انفينيتي QX55 2023 الجديدة

تشترك سيارة انفينيتي QX55 في أسسها الميكانيكية والنصف الأمامي من جسمها الأنيق مع QX50 و بالنسبة لسيارة QX55 ذات التصميم الجريء، يعد الحضور والتألق أكثر أهمية من مساحة التحميل المريحة أو الحد الأقصى لمساحة الرأس لركاب المقعد الخلفي

تشترك سيارتي QX في محرك توربيني رباعي الأسطوانات وناقل حركة متغير باستمرار على الرغم من أن نظام الدفع الرباعي قياسي في طراز 55 بينما يكون اختياري في طراز 50

تحاول QX55 تدليل ركابها برحلة مريحة ومقصورة جيدة التصميم ومجهزة بمقاعد جلدية ومجموعة متنوعة من وسائل الراحة القياسية وتقنيات السلامة

لكن هذه الإيجابيات ليست كافية لتعويض سلبياتها يث أن الكثير من المراجعين لم يكن مقتنعين بنفس مجموعة نقل الحركة في QX50 ولم يكن هناك أي شيء رائع في قيادتها أو التعامل معها

علاوة على ذلك تتنافس سيارتي QX في فئة سيارات الدفع الرباعي الفاخرة المدمجة التي تضم نجوما جذابين ومتنوعين مثل جينيسيس GV70 و بورش ماكان و بي إم دبليو X3 M

إن إنفينيتي QX55 الجديدة جذابة بلا شك لكن العديد من المنافسين يقدمون أيضا مظهر جيد وجوهر أكبر بكثير

انفينيتي QX55 2023

ما الجديد لعام 2023 ؟

تحصل إنفينيتي QX55 2023 على عدد كبير من المميزات القياسية الجديدة لهذا العام تأتي جميع الطرازات الأن مزودة بتقنية ProPILOT Assist الخاصة بشركة صناعة السيارات مع نظام التحكم الذكي في السرعة ومساعد التوجيه بالإضافة إلى التحذير من مغادرة المسار والكشف عن النقطة العمياء

كما تتوفر بشكل قياسي أيضا مقاعد جلدية، وتعديل أسفل الظهر كهربائيا للسائق بأربعة اتجاهات، ووسائد هوائية جانبية خلفية، ومخرج شحن USB-C خلفي بالإضافة إلى ذلك تحصل الطرازات الأساسية أيضا على ميزة التعرف على إشارات المرور بالإضافة إلى الإضاءة الأمامية المتكيفة والمصابيح الأمامية LED ذات التسوية التلقائية كمحتوى قياسي. وأخيرا تم تجهيز الطرازات Sensory التي تتصدر المجموعة الأن بمقاعد خارجية خلفية مدفأة وتعديل أسفل الظهر كهربائيا للركاب في 4 اتجاهات

محرك انفينيتي QX55 2023

يتم تشغيل QX55 بنفس المحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر المزود بشاحن توربيني مثل QX50. يطلق عليها اسم VC-Turbo وتتميز بنظام معقد للضغط المتغير، وتنتج 268 حصان مقترنة بناقل حركة أوتوماتيكي متغير باستمرار (CVT) ونظام دفع رباعي قياسي

وفي الإختبار الذي تم إجرائه من قبل أحد المراجعين تمكنت السيارة الاختبارية QX50 من السير بسرعة 6.4 ثانية إلى 100 كم في الساعة وأثبتت أنها سيارة دفع رباعي مريحة في الركوب مع تحكم قادر ولكن ليس رياضي تماما

مقصورة انفينيتي QX55 2023

المقصورة الأنيقة والمجهزة تجهيز جيد هي في الغالب مستمدة من QX50 ولكن بدلا من استخدام المفروشات الجلدية المبطنة لهذا الطراز اختار مصممو إنفينيتي مظهر أكثر بساطة. تأتي الطرازات الأساسية قياسية مع تنجيد من الجلد الصناعي في حين يتم تقديم الجلد الطبيعي وجلد شبه الأنيلين كخيارات. تضفي الزخارف الخشبية ذات المسام المفتوحة باللون الأسود لمسة جمالية على التصميم الداخلي الجميل. يقلل خط السقف المنحدر من مساحة الرأس الخلفية بمقدار 1.5 بوصة؛ مساحة التحميل أقل مما هي عليه في QX50 التي تتسع لتسع من حقائب اليد خلف الصف الثاني من المقاعد

المعلومات والترفيه والاتصال

يبدو أن إنفينيتي ملتزمة بإعداد نظام المعلومات والترفيه بشاشة مزدوجة، حيث توفر الشاشة العلوية التنقل والشاشة الثانوية السفلية التي تخدم إعدادات الراديو والوسائط والسيارة. يعد كل من Apple CarPlay وAndroid Auto من المعدات القياسية ويتميزان بالاتصال اللاسلكي. تتوفر نقطة اتصال 4G LTE Wi-Fi بشكل قياسي في جميع الطرازات كما يتوفر نظام ستريو Bose بشكل قياسي في الطرازين Essential و Sensory

أنظمة السلامة ومساعدة السائق

تقدم إنفينيتي مجموعة من أنظمة مساعدة السائق بشكل قياسي ويعد وضع القيادة شبه المستقلة ProPilot Assist الخاص بالشركة قياسي لعام 2023 وقد كان اختياري سابقا وتشمل أنظمة السلامة الرئيسية ما يلي نظام التحذير من الاصطدام الأمامي القياسي والفرملة التلقائية في حالات الطوارئ . مراقبة النقطة العمياء القياسية مع تنبيه حركة المرور الخلفية . نظام تثبيت السرعة التكيفي مع وضع القيادة شبه الذاتية

أضف تعليق