بي إم دبليو X1 2023 الجديدة

لطالما كانت السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات X1 من BMW مفضلة لدى العديد من متسوقي سيارات الدفع الرباعي منذ بعض الوقت بفضل رشاقتها في التعامل وطبيعتها الشغوفة وشكلها العملي

تلقى طراز 2023 إعادة تصميم كاملة يبدو أنها ترقية شاملة عن طراز العام الماضي مع تحسينات على هيكله ومجموعة نقل الحركة والداخلية كما يوجد محرك جديد رباعي الأسطوانات بقوة 241 حصان تحت غطاء المحرك ويترافق مع نظام دفع رباعي قياسي وناقل حركة أوتوماتيكي بسبع سرعات

وعلى عكس منافستها الرئيسية ، مرسيدس بنز GLB كلاس تظل X1 سيارة دفع رباعي من صفين لكن أبعادها الخارجية الأكبر قليلا ترجمت إلى مساحة إضافية داخل المقصورة وفقا لشركة BMW

عند الحديث عن التصميم الداخلي تم تحديثه بتصميم أكثر حداثة وأحدث المميزات التقنية بما في ذلك إعداد المعلومات والترفيه iDrive 8 للعلامة التجارية

محرك بي إم دبليو X1 2023 الجديدة

مثل الطراز السابق يتم تشغيل بي إم دبليو X1 2023 بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر مزود بشاحن توربيني لكن الطراز الجديد يتميز بقوة 241 حصان بزيادة قدرها 13 حصان عن ذي قبل ويعتبر نظام الدفع الرباعي قياسي هذه المرة ويتلقى X1 أيضا ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض بسبع سرعات

طراز X1 xDrive28i الذي تم إختباره من قبل بعض المراجعين تم التسارع من صفر إلى 100 كم في الساعة في 5.4 ثانية ويعمل نظام التعليق المعاد تصميمه على تحسين التحكم والثبات مما يجعل X1 محرك ممتع للطرق الملتوية

تضيف حزمة M Sport الاختيارية لا علاقة بينها وبين طراز M مميزات تحسين الأداء مثل نظام التعليق التكيفي وأذرع نقل الحركة المثبتة على عجلة القيادة وتضيف مجموعة M الرياضية أيضا مقاعد مدعومة بقوة أكبر ، وعجلة قيادة فريدة ، والعديد من التعديلات الخارجية ذات المظهر الرياضي

مقصورة بي إم دبليو X1 2023

طراز 2023 أطول قليلا وأطول وأعرض من 2022 X1 المنتهي ولايته مما يوفر زيادات طفيفة فقط في مساحة الركاب حيث كان الطراز السابق فسيح بالفعل بالنسبة لحجمه

وقد أصبح التصميم الداخلي أكثر حداثة هذه المرة مع ذراع تبديل التبديل ووحدة التحكم المركزية العائمة ولوحة القيادة الرقمية بالكامل وعناصر المصمم مثل شبكات مكبرات الصوت المزخرفة

تأتي جميع الطرازات مزودة بتحكم أوتوماتيكي في المناخ ثنائي المنطقة ، وإضاءة داخلية محيطة ، وباب خلفي كهربائي. تعد فتحة السقف البانورامية جزء من مجموعة الراحة الاختيارية بينما تعد المقاعد الأمامية المدفأة وعجلة القيادة المدفأة من الخيارات المستقلة

المعلومات والترفيه والاتصال

قامت BMW بدمج أحدث نظام معلومات وترفيه iDrive 8 في أصغر سياراتها الرياضية متعددة الاستخدامات مثل سيارة الدفع الرباعي الكهربائية الأكبر حجما iX وسيارة السيدان الرئيسية من الفئة السابعة فإن لوحة القيادة الرقمية في X1 عبارة عن لوحة مفردة ذات مظهر هش تعمل كشاشة قياس وشاشة معلومات ترفيهية

يتوفر كل من Apple CarPlay و Android Auto ؛ كما يتوفر راديو ستالايت SiriusXM في جميع الطرازات وتعد لوحة شحن الهواتف الذكية اللاسلكية جزء من حزمة الراحة الاختيارية وتضيف الحزمة المميزة شاشة عرض رأسية ونظام ستريو Harman / Kardon ونظام كاميرا خارجي بزاوية 360 درجة

أنظمة السلامة ومساعدة السائق

تأتي جميع فئات X1 بشكل قياسي مع أنظمة مساعدة السائق الأساسية مثل الفرملة التلقائية للطوارئ وأجهزة استشعار وقوف السيارات ولكن التكنولوجيا الأكثر تقدما اختيارية بما في ذلك ميزة وقوف السيارات الذاتية والتحكم التكيفي في السرعة مع توسيط الممر وتشمل أنظمة السلامة الرئيسية ما يلي نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ القياسي مع الكشف عن المشاة . نظام التحذير من مغادرة المسار القياسي ومراقبة النقاط العمياء . مثبت السرعة التكيفي مع ميزة تمركز الممر