بي إم دبليو X6 2023 الجديدة

الأرقام شيء مضحك وفي عالم تسميات بي إم دبليو فإن سيارة إكس 5 ذات الدفع الرباعي هي في الواقع سيارة أكبر وأكثر عملية من سيارة إكس 6 ذات السقف المائل وفي كثير من الأحيان تتصرف X6 بمثابة سيارة الفئة الثالثة

تعمل X6 بمحرك سداسي الأسطوانات بقوة 340 حصان (40i) أو بمحرك V8 ثنائي التيربو بقوة 530 حصان (M50i) وتعمل على نفس سلاسة رغوة الحلاقة في إطلاق القوة

ولمزيد من القوة يمكن الحصول على إكس 6 إم بقوة تصل إلى 617 حصان وعلى الرغم من أن نسب X6 الخارجية تبدو غير مميزة إلا أن المقصورة أنيقة ووظيفية

كما يتضح أن سقفه المائل بشكل عصري يضحي ببعض مساحة الرأس ومساحة التخزين ولكن أولئك الذين يفضلون مظهره الجذاب فوق كل شيء أخر من غير المرجح أن يهتموا بسعره الأعلى عن سيارة إكس 5

محرك بي إم دبليو X6 2023 الجديدة

تعمل بي إم دبليو X6 2023 طراز 40i بمحرك تيربو مزود بنظام كهربائي هجين بقوة 340 حصان وسعة 3.0 لتر يتم تزويدها بناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات ونظام دفع رباعي

تتميز X6 طراز M50i بنفس الناقل ونظام الدفع الرباعي أيضا ولكن محركها V-8 ثنائي التيربو بسعة 4.4 لتر يعد أكثر قوة بشكل كبير وتساعده قوته التي تبلغ 530 حصان وعزم دورانه البالغ 553 رطل-قدم على الانطلاق إلى سرعة 100 كم في الساعة في مدة 3.8 ثانية فقط في حلبة الاختبارات

وما هو أكثر صدمة هو أن طراز X6 M القياسي لديها ما يصل إلى 617 حصان وأسرع حتى ومع ذلك فإن المحرك القياسي بستة أسطوانات يعد سريع بما يكفي وناعم بشكل حريري

كما يتميز الإكس 6 40i وM50i بنظام مخمدات متكيفة وحجم عجلات يتراوح بين 20 و22 بوصة. وكشفت بعض الإختبارات لسيارة X6 المزودة بمحرك V-8 عن قدرتها الرائعة على الثبات في المنعطفات وقوتها في الفرملة وعلى الرغم من أن تعليقها أكثر صلابة من الإعداد الموجود على X6 بستة أسطوانات الذي تم إختباره إلا أنه لم يكن قاسيا كما أن ثقل التوجيه القابل للتعديل والهدوء في المقصورة عند السرعة المعتدلة

مقصورة بي إم دبليو X6 2023

لا مفاجأة في أن المقصورة الداخلية لسيارة X6 تبدو وتشعر بمثل ما هو الحال في معظم منتجات بي إم دبليو الجديدة وهذا يعني وجود مواد فاخرة وأسطح ناعمة الملمس بكثرة، وتهيمن على لوحة القيادة شاشتان رقميتان كبيرتان بحجم 12.3 بوصة. في حين تبدو لوحة العدادات رائعة، إلا أن العدادات تبدو فوضوية

ولحسن الحظ فإن شاشة العرض الأمامية الاختيارية أكثر وضوحا كما أن بقية أزرار التحكم موضوعة بشكل ذكي وقد تم تضمين ميزة تحكم الإيماءات في بي إم دبليو والتي تتيح لك التحكم في بعض الوظائف مثل مستوى الصوت عن طريق تمرير يدك أمام شاشة الترفيه ولكنها غير ضرورية

كما يتم تقديم العديد من وسائل الراحة القياسية بما في ذلك مقاعد أمامية قابلة للتعديل بـ 16 طريقة، وإضاءة جوية مخصصة، ووسائد أمامية مدفئة، ودخول غير نشط. وبينما يعد المقعد الخلفي مريح لشخصين إلا أن مساحة الساق والرأس تتقلص بحوالي 2 و 3 بوصات على التوالي مقارنة بسيارة X5 الأكبر

وبالمثل فإن X6 لديها حجم أقل للتحميل خلف المقاعد الخلفية وفي بعض الإختبارات التي أجريت استوعبت فقط تسع حقائب سفر صغيرة في هذه المنطقة في حين استوعبت اكس 5 11 حقيبة

نظام الترفيه والاتصالات

يتضمن نظام الترفيه القياسي بحجم 12.3 بوصة شاشة تعمل باللمس ويشمل دعم أبل كاربلاي و أندرويد أوتو ويعمل عبر وظائف مختلفة مثل الأزرار التقليدية وأوامر الصوت ومحرك التحكم الدوار على وحدة التحكم المركزية وحتى حركات اليد

تتميز واجهة iDrive التي توفرها الشركة برسومات واضحة واستجابات فورية ولكن بعض القوائم المتداخلة يمكن أن تشتت الانتباه كما توفر بي إم دبليو ترقيات مثل الملاحة المدمجة ومخارج USB المحسنة والشحن اللاسلكي ونقطة اتصال Wi-Fi كما يمكن أيضا ترقية X6 بستيريو Harman / Kardon الراقي أو وحدة Bowers & Wilkins الأكثر رفاهية

أنظمة الأمن و السلامة

تتوفر العديد من تقنيات مساعدة السائق القياسية والاختيارية المتاحة وتشمل الأنظمة الرئيسية للسلامة تحذير الاصطدام الأمامي والفرملة الآلية القياسية . مراقبة النقطة العمياء القياسية وتنبيه حركة المرور الخلفية المتقاطعة . تحكم في السرعة الأساسي متاح مع تقنية الوقوف والانطلاق المتاحة