ميتسوبيشي أوتلاندر 2022 مواصفات ومميزات وعيوب

ميتسوبيشي أوتلاندر 2022 الجديدة تصنف في منتصف فئة سيارات الدفع الرباعي المدمجة و تتميز بتصميم داخلي عالي الجودة ومميزات تقنية بديهية ومعالجة جيدة ومنطقة تحميل كبيرة لكنها تتراجع بسبب محركها الضعيف

ميتسوبيشي أوت لاندر 2022 المعاد تصميمها هي سيارة دفع رباعي مدمجة جيدة بغض النظر عن كيفية تقسيمها كما إنها تثير إعجابك بركوبها المتزن والتحكم بها وتصميمها الداخلي الفاخر ونظام المعلومات والترفيه سهل الاستخدام

بجانب مجموعة كبيرة من أنظمة السلامة القياسية كما إنها تحتوي على مساحة تحميل كبيرة ويؤدي محركها رباعي الأسطوانات إلى توفير استهلاك وقود محترم

وتعتبر أيضا واحدة من عدد قليل من سيارات الدفع الرباعي الصغيرة ذات مقاعد الصف الثالث مما يجعل من الممكن ولكنها غير مريحة أن تتسع لسبعة ركاب

الضربة الرئيسية الوحيدة ضد أوتلاندر هي مجموعة نقل الحركة الخاصة بها و يمكن لهذا المحرك بقوة 181 حصان وناقل الحركة الأوتوماتيكي المتغير باستمرار أن يقود السيارة في جميع أنحاء المدينة على ما يرام لكن الاقتران أقل حماسة بكثير عند السرعات على الطرق السريعة

تستحق إلقاء نظرة عليها بالتأكيد إذا كنت تتسوق لشراء سيارة دفع رباعي مدمجة وتقدم تصميم راقي والكثير من المميزات القياسية والتطبيق العملي لسبعة مقاعد ومع ذلك لا تزال تكلفتها تقريبا نفس تكلفة منافسيها من خمسة مقاعد

لكنك قد ترغب أولا في التفكير والدراسة في منافسين مثل هوندا CR-V 2022 أو مازدا CX-5 2022 أما إذا كان التسارع السريع يمثل أولوية قصوى فسيارة أوتلاندر تفتقر إلى هذا

ميتسوبيشي أوتلاندر 2022

مواصفات ميتسوبيشي أوتلاندر 2022 الجديدة

من الداخل

ميتسوبيشي أوتلاندر هي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات بثلاثة صفوف مع سبعة مقاعد وهي واحدة من سيارتين صغيرتين فقط من سيارات الدفع الرباعي مع ثلاثة صفوف والأخر هو فولكس فاجن تيجوان 2022

يوفر مساحة واسعة في الصف الأول حتى للركاب طوال القامة وتشعر المقاعد الأمامية بالراحة والدعم العالي وتأتي الرؤية الخارجية مثيرة للإعجاب في مقدمة وجوانب السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات و الصف الثاني متسع مع مقاعد مريحة ومساحة كافية للرأس والأرجل للبالغين متوسطي الحجم في حين أن مقاعد الصف الثالث سهلة الاستخدام عند الحاجة فهي واسعة بما يكفي للأطفال الصغار فقط وحتى ذلك الحين فإن وضع الجلوس غير مريح إلى حد كبير و يعد الوصول إلى الصف الثالث بمثابة ضغط أيضا

يأتي التنجيد من القماش ومقعد السائق القابل للتعديل كهربائيا كميزة قياسية وتشمل الخيارات تنجيد من الجلد الصناعي والأصلي ، ومقاعد أمامية وخلفية مدفأة ، ومقعد الراكب الأمامي قابل للتعديل كهربائيا ، وعجلة قيادة مدفأة ، ومظلات شمسية خلفية

الجودة الداخلية

أوتلاندر سيارة رياضية متعددة الاستخدامات راقية أكثر من سابقتها وتأتي المقصورة معزولة جيدا عن ضوضاء الرياح والطرق حتى في سرعات الطرق السريعة و تبدو لوحة العدادات حديثة ونظيفة ويتم تشذيب معظم الأسطح الداخلية بتنجيد غني وبلاستيك ناعم الملمس وتعمل المفاتيح والأزرار الرئيسية على لوحة القيادة أيضا بثقل ملموس وكبير بشكل عام يمكن أن تمنح مقصورة أوتلاندر الجديدة مقصورة بعض سيارات الدفع الرباعي الفاخرة

مساحة تحميل

تمتلك 11.7 قدم مكعب من مساحة التحميل خلف الصف الثالث و تتسع هذه المساحة إلى 33.5 قدم مكعب عند طي الصف الثالث وتصل إلى 79.7 قدم مكعب عند طي الصفين الثاني والثالث وهذه مساحة تخزين إجمالية أكبر من أي سيارة دفع رباعي مدمجة أخرى بما في ذلك هوندا CR-V و سوبارو فورستر 2022 ويأتي باب خلفي يدوي بشكل قياسي وباب خلفي كهربائي بدون استخدام اليدين اختياري

مقاعد للأطفال

يحتوي على مجموعتين كاملتين من موصلات LATCH لمقاعد الصف الثاني الخارجية ومثبت ربط للمقعد الأوسط

معلومات وترفيه

تتميز الشاشات القياسية التي تعمل باللمس مقاس 8 بوصات و 9 بوصات بأنها بديهية وسريعة الاستجابة ويأتي هيكل قائمة نظام المعلومات والترفيه بسيط والرسومات واضحة وسهلة القراءة و يوجد أيضا مزيج من الأزرار والمقابض المادية أسفل الشاشة لذلك لن تضطر إلى الاعتماد على نقرة أو انتقاد للتحكم في كل وظيفة

بينما تؤدي لوحة العدادات القياسية وظيفتها على ما يرام فإن لوحة العدادات الرقمية المتوفرة مقاس 12.3 بوصة تستحق الترقية ويتم تقديم هذه الشاشة بشكل جميل وقابلة لإعادة التكوين بدرجة كبيرة بحيث يمكنك عرض أكبر قدر ممكن من المعلومات أو القليل منها كما تريد

  • مميزات المعلومات والترفيه القياسية شاشة تعمل باللمس مقاس 8 بوصات ، و أبل كاربلاي ، و أندرويد أوتو ، و بلوتوث ، ومخرجين USB ، وستيريو مع ست مكبرات صوت
  • مميزات المعلومات والترفيه المتوفرة شاشة تعمل باللمس مقاس 9 بوصات ، ونظام ملاحة ، ونظام أبل كاربلاي اللاسلكي ، ولوحة شحن للهواتف الذكية ، وراديو HD ، وراديو ستالايت ، وستيريو مزود بعشر 10 مكبرات صوت ، ومنخرجين USB إضافيين ، ومجموعة قياس رقمية قياس 12.3 بوصة
  • مميزات قياسية إضافية الدخول عن بعد ، والتشغيل بضغطة زر ، والتحكم التلقائي بالمناخ ثنائي المنطقة ، الدخول بدون مفتاح ، وفتحة سقف بانورامية ، وتحكم أوتوماتيكي في المناخ ثلاثي المناطق

تاريخ ميتسوبيشي أوتلاندر

أوتلاندر من ميتسوبيشي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات (SUV) تتميز بأدائها القوي والمتانة في الطرق الوعرة. توفر مجموعة متنوعة من الميزات والتقنيات الحديثة، وتعتبر خيار جيد للأسر البحث عن سيارة عملية وموثوقة للاستخدام اليومي والمغامرات في الهواء الطلق

  • أول جيل (2001-2006): تم إطلاق السيارة لأول مرة في عام 2001، وكانت متاحة بمحركات بنزين وديزل، وكانت تتميز بحجم معتدل وقدرات جيدة على الطرق الوعرة
  • الجيل الثاني (2006-2012): حصلت على تحديثات في التصميم الخارجي والداخلي وزيادة في الراحة والتقنيات مثل نظام الدفع الرباعي القابل للتحكم
  • الجيل الثالث (2012-2019): شهد هذا الجيل تحسينات في الأداء والكفاءة الوقودية، مع تحسينات في التصميم الداخلي وزيادة في استخدام المواد ذات الجودة العالية
  • الجيل الرابع (من 2021): تم إطلاق الجيل الجديد مع تحسينات كبيرة في التصميم الخارجي والداخلي، وزيادة في التقنيات المتقدمة مثل شاشة عرض كبيرة وأنظمة أمان متطورة

كل جيل شهد تحسينات وتطورات تقنية، مما جعلها تحافظ على مكانتها كسيارة SUV مميزة في السوق وفيما يلي الموديلات المتوفرة للسيارة في موقع كارز بريس

ما الفرق بين ميتسوبيشي أوتلاندر موديل 2021 و 2022 ؟

أعادت ميتسوبيشي تصميم أوتلاندر لعام 2022 ولا يوجد أي شيء مشترك بين هذا الطراز الجديد والطراز السابق و هذا امر جيد و تعتبر أوتلاندر 2022 أطول وأعرض قليلا وتؤدي هذه الزيادة في الحجم إلى توفير مساحة أكبر للركاب ومساحة التحميل و يستفيد التصميم الداخلي من مواد عالية الجودة وتصميم أكثر أناقة ومميزات تقنية وأمان أكثر تقدما و تظهر جودة الركوب والمعالجة مع أوتلاندر أيضا تحسن كبير

الحذف الوحيد للملاحظة هو النموذج الهجين المكون الإضافي الجدير بأن ميتسوبيشي عرضت سيارة أوتلاندر PHEV منذ عام 2018 ومن المتوقع أن تنضم نسخة جديدة من المكونات الإضافية الهجينة إلى التشكيلة لعام 2023 أو 2024 وفيما يلي التغييرات الرئيسية للسيارة خلال السنوات القليلة الماضية

  • 2018 طرح الطراز الهجين المكون من مكونات إضافية
  • 2019 تصميم خارجي متجدد
  • 2020 لا توجد تغييرات كبيرة
  • 2021 تقليص التشكيلة إلى الطراز الهجين المزود بالكهرباء فقط
  • 2022 أعيد تصميمها بالكامل بمواد عالية الجودة ، ومقصورة أكثر اتساعا ، وديناميكيات قيادة محسنة ؛ إلغاء الطراز الهجين

التقييم والضمان

لا تتمتع السيارة بدرجة ثقة متوقعة في الوقت الحالي من J.D Power . تغطي ميتسوبيشي سيارة أوتلاندر بضمان محدود لمدة خمس سنوات / 60،000 ميل وضمان 10 سنوات / 100،000 ميل لمجموعة نقل الحركة

المحرك و ناقل الحركة و الأداء

تم تجهيز ميتسوبيشي أوتلاندر 2022 بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر ينتج 181 حصان وعزم دوران يبلغ 181 رطل يأتي مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي المتغير باستمرار (CVT) والدفع بالعجلات الأمامية بشكل قياسي مع الدفع الرباعي اختياري

  • أربع سلندرات سعة 2500 سى سى بقوة 181 حصان

جودة الركوب

قد لا تكون أوتلاندر 2022 الاختيار الأكثر رياضية في هذه الفئة التنافسية لكنها تحمل طابعها الخاص وتنزلق بشكل مريح فوق أسطح الطرق الوعرة والأرصفة المكسورة وهو أمر مثير للدهشة إلى حد ما نظرا للعجلات الكبيرة مقاس 20 بوصة والإطارات الرقيقة المجهزة لمعظم الطرازات ويأتي التوجيه سريع وسريع الاستجابة على الرغم من أنه خفيف الوزن قليلا ويتم التحكم في حركات جسم السيارة الرياضية بشكل جيد عند المنعطفات كما توفر الفرامل قوة توقف واثقة

تبلغ مساحة الخلوص الأرضي لسيارة أوتلاندر 8.4 بوصة وأنماط التحكم في الجر المختلفة ونظام الدفع الرباعي الاختياري مما يضمن قدرتها على التعامل مع الرحلات العرضية خارج الرصيف ولكن بشكل عام تعتبر سيارة الدفع الرباعي هذه مناسبة بشكل أفضل لاجتياز الشوارع الثلجية أكثر من القيادة الفعلية على الطرق الوعرة

قدرة السحب

تم تصنيف السيارة لسحب ما يصل إلى 2000 رطل عند تجهيزها بشكل صحيح

أنظمة الأمن و السلامة ومساعدة السائق

نتائج اختبار التصادم

لم تختبر الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة ولا معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة سيارة ميتسوبيشي أوتلاندر 2022

أنظمة أمن و سلامة

أنظمة مساعدة السائق القياسية كاميرا الرؤية الخلفية ، أجهزة استشعار وقوف السيارات الخلفية ، مراقبة النقطة العمياء ، تنبيه حركة المرور الخلفية ، تحذير الاصطدام الأمامي والخلفي ، كشف المشاة ، الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ، تحذير مغادرة المسار ، مصابيح أمامية أوتوماتيكية عالية الشعاع ، مراقبة نعاس السائق ، تنبيه المقعد الخلفي ويذكرك بفحص المقعد الخلفي للأطفال أو الحيوانات الأليفة قبل الخروج من السيارة

أنظمة مساعدة السائق المتوفرة أجهزة استشعار وقوف السيارات الأمامية ، نظام كاميرا الرؤية المحيطية لركن السيارة ، نظام تثبيت السرعة التكيفي ، الحفاظ على حارة السير ، التعرف على اشارات المرور ، شاشة عرض على الزجاج الأمامي

مقارنة بين المنافسين

  • أيهما أفضل ميتسوبيشي أوتلاندر 2022 أو نيسان روج

نيسان روج هي ابن عم الشركة لسيارة أوتلاندر الجديدة كليا وتم تطوير هاتين السيارتين الكروس أوفر معا وهما يشتركان في عدد من الأشياء بدءا من أنظمة الأمان وأجهزة المعلومات والترفيه إلى المحرك وناقل الحركة وأنظمة التعليق وكلاهما بسعر مماثل أيضا بأقل من 26،000 دولار ومع ذلك فإن أوتلاندر و روح ليسا توأمان

تتميز أوتلاندر بتصميم فريد من الداخل والخارج وقدرة سحب أعلى تصل إلى 2000 رطل مقابل 1350 رطل في روج وضمان أطول كما إنها أيضا سيارة دفع رباعي ذات سبعة مقاعد حيث تحتوي روج على خمسة مقاعد فقط لكن الميزة الكبيرة لسيارة روج هي كفاءتها في استهلاك الوقود عموما كل من سيارتي الدفع الرباعي هما خياران جيدان في هذه الفئة لذا ستحتاج إلى اختبار قيادة كل منهما لمعرفة أيهما تفضل

  • أيهما أفضل ميتسوبيشي أوتلاندر 2022 أو تويوتا RAV4 2022

تويوتا RAV4 أقل قليلا من أوتلاندر على الأقل على الورق و لا توفر مساحة تخزين كبيرة فهي غير متوفرة بمقاعد الصف الثالث وتصميمها الداخلي وموادها تفتقر إلى ذوق ميتسوبيشي الفخم بشكل مدهش حيث تبرز RAV4 تحت الغطاء لا يوفر محركها رباعي الأسطوانات توفير أفضل للوقود مقارنة بمحرك أوتلاندر فحسب بل إنه يشعر أيضا بضخامة أكبر في القيادة اليومية بالإضافة إلى ذلك تتميز RAV4 بقدرة سحب أعلى تصل إلى 3500 رطل ولهذه الأسباب نعتقد أنه خيار أفضل من أوتلاندر

سعر ميتسوبيشي أوتلاندر 2022

سعر ميتسوبيشي أوتلاندر الجديدة لعام 2022 تبدأ من 25.795 دولار و هذا هو المتوسط ​​عن فئة سيارات الدفع الرباعي المدمجة ويرتفع السعر إلى 35.345 دولار لإصدار SEL Launch و السيارة للبيع جديدة في الدول العربية بالسعر الأتي

سعر ميتسوبيشي أوتلاندر 2022 في الامارات

ميتسوبيشي أوتلاندر للبيع جديدة في الامارات بسعر يبدأ من 79,500 إلى 153,000 درهم اماراتي وتأتي في سبع فئات ( GLX 5-Seater Basic و GLX 7-Seater Mid و GLX 7-Seater High و GLS 7-Seater High و GLX 7-Seater Super High و PHEV S-AWD Baseline و PHEV S-AWD Topline ) وتعمل كل منهم بمحرك رباعي الاسطوانات سعة 2.4 لتر بقوة 165 أو 236 حصان أو سداسي الاسطوانات سعة 3.0 لتر بقوة 227 حصان

فئات أوتلاندر الجديدة

تأتي السيارة بخمس فئات ( ES و SE و SE Launch Edition و SEL و SEL Launch Edition ) بغض النظر عن الطراز تم تجهيز جميع الطرازات بسبعة مقاعد ومحرك رباعي الأسطوانات بقوة 181 حصان وناقل حركة أوتوماتيكي متغير باستمرار (CVT) مع الدفع بالعجلات الأمامية القياسي و الدفع الرباعي هو خيار

يعتبر طراز ES اختيار جيد لمعظم المتسوقين حيث إنه مجهز جيدا بمميزات قياسية للتكنولوجيا والسلامة و إذا كنت تريد وسائل راحة مثل المقاعد الأمامية المدفأة أو باب خلفي كهربائي فستحتاج إلى الترقية إلى طراز SE على الأقل

الوان أوتلاندر الجديدة

متوفرة في الألوان الخارجية الأتية ( روبي بلاك بيرل – لؤلؤة بيضاء – سبيكة معدنية فضية – ميركوري جراي ميتاليك – الماس احمر – بني كوارتز ميتاليك )

وزن وأبعاد أوت لاندر

تأتي بطول 4709 مم وعرض 1897 مم وارتفاع 1744 مم وقاعدة عجلات 2705 مم ووزن كلي يتراوح بين 1629 إلى 1725 كجم

أين تم تصنيع أوتلاندر الجديدة ؟

شركة سيارات ميتسوبيشي تصنع سيارة أوتلاندر موديل 2022 في اليابان

عيوب ميتسوبيشي أوتلاندر 2022

  • تسارع بطيء
  • الضوابط الصوتية ليست مفيدة للغاية
  • الصف الثالث من المقاعد ضيق

مميزات ميتسوبيشي أوتلاندر 2022

  • مقاعد فسيحة للصف الأول والثاني
  • العديد من مميزات التكنولوجيا والسلامة القياسية
  • قيادة مريحة
  • مواد فاخرة للمقصورة
  • مساحة تحميل كبيرة

معرض الصور

( إضغط على الصور لتظهر بكامل حجمها )

أضف تعليق