ميتسوبيشي

ميتسوبيشي إكليبس كروس 2022 الجديدة المعاد تصميمها تتميز بمقاعد مريحة وبعض المميزات التقنية سهلة الاستخدام ولكنها ليست حديثة أو مصقولة أو راقية مثل العديد من منافسيها من سيارات الدفع الرباعي المدمجة أيضا لا تحتوي إكليبس على نتيجة أو تصنيف إجمالي نظرا لافتقارها إلى بيانات الأمان والثقة

لكن ميتسوبيشي إكليبس كروس ليست سيارة دفع رباعي جيدة بشكل خاص انها توفر مجموعة نقل الحركة طاقة مناسبة  وتحصل على تصنيفات اقتصادية في استهلاك الوقود أعلى من المتوسط وتأتي المقاعد مريحة ونظام المعلومات والترفيه سهل الاستخدام إلى حد ما كما انها مدعومة أيضا بواحد من أفضل الضمانات في الفئة

ومع ذلك هناك الكثير من المجالات التي لا يرتقى فيها إكليبس كروس المنافسة أولا مساحة التحميل أقل من المتوسط ​​والمظهر الداخلي يبدو وكأنه قديم ويتضمن الكثير من المواد البلاستيكية الرخيصة أيضا نظام المعلومات والترفيه على الرغم من سهولة استخدامه إلا أن التقنية ليست حديثة مقارنة ببعض المنافسين  ويأتي العديد من المنافسين أكثر قوة والعديد منهم يتمتعون بمعالجة أفضل و ركوب أكثر راحة

تكلفة ميتسوبيشي هذه أقل من كل سيارات الدفع الرباعي المدمجة الأخرى تقريبا ولكن من الصعب التوصية بسيارة إكليبس كروس عند مقارنتها بزملائها في الفئة وكثير منها متفوق في العديد من المجالات وأكثر تقريبا بشكل عام لذا من الأفضل أن يدفع معظم المشترين مبلغ أكبر قليلا مقابل سيارة كروس أوفر تجلب الكثير مما تريد مثل هوندا CR-V 2022 أو كيا سبورتاج وهناك أيضا ميتسوبيشي ASX 2022

اقرأ المزيد

ميتسوبيشي أوتلاندر 2022 الجديدة تصنف في منتصف فئة سيارات الدفع الرباعي المدمجة و تتميز بتصميم داخلي عالي الجودة ومميزات تقنية بديهية ومعالجة جيدة ومنطقة تحميل كبيرة لكنها تتراجع بسبب محركها الضعيف

ميتسوبيشي أوت لاندر 2022 المعاد تصميمها هي سيارة دفع رباعي مدمجة جيدة بغض النظر عن كيفية تقسيمها كما إنها تثير إعجابك بركوبها المتزن والتحكم بها وتصميمها الداخلي الفاخر ونظام المعلومات والترفيه سهل الاستخدام

بجانب مجموعة كبيرة من أنظمة السلامة القياسية كما إنها تحتوي على مساحة تحميل كبيرة ويؤدي محركها رباعي الأسطوانات إلى توفير استهلاك وقود محترم

وتعتبر أيضا واحدة من عدد قليل من سيارات الدفع الرباعي الصغيرة ذات مقاعد الصف الثالث مما يجعل من الممكن ولكنها غير مريحة أن تتسع لسبعة ركاب

الضربة الرئيسية الوحيدة ضد أوتلاندر هي مجموعة نقل الحركة الخاصة بها و يمكن لهذا المحرك بقوة 181 حصان وناقل الحركة الأوتوماتيكي المتغير باستمرار أن يقود السيارة في جميع أنحاء المدينة على ما يرام لكن الاقتران أقل حماسة بكثير عند السرعات على الطرق السريعة

تستحق إلقاء نظرة عليها بالتأكيد إذا كنت تتسوق لشراء سيارة دفع رباعي مدمجة وتقدم تصميم راقي والكثير من المميزات القياسية والتطبيق العملي لسبعة مقاعد ومع ذلك لا تزال تكلفتها تقريبا نفس تكلفة منافسيها من خمسة مقاعد

لكنك قد ترغب أولا في التفكير والدراسة في منافسين مثل هوندا CR-V 2022 أو مازدا CX-5 2022 أما إذا كان التسارع السريع يمثل أولوية قصوى فسيارة أوتلاندر تفتقر إلى هذا

اقرأ المزيد

ميتسوبيشي لانسر 2020 الجديدة تصنف في أواخر فئة السيارات السيدان المدمجة تحتوي على مقصورة مزعجة منخفضة الجودة مع مميزات قليلة ومساحة صندوق خلفي محدودة كما تحصل على نقاط سلامة ضعيفة

ميتسوبيشي لانسر شارك 2020 ليست سيارة جيدة على الرغم من أن معالجتها الرشيقة جيدة في المنحنيات ولكن جودة الركوب قاسية ومزعجة بالإضافة إلى ذلك المحرك ينتج ضوضاء أيضا المقصورة بها نقص الكثير من المميزات ونظام المعلومات والترفيه يكون بطيئا في الاستجابة للمدخلات

لانسر القرش قارنها بالمنافسة في فئة السيدان المدمجة وستشاهد كيف تقع لانسر بداية تعد القيادة اليومية واحدة من أكبر أوجه القصور كما أن الاقتصاد السيئ في استهلاك الوقود والافتقار إلى ميزات التكنولوجيا المرغوبة عيوب ملحوظة أيضا

لذا للحصول على سيارة سيدان صغيرة فائقة تحقق من هوندا سيفيك فهى توفر اقتصاد ممتاز في استهلاك الوقود وتسارع رائد في فئته ومن المنافسين الآخرين المحسنين والمرحين قيادة السيارة مازدا 3 الرياضية وفورد فوكس المجهزة تجهيزا جيدا

كما نوصي بشدة هيونداي النترا المعاد تصميمها و كيا سيراتو 2020 المحدثة أما إذا كنت تبحث عن الدفع الرباعي فسنوجهك إلى سوبارو امبريزا 2020 التي تتميز بتصميم داخلي أكثر حداثة وتجربة قيادة فائقة

اقرأ المزيد

كانت ميتسوبيشي L200 شاحنة النقل العملاقة للعلامة التجارية لأكثر من 40 عام وقد تلقى هذا الطراز من الجيل السادس تحولا في عام 2019 وقد اكتسب الواجهة أمامية المعاد تصميمها لجعلها تبدو أكثر صرامة وفرضا على الطريق وهى خطوة تتماشى مع خطة ميتسوبيشي لجعلها سيارة رياضية قدر الإمكان

تم تصميم L200 للتعامل مع التضاريس الصعبة مع دفع رباعي قابل للتحويل يمكن تشغيله أثناء التنقل وهناك أيضا علبة تروس منخفضة المدى في حين توفر النماذج ذات المواصفات الأعلى أوضاع القيادة على الطرق الوعرة

تم تطوير ميتسوبيشي L200 الجديدة وتصميم أكثر قوة يتضمن أحدث تكرار لمفهوم التصميم الأمامي للدرع الديناميكي مع نظام دفع رباعي محسن يوفر أداء جيد على الطرق الوعرة وأحدث أنظمة السلامة النشطة ومساعدة السائق

بشكل عام يتميز النموذج الجديد بتحسينات كبيرة للمتانة والثقة المطلوبة من قبل المستخدم التجاري ولراحة وجودة الركوب التي يسعى إليها المستخدم الخاص

الخبر السار هو أن L200 لا تزال بأسعار تنافسية مقارنة بمنافسيها المشهورين والتي تشمل فورد رينجر 2020 و نيسان نافارا و تويوتا هايلكس و فولكس واجن أماروك والتي يمكنك الحصول عليها بكابينة الواحدة (مع مساحة مقعد خلفي محدودة للغاية) أو جسم الكابينة المزدوجة الأكثر اتساع

اقرأ المزيد

ميتسوبيشي مونتيرو سبورت 2020 الجديدة تتميز الآن بخطوط أكثر ديناميكية وفي المقدمة ستحصل على واجهة Dynamic Shield Concept للعلامة التجارية اليابانية وتم تحديث هذا لعام 2020 بتصميم أكثر زاوية للحصول على مظهر أكثر صرامة

ويهيمن على جوانبها أقواس العجلات البارزة للحصول على مظهر أكثر وعورة يحصل الجزء الخلفي على مصابيح خلفية عمودية فريدة من نوعها مع أنابيب LED وهذا يمنحها توقيع إضاءة مميز

لوحة القيادة حديثة للغاية يتم تمييز خطوطها المتدفقة من خلال القطع اللامعة التي تمتد من أعلى المكدس الأوسط إلى وحدة التحكم المركزية والجديد ستحصل على مجموعة قياس جديدة مع شاشة LCD مقاس 8 بوصات ونظام معلومات وترفيه محدث مع أبل كاربلاي وأندرويد أوتو

ظهر الجيل الأول في اليابان لأول مرة في عام 1996 حيث كانت تعرف باسم تشالنجر ووصلت إلى البعض الدول العربية في أوائل عام 2005 ثم وصل الجيل الثاني منها في عام 2008 وكانت خمس مقاعد فقط إلى أن تم استبداله بالجيل الثالث الحالي من مونتيرو سبورت في أوائل عام 2016

سيارة جيدة ولكن بها بعض السلبيات والمشكلات مثل مقاعد الصف الثالث غير مناسبة للبالغين وبعض العيوب الأخرى التي سنذكرها تباعا لذا يوجد بعض الخيارات المنافسة مثل تويوتا فورتشنر و شفروليه بليزر 2020 أو نيسان اكس تريل 2020 و بايك BJ40

اقرأ المزيد

ميتسوبيشي ASX 2020 الجديدة تم الكشف عنها في معرض جنيف الدولي للسيارات لعام 2019 ومنذ إطلاقها في عام في نفس العام باعت ميتسوبيشي موتورز 1.32 مليون وحدة بشكل عام

في حوالي 90 دولة وتعتبر أكبر الأسواق هي أمريكا الشمالية وأوروبا وأستراليا والصين وتعد ASX حاليا ثالث أعلى سيارة مبيعة تقدمها شركة MMC وهي مفتاح استراتيجية الشركة العالمية

ميتسوبيشي ايه اس اكس 2020 هي سيارة دفع رباعي مدمجة مصممة للمدينة تقدم تنوعا واسع النطاق يجعلها مثالية لكل شيء من الاستخدام اليومي إلى المغامرات المثيرة جسمها خفيف الوزن وصغير الحجم مع رؤية واضحة للسائق تعطي معالجة ممتازة وقابلية قيادة سهلة

يتم تشغيل السيارة بمحرك 2.0 لتر MIVEC ذو 16 صماما مجهز إما بناقل حركة يدوي بخمس سرعات أو INVECS-III CVT مع وضع رياضي بست سرعات ويتوفر الدفع الأمامي أو الكلي

كما توفر ميتسوبيشي ASX الطمأنينة والأمان مع ميزات تشمل هيئة RISE لسلامة الصدمات ونظام الكبح للتخفيف من التصادم الأمامي (FCM)

سيارة دفع رباعي رائعة ومع ذلك هو ليس النموذج الأكثر جاذبية الموجود في فئة سيارات الدفع الرباعي ولكنه بالتأكيد يجلب قيمة جيدة لأموالك لذا هناك بعض المنافسين الذي يجب عليك دراستهم مثل كيا سبورتاج 2020 و هيونداي توسان 2020 و شيري تيجو برو 8

أيضا هناك ستروين C4 خيار مثير للإهتمام ومريح بشكل استثنائي و مازدا CX-3 الأفضل معالجة في فئتها إلى جانب امتلاك مستوى هائل من الثقة الميكانيكية

اقرأ المزيد

ميتسوبيشي باجيرو 2020 الجديدة تقدم أحدث وأكبر تكنولوجيا 4WD بجانب الأناقة والرقي والثقة التي لا شك فيها مما يمنحك الثقة للذهاب إلى أي مكان والتعامل مع أي شيء تقريبا

تتميز باجيرو بتاريخها المرموق بجانب التصميم الجريء الذي لا هوادة فيه والخطوط النظيفة والأنيقة أيضا التغلب على الممرات الجبلية والسير بطرق المدينة بتوازن متساو

مزودة بكابينة هادئة ومريحة توفر مساحة رحبة لركابها مع الكثير من وسائل الراحة أما بالنسبة للسلامة فإن باجيرو تتميز بنظام الكبح المانع للانغلاق مع نظام EBD ، والتحكم في الثبات ، والتحكم في الجر

يوفر نظام الدفع الرباعي في باجيرو مصداقية غير متوقعة مما يجعلك واثقا من الذهاب إلى أي مكان وتحمل أي شيء تقريبا كما تتألق سيارة باجيرو الجديدة بإشارات تصميمية مميزة وأداء معزز مع الدفع الرباعي الجاهز للفوز على أي تضاريس

سيارة دفع رباعي جيدة لها الكثير من المميزات ومع ذلك بها بعض المشكلات والسلبيات مثل قلة أنظمة الأمان المتوفرة وقوة السحب مربكة بعض الشئ لذا يوجد بعض السيارات المنافسة الأخرى مثل دودج دورانجو 2020 أو فورد اسكبلورر 2020 و هيونداي سنتافي 2020

اقرأ المزيد

ميتسوبيشي ميراج 2020 الجديدة تعد واحدة من أدنى السيارات تصنيفا في فئة الهاتشباك بسبب سلبياته العديدة والتي منها تقييم ثقة ضعيف وجودة ركوب غير جيدة ومواد داخلية منخفضة الجودة

ميتسوبيشي ميراج 2020 لديها سعر ابتدائي منخفض واقتصاد جيد للوقود ونظام معلومات وترفيه سهل الاستخدام ومع ذلك فإنها ليست سيارة جيدة بداية من قوة المحرك الضعيفة التي تبلغ 77 حصان فقط بالإضافة إنها تحتوي على مقصورة منخفضة الجودة ولا تكاد توجد أي ميزات أمان قياسية أو متاحة نشطة بجانب المقاعد الخلفية الضيقة

لا يجب عليك شراء ميراج وهذا واضح بسبب جودة البناء وقائمة الميزات ونقص قوة المحرك لكن تحتوي العديد من السيارات الصغيرة المنافسة مثل هوندا فيت 2020 أو كيا ريو 2020 مواد مقصورة أجمل وتقييم ثقة أفضل وجودة ركوب أكثر متعة

اقرأ المزيد

ميتسوبيشي أوتلاندر 2020 تعتبر واحدة من سيارات الدفع الرباعي المدمجة ذات التصنيف الأدني بسبب تفوق منافسيها في الكثير بما في ذلك قوة المحرك والمعالجة والجودة الداخلية وراحة الركاب

ميتسوبيشي اوت لاندر 2020 ليست سيارة دفع رباعي جيدة والميزة الحقيقية الوحيدة التي تقدمها على المنافسين هي مقعد الصف الثالث القياسي ومن المميزات الاخرى متوسط تصنيف جيد لإقتصاد الوقود وسعة التحميل وهى أيضا واحدة من القلائل في فئة الدفع الرباعي التي تقدم مجموعة حركة هجين التي تسمح لك بالقيادة على الطاقة الكهربائية لمسافة 22 ميلا ( 36 كم )

أما بالنسبة لنقاط الضعف والسلبيات فإن لدى أوتلاندر الكثير بداية لا تعتبر أي من محركاتها مثيرة للإعجاب والمحرك الأساسي على وجه الخصوص مخيب للآمال أيضا العديد من المنافسين لديهم جودة ركوب ومعالجة أفضل بالإضافة إلى المقصورة الداخلية قديمة ( ويقول البعض أنها تبدو رخيصة أيضا ) ولدى المنافسين مقاعد أكثر راحة وميزات متطورة

إن جيب ميتسوبيشي اوتلاندر ليست سيارة دفع رباعي جيدة وهناك العديد من خيارات الشراء المتفوقة وبما إنها لا تحمل حتى سعر أقل من المتوسط فلن تضطر إلى إنفاق المزيد للحصول على سيارة أفضل لذا بدلا من ميتسوبيشي يجب أن تشاهد السيارات المنافسة مثل هوندا CR-V أو مازدا CX-5 أو الجديدة ميتسوبيشي اكليبس 2020

اقرأ المزيد

ميتسوبيشي إكليبس كروس 2020 الجديدة تصنف في أواخر فئة سيارات الدفع الرباعي المدمجة بسبب قوة المحرك وخفة الحركة ومساحة التحميل والجودة الداخلية

ميتسوبيشي إكليبس كروس 2020 ذات صفين المقاعد ليست سيارة دفع رباعي مدمجة جيدة يوجد بعض الأشياء التي تعجب بها مثل المقاعد الفسيحة إلى حد ما معقولة واقتصاد وقود جيد ولكن ليس بما يكفي لتفوق سلبياتها ومن ضمن المشكلات قوة الطرق السريعة المحدودة وضوابط المعلومات والترفيه المحبطة ومنطقة تحميل صغيرة مقارنة للفئة

في حين أن جيب ميتسوبيشي اكليبس كروس خيار ميسور التكلفة فإن معظم المنافسين سيحصلون على المزيد من المال مقابل المميزات على سبيل المثال تتميز كيا سبورتاج 2020 بميزات تقنية وأمان أكثر قياسية بالإضافة إلى مقصورة أكثر راقية وخيار محرك توربيني قوي

أيضا تعد مازدا CX-5 واحدة من أكثر الموديلات الرياضية في فئة الدفع الرباعي ولديها خيارات محرك أكثر قوة أيضا ويمكنك بدلا من ذلك أن تفكر في شيء أكثر عملية مثل هوندا CR-V وقدرتها الكبيرة على نقل البضائع والركاب

اقرأ المزيد