مازيراتي جريكالي 2024 الجديدة

جزء رياضي وجزء أخر مصمم لتبهرك ترسخ سيارة جريكالي 2024 تشكيلة مازيراتي بمقصورة مصممة خصيصا والكثير من الجاذبية

يأتي المحرك ذو الأربع أسطوانات المزود بشاحن توربيني الموجود أسفل غطاء المحرك بقوتين 296 أو 325 حصان ويأتي مرتبط بنظام الدفع الرباعي مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذي الثماني سرعات

تصميمها المميز يميزها عن منافسيها مثل الفا روميو ستيلفيو و بي إم دبليو X3 و بورش ماكان وكذلك سعرها الذي يبدأ أعلى بألاف من سيارات الدفع الرباعي الأخرى

يعوض جريكالي ذلك بمستوى أعلى من المعدات القياسية بما في ذلك زخارف المقصورة التي تعتبر فئة أعلى في حين أن الطراز القياسي يوفر قدر لا بأس به من رضا السائق

يأتي طراز Trofeo الموجه نحو الأداء هو النموذج الذي يجب مراعاته إذا كانت أولوياتك تشمل التسارع والمعالجة

ما الجديد لعام 2024 ؟

ظهرت جريكالي لأول مرة في العام الماضي كنموذج جديد لذلك لا تشهد الكثير من التغييرات لعام 2024 وتحصل جميع الطرازات على عجلة قيادة معاد تصميمها قليلا ويحصل طراز Modena على تصميم عجلة اختياري جديد. كما أطلقت مازيراتي أيضا برنامج التخصيص الخاص بها هذا العام يطلق عليه برنامج Fuoriserie Personalization وهو يوفر للمشترين العديد من خيارات الطلاء والعجلات والداخلية عند تصميم جريكالي الخاص بهم

محرك مازيراتي جريكالي 2024

يتم تشغيل جريكالي بواسطة محرك توربيني رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات ونظام دفع رباعي في GT، يولد المحرك 296 حصان لكن مودينا تتلقى نسخة أعلى من ذلك المحرك بقوة 325 حصان

وفي خلال اختبار القيادة الأولي لبعض المراجعين لاحظ بعض التأخر التوربيني من المحرك رباعي الأسطوانات عالي الأداء لكننا أشادنا بمجموعة نقل الحركة لتسارعها وقوتها السخية. يأتي الركوب جيد في أوضاع القيادة الرياضية في جريكالي ومع تحديد وضع الراحة يكون مريح تماما كما إن التحكم محايد إلى حد ما ومن السهل استغلال الخصائص الرياضية لسيارة جريكالي لكن المنافسة بورش ماكان لا تزال توفر المزيد من متعة القيادة

مقصورة مازيراتي جريكالي 2024

يشتمل التصميم الداخلي الأنيق للسيارة على بعض الزخارف ذات التقنية العالية إلى جانب المواد الغنية في جميع أنحاء المقصورة، تشتمل لوحة العدادات على مجموعة قياس رقمية مقاس 12.3 بوصة وزوج من شاشات اللمس في المجموعة المركزية. يبلغ قياس الوحدة العلوية 12.3 بوصة وتتعامل مع نظام المعلومات والترفيه بينما تحتوي الشاشة السفلية مقاس 8.8 بوصة على نظام التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) وعناصر التحكم الأخرى

يتوفر نظام مناخي ثلاثي المناطق بالإضافة إلى شاشة عرض أمامية اختيارية. يجب أن يكون لدى الركاب مساحة كافية ليكونوا مرتاحين طالما أن الركاب الموجودين في الخلف ليسوا طويلين جدا . توفر منطقة التحميل في جريكالي مساحة تصل إلى 20 قدم مكعب وتقول مازيراتي إن المنطقة الواقعة خلف المقاعد الخلفية القابلة للطي كهربائيا تتميز بأرضية تحميل مسطحة مع حجرة تخزين أسفلها

المعلومات والترفيه والاتصال

يعمل نظام المعلومات والترفيه المعتمد على Google في جريكالي بشكل أساسي من خلال شاشة تعمل باللمس مقاس 12.3 بوصة، ولكن هناك شاشة لمس أخرى مقاس 8.8 بوصة بالأسفل تتحكم في الوظائف الأخرى يأتي كل طراز مزود بتقنية Apple CarPlay وAndroid Auto اللاسلكية؛ تتوفر نقطة اتصال Wi-Fi مع الاشتراك يعمل نظام المعلومات والترفيه في جريكالي أيضا مع خدمات الأوامر الصوتية مثل Amazon Alexa وGoogle Assistant. يمكن أيضا ترقية النظام الصوتي في السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات إلى نظام استريو Sonus Faber بقوة 1285 وات مزود بـ 21 مكبر صوت

أنظمة السلامة ومساعدة السائق

يتوقع المراجعين أن يكون لدى نظام ute المدمج مجموعة من تقنيات مساعدة السائق القياسية والاختيارية ومن أنظمة السلامة الرئيسية نظام التحذير من الاصطدام الأمامي القياسي والفرملة التلقائية في حالات الطوارئ . مراقبة النقطة العمياء والتنبيه الخلفي لحركة المرور . نظام تثبيت السرعة التكيفي