على الرغم من أن سيارة لكزس NX 2023 هي أكثر من مجرد سيارة تويوتا RAV4 مصممة وهي السيارة التي تعتمد عليها إلا أنها لا ترتقى إلى نفس معايير سيارات الكروس أوفر الأوروبية التي تتنافس معها
لا تخطئ في فهمنا فتصميمها الراقي ومقصورتها المجهزة بشكل رائع تبدو وكأنها جزء من سيارة الدفع الرباعي الفاخرة ولمنح NX أوسع جاذبية ممكنة
تقدم لك لكزس لها ما لا يقل عن أربعة محركات مختلفة بما في ذلك محرك هجين بقوة 302 حصان لكن تكمن المشكلة في أنه لا يوجد شيء يتمتع بمتعة القيادة مثل المنافسين مثل أودي Q3 أو بي إم دبليو X1 أو فئة مرسيدس بنز GLA
وبالنسبة لنا فإن تجربة القيادة الممتعة تحمل وزن أكبر من التطبيق العملي أو كفاءة استهلاك الوقود بالنسبة لأي شخص أخر لا شك أن NX ستعمل بإخلاص في التنقلات اليومية ومهمات عطلة نهاية الأسبوع ورحلات العطلات
ما الجديد لعام 2023 ؟
نظرا لأنه تم إعادة تصميمها للتو في العام الماضي فإن NX ستدخل عام 2023 دون تغيير يذكر في عبوتها أو محتواها أو أجزاءها الميكانيكية
محرك لكزس NX 2023
تحتوي سيارة لكزس NX 2023 على أربعة خيارات لتوليد القوة يأتي طراز NX250 الأساسي مزود بمحرك رباعي الأسطوانات بقوة 203 حصان سعة 2.5 لتر . بينما يعمل طراز NX350 بمحرك توربيني بقوة 275 حصان سعة 2.4 لتر ؛ كلاهما يأتي مزود بناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات، ولكن في حين يمكن الحصول على NX250 إما بالدفع الأمامي أو بالدفع الرباعي فإن NX350 لديه نظام الدفع الرباعي القياسي
يوجد خياران هجينان مختلفان في القائمة بدءا من NX350h الذي يجمع بين محركين كهربائيين مع محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر بقوة 239 حصان والخيار الأكثر إثارة هو NX450h + الذي يستعير نظام نقل الحركة الهجين بقوة 302 حصان من RAV4 Prime
وفي إحدى الاختبارات وصلت سرعة NX450h + التي تتصدر النطاق إلى 100 كم في الساعة في 5.6 ثانية بينما احتاج NX350h إلى 7.6 ثانية لإنجاز نفس العمل الفذ. يأتي كل من الطرازين الهجينين قياسيين مع نظام الدفع الرباعي. وكان اختبار القيادة الأول باستخدام طراز NX350 والذي انطلق بسرعة معقولة من صفر إلى 100 كم في الساعة من 6.6 ثانية
يأتي الطراز F Sport مزود بنظام تعليق متكيف يعمل على تعزيز الركوب ويوفر المزيد من التوازن ولكن على الرغم من ذلك فإن NX ليست على نفس مستوى سيارة بي إم دبليو X1 خاصة في الطرق الملتوية والمنعطفات
مقصورة لكزس NX 2023
ويحقق تصميم المقصورة قفزة كبيرة للأمام في هذا الجيل من NX بمظهر عصري ومواد راقية. تقدم NX واحدة من المقصورات الأكثر اتساعا في فئة سيارات الكروس أوفر الفاخرة صغيرة الحجم، مع مساحة أكبر قليلا للركاب في المقعد الخلفي ومساحة أكبر للأمتعة عند طي المقاعد الخلفية مقارنة بالعديد من منافسيها. تشمل المميزات الاختيارية فتحة سقف بانورامية، ومقاعد خلفية مدفأة، ونظام إضاءة داخلية محيطة مع 64 خيار مختلف للألوان، وتطعيمات خشبية سوداء مفتوحة المسام
المعلومات والترفيه والاتصال
تم تجهيز جميع طرازات NX بنظام معلومات ترفيهي بشاشة تعمل باللمس؛ تأتي الطرازات الأساسية بشاشة مقاس 9.8 بوصة بينما تحصل الطرازات المتطورة على وحدة كبيرة مقاس 14.0 بوصة. يعد كل من Apple CarPlay وAndroid Auto قياسيين ويعملان عبر اتصال لاسلكي؛ تعد لوحة شحن الهاتف الذكي اللاسلكية اختيارية كما هو الحال مع شاشة العرض العلوية. يتوفر نظام استريو مكون من 10 مكبرات صوت بشكل قياسي ويأتي مع نسخة تجريبية مجانية من Amazon Music؛ يتوفر نظام استريو Mark Levinson المكون من 17 مكبر صوت اختياري في الطرازات المجهزة Premium أو Luxury
السلامة ومساعدة السائق
تقدم لكزس مجموعة من أنظمة مساعدة السائق القياسية في NX يمكن للمتسوقين أن يتوقعوا العثور على مكابح طوارئ آلية، ومساعدة في الحفاظ على المسار، ونظام تثبيت السرعة التكيفي في جميع الطرازات
