تتنافس الثلاثة طرازات الجديدة كليا لعام 2023 على الهيمنة في فئة سيارات الدفع الرباعي الصغيرة أولا تم إعادة تصميم سيارة هوندا CR-V لعام 2023 وهي مرشحة مرموقة على الفور
لكن هل يمكن أن تتفوق على كيا سبورتاج هايبرد لتصبح السيارة الهجينة الصغيرة الرائدة في فئتها رقم واحد كما كما تستهدف CR-V أيضا سيارة مازدا CX-50 الرياضية لراغبي غير الهجينة
يستحوذ وصول سيارة هوندا CR-V الجديدة دائما على اهتمام الكثير وهذا بالضبط ما يحدث فقد بدأت سيارة CR-V المعاد تصميمها لعام 2023 في الوصول إلى وكالات السيارات في جميع أنحاء العالم فهل يجب أن تكون في القمة من حيث الأولوية إذا كنت تبحث عن سيارة دفع رباعي صغيرة؟
بناء على بعض الإختبارات التي أجريت من قبل المراجعين بين كل من سيارة هوندا CR-V للجيل السادس لعام 2023 مع اثنين من سيارات الدفع الرباعي الصغيرة المفضلة لدي الكثير أولا هناك مازدا CX-50 الرياضية وبعدها هناك كيا سبورتاج هايبرد
سيارة CX-50 هي السيارة الصغيرة الوحيدة متوفرة بدون طراز الهجين في حين أن سبورتاج هايبرد هي السيارة الصغيرة الهجينة الرائدة مثل CR-V و كل من المنافسين هما تصميمات جديدة لعام 2023
قد يبدو الأمر غريبا بالمقارنة بين سيارة CR-V ودفع رباعي هجين ودفع رباعي غير هجين ولكن إذا نظرت إلى كيفية تسويق هوندا لسيارة CR-V الجديدة فإن ذلك يبدو منطقي تماما فهوندا لا تميز النسخة الهجينة من CR-V عن النسخة غير الهجينة
بدلا من ذلك تأتي بعض مستويات التجهيزات لسيارة CR-V مع محرك هجين في حين أن البعض الأخر يقدم فقط محرك احتراق داخلي تقليدي لذلك فإن سيارة CR-V الجديدة هي نوع من السيارات المزدوجة وفيما يلي كيف تصنف جميعها