هيونداي

هيونداي كريتا 2022 الجديدة كليا هي سيارة كروس أوفر تم تجديدها لتحمل الطابع الرياضي الحسي لسيارات هيونداي الرياضية متعددة الاستخدامات ويحتوي التصميم الجديد على شبكة متتالية كبيرة مع مصابيح أمامية منخفضة الإعداد تلتزم بالاتجاه المستمر في تصميمات السيارات

فوق المصابيح الأمامية توجد مصابيح LED نهارية بينما تحتها مصابيح الضباب وكل هذه الأشياء لإبراز نظرة جريئة في مقدمة السيارة وقد تم تحسين الصورة الظلية بشكل أكبر لإضفاء جاذبية مثل سيارات الدفع الرباعي كما حصل المظهر الخلفي على تعديل لتحمل مظهرا جديدا من الخلف

منذ الإعلان عن إطلاق هيونداي كريتا في عام 2015 كانت واحدة من سيارات الكروس أوفر المفضلة و سرعان ما شهد الجيل الأول من هيونداي كريتا نماذج منافسة في السوق وقد تم تقديم كيا سيلتوس و إم جي هيكتور الذين قدموا منافسة شديدة لسيارة هيونداي كريتا

وقد أطلقت الشركات المنافسة نماذجها بمميزات أفضل لطرد كريتا من السوق ومع ذلك لن تتراجع هيونداي ومؤخرا في معرض السيارات الذي أقيم في 6 فبراير من عام 2020 أطلقت الجيل الثاني من كريتا بمميزات أكثر إثارة ونظام دعم صديق للتكنولوجيا

مع تصميم جميل ومثير للإعجاب تم تصميم كريتا الجديدة كليا لتحظى بالاحترام سوف يميزك التصميم الخارجي الجريء والمظهر الرجولي الجديد عن كل سيارات الدفع الرباعي الأخرى على الطريق

هيونداي كريتا أصبح لديها العديد من المنافسين مثل كيا سيلتوس 2022 و جيب كومباس 2022 و MG هيكتور و سكودا كوشاك أو فولكس فاجن تيجوان 2022

(المزيد…)

هيونداي أيونيك 5 2022 الجديدة كليا تأتي مع مجموعة نقل الحركة القوية وديناميكيات القيادة المثيرة للإعجاب والمقصورة الداخلية الفسيحة والمريحة

هيونداي أيونيك 5 هي سيارة دفع رباعي جيدة إنها سيارة كهربائية سريعة وقوية بمدى قيادة ممتاز يصل إلى 300 ميل ( 482 كم ) بجانب الكفاءة العالية أيضا تجعل المعالجة وجودة الركوب المرنة القيادة سهلة وممتعة

وفي الداخل يتميز أيونيك 5 بتصميم بسيط قد يقول البعض أنه أقل من اللازم مع صفان من المقاعد الفسيحة والداعمة بجانب توجد مساحة تحميل واسعة والمميزات التقنية سهلة الاستخدام

يجب على أي شخص يفكر في الحصول على سيارة كهربائية أن يعطي أيونيك 5 نظرة إنها واحدة من أكثر سيارات الدفع الرباعي الكهربائية تقريبا وحتى بسعرها فوق المتوسط فإنها لا تزال توفر الكثير من التجهيزات مقابل المال

(المزيد…)

هيونداي سانتا في هايبرد 2022‎‎ الجديدة تصنف بالقرب من قمة فئة سيارات الدفع الرباعي الهجينة و الكهربائية لكنها لا تحصل على معدلات الاقتصاد في استهلاك الوقود المرتفعة المتوقعة من السيارة الهجينة ومع ذلك فهي مريحة وواسعة ومصممة جيدا

هيونداي سانتا في الهجين 2022 هي سيارة دفع رباعي جيدة توفر مجموعات نقل الحركة التقليدية والهجينة وكلاهما يوفر تسارع قوي و لا يحصل أي منهما على تصنيفات كبيرة لاستهلاك الوقود حسب المعايير الهجينة لكن كلاهما موفر للوقود مقارنة بسيارات الدفع الرباعي غير الهجينة

وتتمتع هيونداي هذه بمقصورة جذابة مع صفين من المقاعد الداعمة والكثير من حيز الأمتعة كما تحتوي على مجموعة رائعة من تقنيات المعلومات والترفيه ومساعدة السائق أيضا كما هناك سيارة هيونداي سانتا في غير الهجينة والتي نراجعها بشكل منفصل

يجب على متسوقي سيارات الدفع الرباعي الهجين والكهربائية أن يمنحوا سيارة سانتا في هايبرد فرصة على الرغم من أنها أغلى من بعض المنافسين إلا أن سانتا في هايبرد هذه لا تزال ذات قيمة قوية في فئتها لأن قلة من المنافسين يمكنهم مطابقة جودتها الشاملة

(المزيد…)

هيونداي كونا 2022 الجديدة المعاد تصميمها بالكامل تتميز بركوب متوازن ومواد مقصورة من الدرجة الأولى وأدوات تحكم في المعلومات والترفيه سهلة الاستخدام مما يساعد على وضعها بالقرب من قمة فئة سيارات الدفع الرباعي صغيرة الحجم

هيونداي كونا هي الحزمة الكاملة عندما يتعلق الأمر بسيارات الدفع الرباعي الصغيرة إنها تتميز بتقديرات مميزة لعدد الكيلومترات المقطوعة بالوقود ولديها كمية لا بأس بها من القدرة الحصانية كما هناك أيضا خيار محرك أقوى للمتسوقين الذين يريدون المزيد من الجاذبية

وتأتي المقصورة ساحرة وقائمة جيدة من المميزات قياسية ومع ذلك فإن مساحة المقعد الخلفي في كونا وسعة التحميل الإجمالية ضعيفة الجدير بالذكر بأن هناك أيضا هيونداي كونا EV والتي تمت مراجعتها بشكل منفصل

ينبغي النظر والدراسة جيدا في هيونداي كونا من قبل معظم المتسوقين الذين يبحثون عن سيارة دفع رباعي صغيرة الحجم حيث توفر كونا رحلة استرخاء وتحتوي أيضا على مقصورة راقية وقائمة طويلة من المميزات القياسية للفئة وكل ذلك نفس تكلفة معظم المنافسين ومع ذلك إذا كنت تبحث عن مساحة أكبر للركاب فسترغب في التفكير في المنافسين مثل هوندا HR-V أو كيا سيلتوس

(المزيد…)

هيونداي أكسنت 2022 الجديدة تصنف في النصف العلوي من تصنيفات السيارات السيدان صغيرة وهي ليست رياضية بشكل مفرط ولكنها توفر قدر مناسب من المساحة الداخلية ومميزات تقنية بديهية

هيونداي أكسنت هي سيارة سيدان جيدة على الرغم من أن محركها ضعيف قليلا عند سرعات الطرق السريعة إلا أنه ينجز المهمة

وجودة الركوب مريحة فوق الطرق المرصوفة جيدا و في الداخل تبدو أكسنت جيدة والمقاعد فسيحة بشكل مدهش والمميزات سهلة الاستخدام أيضا مساحة صندوق الأمتعة أقل قليلا من المتوسط ​​بالنسبة للفئة

يجب عليك إلقاء نظرة على أكسنت إذا كنت تريد سيارة سيدان ذات مستوى مبتدئ لكنها ليست السيارة الأكثر إشراقا أو رقيا التي ستقودها على الإطلاق لكنها جيدة التصميم ومريحة للغاية بالنسبة لسعرها و بمعنى أخر توفر هذه السيارة السيدان الصغيرة المدمجة قدر مناسب من القيمة دون التضحية بكثير من المال

(المزيد…)

هيونداي فينيو 2022 الجديدة تصنف بالمرتبة الثالثة في فئة سيارات الدفع الرباعي صغيرة الحجم بفضل مساحة الجلوس الفسيحة والاقتصاد في استهلاك الوقود وديناميكيات القيادة السريعة والأسعار المعقولة والعديد من مميزات التكنولوجيا والسلامة القياسية

هيونداي فينيو 2022 هي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات صغيرة الحجم و يبدأ سعر فينيو بأقل من 19،000 دولار ولكنه مليء بالمميزات القياسية مثل شاشة تعمل باللمس مقاس 8 بوصات ، و أبل كاربلاي ، والتحذير من الاصطدام الأمامي ، ومساعدة المسار

بجانب تصميمها الداخلي الجيد وواسع بشكل معقول كما أن أبعاد سيارات الدفع الرباعي المميزة تجعل من السهل الوقوف والمناورة في الشوارع المزدحمة ويعيد فينيو أيضا عدد الأميال الجيدة من البنزين وهو مدعوم بضمان مجموعة نقل الحركة لمدة 10 سنوات / 100000 ميل من هيونداي

يعد هيونداي فينيو 2022 شراء جيد بشكل عام واختيار جيد للمتسوقين ذوي الميزانية المحدودة كما إنها بسعر معقول ومجهزة جيدا ومع ذلك فإن محركها ليس قوي بشكل خاص ويمكن أن يكافح لمواكبة سيارات الدفع الرباعي على سرعات الطرق السريعة

أيضا لا تتوفر سيارة فينيو بنظام الدفع الرباعي كما أن سعة حمولتها متواضعة وإذا كان هذا يمنحك وقفة فقد ترغب في التحقق من بدائل مثل مازدا CX-30 أو كيا سيلتوس أو فولكس واجن تيرامونت أو حتى هيونداي توسان الأكبر

(المزيد…)

هيونداي سوناتا هايبرد 2022 الجديدة تحتل مكان بالقرب من الجزء العلوي من فئة السيارات الهجينة و الكهربائية وتتميز بتصميم داخلي فسيح ومصقول وتقنية سهلة الاستخدام وأداء مقبول

سوناتا هايبرد هي سيارة جيدة وترتيبها العالي بين السيارات الهجينة والكهربائية يستحق بجدارة وقد تم بناء مقصورة هيونداي هذه جيدا بمواد عالية الجودة وتوفر أماكن إقامة مريحة و نظام المعلومات والترفيه سهل الاستخدام وهناك صندوق تحميل بحجم مناسب

يعد الاقتصاد الكبير في استهلاك الوقود أحد السمات الرئيسية لسيارة سوناتا هايبرد كما أنها تتسارع بسرعة كافية لمعظم مواقف القيادة وتوفر قيادة مريحة وتحكم جيد لكن الجانب السلبي الوحيد هو ناقل الحركة ونظام الكبح المتجدد الذي يمكن أن يجعل الفرامل صعبة التعديل والجدير بالذكر بأن هناك أيضا هيونداي سوناتا غير الهجينة والتي نراجعها بشكل منفصل

تعد هيونداي سوناتا هايبرد واحدة من أفضل الأمثلة الشاملة للسيارة الهجينة وبقائمة طويلة من المعدات القياسية والسعر الأساسي التنافسي فهي قيمة قوية إذا كنت تتسوق لشراء سيارة سيدان مريحة وموفرة للوقود فيجب أن تكون سوناتا هايبرد على رأس قائمتك

(المزيد…)

هيونداي أيونيك 2022 الجديدة توفر اقتصاد رائع في استهلاك الوقود والكثير من أنظمة الأمان القياسية ونظام معلومات ترفيهي سهل الاستخدام وسعر بدء منخفض لكنها تعاني من تسارع فاتر وركوب متوتر ومقعد خلفي مريح

هيونداي أيونيك 2022 هي سيارة هجينة رائعة ببساطة وهي هاتشباك ميسورة التكلفة للشراء بقدر ما هي فعالة و يبدأ الطراز الأساسي بحوالي 23،000 دولار و تتأثر أيونيك أيضا بمقصورة داخلية جيدة البناء ومقاعد أمامية فسيحة ومنطقة تحميل كبيرة و يضيف نظام المعلومات والترفيه سهل الاستخدام ومجموعة كبيرة من أنظمة الأمان ونموذج هجين يعمل بالكهرباء وضمان طويل الأمد فقط إلى جاذبيته

بالرغم من ذلك فإن سيارة هيونداي هذه ليست مثالية و تأتي بجودة ركوب غير مستقرة على الطريق غير المستوي ومقاعدها الخلفية ضيقة بعض الشيء ومع ذلك نعتقد أن كفاءة وقود أيونيك وقيمتها تفوق هذه العيوب

يجب أن تفكر في سيارة هيونداي أيونك 2022 إذا كان الاقتصاد في استهلاك الوقود على رأس قائمة الاهتمام الخاصة بسيارتك الجديدة كما إنها أيضا ذو أسعار معقولة ومجهز جيدا

أما إذا كنت ترغب في الحصول على سيارة هجين مع ركوب أكثر رقي فقد ترغب في التحقق من بدائل مثل هوندا انسايت أو تويوتا كورولا هايبرد أو هيونداي النترا هايبرد الجديدة كليا

(المزيد…)

هيونداي النترا 2022 الجديدة تتميز بمحرك قوي ومعالجة مصقولة وشاشة تعمل باللمس سهلة الاستخدام والعديد من مميزات التكنولوجيا والسلامة القياسية ولكن جودتها الداخلية ومساحة الحمولة هي مجرد متوسط ​​لفئة السيارات المدمجة

هيونداي النترا 2022 هي سيارة سيدان مدمجة رائعة وهي مريحة وممتعة في القيادة ولديها مجموعة محركات متنوعة تتراوح من عالية الكفاءة إلى عالية القوة بجانب المقاعد الأمامية المريحة ونظام المعلومات والترفيه سهل الاستخدام

والأفضل من ذلك أن النترا توفر الكثير من مميزات التكنولوجيا والسلامة القياسية لسيارة تبدأ من أقل من 20،000 دولار وهي مدعومة بضمان طويل 10 سنوات / 100000 ميل من مجموعة نقل الحركة

بالتأكيد تستحق هيونداي إلنترا إلقاء نظرة عليها إذا كنت تتسوق لشراء سيارة سيدان صغيرة الحجم كما إنها ذات أسعار معقولة ومليئة بالمزايا وممتعة للقيادة ومع ذلك فإنها تواجه منافسة شرسة

لذلك قد ترغب في التسوق ودراسة المنافسين مثل مازدا 3 2022 أو تويوتا كورولا أو هوندا سيفيك المعاد تصميمها ويجب أن تعرف قبل الشراء أن تتوفر الثلاثة في طرازات هاتشباك أكثر اتساعا أيضا في حين أن إلنترا تأتي بنمط السيدان فقط

(المزيد…)

هيونداي النترا هايبرد 2022‎‎ الجديدة يساعدها الاقتصاد المتميز في استهلاك الوقود ومجموعة نقل الحركة المفعمة بالحيوية والمقصورة الفسيحة على الصعود نحو قمة تصنيفات السيارات الهجينة و الكهربائية

هيونداي إلنترا الهجين 2022 هي سيارة سيدان رائعة وهي في الواقع واحدة من أكثر السيارات كفائة في استهلاك الوقود في فئة السيارات الهجينة و الكهربائية

وفي الوقت نفسه تتميز بمحرك مفعم بالحيوية وقيادة مريحة وفي الداخل ستجد الكثير من المميزات وقدر جيد من مساحة الركاب لكن هناك بعض أوجه القصور مثل مواد المقصورة الرخيصة من البلاستيك الصلب ولكن بشكل عام تعتبر هيونداي هجين جيد

إذا كنت تريد سيارة هجين صغيرة وجيدة الإدارة فإن هيونداي هذه اختيار جيد لكن إذا كنت تحب ما تقدمه إلنترا ولكنك أقل حماسة بشأن الهجين فقد تكون مهتما بسيارة هيونداي النترا الغير هجين وبدلا من ذلك إذا كنت تريد شيئا به صندوق أكبر أو مقصورة أجمل من النترا هايبرد فيمكنك تجربة هوندا انسايت

(المزيد…)