإضفاء مظهر وشعور أكثر فخامة

تتنافس هيونداي ستاريا 2022 الجديدة مع كل من تويوتا هايس و كيا كرنفال 2022 و هيونداي H1 2022 في السوق العربي

هيونداي H1 2022 الجديدة ذات 12 مقعد تسيطر على السوق العربية المتحدة نظرا لميزاتها المذهلة السيارة متوفرة بخمسة أنواع مختلفة متوفرة في السوق

يوفر محرك البنزين رباعي الأسطوانات سعة 2.4 لتر والذي ينتج قوة قصوى تبلغ 175 حصان وعزم دوران يبلغ 228 نيوتن متر القوة اللازمة للحفاظ على حركة السيارة

السيارة مجهزة أيضا بمجموعة متنوعة من تروس الأمان مثل الوسائد الهوائية وأحزمة الأمان ونظام التحكم في ثبات السيارة ومستشعر التصادم وهناك أيضا مكونات متعددة لمزيد من الراحة مثل تكييف الهواء والمقاعد القابلة للتعديل والتوجيه المعزز

أما عن المميزات الخارجية فهي تشمل المصابيح الأمامية القابلة للتعديل ، ومرأة الرؤية الخلفية الخارجية القابلة للتعديل كهربائيا ، وممسحة النافذة الخلفية ، وغسالة النافذة الخلفية ، ومزيل الضباب للنافذة الخلفية ، وأغطية العجلات ، ومؤشر انعطاف مرأة الرؤية الخلفية الخارجية ، والهوائي المدمج

تتوفر أربع أنواع مختلفة هيونداي اتش 1 من شاحنة بضائع 3 مقاعد . شاحنة بضائع 6 مقاعد . 9 ركاب . 12 ركاب

ومن المنافسين لسيارة هيونداي H1 هم تويوتا هايس و نيسان أورفان أو تويوتا جرانفيا 2022 و تويوتا أفانزا 2022 أو الجديدة كليا هيونداي ستاريا 2022

تتمتع تويوتا جرانفيا 2022 بمظهر كبير وديناميكي وأفضل أداء ديناميكي من فئتها ومساحة ركوب مريحة وأنظمة أمان مطلقة.من الضروري السماح للركاب بالشعور بأن جرانفيا ليست مجرد أداة لنقل الأشخاص إلى وجهاتهم ولكن أيضا للاستمتاع وراحته في عملية الانتقال لتقدم تجربة جديدة من الراحة والأمان

صممت جرانفيا بخط أفقي هادئ في جميع أنحاء السيارة بالكامل وتم استكمال الواجهة الأمامية بشرائط أفقية من الكروم وهي مزودة بمصابيح أمامية ثنائية الشعاع LED مليئة بالتكنولوجيا ويواصل خط الحرف الجانبي وشريط الكروم السفلي تصميم الخط الأفقي لمقدمة السيارة كما أن زخرفة حافة سبائك الألومنيوم كبيرة الحجم مقاس 17 بوصة تجعل مركز السيارة أكثر ثباتا

يعكس شكل الجزء الخلفي من السيارة صدى تصميم مقدمة السيارة وجانبها ويمتد تقليم الكروم الأفقي إلى المصابيح الخلفية LED المزدوجة على شكل حرف L مما يظهر أجواء السفر التجارية من الجيل الجديد في جرانفيا التي تجمع بين شخصية العمل المستقرة والشخصية التجارية بجانب التكنولوجيا المتقدمة

من حيث القوة تم تجهيز جرانفيا بمحرك 3.5 لتر والذي يوفر قوة حصانية عالية وعزم دوران مرتفع والتي يمكن قيادتها بسهولة سواء في طرق العادية أو غير ذلك ويعتمد ناقل حركة السيارة بالكامل على أكبر ناقل حركة أوتوماتيكي يدوي من 6 سرعات وهو سلس ويحافظ على الجودة العالية المستوردة من اليابان

تعتبر جرانفيا قريبة من طلب السوق ولديها أصغر نصف قطر دوران (5.5 متر) من فئتها وهو ما يتماشى مع خصائص المساحات الضيقة عموما للطرق الحضرية وأماكن وقوف السيارات بالإضافة إلى ذلك مع الأخذ في الاعتبار مخاطر القيادة المتعبة على المدى الطويل تم تجهيز الإصدار الأعلى وما فوق بنظام صيانة المسافة باستشعار الرادار DRCC ونظام تحذير انحراف المسار LDA لتقليل عبء القيادة لفترة طويلة

ومن ضمن المنافسين هوندا أوديسي أو هيونداي H1 2022 و تويوتا أفانزا 2022

كرايسلر باسيفيكا 2022 الجديدة تصنف بالقرب من قمة فئة الميني فان و تتمتع بمجموعة كبيرة من المميزات القياسية ومقاعد فسيحة ومساحة كبيرة للأمتعة وديناميكيات القيادة القوية ومجموعة نقل الحركة V6 الموفرة للوقود ولكنها تأتي أيضا بدرجة موثوقية منخفضة متوقعة

تعد كرايسلر باسيفيكا 2022 حافلة صغيرة متعددة الاستخدامات بشكل استثنائي وهي بارعة في نقل حوالي ثمانية ركاب كما أنها قادرة على تحميل ما يكفي من الأشياء وبفضل مقاعدها الخلفية بخاصية Stow ‘N Go المسطحة يمكن أن تنتقل من نقل الأشخاص إلى نقل البضائع في ثوان

كما إنه مليئة بمميزات التكنولوجيا والسلامة القياسية وهي تتميز بنظام معلومات ترفيهي بديهي كما أن لديها مجموعة نقل الحركة V6 النشيطة والفعالة في استهلاك الوقود وتوفر توازن رائع بين المناورة الرشيقة والقيادة المريحة

ومع ذلك فإن باسيفيكا لها بعض السلبيات والعيوب مثل المقاعد الخلفية القابلة للطي سهلة الاستخدام لكنها ليست مريحة مثل تلك الموجودة في المنافسين و معدلات باسيفيكا أيضا أقل من المتوسط من حيث الموثوقية المتوقعة وهي واحدة من أغلى سيارات الميني فان في الفئة أيضا نقوم بمراجعة كرايسلر باسيفيكا الهجين بشكل منفصل

تستحق كرايسلر باسيفيكا 2022 إلقاء نظرة عليها إذا كنت تتسوق لشراء حافلة صغيرة إنها عملية وواسعة ومجهزة جيدا بمميزات صديقة للأسرة و من ناحية أخرى فهي تفتقر إلى عرض القيمة وراحة الجلوس للمنافسين مثل هوندا أوديسي 2022 أو تويوتا سيينا 2022 و كيا كرنفال 2022 الجديدة كليا لكن إذا كنت تتطلع إلى إنفاق أقل قليلا فقد تكون هذه الحافلات الصغيرة خيارات أفضل

تويوتا سيينا 2022 الجديدة توفر اقتصاد رائع في استهلاك الوقود وركوب مريح ومساحة جلوس فسيحة والكثير من المميزات القياسية لكنها تحتل مرتبة منخفضة خلف معظم منافسيها من سيارات الميني فان جزئيا بسبب قوتها الفاترة وسعة التحميل المنخفضة نسبيا

تعتبر سيارة تويوتا سيينا 2022 حافلة صغيرة جيدة بشكل عام تحتوي على مقصورة فسيحة وراقية تتسع لما يصل إلى ثمانية ركاب كما إنها مريحة ورشيقة بشكل معقول للقيادة وتعيد مجموعة نقل الحركة الهجينة الخاصة بها توفير ممتاز للوقود

كما تأتي سيينا أيضا مليئة بمميزات التكنولوجيا والسلامة القياسية وهي واحدة من الميني فان القليلة التي تقدم الدفع الرباعي ومع ذلك فإن سيينا لديها مساحة تحميل أقل من منافسيها وتوفر طاقة تمرير متوسطة على الطريق السريع

ويجب أن تضع في اعتبارك سيارة تويوتا سيينا 2022 إذا كنت تريد شاحنة نقل عائلية مريحة وقادرة ويعد الاقتصاد في استهلاك الوقود في سيينا رائعا بالنسبة لسيارة الميني فان بل إنها تتفوق على العديد من السيارات المدمجة لكن إذا كنت تخطط لنقل البضائع الضخمة على أساس منتظم فقد يتم تقديمك بشكل أفضل من خلال بدائل أكثر اتساعا مثل هوندا أوديسي أو كرايسلر باسيفيكا أو كيا كرنفال 2022 الجديدة تماما

كيا كرنفال 2022 الميني فان الجديدة كليا ستجذب الانتباه عند دخولها السوق إنها توفر مساحة كبيرة ورحلة مريحة وهي محملة بالتكنولوجيا لكن لا تحتوي كرنفال على درجة أو تصنيف إجمالي لأن بيانات السلامة والثقة الكاملة غير متوفرة بعد

كيا كارنفال 2022 هي حافلة صغيرة جيدة تحتوي على محرك V6 قادر ويحصل على عدد أميال جيد من الوقود وتوفر قيادة مريحة وتحكم متوازن وتبدو المقصورة الداخلية رائعة مع مواد راقية وثلاثة صفوف واسعة من المقاعد

و هناك الكثير من حيز الأمتعة بما في ذلك المساحة الإجمالية الرائدة في فئتها خلف مقاعد الصف الثالث أيضا تتوفر الكثير من المميزات بشكل قياسي بما في ذلك الكثير من تقنيات مساعدة السائق ونظام المعلومات والترفيه سهل الاستخدام

كما هو مفصل أعلاه هناك الكثير من الأسباب التي تجعلك تحب سيارة كيا وهي ذات قيمة قوية في فئتها بسبب سعرها والذي يتماشى مع وإن لم يكن أقل من العديد من أقرب منافسيها لذلك إذا كنت تبحث عن حافلة صغيرة فعليك بالتأكيد التفكير في كرنفال

ومع ذلك من ضمن المنافسين تويوتا بريفيا 2022 أو هوندا أوديسي 2022 وهناك الجديدة كليا هيونداي ستاريا 2022

هوندا أوديسي 2022 الجديدة تصنف بالقرب من قمة فئة سيارات الميني فان ويرجع الفضل في ذلك جزئيا إلى اندماجها بين الأداء الجذاب والمريح مع التصميم الداخلي الفسيح والرفيع

هوندا أوديسي 2022 هي حافلة صغيرة جيدة تتميز بمساحة جلوس كبيرة ونظام معلومات ترفيهي سريع الاستجابة ومواد فاخرة للمقصورة بجانب تحكم متماسك وركوب هادئ ومحرك قوي كما إنها متوفرة أيضا مع الكثير من المميزات التي تركز على العائلة

سيكون من الجنون لمتسوقي الميني فان ألا يفكروا في هوندا أوديسي لأنها سيارة جيدة تغطي جميع الجوانب تقريبا بداية من أنظمة الأمان إلى الراحة في الركوب إلى مساحة الركاب ومع ذلك هناك الكثير من البدائل الجيدة في الفئة

مثل كيا كرنفال 2022 هي حافلة صغيرة أخرى جذابة يتنافس سعرها الافتتاحي مع هوندا ومع ذلك فهي تتمتع بمميزات قياسية مثل أبل كاربلاي و أندرويد أوتو وشاشة تعمل باللمس مقاس 8 بوصات والتي تكلف المزيد في أوديسي كما هناك أيضا كرايسلر باسيفيكا التي تقدم الدفع الرباعي وهو غير متوفر في هوندا

كرايسلر فوياجر 2021 الجديدة تصنف في فئة سيارات الميني فان وتعتبر جيدة في معظم المناطق لكن بعض المنافسين يتفوق عليها من حيث وسائل الراحة المتاحة أيضا لا تحتوي فويجر على نتيجة إجمالية أو تصنيف عام لأنه لم يتم تقييمها من حيث الثقة المتوقعة

إن كرايسلر فوييجر هي ميني فان صغيرة جيدة علاوة على كونها واحدة من أكثر الموديلات ذات الأسعار المعقولة في فئتها فهي توفر قيادة ممتعة ومحرك مفعم بالحيوية ونظام معلومات وترفيه سهل الاستخدام

ومع ذلك فإنها تفتقر إلى العديد من الخيارات التي يمكنك الحصول عليها في المنافسين بما في ذلك التنجيد الجلدي وأجهزة الاستريو المطورة

يعتبر السبب الرئيسي للحصول على كرايسلر فوياجر هو إذا كنت تريد ميني فان صغيرة منخفضة التكلفة و الأن بعد أن تم إيقاف إنتاج دودج جراند كارافان فإن فوياجر هي الخيار الأقل تكلفة في فئتها كما إنها قيمة جيدة جدا

ولكن إذا كان بإمكانك إنفاق المزيد فإن الأمر يستحق التفكير في كرايسلر باسيفيكا المجهزة بشكل أفضل أو كيا سيدونا الأكثر رقيا بدلا من ذلك