سوبارو ليجاسي 2022‎‎ مواصفات ومميزات وعيوب

سوبارو ليجاسي 2022 الجديدة تتمتع بتصميم داخلي فسيح وراق لكن محركها الأساسي ليس قوي للغاية كما أنها ليست ممتعة في القيادة مثل بعض المنافسين من الدرجة الأولى

هي سيارة سيدان متوسطة الحجم جيدة توفر مساحة واسعة للركاب داخل مقصورة مصممة بشكل مبهر إلى جانب صندوق تحميل كبير وقائمة طويلة من المميزات ونتائج اختبارات التصادم الرائعة

بالإضافة إلى ذلك يساعد المحرك الاختياري المزود بشاحن توربيني قوي في تعويض المحرك الأساسي الضعيف ومع ذلك فإن بعض عناصر التحكم في المعلومات والترفيه معقدة بعض الشيء

ليجاسي هو أحد أفضل القيم في فئته ويتم بيعها بحوالي 23،000 دولار وتأتي تعمل بالدفع الرباعي القياسي ومجموعة من أنظمة مساعدة السائق بجانب انها مناسبة إذا كنت تبحث عن قيادة يومية فسيح وأمن ومريحة

محتوي الموضوع

مواصفات سوبارو ليجاسي 2022‎‎ الجديدة
التقييم والضمان
تاريخ سوبارو ليجاسي
ما الفرق بين سوبارو ليجاسي 2021 و 2022 ؟
المحرك و ناقل الحركة و الأداء
- جودة الركوب
أنظمة الأمن و السلامة ومساعدة السائق
- نتائج اختبار التصادم
- أنظمة أمن وسلامة
مقارنة بين المنافسين
سعر سوبارو ليجاسي 2022
فئات ليجاسي الجديدة
الوان ليجاسي الجديدة
وزن وأبعاد ليجاسي
أين تم تصنيع ليجاسي الجديدة ؟
عيوب سوبارو ليجاسي 2022
مميزات سوبارو ليجاسي 2022
معرض الصور
- مواضيع ذات صلة:

مواصفات سوبارو ليجاسي 2022‎‎ الجديدة

من الداخل

تتسع سوبارو ليجاسي لما يصل إلى خمسة أشخاص أولا في المقدمة يتمتع السائق برؤية جيدة في معظم الاتجاهات وتكون المقاعد مريحة طوال اليوم وتأتي الأبواب الكبيرة والعريضة تجعل الدخول والخروج من السيارة أمر سهل وهناك متسع كبير في الصف الثاني للأشخاص طوال القامة ليشعروا بالراحة كما تعد مساحة الأرجل الخلفية التي تبلغ مساحتها 40 بوصة تقريبا من بين الأفضل في الفئة

الجودة الداخلية

تذهل بمقصورتها الراقية المبنية جيدا مع المواد من الدرجة الأولى والتصميم العام رائع وحديث و تضيف بعض المميزات الاختيارية مثل التنجيد المصنوع من جلد Nappa والمقاعد الأمامية ذات التهوية مما يضيف جوا من الفخامة بالإضافة إلى ذلك تظل المقصورة هادئة ومعزولة عن الضوضاء الخارجية أثناء القيادة

مساحة التحميل

يبلغ حجم الصندوق حوالي 15 قدم مكعب وهذا أقل بقليل من المتوسط بالنسبة لفئة السيارات سيدان متوسطة الحجم لكن يسهل تحميل الأغراض بفضل الفتحة الواسعة للصندوق والعمق الداخلي الجيد وهناك مساحة كافية لقضاء عطلة نهاية الأسبوع لفردين أو رحلة تسوق كبيرة

مقاعد للأطفال

هناك مجموعتان كاملتان من موصلات LATCH للمقاعد الخلفية الخارجية ومثبت ربط للمقعد الخلفي الأوسط وقد أعطى معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة نظام LATCH هذا أعلى تصنيف جيد + مما يشير إلى أنه من بين الأسهل والأكثر تنوعا في الاستخدام

معلومات وترفيه

يتميز نظام المعلومات والترفيه القياسي في ليجاسي بشاشة تعمل باللمس سريعة الاستجابة مقاس 7 بوصات وقوائم سهلة التنقل والكثير من الأزرار والمقابض المحددة بوضوح و بجانب شاشة اختيارية تعمل باللمس عمودية بحجم 11.6 بوصة على غرار الكمبيوتر اللوحي

تبدو هذه الشاشة الكبيرة حادة وتهيمن على المجموعة المركزية ولكنها أيضا تلغي بعض عناصر التحكم المادية وقد يتطلب ضبط الإعدادات لأشياء مثل المقاعد الساخنة البحث في القوائم التي تظهر على الشاشة والتي قد تكون صعبة أثناء القيادة و ينقسم النقاد أيضا حول مدى جودة وظائف هذه الواجهة التي تمت ترقيتها حيث يقول البعض إنها تعالج الأوامر بسرعة والبعض الأخر يضيف أنها يمكن أن تكون بطيئة

مميزات المعلومات والترفيه القياسية شاشة تعمل باللمس مقاس 7 بوصات ، و أندرويد أوتو ، و أبل كاربلاي ، وراديو ستالايت ، وراديو HD ، وبلوتوث ، وستيريو بأربعة مكبرات صوت ، ومخرجين USB
مميزات المعلومات والترفيه المتوفرة شاشة تعمل باللمس مقاس 11.6 بوصة ، وستيريو مع ست مكبرات صوت وستيريو Harman Kardon من 12 مكبر صوت ، ونقطة اتصال Wi-Fi ، ومخرجين USB خلفيين ، ونظام ملاحة ، وشحن لاسلكي للجهاز
مميزات أخرى متوفرة الدخول بدون مفتاح ، التشغيل بضغطة زر ، فتحة السقف ، بدء التشغيل عن بعد ، التحكم التلقائي في المناخ ثنائي المنطقة ، مرأة الرؤية الخلفية ذات التعتيم التلقائي

التقييم والضمان

حصلت على درجة ثقة متوقعة تبلغ 76 من 100 من JD Power . تغطي سوبارو بضمان أساسي لمدة ثلاث سنوات / 36000 ميل وضمان مجموعة نقل الحركة لمدة خمس سنوات / 60.000 ميل

تاريخ سوبارو ليجاسي

سوبارو ليجاسي هي سيارة سيدان متوسطة الحجم من صناعة سوبارو اليابانية. تم طرحها لأول مرة في عام 1989 كبديل لسيارة سوبارو ليون. تميزت بنظام الدفع الرباعي القياسي ومحركها الملاكم وفيما يلي وصف لسنوات الإنتاج للسيارة

الجيل الأول (1989-1994)

تم تقديم الجيل الأول في عام 1989 كبديل لـ ليون. كانت متوفرة في طراز سيدان وواجن. تميزت ليجاسي بنظام الدفع الرباعي القياسي ومحركها الملاكم. كانت السيارة ناجحة ، حيث أشاد النقاد بأدائها وقدرتها على المناورة

الجيل الثاني (1995-1999)

أعيد تصميم الجيل الثاني في عام 1995. وكان يتميز بتصميم خارجي أكثر انسيابية وتصميم داخلي أكثر راحة. كما تم تقديم محرك جديد سداسي الأسطوانات. واصلت ليجاسي تلقي استحسان النقاد ، حيث أشادوا بتحسيناتها في الأداء والراحة

الجيل الثالث (2000-2004)

أعيد تصميم الجيل الثالث في عام 2000. وكان يتميز بتصميم أكثر عدوانية وميزات أكثر حداثة. كما تم تقديم محرك توربو جديد. واصلت ليجاسي شعبيتها ، حيث أشاد النقاد بأدائها وقيمتها

الجيل الرابع (2005-2009)

أعيد تصميم الجيل الرابع في عام 2005. وكان يتميز بتصميم أكثر أناقة وتصميم داخلي أكثر جودة. كما تم تقديم محرك ديزل جديد. واصلت تلقي استحسان النقاد حيث أشادوا بتحسيناتها في الراحة والرفاهية

الجيل الخامس (2010-2014)

تم إعادة تصميم الجيل الخامس في عام 2010. وكان يتميز بتصميم أكثر انسيابية وكفاءة أفضل في استهلاك الوقود. كما تم تقديم نظام مساعدة السائق EyeSight الجديد. واصلت شعبيتها ، حيث أشاد النقاد بتحسيناتها في السلامة والكفاءة

الجيل السادس (2015-2019)

أعيد تصميم الجيل السادس في عام 2015. ويتميز بتصميم أكثر عدوانية وتقنيات أكثر حداثة. كما تم تقديم محرك توربو جديد. واصلت ليجاسي تلقي استحسان النقاد حيث أشادوا بتحسيناتها في الأداء والتكنولوجيا

الجيل السابع (2020 إلى الوقت الحاضر)

تم إعادة تصميم الجيل السابع الحالي لعام 2020. ويتميز بتصميم أكثر أناقة وتصميم داخلي أكثر راحة. كما تم تقديم محرك هجين جديد. واصلت ليجاسي تلقي استحسان النقاد ، حيث أشادوا بتحسيناتها في الراحة والرفاهية

على مر السنين خضعت ليجاسي لعدة عمليات إعادة تصميم مع تحسينات في الأداء والراحة والميزات وفيما يلي الموديلات المتوفرة للسيارة في موقع كارز بريس

ما الفرق بين سوبارو ليجاسي 2021 و 2022 ؟

تقوم سوبارو بإجراء تغييرات طفيفة فقط على ليجاسي لعام 2022 ومنها عجلات ألمنيوم قياسية حديثا وفئات Premium و Sport وتحصل على فتحات تهوية للصف الثاني ويكتسب الطراز سبورت فتحة سقف ، ومراقبة النقطة العمياء ، وكبح الطوارئ التلقائي العكسي وفيما يلي التغييرات الرئيسية في السيارة على مدار السنوات القليلة الماضية

2018 تصميم داخلي وخارجي متجدد ، شاشات تعمل باللمس قياسية واختيارية أكبر ، أصبح أندرويد أوتو و أبل كاربلاي أساسي ؛ تعليق معاد ضبطه
2019 أصبحت أنظمة أمان EyeSight قياسية
2020 أعيد تصميمها بالكامل بمحرك أساسي أقوى ، ومحرك اختياري جديد مزود بشاحن توربيني ، واقتصاد أفضل في استهلاك الوقود ، وشاشة لمس قياسية أكبر ، وشاشة اختيارية تعمل باللمس مقاس 11.6 بوصة ، وتصميم داخلي أجمل ، والمزيد من أنظمة مساعدة السائق
2021 مصابيح أمامية متكيفة مع خاصية التذكير بالمقاعد الخلفية مضافة إلى قائمة المميزات القياسية
2022 المزيد من المميزات القياسية ، بما في ذلك العجلات المعدنية

المحرك و ناقل الحركة و الأداء

تأتي سوبارو ليجاسي بشكل قياسي بمحرك رباعي الأسطوانات بقوة 182 حصان بسعة 2.5 لتر والذي يزاول أعمالها بشكل مناسب إذا لم تقم بالكثير من القيادة الحماسية فمن المحتمل أن تكون على ما يرام مع تسارعها المتوسط كما إن ناقل الحركة القياسي المتغير باستمرار (CVT) نوع من الأوتوماتيكي هو نجم من تلقاء نفسه ويشعر بالسلاسة والصقل ومع ذلك يمكن أن يكون الصوت مرتفع قليلا عندما تضغط على دواسة الوقود

ويوجد خيار بمحرك رباعي الأسطوانات بقوة 260 حصان وسعة 2.4 لتر بشاحن توربيني وهو أكثر ثقة وحيوية في قيادة السيارة خاصة إذا كنت تسافر بانتظام مع عدة أشخاص على متنها

أربع سلندرات سعة 2500 سى سى بقوة 182 حصان
أربع سلندرات تيربو سعة 2400 سى سى بقوة 260 حصان

جودة الركوب

يمنح نظام الدفع الرباعي القياسي (AWD) ثباتا جيدا على الطريق وثقة عند المنعطفات كما إنها ليست أكثر سيارات السيدان متوسطة الحجم رياضية لكنها تحمل طابعها الخاص و يتم ضبط نظام التعليق على الجانب الأكثر ليونة مما يؤدي إلى قيادة مريحة فوق المطبات أو الطرق غير المستوية ومع ذلك فهذا يعني أيضا أن السيارة يمكن أن تشعر بقليل من الطفو على الطريق السريع أو في السرعات الأعلى

أنظمة الأمن و السلامة ومساعدة السائق

نتائج اختبار التصادم

أعطت الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة تقييم شامل للسلامة خمسة من أصل خمسة نجوم مع خمس نجوم في كل من اختبارات التصادم الأمامي والاصطدام الجانبي والانقلاب

وقد أطلق معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة اسم ليجاسي كأفضل اختيار للسلامة + وهو أعلى وسام شرف للمنظمة وحصل ليحاسي على أعلى تصنيف جيد في جميع اختبارات التصادم الستة بالإضافة إلى مدى جودة إضاءة المصابيح الأمامية للطريق أمامك

أنظمة أمن وسلامة

أنظمة مساعدة السائق القياسية المصابيح الأمامية التكيفية ، نظام تثبيت السرعة التكيفي ، تحذير الاصطدام الأمامي ، نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ إلى الأمام ، تحذير مغادرة المسار ، الحفاظ على حارة السير ، شاشة عرض على الزجاج الأمامي ، مصابيح أمامية أوتوماتيكية عالية الشعاع ، كاميرا الرؤية الخلفية ، تذكير المقعد الخلفي

أنظمة مساعدة السائق المتوفرة مراقبة النقطة العمياء ، تنبيه حركة المرور الخلفية ، الكبح التلقائي العكسي للطوارئ ، مراقبة انتباه السائق ، كاميرا أمامية

مقارنة بين المنافسين

أيهما أفضل سوبارو ليجاسي 2022 أو تويوتا كامري 2022

تويوتا كامري هي واحدة من سيارات سيدان متوسطة الحجم الأعلى تصنيفا كما إنها ترجع الاقتصاد في استهلاك الوقود بشكل أفضل من ليجاسي وتوفر قيادة وتحكم متوازنين ومع ذلك فإن سعرها الأساسي أعلى من المتوسط بالنسبة للفئة وأكثر ببضع ألاف من الدولارات من سعر ليجاسي وتشمل أوجه التشابه بين هذه السيارات مساحة داخلية فسيحة وقائمة طويلة من أنظمة الأمان القياسية ونتائج اختبارات التصادم الرائعة والمحركات الاختيارية العضلية لكن إذا كنت تستطيع أن تتحمل زيادة السعر فإن كامري جيدة التقريب وتستحق الشراء وللحصول على قيمة جيدة والحفاظ على انخفاض تكاليفك اختر ليجاسي

أيهما أفضل سوبارو ليجاسي أو سوبارو إمبريزا 2022

سوبارو إمبريزا هي سيارة مدمجة وهي تستحق الشراء فقط على ليجاسي إذا كنت تستخدم ميزانية محدودة ويتم بيع سيارة إمبريزا السيدان بأقل من 19،000 دولار وتأتي بشكل قياسي مع نظام الدفع الرباعي (AWD) ولكن سيتعين عليك دفع المزيد للحصول على نظام قبل الاصطدام وهناك أيضا سيارة إمبريزا هاتشباك التي توفر مساحة تخزين واسعة كما إن مجموعة نقل الحركة الوحيدة في إمبريزا ضعيفة

أيهما أفضل سوبارو ليجاسي أو سوبارو أوت باك 2022

تعتبر سوبارو أوت باك سيارة شعبية للعديد من الأسباب فهي تحتوي على مساحة كبيرة للبضائع وركوب مريح على الطرق بالإضافة إلى تجهيزات جيدة على الطرق الوعرة مع خلوص أرضي يصل إلى 9.5 بوصات وتشترك ليجاسي و أوت باك في الكثير بما في ذلك نفس المحركات القياسية والاختيارية وأنظمة المعلومات والترفيه وتقييمات الأمان الممتازة ومقصورة من الدرجة العالية ومقاعد فسيحة لذا سيكون عليك أن تقرر ما إذا كانت مساحة التحميل الإضافية في سوبارو أوت باك وقدرتها على الطرق الوعرة تستحق علاوة سعرية تبلغ عدة ألاف من الدولارات على سيارة ليجاسي السيدان

سعر سوبارو ليجاسي 2022

سعر سوبارو ليجاسي الجديدة لعام 2022 تبدأ من 22،995 دولار وهناك العديد من مستويات الفئات الأخرى التي تشهد زيادة في التكلفة تبلغ بضعة ألاف من الدولارات ويتم بيع أفضل طراز ليجاسي Touring XT بسعر 36،195 دولار و السيارة للبيع جديدة في الدول العربية قريبا

فئات ليجاسي الجديدة

تأتي بستة فئات ( Base و Premium و Sport و Limited و Limited XT و Touring XT ) مع محرك بأربع أسطوانات بقوة 182 حصان قياسي وتشتمل الفئات المخصصة لفئات XT على قوة 260 حصان بشاحن توربيني رباعي الأسطوانات وتتميز جميع الطرازات بالدفع الرباعي القياسي (AWD) وناقل حركة أوتوماتيكي متغير باستمرار (CVT)

بينما يحتوي الطراز الأساسي على قائمة طويلة من المعلومات والترفيه القياسية وأنظمة الأمان النشطة إلا أنه يستحق زيادة ميزانيتك إلى المستوى التالي لفئة بريميم ويحتوي هذا الطراز على شاشة تعمل باللمس أكبر ووسائل الراحة مثل المقاعد الأمامية المدفأة والتحكم التلقائي في المناخ ثنائي المنطقة والمزيد من مخارج USB وليجاسي فئة ليمتد هي أيضا صفقة جيدة مع مميزات مثل المقاعد الجلدية وستيريو Harman Kardon بينما لا تزال تصل إلى أقل من 30،000 دولار

الوان ليجاسي الجديدة

متوفرة في الألوان الخارجية الأتية ( قرمزي لؤلؤي أحمر – كريستال أسود سيليكا – أبيض كريستال لؤلؤي – الجليد الفضي المعدني – مغنتيت رمادي معدني – أزرق بيرل )