مرسيدس بنز GLS كلاس 2023 الجديدة

مع ثلاث صفوف من المقاعد الواسعة فإن GLS كلاس لعام 2023 هي سيارة دفع رباعية يمكن للعائلة بأكملها الاستمتاع بالفخامة على مستوى مرسيدس مع مكافأة للسائق بالحصول على قدرة تحكم مذهلة

المحرك الأساسي هو محرك سداسي الإسطوانات 362 حصان مع شاحن توربيني يعمل بسلاسة وقوي بما فيه الكفاية ولكن إذا كنت ترغب في المزيد من القوة فإن GLS580 يستبدل المحرك السداسي بمحرك V8 مزدوج التوربو بقوة 483 حصان

بالطبع ينخفض معدل استهلاك الوقود بشكل كبير مع المحرك الكبير وجميع النماذج تأتي بنظام دفع رباعي وتعليق هوائي قابل للتعديل أيضا الرحلة سلسة عندما تريد ذلك

ولكن ضبط محدد نمط القيادة إلى وضعية الرياضة يجلب تحكم جسدي مشدد لا يوجد في منافسيها مثل لاند روفر رينج روفر و لينكولن نافيجيتور

كما أخفضت مرسيدس العديد من مميزات التكنولوجيا في مقصورة GLS بما في ذلك لوحة عدادات مزدوجة ضخمة ترقم تقريبا كل شيء من عدادات سرعة السيارة إلى نظام الترفيه على الرغم من الاعتماد الشبه كامل على الشاشات فإن تحكم GLS معقول وسهل الاستخدام أثناء القيادة والذي نعتقد أن معظم المشترين سيقدرونه

ما الجديد لعام 2023 ؟

حصلت فئة GLS على تعديلين طفيفين لعام 2023 وتأتي GLS450 الأن بطلاء معدني وجميع الطرازات مزودة الأن بفتحة سقف بانورامية كميزة قياسية

محرك مرسيدس بنز GLS كلاس 2023

يتم تقديم نموذجين في سيارة مرسيدس بنز GLS 2023 الأول GLS 450 ذات المحرك سداسي الذي يعمل بالتوربو والثاني GLS 580 ذات المحرك ذو الثماني أسطوانات وكلاهما يتميز ببعض الهجينة

يتميز محرك الستة سلندرات المعزز بالتوربو بسعة 3.0 لتر لطراز GLS 450 بالسلاسة كالجرانيت المصقول ويوفر قوة 362 حصان. يتميز GLS 580 بقوة أكبر بكثير حيث يوفر 483 حصان من محرك V8 بسعة 4.0 لتر ذو التوربو المزدوج

على مضمار الاختبار الذي تم إجرائه من قبل بعض المراجعين استطاع GLS 450 الوصول إلى سرعة 100 كم في الساعة في 5.5 ثانية والتوقف من سرعة 112 كم في الساعة في مسافة قصيرة تبلغ 154 قدم

وعلى الرغم من حجمها فإن فئة GLS سهلة التحكم على الطرق الملتوية ولكنها ليست رياضية بشكل مفرط كما تأتي جميع النماذج بنظام تعليق هوائي كقياس افتراضي ولكن مرسيدس تقدم أيضا نظام متطور يسمى E-Active Body Control ويستخدم هذا النظام كاميرا توجه إلى الأمام لمسح العوائق ويعدل التعليق وفقا لذلك حتى يشعر الركاب بأقل قدر من عيوب الطريق إنها تكنولوجيا رائعة ولكنها مكلفة ونعتقد أن معظم المشترين سيجدون أن الإعداد القياسي يؤدي عمل رائع

مقصورة مرسيدس بنز GLS كلاس 2023

يستعير جيل GLS الحالي لوحة العدادات وتصميم المقصورة من سيارة الدفع الرباعي الجديدة GLE كلاس بشكل مشابه مما يجعله أكثر حداثة بكثير من الجيل السابق

يمكن أن يتسع لما يصل إلى سبعة ركاب ولكن يمكن تخصيصه لستة ركاب مع كراسي الكابتن الاختيارية وتتسع المساحة الداخلية بشكل كبير في الصف الأول والثاني والصف الثالث على الرغم من عدم وسعه مثل الصف الثاني إلا أنه يمكن استيعاب بالغ بدون شكوى كثيرة شيء لا يمكن القول به عن المقعد الخلفي في X7

المعلومات والترفيه والاتصال

تشغل شاشتان رقميتان ضخمتان مقاس 12.3 بوصة غالبية لوحة القيادة يعمل أحدهما كشاشة قياس قابلة لإعادة التكوين للسائق بينما يتعامل الأخر مع مهام المعلومات والترفيه ويدير برنامج MBUX من مرسيدس بنز والذي يتميز بمساعد افتراضي يشبه iPhone

تعد إمكانيات أبل كاربلاي و أندرويد أوتو ، والتنقل داخل لوحة القيادة ، ونقطة اتصال Wi-Fi المدمجة جميعها قياسية وتأتي جميع طرز GLS مزودة بـ 13 مكبر صوت مع ستريو Burmester Surround Sound ولكن إذا لم يكن ذلك كافيا بالنسبة لك فهناك نظام صوت Burmester 3D متاح بترتيب مجنون يضم 26 مكبر صوت

أنظمة الأمن و السلامة ومساعدة السائق

تقدم مرسيدس بنز عدة أنواع مختلفة من أنظمة مساعدة السائق في هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات لكن الأجزاء الأكثر إثارة للاهتمام مثل وضع القيادة شبه المستقل وتشمل أنظمة السلامة الرئيسية ما يلي نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ القياسي مع الكشف عن المشاة . تحذير مغادرة المسار مع مساعدة الحفاظ على المسار . مثبت السرعة التكيفي مع وضع قيادة شبه مستقل