انفينيتي Q50 2023 الجديدة

تذكرنا إنفينيتي Q50 موديل 2023 بأن وضع كل القطع المطلوبة لإنشاء سيارة سيدان رياضية رائعة هو عمل صعب تحاول إنفينيتي منذ 10 سنوات مع هذا الإصدار من Q50 ولم تتمكن من القيام بذلك

تتميز Q50 بتصميم ملفت للنظر ولكن عندما تفتح الباب تجد مقصورة قديمة مقارنة بمنافسيها مثل بي إم دبليو الفئة الثالثة و مرسيدس بنز سي كلاس

على عكس تلك السيارات تأتي Q50 مزودة بشكل قياسي بمحرك V6 مزدوج التيربو لكن هؤلاء الأخرون يكتفون بمحرك أربع توربو

ولكن حتى طراز Red Sport 400 الأكثر رياضية والذي يحصل على نسخة بقوة 400 حصان من محرك V6 مزدوج التوربو ليس رياضي كما نرغب

إن سيارة Q50 الجميلة ولكن القديمة في حاجة ماسة إلى التحديث، ولهذا السبب نوصي بمراجعة سيارات السيدان الفاخرة الأخرى التي تركز على السائق مثل جينيسيس G70 و كيا ستينجر و بي إم دبليو و بنز المذكورين أعلاه

ما الجديد لعام 2023 ؟

لسوء الحظ حافظت إنفينيتي على التحديثات الخاصة بطراز 2023 Q50 Light. يتوفر الأن خيار داخلي باللون البني Saddle Brown في الطراز Luxe . ويتوفر الأن شعار شبكة إنفينيتي المضيئة في الطراز Sensory المتوسط . يكتسب طراز Red Sport 400 حزمة Black Opal الاختيارية، التي تغطي الصفائح المعدنية المتعرجة لسيارة Q50 بطلاء أسود متقزح اللون ومتغير اللون، وتحجب كل الكروم الخارجي للسيارة بلون أسود حريري. ستأتي سيارة 2023 Q50، مثل جميع طرازات إنفينيتي 2023 الأخرى المباعة في الولايات المتحدة

محرك انفينيتي Q50 2023

تتميز جميع فئات إنفينيتي Q50 2023 بمحرك توربو مزدوج سعة 3.0 لتر V6 وناقل حركة أوتوماتيكي بسبع سرعات، وإما دفع خلفي أو دفع رباعي ومع ذلك فإن محرك Q50 يأتي بقوتين ينتج المحرك القياسي 300 حصان ويتم ضبط Red Sport 400 الموجه نحو الأداء لإنتاج 400 حصان وبغض النظر عن قوة المحرك فإن التحولات بالكاد يمكن اكتشافها حتى عندما يقوم السائق بتغيير التروس باستخدام مبدلات الحركة المثبتة على عجلة القيادة

كانت سيارات Q50 التي تم إختبارها بعجلات مقاس 19 بوصة تتمتع بقيادة متوترة وقاسية في بعض الأحيان لكن العجلات القياسية مقاس 18 بوصة للطراز الأساسي قد تحسن الأمور يأتي التوجيه خفيف ولكنه ليس سريع ويفتقر إلى ردود الفعل. يعد إعداد التوجيه الاختياري من إنفينيتي والذي يسمى التوجيه المباشر التكيفي ميزة يتم الترويج لها كثيرا ولكن لا يقدم أي من أوضاعها العديدة المتاحة ردود الفعل أو الجهد التقدمي أثناء المنعطفات الذي توفره

مقصورة انفينيتي Q50 2023

إنفينيتي هي علامة تجارية فاخرة ظاهريا لكن المقصورة الداخلية Q50 لا تبدو فاخرة حقا حتى في الطرازات الأكثر تكلفة. تتمتع Q50 بمساحة للأرجل أعلى من المتوسط في المقعد الأمامي، لكن هذه الميزة تختفي بالنسبة لركاب المقعد الخلفي، في حين أن المميزات المرغوبة بما في ذلك عمود التوجيه القابل للتعديل كهربائيا، وإعدادات الذاكرة لمقعد السائق، والمفروشات الجلدية هي معايير قياسية، إلا أن وسائل الراحة الأخرى مفقودة من قائمة الخيارات. يبلغ حجم Q50 نفس حجم منافسيها تقريبا، لكن سعة التحميل الخاصة بها أقل من المتوسط، كما أن المقصورة الداخلية تفتقر إلى التجهيزات المفيدة. قد تكون سيارة مريحة على الطريق السريع لكن إنفينيتي ليست مصممة للرحلات العائلية الطويلة مع حوالي 13 قدم مكعب من حجم صندوق السيارة فإن Q50 أقل بكثير من الفئة 3 و ستينجر

المعلومات والترفيه والاتصال

يعد نظام المعلومات والترفيه ذو الشاشة المزدوجة في Q50 قديم مقارنة بالمنافسين الأكثر حداثة، ولكنه يتيح عرض التطبيقات المختلفة إما على الشاشة العلوية أو السفلية مما يسمح بمزيد من الاستخدام المعياري. لسوء الحظ هناك جوانب من الواجهة غير منطقية على سبيل المثال يمكن التحكم في الشاشة العلوية عن طريق اللمس أو من خلال مقبض التحكم في الكونسول المركزي بينما الشاشة السفلية تعمل باللمس فقط

يتمتع النظام بأوقات استجابة سريعة كما تحتوي كلتا الشاشتين على خطوط متطابقة يمكن إقران ما يصل إلى سبعة أجهزة بنقطة اتصال Wi-Fi في Q50، والتي تتميز بتقنية أبل كاربلاي و أندرويد أوتو اللاسلكية

أنظمة السلامة ومساعدة السائق

تزود إنفينيتي كل سيارة Q50 بمجموعة كبيرة من تقنيات مساعدة السائق بما في ذلك نظام تثبيت السرعة التكيفي والعوارض الأوتوماتيكية العالية وتشمل أنظمة السلامة الرئيسية ما يلي نظام التحذير من الاصطدام الأمامي القياسي والفرملة التلقائية في حالات الطوارئ . مراقبة النقطة العمياء القياسية والتنبيه الخلفي لحركة المرور . نظام التحذير القياسي عند مغادرة المسار والمساعدة في الحفاظ على المسار