بورش تايكان 2022 الكهربائية الجديدة بالكامل تقدم أداء ديناميكي ومقصورة فسيحة ومجهزة جيدا لكن بعض أدوات التحكم الداخلية الخاصة بها يمكن أن تكون معقدة للغاية
هي سيارة ممتازة إنها تنطلق من خلال المنعطفات بمعالجة حيوية وهي متوفرة مع مجموعة واسعة من مجموعات نقل الحركة الكهربائية وكلها تدفعك للأمام بقوة مذهلة وتتميز الفئات الراقية أيضا بكميات لا تصدق من القوة الحصانية
في الداخل تتميز المقصورة بمواد من الدرجة الأولى وصفين من المقاعد الفسيحة والمريحة وتتوفر في كل من طرازات جسم السيدان وهاتشباك وتحتوي أيضا على مساحة مناسبة من حيز الأمتعة لفئة السيارات الكهربائية الفاخرة
لكن على الجانب السلبي فإن نطاق القيادة الكهربائية فقط في تايكان متوسط المستوى مقارنة بالسيارات الكهربائية الأخرى والداخلية مليئة بالكثير من التكنولوجيا التي يمكن أن تجعل ضبط الوظائف المشتركة عمل روتيني
تستحق تايكان الكثير من الاهتمام خاصة إذا كنت مغرم بفكرة سيارة بورش رياضية وترغب في الانتقال إلى سيارة كهربائية بالكامل ومع ذلك قد لا يكون من المنطقي أن يكون نطاق القيادة أو القيمة من أولوياتك حيث يقدم العديد من المنافسين نطاقات قيادة أطول ويبدأ السعر بحوالي 83.000 دولار مع نماذج عالية الأداء تكلف ضعف ذلك
مقابل ما قد تدفعه مقابل تايكان يمكنك شراء تسلا موديل S والحصول على ضعف النطاق إذا كنت تريد السهولة في الكهرباء يوفر البديل الهجين الإضافي لسيارة بورش باناميرا وسيلة جيدة