لكزس LX 2023 الجديدة

لكزس LX هي سيارة دفع رباعي فاخرة كبيرة الحجم وحديثة ولم تضحي بقوتها على الطرق الوعرة استنادا إلى سيارة تويوتا لاند كروزر الجديدة والتي لم تعد متوفرة في أمريكا الشمالية

يتم تشغيل LX600 بواسطة محرك V6 مزدوج التوربو بقوة 409 حصان مع ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 10 سرعات ودفع رباعي

يقدم المنافسون مثل بي إم دبليو X7 و كاديلاك إسكاليد تجربة أكبر مع صف ثالث أكثر ملاءمة للبالغين لكن LX600 تتمتع بفضائل أخرى

بدلا من أن يكون بارد ومؤسسي فهو مصنوع للأشخاص الذين لا يمانعون في الحصول على الرمال بين أصابع قدميهم وتعد LX600 مثال للانزلاق مع قيادة مرنة ونظام تعليق هوائي قابل للتعديل ومقاعد مريحة

لكن هيكلها القوي من هيكل على إطار وخصائص لاند كروزر تجعل منها سيارة دفع رباعي فاخرة تسعد بالذهاب إلى حيث توجد الطين و الأوساخ

لكزس LX 2023
لكزس LX 2023 الجديدة

ما الجديد لعام 2023 ؟

سلمت لكزس جيل جديد تماما من LX العام الماضي ولم تقم بإجراء أي تغييرات كبيرة عليه أو في عام 2023

محرك لكزس LX 2023

يتم تشغيل LX600 بمحرك V6 سعة 3.5 لتر مزود بشاحن توربيني مزدوج بقوة 409 حصان و479 رطل من عزم الدوران. يتوفر كل من ناقل الحركة الأوتوماتيكي بـ 10 سرعات والدفع الرباعي بشكل قياسي. تم إطلاق مجموعة نقل الحركة هذه في سيارة تويوتا لاند كروزر الجديدة، والتي تشترك في أسسها الميكانيكية مع طراز LX. نظرا لميل لكزس بمحركات هجينة لن نتفاجأ برؤية إعداد يعمل بالبنزين والكهرباء تحت غطاء محرك LX قريبا مشابه لذلك المستخدم في بيك اب تندرا 2022

ولكن حتى الأن تقدم الشركة فقط مجموعة نقل الحركة غير الهجينة هذه على الطريق، يوفر محرك V6 مزدوج التوربو قوة كبيرة بالإضافة إلى طبيعة راقية مناسبة لسيارة فاخرة مثل LX وفي الاختبار تمكنت LX600 من الوصول إلى سرعة 6.1 ثانية من صفر إلى 100 كم في الساعة وهو ما سيكون أكثر من كاف لمعظم السائقين. تقدم معظم الطرازات قيادة متوافقة، ولكن أولئك الذين يشعرون بالإغماء من طراز F Sport ونظام تعليقه الأكثر قوة سيتعين عليهم تحمل بعض قسوة الركوب

مقصورة لكزس LX 2023

في الداخل يتجلى التصميم الفاخر لسيارة لكزس LX 2023 الجديدة بدءا من الكونسول الوسطي الواسع بين المقاعد الأمامية مما يخلق بيئة مريحة في قمرة القيادة مع تنجيد الجلود المبطنة، ولوحة القيادة المغطاة بالجلد، والتطعيمات الخشبية، ولمسات الكروم المدخن، تمنح LX مظهر راقي وأجواء فاخرة. يأتي الطراز القياسي بمساحة تتسع لخمسة أشخاص في صفين من المقاعد

تأتي فئات Premium وLuxury وF Sport مع صف ثالث من المقاعد يزيد من سعة الركاب إلى سبعة. يتم تقديم طراز Ultra Luxury عالي المواصفات فقط كتصميم لأربعة مقاعد مع كراسي الكابتن المزدوجة في الصف الثاني مقسومة على وحدة تحكم مركزية بالإضافة إلى شاشات الترفيه في المقعد الخلفي وإمكانية الشحن اللاسلكي للهواتف الذكية

المعلومات والترفيه والاتصال

تأتي لوحة القيادة في LX بثلاث شاشات قياسية: شاشة مقاس 8.0 بوصة لمجموعة العدادات، وشاشة مقاس 12.3 بوصة لنظام المعلومات والترفيه، وشاشة منفصلة مقاس 7.0 بوصة للتحكم في المناخ والسيارة. يتوفر كل من Apple CarPlay وAndroid Auto بشكل قياسي ويتم توفير الشحن اللاسلكي، وتقول لكزس إن عشاق الموسيقى يمكنهم ترقية نظام الاستريو إلى نظام الصوت المحيطي Mark Levinson المكون من 25 مكبر صوت إذا كانوا قد اختاروا طراز LX Luxury أو LX Ultra Luxury

أنظمة السلامة ومساعدة السائق

تتوفر مجموعة من أنظمة مساعدة السائق بشكل قياسي في LX وتتضمن فرامل الطوارئ الألية، ونظام تثبيت السرعة التكيفي، ومساعدة الحفاظ على المسار وتشمل أنظمة السلامة الرئيسية ما يلي تحذير قياسي من مغادرة المسار مع مساعدة الحفاظ على المسار . نظام تثبيت السرعة التكيفي القياسي

أضف تعليق