تويوتا

تويوتا كورولا هايبرد 2023 الجديدة تتميز بسعر مناسب للميزانية والعديد من المميزات القياسية والمتاحة واقتصاد جيد في استهلاك الوقود وعلى الرغم من كونها عملية إلا أن المساحة الإجمالية للركاب والبضائع في هذه السيدان صغيرة ولا تزال قوتها الحصانية الإضافية لعام 2023 لا تمنحها الجاذبية التي يرغب بها العديد من السائقين

كورولا هايبرد 2023 هي سيارة هجينة جيدة ويظل الركوب المريح للسيارة حتى على أكثر الطرق وعرة ولن تضطر إلى التوقف عند مضخة الوقود كثيرا بفضل الأميال التي قطعتها البنزين

بالإضافة إلى ذلك يكون نظام المعلومات والترفيه أكثر استجابة من الواجهة السابقة ويمكنك الأن الاختيار من بين ثلاثة فئات مليئة بالمميزات مقابل واحدة فقط في الطرازات السابقة

لكن لسوء الحظ فإن كورولا هايبرد ليست رياضية تقريبا وغير قوية أو واسعة مثل المنافسين أيضا محركها ضعيف مقابل المنافسين وهذا ليس بالشيء الجيد

لذلك إذا كنت تبحث عن سائق يومي عملي يعطي الأولوية للاقتصاد في استهلاك الوقود فيجب أن يكون كورولا هايبرد على قائمتك ومع ذلك فإننا نوصي باختبار قيادة بعض المنافسين

ومن أهم المنافسين في فئة سيارات هجين تويوتا بريوس . تويوتا كامري هايبرد . هوندا أكورد هايبرد هناك أيضا سيارة تويوتا كورولا غير الهجينة والتي نراجعها بشكل منفصل

اقرأ المزيد

تويوتا كامري هايبرد 2023 الجديدة تقدم مزيج رائع من العملية والقيمة والأداء تتميز باقتصاد كبير في استهلاك الوقود وقيادة سلسة ومساحة داخلية رحبة وتأتي مع الكثير من المميزات القياسية إنه لا يخلو من العيوب ولكن تويوتا سيدان هذه مثيرة للإعجاب بشكل عام

كامري هايبرد 2023 هي سيارة هجينة رائعة مثل كامري غير الهجينة لديها مقصورة جيدة التهوية ومصممة بشكل جيد ومقاعد مريحة في كل من الصفين ومساحة حمولة محترمة وديناميكيات قيادة مقبولة

تعمل مجموعة نقل الحركة الهجينة على تحلية الوعاء من خلال توفير تقديرات جيدة للاقتصاد في استهلاك الوقود وزيادة طفيفة في التسارع خارج الخط

بعض المنافسين أكثر إثارة للقيادة ولديهم المزيد من أنظمة المعلومات والترفيه عالية التقنية لكن كامري هايبرد هي سيارة قوية تنجح في معظم المجالات

تستحق كامري هايبرد التفكير في ما إذا كنت مهتم بسيارة سيدان مليئة بالمميزات والموفرة للوقود مع مساحة جيدة للركاب والبضائع أما إذا كنت على استعداد للتضحية ببعض الاقتصاد في استهلاك الوقود من أجل مقصورة أكثر فخامة وديناميكيات قيادة أفضل فإن هوندا أكورد هايبرد تستحق

أما إذا كنت تريد سيارة هجينة ذات مساحة رحبة للبضائع والركاب وأنت على استعداد للتغاضي عن مجموعة نقل الحركة الضعيفة قليلا فقد تكون تويوتا بريوس أفضل رهان لك

اقرأ المزيد

تويوتا سوبرا 2023 الجديدة هي سيارة رياضية تمتد على الخط الفاصل بين الطراز السائد والرفاهية إنها راقية أكثر من السيارات الرياضية ذات الأسعار المعقولة

مثل مازدا MX-5 ماياتا و GR86 الخاصة بتويوتا لكنها أقل سعر من السيارات الرياضية الفاخرة مثل بورش 718 كايمان كما تحصل سوبرا على بعض التحديثات الرائعة لعام 2023 وأبرزها خيار ناقل الحركة اليدوي

سوبرا 2023 هي سيارة رياضية فاخرة جيدة يتم تقديمه بخيارين لمحرك مفعم بالحيوية أحدهما يمكن أن ينطلق من صفر إلى 100 كم في الساعة في أقل من 4 ثوان

يمكن لهذه السيارة نحت الزوايا مثل السكين الساخن في الزبدة بفضل قمرة القيادة التي تركز على السائق والتعامل المطلوب وما اعتبره البعض القطعة المفقودة من أحجية الأداء ناقل الحركة اليدوي متوفر الأن مما يزيد من المتعة أكثر

في الداخل تزين المواد عالية الجودة معظم الأسطح وهناك قدر مطلوب من التكنولوجيا ومع ذلك فإن المساحة بعلاوة طفيفة

يجب عليك شراء سوبرا إذا كنت تقدر مجموعتها جيدا بداية من سطح صلب بمقعدين والدفع بالعجلات الخلفية مع ناقل حركة يدوي

ومع ذلك إذا كنت على استعداد لشراء سوبرا الراقية والتي يمكن أن تصل إلى أعلى من 50.000 دولار يمكنك تمديد ميزانيتك قليلا لشراء أداء أكثر عمقا مثل بورش كايمان

وعلى الجانب الأخر هناك خيارات رائعة بين السيارات الرياضية ذات الأسعار المعقولة مثل تويوتا GR86 و فورد موستنج وهناك أيضا نيسان Z 2023 الجديدة

اقرأ المزيد

تويوتا كامري 2023 الجديدة هي سيارة سيدان موثوقة وسهلة الاستخدام مع محركين أساسيين قوي رباعي وست إسطوانات والكثير من المميزات والمقاعد المريحة فإن كامري لديها الكثير لتقدمه

تويوتا كامري 2023 هي سيارة سيدان متوسطة الحجم جيدة يقوم محركها الأساسي بإنجاز المهمة والمحرك V6 المتوفر مفعم بالحيوية على الطريق السريع

أضف إلى ذلك رحلة وركوب مبطن وسلس مع مقاعد فسيحة وتحكم مريح بالإضافة إلى نظام معلومات ترفيهي سهل الاستخدام لذلك تعتبر كامري مثالية لأي تنقل تقريبا

ومع ذلك فإن عيوبها تشمل صندوق تحميل صغير الحجم والمقصورة المزعجة لذا إذا كنت مهتم بسيارة متوسطة الحجم مع مساحة صندوق تحميل أكبر ففكر في هوندا أكورد أو إذا كانت المقصورة الهادئة مهمة بالنسبة لك فراجع كيا K5 2023

إذا كنت تريد سيارة موثوقة بسعر متوسط إذا يجب عليك أن تقوم بإختيار كامري 2023 ومع ذلك فإن هوندا أكورد سيارة أيضا متوسطة الحجم لكن لديها صندوق تحميل أكبر حجما ومقصورة أكثر هدوءا من كامري وإن كان ذلك بسعر أعلى

تتمتع سيارة كيا K5 المصنفة بدرجة عالية بسعر يبدأ مشابه كثيرا لسيارة كامري وتقدم أداء وقيادة أكثر دقة

كما هناك أيضا تويوتا كامري هايبرد 2023 والتي نراجعها بشكل منفصل

اقرأ المزيد

تويوتا كورولا كروس 2023 الجديدة إختيار قوي في فئة سيارات الدفع الرباعي بسبب الاقتصاد في استهلاك الوقود وأدوات التحكم في المعلومات والترفيه المباشرة ومع ذلك فإنه يفشل في المنافسة في قسم الأداء بسبب ضعف القوة المحركة

تحقق كورولا كروس 2023 أداء جيد في فئة سيارات الدفع الرباعي الصغيرة وفي الداخل توجد مساحة واسعة للركاب وحمولتهم ونظام المعلومات والترفيه سريع الاستجابة وبديهي

إن أداء كورولا كروس أو عدمه هو الذي قد يؤثر عليك بطريقة أو بأخرى من المرجح أن يسعد المتسوقون المهتمون بسيارة ركاب ذات تصميم جيد لكن أولئك الذين يتوقون إلى الإثارة لن تناسبهم فمحرك تويوتا هذا ضعيف لكنه ينشر تقديرات ممتازة لإستهلاك الوقود

تم تصميم التصميم القوي والجذاب لسيارة تويوتا كروس الرياضية متعددة الاستخدامات الجديدة خصيصا للسوق الأوروبية مع مزيج فريد من المصابيح الأمامية ومجموعة المصابيح الخلفية التي تكمل الشبكة الأمامية المزدوجة شبه المنحرفة والمصدات ثلاثية الأبعاد المتوهجة والمقصورة المستدقة لسيارات الدفع الرباعي القوية في المناطق الحضرية

كورولا كروس ليس خيار سيئ لكننا نوصي بالنظر والدراسة في المنافسين قبل اتخاذ قرار الشراء النهائي حيث يمكنك أن تبدأ مع هيونداي كونا و مازدا CX-30 وكلاهما أكثر جاذبية في القيادة

أيضا يجب أن يكون تويوتا RAV4 و هوندا HR-V في قائمتك المختصرة أيضا والجدير بالذكر بأننا نقوم بمراجعة منفصلة لكل من تويوتا كورولا هايبرد 2023 و تويوتا كورولا 2023

اقرأ المزيد

تويوتا كورولا 2023 الجديدة ليست مثيرة بشكل خاص للقيادة لكنها تقدم مزيج مناسب للميزانية من الراحة والتطبيق العملي وكفاءة استهلاك الوقود

يوفر الجيل الثاني عشر من تويوتا كورولا كفاءة مذهلة في استهلاك الوقود ووفرة من ميزات السلامة القياسية في حزمة مدمجة تبدو أكثر إثارة من القيادة

تحصل أقوى سيارة كورولا على محرك رباعي الأسطوانات بقوة 168 حصان فقط لذلك يفشل في تسريع السيارة بأي حيوية أما السيارات الصغيرة الأخرى مثل هوندا سيفيك و مازدا 3 أكثر ذكاء واستجابة وحيوية مما يجعلها أكثر انخراط في القيادة

يتم تقديم كورولا كسيارة سيدان أو هاتشباك كما يتم بيعها مع مجموعة نقل الحركة الهجينة الموفرة للوقود بشكل لا يصدق والتي سنذكرها في مراجعة خاصة بها مع الدفع الأمامي

كما يمكن للبالغين الجلوس بشكل مريح في المقاعد الخلفية مما يجعل كورولا سيارة جديدة ميسورة التكلفة للأشخاص الذين يحتاجون إلى محرك موثوق به

كورولا 2023 هي سيارة رائعة تتوفر كورولا بطرازات هيكل سيدان وهاتشباك وتتميز بتصميم داخلي جيد التصميم مع مقاعد أمامية مريحة ونظام معلومات وترفيه سهل الاستخدام ومجموعة كبيرة من ميزات التكنولوجيا والسلامة القياسية إنها مريحة ورشيقة بشكل معقول في القيادة ومحركها رباعي الأسطوانات يولد أميالا كبيرة مقابل الوقود

أما إذا كنت بحاجة إلى مزيد من القوة فإن تويوتا كورولا GR الجديدة لعام 2023 يسعدها أن تلتزم بقوة 300 حصان ونظام دفع رباعي ولياقة بدنية مناسبة

الجدير بالذكر بأننا نقوم بمراجعة منفصلة لكل من تويوتا كورولا هايبرد 2023 و تويوتا كورولا كروس 2023

يجب أن تفكر في كورولا إذا كنت تتسوق لشراء سيارة جديدة إنها مريحة وموفرة للوقود ومجهزة تجهيز جيد إنها صفقة رابحة إلى حد ما أيضا بسعر يبدأ أقل من 22.000 دولار

ومع ذلك فإن كورولا تواجه منافسة شديدة خاصة من هوندا سيفيك و مازدا 3 و هيونداي النترا الراقيين بشكل متزايد لذلك قد ترغب في إلقاء نظرة على هذه السيارات المدمجة وغيرها قبل الشراء هناك أيضا شيفروليه اوبترا 2023

اقرأ المزيد

تويوتا كراون 2023 الجديدة انطلاقة مذهلة تعيد تخيل سيارة السيدان كاملة الحجم مع كراون الجديدة كليا وقد صممت هذه السيدان الفاخرة لتوفير تجربة قيادة بديهية وتوفر تسارع قوي وتحكم واثق

بجانب الراحة الفائقة لقيادة متطورة وكلها مغلفة بداية من التصميم جديد و الأناقة كما أنها أول سيارة تويوتا سيدان تقدم نظام HYBRID MAX هجين الأداء من تويوتا مع القوة التي يشعر بها السائقون

تم بناء كراون على هيكل تم تطويره حديثا على أساس منصة GA-K من تويوتا حيث يتمتع كراون بارتفاع إجمالي مرتفع يزيد بحوالي أربع بوصات عن كامري ويوفر الارتفاع الفريد لهذه السيدان مزيد من الرؤية على الطريق إلى جانب سهولة الدخول والخروج بجانب شكلها الانسيابي وخطوط الجسم المنحوتة تخلق مظهر جديد فريد تماما لفئتها

على هذا النحو تقدم كراون أفضل ما في العالمين راحة قيادة سيارات السيدان وارتفاع الركوب الذي يشبه الكروس أوفر ويبلغ ارتفاع كراون الإجمالي 60.6 بوصة مقارنة بـ 56.9 لكامري ويبلغ الطول الإجمالي 194 بوصة والعرض 72.4 بوصة وقاعدة العجلات 112.2 بوصة

كما تسمح منصة TNGA-K الحديثة أيضا بالدعامة الأمامية وضبط التعليق الخلفي متعدد الوصلات مما يساعد على تعزيز خفة الحركة مع توفير قيادة مرنة وهادئة

صنعت تويوتا الهجين مصاحبا لكفاءة معدلات استهلاك الوقود منذ أكثر من 20 عاما مع أول بريوس واليوم تواصل تويوتا توسيع مجموعتها الهجينة وعروض السيارات الكهربائية بشكل عام حيث رفع كراون عدد سيارات تويوتا الكهربائية إلى 16 سيارة

ظهر كراون لأول مرة في عام 1955 باسم “Toyopet Crown” أول سيارة ركاب تنتج بكميات كبيرة من تويوتا وعندما تم تطوير الجيل الأول أصبح كراون يرمز إلى الابتكار داخل تويوتا ومنذ ذلك الحين اكتسبت شهرة في اليابان باعتبارها سيارة السيدان الفاخرة من تويوتا

سيارة كراون الجديدة على الرغم من أنها بديل لسيارة أفالون إلا أنها ليست سيارة سيدان تقليدية حيث يمتد كراون 2023 على الخط الفاصل بين السيارة وسيارات الدفع الرباعي ربما بهدف توسيع جاذبيته للمتسوقين خارج قطاع سيارات السيدان كاملة الحجم المتقلصة

اقرأ المزيد

تويوتا ياريس 2022 الجديدة تقدم تحكم رياضي والكثير من المميزات القياسية ومقصورة أنيقة ومع ذلك فإن التسارع البطيء يمنعها من الترتيب الأعلى في فئة السيارات الصغيرة

تويوتا يارس 2022 هي سيارة جيدة تأتي بنمطي سيارات السيدان وهاتشباك وهي ممتعة في القيادة بفضل التوجيه الحاد والتعليق المشدود

وفي الداخل توجد مساحة جلوس مناسبة وتقنية معلومات وترفيه سهلة الاستخدام ومع ذلك فإن محركها الوحيد رباعي الأسطوانات يتعامل مع الرغبة في الاقتصاد في استهلاك الوقود

تشمل الاختيارات الأخرى الرائعة في الفئة هوندا فيت و شيفروليه سونيك وتقدم فيت واحدة من أكثر الكبائن اتساعا في هذا القطاع وتتميز سونيك بمحرك مفعم بالحيوية أكثر من ياريس

إن تويوتا ياريس 2022 هي سيارة هاتشباك صغيرة الحجم ذات طابع شبابي قد يجذب أولئك الذين لديهم أسلوب حياة نشط كما أن لديها تصميم جديد للواجهة الأمامية

ويوجد داخل ياريس مقصورة تتسع لخمسة ركاب مع شاشة تعمل باللمس مقاس 7 بوصات للترفيه ويمكن طي المقاعد الخلفية بنسبة 60:40 لتضيف إلى سعة صندوق الأمتعة البالغة 326 لتر

كما تشمل المميزات القياسية الأخرى مجموعة كاملة من الوسائد الهوائية ، ونظام ABS مع توزيع الفرامل ومساعدة الفرامل ، ونظام منع الحركة مع التنبيه والمحرك الذي يعمل به ياريس هو محرك بنزين مزدوج VVT-i سعة 1.3 لتر مع 4 أسطوانات إلى جانب ناقل حركة يدوي من 5 سرعات أو ناقل حركة متغير باستمرار (CVT) أو محرك أكبر سعة 1.5 لتر مع CVT

تأتي مع مصابيح هالوجين طويلة متعددة العواكس أو مصابيح أمامية LED في المقدمة تلتقي في المنتصف بشعار تويوتا وعند الحديث عن الشبكة اختارت تويوتا تصميم جديد يستخدم نمط مختلف وأكثر انفتاح عن السابق

يمكنك أيضا الحصول على مصابيح ضباب LED بشكل قياسي في جميع أنحاء المجموعة كما تحصل الفئات الأعلى على مصابيح LED تعمل أثناء النهار وتحيط المصابيح الأمامية بشبكة سفلية كبيرة تعمل الآن كمصدر رئيسي للهواء النقي للسيارة

ومن المنافسين لسيارة تويوتا ياريس 2022 هم بيجو 208 و فورد فيستا أو هوندا سيتي و شانجان السفن 2022 ويمكنك مشاهدة سيارة تويوتا كورولا 2022

اقرأ المزيد

تويوتا بريفيا 2022 الجديدة هي سيارة متعددة الأغراض تتفوق بمساحتها وعمليتها ومستوى الرفاهية الذي قد لا يصل إليه بعض المنافسين

خلال السنوات القليلة الماضية أصبحت معظم ناقلات الأشخاص كروس أوفر بسبعة مقاعد مثل بيجو 5008 و ميتسوبيشي أوتلاندر وهى تبدو في الغالب جيدة ولكن عندما يتعلق الأمر بالمساحة خاصة في الصف الثالث فإنها تميل إلى التقصير لكن تذهلك بريفيا بمساحتها الواسعة حتى في الصف الثالث

في الخارج لا يوجد شيء يخفي حقيقة أن بريفيا لا يشبه مظهرها المربع الشكل المتنافسين الأكثر انسيابية ورياضية في فئة الكروس أوفر ذات السبعة مقاعد لكن يساعد أنف بريفيا الحاد على تعويض شكله الصندوقي بشكل كبير

ومع ذلك فهي تتميز بلفافة مميزة إلى حد ما وذلك بفضل خطوطها المدببة والجريئة ومع ذلك فإن ما تتفوق فيه بريفيا ليس في قسم المظهر ولكن ما يكمن في الداخل

ابتكرت تويوتا سيارة بريفيا لتزويد عملائها بتصميم أنيق وراحة وتصميم داخلي فاخر قد يبدو مشابها إلى حد ما لسيارة انوفا ولكن تصميمه الأيروديناميكي الفريد يبرز من بين الحشود مع المقصورة فسيحة ومريحة للغاية مما يوفر أداء قيادة سلسا وخاليا من الإجهاد

تعمل بريفيا بمحرك سعة 2.4 لتر وتوفر القوة بسرعة كبيرة يأتي المحرك مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي ذكي من 4 سرعات والذي يوفر سرعة استجابة فائقة وتغيير سلس

كما تتميز بريفيا بناقل حركة يتم التحكم فيه إلكترونيا يوفر تجربة قيادة أكثر تفوق واقتصاد في استهلاك الوقود وتعتبر هذه السيارة هي الأكثر أمانا بين فئتها ويأتي التقييم العالمي المتميز لشركة تويوتا مع أعلى مستوى من معدات السلامة مثل الوسائد الهوائية الأمامية والجانبية والستائرية الواقية بالإضافة إلى وسادة هوائية SRS للركبة على مقعد السائق

إن تويوتا بريفيا هي MPV جيدة لكن سعرها قد يدفع البعض إلى التوجه نحو الخيارات الأوروبية مثل هوندا أوديسي 2022 أو مازدا CX-9 أو كيا كرنفال

اقرأ المزيد

تويوتا راش 2022 الجديدة هي سيارة صغيرة متعددة الأغراض يتم تسويقها لتنافس بشكل مباشر فئة سيارات الدفع الرباعي صغيرة الحجم تم إطلاق راش في مايو 2019 وهو متاح فقط بتكوين من سبعة مقاعد

كواحدة من أحدث الإضافات لشركة تويوتا حازت راش على بعض الأضواء في مشهد السيارات نظرا لسعة 7 مقاعد بالشراكة مع خلوص أرضي يبلغ 220 مم إنها تشبه سيارة الدفع الرباعي ولكنها أكثر تكلفة وأكثر إحكاما

وهي جذابة على الفور لمشتري السيارات المهتمين بالميزانية الذين يريدون شيئا أكثر ارتفاعا في السوق من أفانزا ولكن أقل تكلفة من فورتشنر

يتم تشغيل تويوتا رش بواسطة محرك بنزين سعة 1.5 لتر ويتزاوج إما بناقل حركة أوتوماتيكي بـ 4 سرعات أو ناقل حركة يدوي بـ 5 سرعات كما أن الطراز مجهز جيدا بمجموعة متنوعة من أنظمة الأمان مما يجعله مثاليا لمن يحتاجون إلى سيارة عائلية متعددة الأغراض

نظرا لوجود العديد من أوجه التشابه في أسلوبها وحجمها وقدرتها على الجلوس تتم مقارنة تويوتا رش عادة مع ميتسوبيشي اكسباندر و هوندا HR-V على الرغم من أنها تحتفظ بلقب كونها الخيار الأرخص بين الثلاثة

تصميم راش مستوحى من أخيه الأكبر تويوتا فورتشنر 2022 ومع ذلك من حيث الحجم يقع راش بين انوفا و أفانزا وكلاهما من بين أكثر سيارات تويوتا مبيعا

بصرف النظر عن تصميمها الخارجي المهيب تأتي جميع طرازات تويوتا راش مزودة بمصابيح ضباب أمامية بالإضافة إلى مصابيح أمامية LED ومصابيح خلفية مع خطوط توجيه LED بالإضافة إلى هوائي زعنفة القرش وسبويلر خلفي

يأتي الطراز العلوي مع شبك من الكروم وقضبان سقف ومجموعة أنيقة من العجلات مقاس 17 بوصة ومن ناحية أخرى وتأتي الفئات السفلية مع الكروم اللامع ومجموعة من السبائك مقاس 16 بوصة

اقرأ المزيد