هيونداي هي شركة تصنيع سيارات كورية جنوبية وهي الشركة الأم لكيا والعلامة التجارية لسيارات جينيسيس الفاخرة وتبيع هيونداي سيارات الدفع الرباعي مثل سانتا في و توسان و باليسيد وسيارات مثل سوناتا و فيلوستر
هيونداي
بالإضافة إلى السيارات الهجينة والسيارات الكهربائية مثل أيونيك ومعظم الموديلات مجهزة تجهيز جيد بتقنية المعلومات والترفيه سهلة الاستخدام وإذا كنت تفضل طرازات هيونداي فقد تكون مهتم أيضا بسيارات من نيسان أو تويوتا أو هوندا
تم إطلاق جيل جديد من سيارة هيونداي توسان قبل بضع سنوات ويبدو أن الشركة الأن تعمل على إصدار أول نسخة “فيس ليفت” لهذه السيارة وعلى الرغم من أنه تم رصد سيارة توسان فيس ليفت مؤخرا إلا أنه لم يتم اكتشاف أية تغييرات كبيرة في تصميم السيارة عدا الشبك الأمامي والعجلات المعدنية
وقد تم رصد نماذج اختبارية من السيارة في كوريا الجنوبية وتختلف هذه النماذج عن النماذج المرئية في جميع أنحاء العالم ومن المحتمل أن تكون هذه النماذج هي النسخة الكورية من السيارة وليست النسخة العالمية
تم إجراء أول اختبار لسيارة هيونداي توسان فيس ليفت في أوروبا وتتوفر السيارة بنسختين الأولى هي نسخة محدثة قليلا من توسان الحالية والثانية تم تصميمها بشكل مختلف تماما ويبدو أن هناك تغييرات طفيفة في التصميم قد تم إدخالها لتناسب أسواق أمريكا الشمالية وأوروبا في حين تتوفر الأسواق الدولية الأخرى بتصميم جديد للسيارة مستوحى من موديل باليسايد
تم إطلاق سيارة هيونداي i10 الجديدة بإصدار فيس ليفت ونسخة خاصة من عائلة N Line دون إجراء تعديلات كبيرة على تصميمها وقد حصلت السيارة على بعض التغييرات الخارجية البسيطة
بما في ذلك عجلات معدنية جديدة بمقاس 15 بوصة وخط سقف أقل ارتفاعا وشبكة أمامية جديدة بتصميم خلية النحل وتميزت بشكل مختلف عن الإصدار السابق ورغم بساطة التحديثات في التصميم فإنها تعزز من جاذبية السيارة وتجعلها تبدو أكثر حداثة
وتميزت بشكل مختلف عن الإصدار السابق كما تتميز السيارة بمصابيح LED نهارية وخلفية جذابة ومرايا جانبية كهربائية ومدخل USB وحساسات اصطفاف خلفية وبشكل عام فإن تصميم السيارة يوفر مزيج مثالي بين الأداء والراحة والأناقة
تم إجراء تحديثات على هيونداي النترا 2024 فيس ليفت سيدان الجديدة لتظهر بمظهر أكثر جاذبية كما تم إطلاقها في إصدارات البنزين والهجين ومن المتوقع أن تتمتع النسخة الكورية بمزايا مماثلة للنسخة العالمية المعروفة باسم النترا
وقد تختلف بعض التحديثات بين النسختين تم عرض هيونداي إلنترا الجديدة في كوريا الجنوبية بعد أن خضعت لعملية تحديث لتصبح جاهزة للبيع ويتم عرض النسخة الأساسية للبيع بسعر يبلغ حوالي 15000 دولار
أبرز التغييرات في هيونداي النترا فيس ليفت الجديدة هي في الواجهة الأمامية للسيارة وما يميز هذه السيارة هو تغيير جميع المكونات الأمامية للجسم بتصميم جديد دون تغيير النمط العام للسيارة وتم تحديث المصابيح الأمامية والأكصدام وشبكة التهوية وأجنحة السيارة الأمامية بتصميمات جديدة
وتم تثبيت ديكورات جديدة في بطانة السقف وتتميز السيارة بواجهة أمامية جديدة تماما مع فتحات تهوية رفيعة ومصابيح أمامية مستطيلة وأكصدام أمامي أكثر عدوانية مع مدخل هواء أكبر
تم إجراء تحديثات على التصميم الخلفي لهيونداي النترا فيس ليفت الجديدة حيث تم تحديث الأكصدام الخلفي بتصميم داكن اللون وتصميم عجلات جديد كما تم تحديث المصابيح الخلفية وقد زادت حجم السيارة بشكل طفيف بالإضافة إلى ذلك
تتوفر سيارة هيونداي جراند كريتا بمحرك سعة 2000 سي سي في المملكة العربية السعودية وتتميز بثلاثة صفوف من المقاعد تتضمن تجهيزات خارجية للسيارة أربع حساسات أمامية وأربعة خلفية بالإضافة إلى سقف بانورامي وسقف باللون الأسود، وعجلات قياس 17 بوصة
مع مصابيح LED، وشبكة أمامية بلمسات كرومية، ومقابض أبواب مع لمسات كرومية وإشارات في المرايا الجانبية، ولمسات فضية أسفل الأبواب، وجناح خلفي، ومصابيح خلفية LED، ومساحة زجاج خلفية
من المتوقع أن تأتي هيونداي سوناتا 2024 بتحديثات شاملة في التصميم الأمامي والخلفي بالإضافة إلى تقديم خيار نظام الدفع بجميع العجلات لأول مرة في السيارة ومن المحتمل أن تتضمن التحديثات أيضا تحسينات في الأداء وتقنيات السلامة والمزيد من الميزات الترفيهية والتقنية
وتشير هيونداي إلى أن التحديثات ستكون أكثر من مجرد تغييرات في التصميم الخارجي وستشمل أيضا تحسينات في الأداء والراحة والتقنيات المتاحة داخل السيارة ومن المتوقع أن تكشف الشركة المزيد من التفاصيل حول سوناتا 2024 قبل إطلاقها الرسمي في وقت لاحق من هذا العام أو في بداية العام المقبل
فيما يتعلق بتصميم سوناتا 2024 فإنها تتبع فلسفة التصميم الرياضي الحسية للعلامة التجارية مع التركيز على الجمالية والأداء وقد استوحي التصميم من الجيل الثاني من كونا ويتميز بشريط إضاءة LED كامل العرض في المقدمة إضافة إلى المصابيح الأمامية الرئيسية المخفية في الجزء العلوي من مداخل الهواء والمتصلة بشبكة أعرض وخطوط أكثر حدة ودراماتيكية
وتهدف التصميم إلى تعزيز الشخصية الرياضية للسيارة وجعلها تبدو أكثر حدة وجاذبية ولا يقتصر التصميم فقط على المقدمة بل يمتد إلى الخلف أيضا مع تحديثات في تصميم المصابيح الخلفية والجزء الخلفي من السيارة
ومن المتوقع أن يتم تقديم خيارات متعددة من التصميم والألوان لتناسب أذواق المستخدمين المختلفة وتلبية احتياجاتهم فيما يتعلق بالأداء والراحة والتقنيات المتاحة داخل السيارة
بالإضافة إلى التحديثات في التصميم الأمامي والخلفي أضافت هيونداي لمسات فريدة في تصميم سوناتا 2024 المحسنة وتشمل هذه التحديثات غطاء المحرك الجديد الذي يتميز بخطوط شخصية أكثر وضوح والتطعيمات السوداء في الجزء السفلي من الجسم ومجموعة من الميزات الفريدة في الخلف بما في ذلك شريط إضاءة LED
ويوجد أيضا طرازات N Line المتاحة والتي تحتوي على كاتم صوت مزدوج جديد وعجلات مميزة مقاس 19 بوصة وتم تصميمها لتوفير أداء أفضل ومظهر رياضي أكثر ومن المتوقع أن تكون هذه المميزات متاحة في نطاق الطرز الأعلى من سوناتا 2024 لتلبية احتياجات المستخدمين الذين يبحثون عن سيارة رياضية متميزة في تصميمها وأدائها
هيونداي كريتا 2023 الجديدة تأتي مع مجموعة من الميزات فريدة تميزها عن منافسيها بدءا من تصميم فريد من نوعه وداخلها الفسيح وتقنيتها الحديثة
كما أن مزودة بمجموعة أجهزة LCD مقاس 10.25 بوصة وشاحن لاسلكي مع تبريد الهواء وشاشة تعمل باللمس مقاس 8 بوصات و حامل أكواب وشواحن USB
تأتي هيونداي كريتا مزودة بمصابيح أمامية LED في المقدمة وشبكة بارامترية بنمط جوهرة كذلك لا تحتوي الفئات السفلية على مصابيح LED ولكنها تحمل مصابيح هالوجين الأمامية بدلا من ذلك
وبصرف النظر عن هذا تأتي الكروس أيضا بمظهر جانبي طويل لغطاء المحرك وخطوط جانبية قوية وشكل فريد من نوعه على شكل C كما يركب على عجلات مقاس 17 بوصة ملفوفة بإطارات من سلسلة 215/60
وفي الخلف تأتي كريتا مزودة بمصابيح LED مميزة “boomerang” تمنح السيارة رؤية ممتازة في الليل وتجعل من السهل التعرف عليها كما تتوفر أيضا أنواع أعلى من السيارة بلون هيكل بلونين
هيونداي كريتا سيارة دفع رباعي جيدة لكن بها بعض السلبيات مثل البلاستيك الصلب المتوفر في الداخل على لوحة القيادة وألواح الأبواب أيضا المقعد الخلفي أفضل لشخصين بالغين
لذلك ننصح دائما بمشاهدة ودراسة المنافسين قبل الشراء ومن المنافسين فورد ايكو سبورت 2023 . كيا سيلتوس 2023
هيونداي سانتا في 2023 الجديدة تتميز بتصميم داخلي فخم مليء بالمزايا وفسيح ومع ذلك فإن أدائها أقل استحسان
هيونداي سنتافي 2023 هي سيارة دفع رباعي جيدة وتتمثل إحدى المزايا الرئيسية للسيارة في أن سعرها المبدئي المنخفض لا يعكس قائمة طويلة من وسائل الراحة
في الواقع تتمتع هيونداي سنتافي بوفرة من المميزات القياسية مع تقنية مفيدة مثل أبل كاربلاي اللاسلكي و أندرويد أوتو بالإضافة إلى ذلك فإن المقصورة الفخمة وفسيحة
سانتا في قيمة كبيرة تحمل واحدة من أقل أسعار البداية في فئة سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم مع توفير مقصورة داخلية فاخرة عالية التقنية ومن أهم سلبيات سانتا في بأدائها
لذلك ننصح بمشاهدة ودراسة المنافسين قبل الشراء ومنهم مازدا CX-9 الرياضية خيار أفضل للمتسوقين المهتمين بالأداء أيضا هناك هيونداي توسان
أو كيا سورينتو و هوندا بايلوت 2023 هي اختيارات أخرى جديرة بالاهتمام أيضا هناك هيونداي سانتا في هايبرد 2023 والتي نراجعها في تقرير منفصل
هيونداي توسان 2023 الجديدة ليست أكثر سيارات الدفع الرباعي المدمجة رياضية ولكن راحة الركوب وكفاءة استهلاك الوقود والتحسينات الداخلية تجعلها من بين الأفضل في هذه الفئة الشعبية
هيونداي توكسون هي سيارة SUV مدمجة ممتازة تتميز بتصميم داخلي واسع وراقي مع مساحة تتسع لخمسة ركاب بالإضافة إلى كل حمولتهم وهي مبهرة بمقاعدها المريحة ونظام معلومات ترفيهي سهل الاستخدام ومجموعة كبيرة من ميزات التكنولوجيا والسلامة القياسية
تعمل مناورات توسان بثقة على طول الطرق المتعرجة وتنزلق بسلاسة فوق الطرق الوعرة مما يوفر تجربة قيادة وركوب مريحة بجانب محركها رباعي الأسطوانات مقتصد جدا في البنزين أيضا على الرغم من أنه يشعر بقليل من الطاقة في بعض الأحيان
يجب أن تفكر في توسان إذا كنت تتسوق لشراء سيارة دفع رباعي جديدة إنه جيدة وبأسعار معقولة ومدعومة بضمان طويل 10 سنوات / 100000 ميل من مجموعة نقل الحركة
لكنه ليس الخيار الوحيد الرائع في هذه الفئة سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم لذلك قبل أن تشتري قد ترغب في مشاهدة سيارة مازدا CX-5 الرياضية أو سوبارو فورستر المليئة بالقيمة أو كيا سبورتاج 2023 الجديدة كليا و هوندا CR-V
أيضا هناك سوابرو XV . ميتسوبيشي ASX والجدير بالذكر بأن هناك هيونداي توسان هايبرد والتي نراجعها بشكل منفصل
هيونداي ستاريا 2023 الجديدة يتم توفيرها في أربعة أنواع مختلفة أحدها طراز شحن والباقي عبارة عن سيارات ركاب يتوفر أيضا الدفع الرباعي مما يجعل الميني فان سيارة متعددة الاستخدامات يمكنها التعامل مع أي نوع من التضاريس تقريبا
تعمل ستاريا 2023 بمحرك ديزل توربو سعة 2.2 لتر أو محرك بنزين سعة 3.5 لتر يرسل الطاقة إلى جميع العجلات الأربع أو إلى الخلف فقط عبر ناقل حركة أوتوماتيكي أو يدوي
تتمتع الواجهة الأمامية لسيارة ستاريا بجاذبية مستقبلية مع شريط LED يعمل كمصباح يعمل أثناء النهار ومصابيح LED اعتمادا على الطراز الذي تحصل عليه
ومن المتوقع أن تحصل الفئات العلوية على مصابيح LED في كل مكان وستحصل مستويات الفئات السفلية على أجهزة عرض هالوجين موجودة في النصف السفلي من المصد كما هو الحال مع سيارات هيونداي الكروس أوفر و MPV الأخرى
بشكل عام فإن تصميم ستاريا عبارة عن صندوق دائري يزيد من مظهرها المستقبلي ويعد الجزء الخلفي أيضا متعة للنظر من خلال المصابيح الخلفية العمودية والأمام عبارة عن بوفيه من الزخارف غير اللامعة واللمعان والتشطيبات التي تجلس بشكل جيد في أي شارع رئيسي أو جراج
هيونداي ستاريا سيارة ميني فان مميزة لكن بها بعض السلبيات ومنها لا توجد مثبتات لمقاعد الأطفال في الصف الثالث أيضا ليست مريحة مثل المنافسين لذلك ننصح بمشاهدة ودراسة المنافسين جيدا قبل الشراء
هيونداي سوناتا 2023 الجديدة هي سيارة سيدان متوسطة الحجم مريحة وصديقة للميزانية في إستهلاك الوقود توفر مقصورتها الفسيحة ونظام المعلومات والترفيه البديهي المزيد مما يعجبك لكن الافتقار إلى الرياضة تجعل القيادة أقل متعة من العديد من المنافسين
سوناتا 2023 سيارة جيدة تتميز بتقديرات كبيرة للاقتصاد في استهلاك الوقود ومقاعد مريحة وهي سيارة مثالية للركاب كل يوم ومع ذلك فإن المحرك ضعيف نسبيا
إذا كنت مهتمًا بسيارة أنيقة متوسطة الحجم توفر قيادة سلسة بشكل عام وبسعر يبدأ في متناول الجميع ولست قلق بشأن الأداء الرياضي فعليك أن تفكر في سوناتا بالتأكيد
لمزيد من الجاذبية والاستمتاع بالقيادة ، ضع في اعتبارك المنافسين مثل هوندا أكورد أو كيا K5 و تويوتا كامري كما هناك أيضا هيونداي سوناتا هايبرد والتي نراجعها بشكل منفصل
