ميتسوبيشي أوتلاندر 2022 تعليق محسن وراحة الركوب

ميتسوبيشي أوتلاندر 2022 تنتمي إلى فئة سيارات الدفع الرباعي المدمجة، وتتميز بمقصورة أنيقة ومزودة بتقنيات متقدمة سهلة الاستخدام، إضافة إلى ثبات مرض على الطريق ومساحة شحن واسعة غير أن أدائها يتأثر بمحركها ذو الأربعة أسطوانات

عند إعادة التصميم قدمت أوتلاندر 2022 تجربة ركوب مريحة وتحكّما مستقلا مع مقصورة داخلية فاخرة ونظام معلومات وترفيه بديهي مدعومة بباقة شاملة من وسائل الأمان القياسية. كما تحافظ على اقتصاد جيد في استهلاك الوقود بفضل محركها رباعي الأسطوانات، وتُوفّر مساحة كبيرة للحمولة

تنبثق ميزة فريدة في هذه الفئة من أوتلاندر وهي وجود صف ثالث من المقاعد يمكنه استيعاب سبعة ركاب، وإن كان بشكل ضيق وغير أفضل راحة من منافسيها ذوي الخمسة مقاعد

العائق الأكبر يكمن في مجموعة الحركة؛ فالمحرك بقوة 181 حصان وناقل الحركة المتغير باستمرار يؤديان عملهما بسلاسة داخل المدينة، لكن عند السرعات العالية تقل حماستهما على الطرق السريعة

في المجمل تستحق ميتسوبيشي أوتلاندر 2022 الاهتمام إذا كنت تبحث عن دفع رباعي مدمج بتصميم فخم ومواصفات قياسية وشاحنة بمقاعد سبعة. ومع ذلك، تأتي بتكلفة تقارب منافسيها ذوي الخمسة مقاعد، فإذا كان التسارع السريع أولوية لديك فقد تجد خيارات مثل هوندا CR-V 2022 أو مازدا CX-5 2022 أكثر ملاءمة

مواصفات ميتسوبيشي أوتلاندر 2022 الجديدة

ميتسوبيشي أوتلاندر 2022 من الداخل

ميتسوبيشي أوتلاندر هي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات بثلاثة صفوف مع سبعة مقاعد وهي واحدة من سيارتين صغيرتين فقط من سيارات الدفع الرباعي مع ثلاثة صفوف والأخر هو فولكس فاجن تيجوان 2022

يوفر مساحة واسعة في الصف الأول حتى للركاب طوال القامة وتشعر المقاعد الأمامية بالراحة والدعم العالي وتأتي الرؤية الخارجية مثيرة للإعجاب في مقدمة وجوانب السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات و الصف الثاني متسع مع مقاعد مريحة ومساحة كافية للرأس والأرجل للبالغين متوسطي الحجم في حين أن مقاعد الصف الثالث سهلة الاستخدام عند الحاجة فهي واسعة بما يكفي للأطفال الصغار فقط وحتى ذلك الحين فإن وضع الجلوس غير مريح إلى حد كبير و يعد الوصول إلى الصف الثالث بمثابة ضغط أيضا

يأتي التنجيد من القماش ومقعد السائق القابل للتعديل كهربائيا كميزة قياسية وتشمل الخيارات تنجيد من الجلد الصناعي والأصلي ، ومقاعد أمامية وخلفية مدفأة ، ومقعد الراكب الأمامي قابل للتعديل كهربائيا ، وعجلة قيادة مدفأة ، ومظلات شمسية خلفية

الجودة الداخلية

أوتلاندر سيارة رياضية متعددة الاستخدامات راقية أكثر من سابقتها وتأتي المقصورة معزولة جيدا عن ضوضاء الرياح والطرق حتى في سرعات الطرق السريعة و تبدو لوحة العدادات حديثة ونظيفة ويتم تشذيب معظم الأسطح الداخلية بتنجيد غني وبلاستيك ناعم الملمس وتعمل المفاتيح والأزرار الرئيسية على لوحة القيادة أيضا بثقل ملموس وكبير بشكل عام يمكن أن تمنح مقصورة أوتلاندر الجديدة مقصورة بعض سيارات الدفع الرباعي الفاخرة

مساحة تحميل

تمتلك 11.7 قدم مكعب من مساحة التحميل خلف الصف الثالث و تتسع هذه المساحة إلى 33.5 قدم مكعب عند طي الصف الثالث وتصل إلى 79.7 قدم مكعب عند طي الصفين الثاني والثالث وهذه مساحة تخزين إجمالية أكبر من أي سيارة دفع رباعي مدمجة أخرى بما في ذلك هوندا CR-V و سوبارو فورستر 2022 ويأتي باب خلفي يدوي بشكل قياسي وباب خلفي كهربائي بدون استخدام اليدين اختياري

مقاعد للأطفال

يحتوي على مجموعتين كاملتين من موصلات LATCH لمقاعد الصف الثاني الخارجية ومثبت ربط للمقعد الأوسط

معلومات وترفيه

تتميز الشاشات القياسية التي تعمل باللمس مقاس 8 بوصات و 9 بوصات بأنها بديهية وسريعة الاستجابة ويأتي هيكل قائمة نظام المعلومات والترفيه بسيط والرسومات واضحة وسهلة القراءة و يوجد أيضا مزيج من الأزرار والمقابض المادية أسفل الشاشة لذلك لن تضطر إلى الاعتماد على نقرة أو انتقاد للتحكم في كل وظيفة

بينما تؤدي لوحة العدادات القياسية وظيفتها على ما يرام فإن لوحة العدادات الرقمية المتوفرة مقاس 12.3 بوصة تستحق الترقية ويتم تقديم هذه الشاشة بشكل جميل وقابلة لإعادة التكوين بدرجة كبيرة بحيث يمكنك عرض أكبر قدر ممكن من المعلومات أو القليل منها كما تريد

• مميزات المعلومات والترفيه القياسية شاشة تعمل باللمس مقاس 8 بوصات ، و أبل كاربلاي ، و أندرويد أوتو ، و بلوتوث ، ومخرجين USB ، وستيريو مع ست مكبرات صوت
• مميزات المعلومات والترفيه المتوفرة شاشة تعمل باللمس مقاس 9 بوصات ، ونظام ملاحة ، ونظام أبل كاربلاي اللاسلكي ، ولوحة شحن للهواتف الذكية ، وراديو HD ، وراديو ستالايت ، وستيريو مزود بعشر 10 مكبرات صوت ، ومنخرجين USB إضافيين ، ومجموعة قياس رقمية قياس 12.3 بوصة
• مميزات قياسية إضافية الدخول عن بعد ، والتشغيل بضغطة زر ، والتحكم التلقائي بالمناخ ثنائي المنطقة ، الدخول بدون مفتاح ، وفتحة سقف بانورامية ، وتحكم أوتوماتيكي في المناخ ثلاثي المناطق

التقييم و الضمان

تقدم Mitsubishi لسيارة أوتلاندر موديل 2022 ضمان شامل يغطي 5 سنوات أو 100,000 كيلومتر كما حصلت علي بعض التقييمات من مواقع مراجعة السيارات العالمية

• موقع Edmunds : التقييم 7.5 : 10
• موقع Car and Driver : التقييم 8 : 10

تاريخ ميتسوبيشي أوتلاندر

ميتسوبيشي أوتلاندر هي سيارة كروس أوفر مدمجة أطلقتها شركة ميتسوبيشي لأول مرة في اليابان عام 2001 تحت اسم Airtrek، ثم طرحت عالميا باسم Outlander منذ 2003 ومرت بأربع أجيال رئيسية حتى الأن

الجيل الأول (Airtrek / Outlander) سنوات الإنتاج: 2001–2008

• أطلق في اليابان باسم Airtrek عام 2001، ثم تبنى اسم Outlander في الأسواق العالمية ابتداء من 2003

الجيل الثاني سنوات الإنتاج: 2006–2012

• ظهر للمرة الأولى عام 2006، وجرى إنتاجه على منصة GS المشتركة مع بعض طرازات بيجو وسيتروين (Peugeot 4007 وCitroën C-Crosser)

الجيل الثالث سنوات الإنتاج: 2012–2021

• كشف عنه في معرض جنيف للسيارات عام 2012، وتميز بظهور النسخة الهجينة القابلة للشحن (Outlander PHEV) في يناير 2013

الجيل الرابع سنوات الإنتاج: 2021–الآن

• أطلق كطراز 2022 بعد انضمام ميتسوبيشي إلى تحالف رينو–نيسان–ميتسوبيشي، وبني على منصة CMF-CD المستخدمة في نيسان روغ

تتميز ميتسوبيشي أوتلاندر 2025 بتصميم عملي وقدرة دفع رباعي اختيارية وفيما يلي الموديلات المتوفرة في موقع كارز بريس

• ميتسوبيشي أوتلاندر 2020
• ميتسوبيشي أوتلاندر 2022
• ميتسوبيشي أوتلاندر 2023
• ميتسوبيشي أوتلاندر 2024
• ميتسوبيشي أوتلاندر 2025

ما الفرق بين ميتسوبيشي أوتلاندر موديل 2021 و 2022 ؟

أعادت ميتسوبيشي تصميم أوتلاندر لعام 2022 ولا يوجد أي شيء مشترك بين هذا الطراز الجديد والطراز السابق و هذا امر جيد و تعتبر أوتلاندر 2022 أطول وأعرض قليلا وتؤدي هذه الزيادة في الحجم إلى توفير مساحة أكبر للركاب ومساحة التحميل و يستفيد التصميم الداخلي من مواد عالية الجودة وتصميم أكثر أناقة ومميزات تقنية وأمان أكثر تقدما و تظهر جودة الركوب والمعالجة مع أوتلاندر أيضا تحسن كبير

الحذف الوحيد للملاحظة هو النموذج الهجين المكون الإضافي الجدير بأن ميتسوبيشي عرضت سيارة أوتلاندر PHEV منذ عام 2018 ومن المتوقع أن تنضم نسخة جديدة من المكونات الإضافية الهجينة إلى التشكيلة لعام 2023 أو 2024 وفيما يلي التغييرات الرئيسية للسيارة خلال السنوات القليلة الماضية

• 2018 طرح الطراز الهجين المكون من مكونات إضافية
• 2019 تصميم خارجي متجدد
• 2020 لا توجد تغييرات كبيرة
• 2021 تقليص التشكيلة إلى الطراز الهجين المزود بالكهرباء فقط
• 2022 أعيد تصميمها بالكامل بمواد عالية الجودة ، ومقصورة أكثر اتساعا ، وديناميكيات قيادة محسنة ؛ إلغاء الطراز الهجين

أداء ميتسوبيشي أوتلاندر 2022

تم تجهيز ميتسوبيشي أوتلاندر 2022 بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر ينتج 181 حصان وعزم دوران يبلغ 181 رطل يأتي مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي المتغير باستمرار (CVT) والدفع بالعجلات الأمامية بشكل قياسي مع الدفع الرباعي اختياري

• أربع سلندرات سعة 2500 سى سى بقوة 181 حصان

جودة الركوب

قد لا تكون أوتلاندر 2022 الاختيار الأكثر رياضية في هذه الفئة التنافسية لكنها تحمل طابعها الخاص وتنزلق بشكل مريح فوق أسطح الطرق الوعرة والأرصفة المكسورة وهو أمر مثير للدهشة إلى حد ما نظرا للعجلات الكبيرة مقاس 20 بوصة والإطارات الرقيقة المجهزة لمعظم الطرازات ويأتي التوجيه سريع وسريع الاستجابة على الرغم من أنه خفيف الوزن قليلا ويتم التحكم في حركات جسم السيارة الرياضية بشكل جيد عند المنعطفات كما توفر الفرامل قوة توقف واثقة

تبلغ مساحة الخلوص الأرضي لسيارة أوتلاندر 8.4 بوصة وأنماط التحكم في الجر المختلفة ونظام الدفع الرباعي الاختياري مما يضمن قدرتها على التعامل مع الرحلات العرضية خارج الرصيف ولكن بشكل عام تعتبر سيارة الدفع الرباعي هذه مناسبة بشكل أفضل لاجتياز الشوارع الثلجية أكثر من القيادة الفعلية على الطرق الوعرة

قدرة السحب

تم تصنيف السيارة لسحب ما يصل إلى 2000 رطل عند تجهيزها بشكل صحيح

أمن و سلامة ميتسوبيشي أوتلاندر 2022

نتائج اختبار التصادم

لم تختبر الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة ولا معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة سيارة ميتسوبيشي أوتلاندر 2022

أنظمة أمن و سلامة

أنظمة مساعدة السائق القياسية كاميرا الرؤية الخلفية ، أجهزة استشعار وقوف السيارات الخلفية ، مراقبة النقطة العمياء ، تنبيه حركة المرور الخلفية ، تحذير الاصطدام الأمامي والخلفي ، كشف المشاة ، الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ، تحذير مغادرة المسار ، مصابيح أمامية أوتوماتيكية عالية الشعاع ، مراقبة نعاس السائق ، تنبيه المقعد الخلفي ويذكرك بفحص المقعد الخلفي للأطفال أو الحيوانات الأليفة قبل الخروج من السيارة

أنظمة مساعدة السائق المتوفرة أجهزة استشعار وقوف السيارات الأمامية ، نظام كاميرا الرؤية المحيطية لركن السيارة ، نظام تثبيت السرعة التكيفي ، الحفاظ على حارة السير ، التعرف على اشارات المرور ، شاشة عرض على الزجاج الأمامي

مقارنة بين المنافسين

• أيهما أفضل ميتسوبيشي أوتلاندر 2022 أو نيسان روج 2020

نيسان روج هي ابن عم الشركة لسيارة أوتلاندر الجديدة كليا وتم تطوير هاتين السيارتين الكروس أوفر معا وهما يشتركان في عدد من الأشياء بدءا من أنظمة الأمان وأجهزة المعلومات والترفيه إلى المحرك وناقل الحركة وأنظمة التعليق وكلاهما بسعر مماثل أيضا بأقل من 26،000 دولار ومع ذلك فإن أوتلاندر و روح ليسا توأمان

تتميز أوتلاندر بتصميم فريد من الداخل والخارج وقدرة سحب أعلى تصل إلى 2000 رطل مقابل 1350 رطل في روج وضمان أطول كما إنها أيضا سيارة دفع رباعي ذات سبعة مقاعد حيث تحتوي روج على خمسة مقاعد فقط لكن الميزة الكبيرة لسيارة روج هي كفاءتها في استهلاك الوقود عموما كل من سيارتي الدفع الرباعي هما خياران جيدان في هذه الفئة لذا ستحتاج إلى اختبار قيادة كل منهما لمعرفة أيهما تفضل

• أيهما أفضل ميتسوبيشي أوتلاندر 2022 أو تويوتا راف 4 2022

تويوتا RAV4 أقل قليلا من أوتلاندر على الأقل على الورق و لا توفر مساحة تخزين كبيرة فهي غير متوفرة بمقاعد الصف الثالث وتصميمها الداخلي وموادها تفتقر إلى ذوق ميتسوبيشي الفخم بشكل مدهش حيث تبرز RAV4 تحت الغطاء لا يوفر محركها رباعي الأسطوانات توفير أفضل للوقود مقارنة بمحرك أوتلاندر فحسب بل إنه يشعر أيضا بضخامة أكبر في القيادة اليومية بالإضافة إلى ذلك تتميز RAV4 بقدرة سحب أعلى تصل إلى 3500 رطل ولهذه الأسباب نعتقد أنه خيار أفضل من أوتلاندر

أسعار ميتسوبيشي أوتلاندر 2022

أسعار ميتسوبيشي أوتلاندر الجديدة لعام 2022 تبدأ من 25.795 دولار و هذا هو المتوسط ​​عن فئة سيارات الدفع الرباعي المدمجة ويرتفع السعر إلى 35.345 دولار لإصدار SEL Launch و السيارة للبيع جديدة في الدول العربية بالسعر الأتي

سعر ميتسوبيشي أوتلاندر 2022 في الامارات

ميتسوبيشي أوتلاندر للبيع جديدة في الامارات بسعر يبدأ من 79,500 إلى 153,000 درهم اماراتي وتأتي في سبع فئات

فئات أوتلاندر الجديدة

تأتي السيارة ميتسوبيشي أوتلاندر 2022 بخمس فئات ( ES و SE و SE Launch Edition و SEL و SEL Launch Edition ) بغض النظر عن الطراز تم تجهيز جميع الطرازات بسبعة مقاعد ومحرك رباعي الأسطوانات بقوة 181 حصان وناقل حركة أوتوماتيكي متغير باستمرار (CVT) مع الدفع بالعجلات الأمامية القياسي و الدفع الرباعي هو خيار

يعتبر طراز ES اختيار جيد لمعظم المتسوقين حيث إنه مجهز جيدا بمميزات قياسية للتكنولوجيا والسلامة و إذا كنت تريد وسائل راحة مثل المقاعد الأمامية المدفأة أو باب خلفي كهربائي فستحتاج إلى الترقية إلى طراز SE على الأقل

الوان أوتلاندر الجديدة

ميتسوبيشي أوتلاندر 2022 متوفرة في الألوان الخارجية الأتية ( روبي بلاك بيرل – لؤلؤة بيضاء – سبيكة معدنية فضية – ميركوري جراي ميتاليك – الماس احمر – بني كوارتز ميتاليك )

وزن وأبعاد أوت لاندر

تأتي ميتسوبيشي أوتلاندر 2022 بطول 4709 مم وعرض 1897 مم وارتفاع 1744 مم وقاعدة عجلات 2705 مم ووزن كلي يتراوح بين 1629 إلى 1725 كجم

أين تم تصنيع أوتلاندر الجديدة ؟

شركة سيارات ميتسوبيشي تصنع سيارة أوتلاندر موديل 2022 في اليابان

عيوب ميتسوبيشي أوتلاندر 2022

تعد ميتسوبيشي أوتلاندر 2022 خيار جذاب بتصميمها الأنيق ومساحتها الداخلية الواسعة، لكنها تعاني من ضعف في أداء المحرك وتسارع بطيء، وناقل حركة CVT يفتقر للحماس عند السرعات العالية، إضافة إلى ضوضاء ملحوظة على الطرق السريعة ومقصورة ذات مواد صلبة منخفضة الجودة، فضلا عن مشكلات اعتمادية مثل تأكل الفرامل سريعا وأعطال CVT وتحذيرات متكررة على لوحة العدادات

أداء المحرك وناقل الحركة

• ضعف في أداء المحرك (محرك 2.5 لتر، 181 حصان): تعاني أورُتلاندر 2022 من ضعف واضح في الدفع خصوصا عند الانطلاق أو التسارع المفاجئ، ما يجعلها أقل قدرة من منافسيها في الفئة نفسها
• تسارع بطيء (0–100 كم/س في نحو 10.5 ثانية): وقت التسارع من الثبات إلى سرعة 100 كم/س يقدر بحوالي 10.5 ثوانٍ، وهو معدل أبطأ من المتوسط في هذه الفئة من السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة
• ناقل حركة CVT يفتقر للحماس والاستجابة عند السرعات العالية: يظهر ناقل الحركة المتغير باستمرار بطئ في الاستجابة عند الرغبة في الاندفاع على الطرق السريعة، حيث يبقى المحرك عند نحو 2500 دورة في الدقيقة مع ضوضاء ميكانيكية مرتفعة دون إضافة قوة محسوسة

الراحة وجودة المقصورة

• جودة الركوب صلبة على المطبات الكبيرة: على الرغم من قدرة التعليق على التعامل مع الطرق الملتوية بسلاسة، فإن المطبات الكبيرة تبرز صلابة نظام التعليق ما ينتج اهتزازات محسوسة داخل المقصورة
• ضوضاء مرتفعة في السرعات العالية (عزل صوت): يشتكي بعض الملاك من ازدياد ضوضاء الرياح والمحرك عند القيادة بسرعة عالية على الطرق السريعة ما يؤثر على راحة الركاب
• مقصورة بمواد صلبة (بلاستيك منخفض الجودة): بالرغم من التحسن النسبي في الخامات الداخلية مقارنة بالجيل السابق، ما يزال هناك استخدام واسع للبلاستيك الصلب الواضح في عدة مناطق من التابلوه والأبواب
• مقصورة الصف الثالث ضيقة وغير مريحة: تعد المقاعد الخلفية الإضافية تشمل سبعة ركاب في حدها الأقصى، لكنها ضيقة للغاية ولا تصلح إلا للأطفال أو لرحلات قصيرة جدا

الاعتمادية والصيانة

• مشكلات نظام الفرامل وتأكل سريع للوسادات: رصد بعض المستخدمين تأكل وسادات الفرامل بشكل أسرع من المتوقع، ما يتطلب استبدال مبكر وتكاليف صيانة إضافية
• أعطال متكررة في نظام الطوارئ (CVT malfunction) وتنبيهات متكررة: أبلغ عدد من أصحاب السيارة عن إنذارات متكررة على لوحة العدادات ومشاكل في نظام الكبح الإلكتروني (e-brake) وجهاز نقل الحركة CVT
• مشكلات في مضخة الوقود واستدعاءات (recalls): واجه بعض الملاك حالات تعطل للمركبة بسبب خلل في مضخة الوقود، ضمن استدعاءات رسمية لم يتم حلها بالكامل حتى الأن
• مشكلة اهتزاز غطاء المحرك (hood buffeting): اشتكى بعض المستخدمين من اهتزاز ودوّي تحت غطاء المحرك عند السرعات المتوسطة، ولم تتخذ ميتسوبيشي إجراءات تصحيحية نهائية

السعر والمنافسة

• قيمة مقابل السعر منخفضة مقارنة بالمنافسين: رغم تقديمها تصميم فخم ومقاعد سبعة، فإن سعر أوتلاندر 2022 يقترب من أسعار منافسين مثل هوندا CR-V ومازدا CX-5 الذين يتفوقون بأداء أفضل وخيارات أكثر اقتصادية في استهلاك الوقود ومزايا قيادة رياضية

مميزات ميتسوبيشي أوتلاندر 2022

ميتسوبيشي أوتلاندر 2022 تجمع بين تصميم خارجي عصري وأداء معتدل إضافة إلى مقصورة رحبة مكونة من ثلاثة صفوف تتسع لسبعة ركاب علاوة على باقة واسعة من أنظمة السلامة القياسية والمتقدمة

الأداء والميكانيكا

• محرك 2.5 لتر يولد 181 حصانا و181 رطل-قدم من العزم، يضمن تسارعا مقبولاً داخل المدينة وأداء معتدلا على الطرق السريعة
• قدرة سحب تصل حتى 2,000 رطل بفضل نظام Trailer Stability Assist الذي يراقب حركة المقطورة ويطبق الفرامل عند الحاجة لضمان ثبات السحب وأمانه

التصميم الداخلي والراحة

• مقصورة فاخرة مصممة ببساطة مع غلبة للأسطح الناعمة البعيدة عن النظر، حيث تم تحسين جودة المواد لتقليل البلاستيك الصلب المرئي بشكل ملحوظ مقارنة بالأجيال السابقة
• ثلاثة صفوف من المقاعد تتسع لسبعة ركاب، مع مساحة كافية للأطفال في الصف الثالث ومساحة تحميل تبلغ 11.7 قدم³ خلف الصف الثالث وتصل إلى 33.5 قدم³ خلف الصف الثاني
• خيار المقاعد الأمامية المدفأة وعجلة قيادة مدفأة في الفئات الأعلى لإضفاء المزيد من الراحة في الأجواء الباردة

التكنولوجيا ونظام المعلومات والترفيه

• شاشة قياس 9 بوصة قياسية أو 12.3 بوصة اختيارية تدعم Apple CarPlay وAndroid Auto، مع قوائم سهلة التعلم وتجربة استخدام انسيابية
• نظام صوت Yamaha الاختياري مكوّن من 10 مكبرات صوت، يوفر وضوح ممتاز وقوة صوت دون تشوش حتى عند مستويات عالية
• شحن لاسلكي للهواتف الذكية ومنفذي USB خلفيين لشحن الأجهزة أثناء الرحلات مع إمكانية ربط الهواتف عبر البلوتوث للمكالمات وتشغيل الموسيقى بدون استخدام الأسلاك

السلامة ومساعدات القيادة

• حصل الطراز على تصنيف “Top Safety Pick+” من معهد التأمين للسلامة على الطرق IIHS بعد تحقيقه تقييم Good في جميع اختبارات التصادم الأساسية
• أنظمة مساعدة متقدمة تشمل الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، وتنبيه النقاط العمياء، ورصد حركة التقاطع الخلفي، والتحكم التكيفي في السرعة مع ميزة التوقف والانطلاق، ومساعد الحفاظ على المسار والتحذير من مغادرة المسار
• كاميرا رؤية محيطية متعددة الزوايا (360 درجة) في الفئات العليا لتسهيل الركن والمناورة في الأماكن الضيقة مع عرض مركب للصورة المحيطة

العملية والاقتصادية

• ضمان قوة دفع لمدة 10 سنوات أو 100,000 ميل يغطي المحرك وناقل الحركة ما يعزز الثقة في الاعتمادية على المدى الطويل
• مساحة شحن مرنة مع مقاعد قابلة للطي بنسبة 60/40 في الصفين الثاني والثالث ما يتيح استيعاب الأغراض الطويلة أو تحميل البضائع الكبيرة بسهولة
• أسعار تبدأ من 26,995 دولارا للموديل الأساسي ES، ما يضعه في منافسة مباشرة مع هوندا CR-V ومازدا CX-5 مع إمكانية توفير قيمة أكبر بفضل باقة تجهيزات قياسية أغنى

صور ميتسوبيشي أوتلاندر 2022

كم يبلغ سعر ميتسوبيشي أوتلاندر 2022؟

• يبدأ سعر أوتلاندر 2022 من حوالي 26,995 دولار للطراز الأساسي ES، ويصل إلى نحو 37,000 دولار للفئات الأعلى تجهيزا

ما معدل استهلاك الوقود لميتسوبيشي أوتلاندر 2022؟

• يحقق الطراز مزايا اقتصادية تصل إلى 6.8 ليتر لكل 100 كم في فئات دفع أمامي

ما سعة السحب في أوتلاندر 2022؟

• يمكن لـ أوتلاندر 2022 سحب ما يصل إلى 2,000 رطل (حوالي 907 كغم) عند تجهيزها بشكل ملائم

ما حجم صندوق الأمتعة في ميتسوبيشي أوتلاندر 2022؟

• تبلغ مساحة التحميل 11.7 قدم³ خلف الصف الثالث، و33.5 قدم³ خلف الصف الثاني، حتى 79.7 قدم³ بطي المقاعد كاملة

هل تستطيع أوتلاندر 2022 استيعاب سبعة ركاب؟

• نعم، تتوفر بثلاثة صفوف تسع سبعة ركاب، لكن الصف الثالث ضيق مناسب للأطفال أو لرحلات قصيرة

ما تصنيف السلامة لميتسوبيشي أوتلاندر 2022؟

• حصلت على تقييم “جيد” (G) في جميع اختبارات معهد IIHS للتصادم الأمامي والجانبي، مما يؤهلها لجائزة Top Safety Pick

ما أبرز مميزات نظام المعلومات والترفيه في أوتلاندر 2022؟

• شاشة قياس 9 بوصات قياسية أو 12.3 اختيارية تدعم Apple CarPlay وAndroid Auto مع نظام صوت Yamaha اختياري

ما الضمان المقدم مع ميتسوبيشي أوتلاندر 2022؟

• ضمان 5 سنوات/60,000 ميل للسيارة الجديدة، وضمان قوة دفع 10 سنوات/100,000 ميل على المحرك وناقل الحركة

ما تقييم الاعتمادية لـ أوتلاندر 2022؟

• حصلت على 78/100 في جودة الاعتمادية من J.D. Power، ما يعتبر معدل متوسط مع بعض شكاوى طفيفة

ما أبرز عيوب ميتسوبيشي أوتلاندر 2022؟

• يعاب عليها تسارع بطيء من 0 إلى 100 كم/س (~10.5 ث)، وضوضاء ملحوظة عند السرعات العالية وضعف استجابة ناقل CVT

المصدر : https://mitsubishi-motors.com.sa/ar/product/outlander/

مواضيع ذات صلة:

• 

  مازدا CX-5 2023 مواصفات ومميزات وعيوب

• 

  كيا سورينتو 2025 مواصفات ومميزات وعيوب

• 

  انفينيتي QX80 2022 مواصفات ومميزات وعيوب

• 

  نيسان مورانو 2022 مواصفات ومميزات وعيوب

• 

  جيب واجونير 2023 مواصفات ومميزات وعيوب

• 

  نيسان إكستيرا 2022 مواصفات ومميزات وعيوب

• 

  هيونداي فينيو 2024 مواصفات ومميزات وعيوب

• 

  سانج يونج تيفولي 2024 مواصفات ومميزات وعيوب